CN215566726U - 一种半封闭式离心压气机叶轮 - Google Patents
一种半封闭式离心压气机叶轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215566726U CN215566726U CN202121974392.3U CN202121974392U CN215566726U CN 215566726 U CN215566726 U CN 215566726U CN 202121974392 U CN202121974392 U CN 202121974392U CN 215566726 U CN215566726 U CN 215566726U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- compressor
- impeller
- centrifugal compressor
- semi
- outlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种半封闭式离心压气机叶轮，包括离心压气机叶轮和压气机外机匣，在离心压气机叶轮的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣配合处增加几组气封来减少压气机的出口气流损失，进而提高压气机的工作效率。本实用新型设计压气机流道的动密封形式，通过在离心压气机叶轮的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣配合处增加几组气封来减少压气机出口压缩空气的损失，提高压气机的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气涡轮发动机相关领域，具体是一种半封闭式离心压气机叶轮。
背景技术
燃气涡轮发动机或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机，燃气轮机可以是一个广泛的称呼，包括燃气涡轮喷气发动机等，而一般所指的燃气涡轮发动机，通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种，例如坦克、工程车辆等)、发电机组等；随着科技的不断发展，国内航空领域技术的不断成熟，通航市场对航空发动机的工作效率要求不断提高，现有技术压气机出口压缩空气的损失较大，在一定程度上减少了压气机的工作效率。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种半封闭式离心压气机叶轮。
本实用新型是这样实现的，构造一种半封闭式离心压气机叶轮，该装置包括离心压气机叶轮和压气机外机匣，在离心压气机叶轮的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣配合处增加几组气封来减少压气机的出口气流损失，进而提高压气机的工作效率。
优选的，所述离心压气机叶轮和压气机外机匣位于同一轴线上。
优选的，所述压气机外机匣外侧的端部位置连接有起到调节作用的调整垫片。
优选的，所述调整垫片的个数不少于两个，并结构大小相同安装于同一水平面上。
优选的，所述压气机外机匣与叶轮出口的连接处设置有凸齿。
优选的，所述气封上设置有与压气机外机匣的凸齿交错分布的齿槽。
优选的，所述气封的个数与压气机外机匣上凸齿的位置个数相对应。
本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种半封闭式离心压气机叶轮，与同类型设备相比，具有如下改进：
本实用新型所述一种半封闭式离心压气机叶轮，设计压气机流道的动密封形式，通过在离心压气机叶轮的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣配合处增加几组气封来减少压气机出口压缩空气的损失，提高压气机的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型局部的结构示意图。
其中：离心压气机叶轮-1、压气机外机匣-2、气封-3、调整垫片-4。
具体实施方式
下面将结合附图1-2对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的一种半封闭式离心压气机叶轮，包括离心压气机叶轮1和压气机外机匣2，在离心压气机叶轮1的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣2配合处增加几组气封3来减少压气机的出口气流损失，进而提高压气机的工作效率，离心压气机叶轮1和压气机外机匣2位于同一轴线上，保证离心压气机叶轮1的稳定传动，压气机外机匣2外侧的端部位置连接有起到调节作用的调整垫片4，调整垫片4的个数不少于两个，并结构大小相同安装于同一水平面上，起到稳定安装的作用，压气机外机匣2与叶轮出口的连接处设置有凸齿，气封3上设置有与压气机外机匣2的凸齿交错分布的齿槽，气封3的个数与压气机外机匣2上凸齿的位置个数相对应，增大密闭性。
本实用新型通过改进提供一种半封闭式离心压气机叶轮，其工作原理如下；
第一，压气机外机匣2通过调整垫片4进行安装，以提高安装的稳定性；
第二，在离心压气机叶轮1的出口设计一段封闭的流道，离心压气机叶轮1出口处和压气机外机匣2配合处增加几组气封3，在离心压气机叶轮1旋转过程中减少了压气机出口压缩空气的损失；
第三，压气机外机匣2上的凸齿与气封3上的齿槽交错闭合密封且，气封3的个数与压气机外机匣2上凸齿的位置个数相对应，在一定程度上提高了对气体的密封性。
本实用新型通过改进提供一种半封闭式离心压气机叶轮，设计压气机流道的动密封形式，通过在离心压气机叶轮的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣配合处增加几组气封来减少压气机出口压缩空气的损失，提高压气机的工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种半封闭式离心压气机叶轮，包括离心压气机叶轮(1)和压气机外机匣(2)，其特征在于：在离心压气机叶轮(1)的出口设计一段封闭的流道，叶轮出口处和压气机外机匣(2)配合处增加几组气封(3)来减少压气机的出口气流损失。
