CN215566724U - 一种蒸汽压缩机密封防泄露装置 - Google Patents

一种蒸汽压缩机密封防泄露装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及蒸汽压缩机技术领域,尤其涉及一种蒸汽压缩机密封防泄露装置。一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,包括齿轮箱、压缩机壳体、和高速轴密封结构,高速轴从齿轮箱内伸出穿入压缩机壳体内,密封结构设置在压缩机壳体靠近齿轮箱的一侧上,还包括有吸水盘,吸水盘无缝焊接在高速轴上,吸水盘位于密封结构与齿轮箱之间。凝结在密封结构与压缩机壳体之间高速轴上的水滴会缓慢移动到吸水盘处,碰到吸水盘的水滴随着吸水盘的高速转动作离心运动,从而被甩飞,依次来彻底解决水滴通过增速箱高速轴密封间隙进入增速箱内部的问题。

Description

一种蒸汽压缩机密封防泄露装置
技术领域
本实用新型涉及蒸汽压缩机技术领域,尤其涉及一种蒸汽压缩机密封防泄露装置。
背景技术
在国内由于MVR系统中有些特殊物料蒸发所需的温度比较高,所配套的蒸汽压缩机长期处于高压力状态下运行,其压缩机蜗壳的后密封处经常会出现大量的蒸汽向外泄漏,在这种情况下长期运行,其泄漏的蒸汽在增速箱与压缩机蜗壳的后密封之间冷凝后形成大量水滴,水滴通过增速箱高速轴密封间隙进入增速箱内部,使增速箱内部的润滑油油品变质,严重影响增速箱轴承及齿轮的使用寿命。
针对上述问题,目前都在增速箱与压缩机蜗壳的后密封之间设置密封结构,以此来解决水滴通过增速箱高速轴密封间隙进入增速箱内部的问题,但是不管怎样去增加密封结构,在密封结构与高速轴之间总是存在配合缝隙,只是增加密封结构还是无法彻底解决水滴通过增速箱高速轴密封间隙进入增速箱内部的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺点,本实用新型提供一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,在密封结构与齿轮箱之间设置吸水盘,吸水盘能够将从密封结构内渗透出的蒸汽而凝结成的水滴离心甩飞,没有甩飞的被吸收掉,从而彻底解决水滴通过增速箱高速轴密封间隙进入增速箱内部的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,包括齿轮箱、压缩机壳体、和高速轴密封结构,所述高速轴从所述齿轮箱内伸出穿入所述压缩机壳体内,所述密封结构设置在所述压缩机壳体靠近所述齿轮箱的一侧上,还包括有吸水盘,所述吸水盘无缝焊接在所述高速轴上,所述吸水盘位于所述密封结构与所述齿轮箱之间,所述吸水盘用于将从所述密封结构内渗透出的蒸汽而凝结成的水滴离心甩除。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括有吸水块,所述吸水盘内开设有储水腔,所述吸水盘靠近所述压缩机壳体一侧的边缘开设有环形槽,所述环形槽与所述储水腔相连通,所述吸水块设置在所述环形槽内,所述吸水块远离所述压缩机壳体的一端位于所述储水腔内,所述吸水块靠近所述压缩机壳体的一端位于所述环形槽内。
作为上述技术方案的进一步改进,所述环形槽靠近所述吸水盘圆心的一侧,且,靠近所述压缩机壳体的一侧的边缘设置有斜面,所述斜面倾斜过渡到所述吸水块靠近所述压缩机壳体的一侧的侧面。
作为上述技术方案的进一步改进,所述环形槽外侧的所述吸水盘表面与所述吸水盘中心的水平距离小于所述环形槽内侧的所述吸水盘表面与所述吸水盘中心的水平距离。
作为上述技术方案的进一步改进,位于所述储水腔内的所述吸水块的一端越过了所述储水腔的竖直中线。
作为上述技术方案的进一步改进,所述吸水块为吸水海绵。
作为上述技术方案的进一步改进,所述密封结构包括轴套、环形槽、通气道、第一密封环、压紧环、固定部、密封腔、销孔、吸水部、压敏电阻和第二密封环;