2.根据权利要求1所述一种半封闭式离心压气机叶轮，其特征在于：所述离心压气机叶轮(1)和压气机外机匣(2)位于同一轴线上。
3.根据权利要求1所述一种半封闭式离心压气机叶轮，其特征在于：所述压气机外机匣(2)外侧的端部位置连接有起到调节作用的调整垫片(4)。
4.根据权利要求3所述一种半封闭式离心压气机叶轮，其特征在于：所述调整垫片(4)的个数不少于两个，并结构大小相同安装于同一水平面上。
5.根据权利要求1所述一种半封闭式离心压气机叶轮，其特征在于：所述压气机外机匣(2)与叶轮出口的连接处设置有凸齿。
6.根据权利要求1所述一种半封闭式离心压气机叶轮，其特征在于：所述气封(3)上设置有与压气机外机匣(2)的凸齿交错分布的齿槽。
7.根据权利要求1所述一种半封闭式离心压气机叶轮，其特征在于：所述气封(3)的个数与压气机外机匣(2)上凸齿的位置个数相对应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121974392.3U CN215566726U (zh) | 2021-08-20 | 2021-08-20 | 一种半封闭式离心压气机叶轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121974392.3U CN215566726U (zh) | 2021-08-20 | 2021-08-20 | 一种半封闭式离心压气机叶轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215566726U true CN215566726U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79840162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121974392.3U Active CN215566726U (zh) | 2021-08-20 | 2021-08-20 | 一种半封闭式离心压气机叶轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215566726U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114607636A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-06-10 | 江西南方锅炉股份有限公司 | 一种用于锅炉系统的引风机 |
-
2021
- 2021-08-20 CN CN202121974392.3U patent/CN215566726U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114607636A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-06-10 | 江西南方锅炉股份有限公司 | 一种用于锅炉系统的引风机 |
| CN114607636B (zh) * | 2022-02-28 | 2024-02-13 | 江西南方锅炉股份有限公司 | 一种用于锅炉系统的引风机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215566726U (zh) | 一种半封闭式离心压气机叶轮 | |
| CN202338390U (zh) | 内燃机 | |
| CN205001254U (zh) | 一种转子叶片盘、压气机及航空发动机 | |
| CN108590778B (zh) | 一种轴流式有机工质透平膨胀机 | |
| CN102606285A (zh) | 两级增压的涡轮增压器 | |
| CN106593538B (zh) | 涡旋发动机 | |
| CN203404126U (zh) | 涡轮增压器压气机叶轮 | |
| CN211550022U (zh) | 一种双速混流风机 | |
| CN101270686A (zh) | 柴油机废气可用能提前回收排气系统 | |
| CN205036468U (zh) | 一种m型涡轮喷射发动机 | |
| CN210599179U (zh) | 一种汽车涡轮增压用快插式消音器 | |
| CN115045780A (zh) | 一种增加低压egr覆盖工况布置结构 | |
| CN207437177U (zh) | 一种三元催化器的安装结构 | |
| CN104612983A (zh) | 单轴串联式两级压气机 | |
| CN212898633U (zh) | 一种节能型汽轮机 | |
| CN220850163U (zh) | 一种可替换进气口的低噪音压气机壳 | |
| CN204532891U (zh) | 单轴串联式两级压气机 | |
| CN218760491U (zh) | 一种高效多叶离心通风机 | |
| CN212898630U (zh) | 一种节能型汽轮机高效率扭叶 | |
| CN203978586U (zh) | 一种中小型挖掘机的排气系统 | |
| CN218177553U (zh) | 一种涡轮增压器压气机壳组件 | |
| CN2547926Y (zh) | 防喘振的双向轴流风机 | |
| CN217081408U (zh) | 多级刷式密封结构 | |
| CN103061887A (zh) | 一种中冷燃气轮机 | |
| CN203584474U (zh) | 出口台阶环 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 201611 3 3 Ting Ting Road, Che Dun Town, Songjiang District, Shanghai Patentee after: Shanghai Shangshi aeroengine Co.,Ltd. Address before: 201601 building 3, No. 199, Maoting Road, Chedun Town, Songjiang District, Shanghai Patentee before: SHANGHAI SHANGSHI ENERGY TECHNOLOGY CO.,LTD. |