所述轴套套设在所述高速轴上,所述汽封体套设在所述轴套外侧,所述汽封体靠近所述轴套一侧的圆柱面上开设有环形槽,所述环形槽内设置有所述第一密封环,所述第一密封环套设在所述轴套上,所述第一密封环外侧与所述环形槽内壁之间留有一个加压腔的空间,所述汽封体内开设有通气道,所述通气道一端与所述加压腔连通,所述通气道另一端与所述汽封体远离所述油封体一侧的蒸汽空间连通;
所述压紧环设置在所述加压腔内,所述压紧环套设在所述第一密封环外侧;
所述固定部设置在所述汽封体与所述齿轮箱之间,所述固定部套设在所述高速轴上,所述固定部与所述汽封体、所述高速轴和所述轴套之间形成一个密封腔,所述密封腔内的所述轴套上套设有所述第二密封环上,所述第二密封环的截面为L型,所述第二密封环的水平侧面套设在所述轴套上,所述第二密封环的竖直侧面与所述汽封体靠近所述油封体一侧的侧面相抵;
所述固定部靠近所述密封腔一侧的内侧壁上嵌入式设置有所述吸水部,所述吸水部内设置有所述压敏电阻,所述压敏电阻的导线穿出所述固定部与外界的仪器电连接,所述吸水能够吸收水蒸气的水分而发生膨胀;
所述固定部上开设有销孔,所述固定部通过销钉与所述销孔的配合固定在所述汽封体上。
本实用新型的有益效果为:1、凝结在密封结构与压缩机壳体之间高速轴上的水滴会缓慢移动到吸水盘处,碰到吸水盘的水滴随着吸水盘的高速转动作离心运动,从而被甩飞,依次来彻底解决水滴通过增速箱高速轴密封间隙进入增速箱内部的问题。
2、部分因离心速度不够的水滴在吸水盘表面上作离心运动时,无法越过环形槽,进而进入到环形槽内而被吸水块吸收,当吸水块逐渐饱和时,位于储水腔内的吸水块的一端由于高速离心产生脱水的作用,使得吸附在位于储水腔内的吸水块的一端的水滴被脱水出来,从而积累在储水腔内,吸水块也实现了重复利用的功能。
附图说明
图1为本实施例吸水盘与高速轴的配合结构示意图。
图2为本实施例吸水盘的结构示意图。
图3为本实施例吸水盘的剖视图。
图4为本实施例防泄露装置的示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:1、齿轮箱,2、油封体,3、压缩机壳体,4、汽封体,5、轴套,6、高速轴,7、环形槽,8、通气道,9、第一密封环,10、压紧环,11、固定部,12、密封腔,13、销孔,14、吸水部,15、压敏电阻,16、第二密封环,17、吸水盘,1701、储水腔,1702、环形槽,1703、吸水块,1704、斜面,1705、出水孔,1706、封闭螺栓。
具体实施方式
现在将参照附图在下文中更全面地描述本实用新型,在附图中示出了本实用新型当前优选的实施方式。然而,本实用新型可以以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本实用新型的范围充分地传达给技术人员。
如图1-4所示,本实施例提供一种密封结构,包括轴套5、环形槽17027、通气道8、第一密封环9、压紧环10、固定部11、密封腔12、销孔13、吸水部14、压敏电阻15和第二密封环16;轴套5套设在高速轴6上,汽封体4套设在轴套5外侧,汽封体4靠近轴套5一侧的圆柱面上开设有环形槽17027,环形槽17027内设置有第一密封环9,第一密封环9套设在轴套5上,第一密封环9外侧与环形槽17027内壁之间留有一个加压腔的空间,汽封体4内开设有通气道8,通气道8一端与加压腔连通,通气道8另一端与汽封体4远离油封体2一侧的蒸汽空间连通;压紧环10设置在加压腔内,压紧环10套设在第一密封环9外侧;固定部11设置在汽封体4与齿轮箱1之间,固定部11套设在高速轴6上,固定部11与汽封体4、高速轴6和轴套5之间形成一个密封腔12,密封腔12内的轴套5上套设有第二密封环16上,第二密封环16的截面为L型,第二密封环16的水平侧面套设在轴套5上,第二密封环16的竖直侧面与汽封体4靠近油封体2一侧的侧面相抵;固定部11靠近密封腔12一侧的内侧壁上嵌入式设置有吸水部14,吸水部14内设置有压敏电阻15,压敏电阻15的导线穿出固定部11与外界的仪器电连接,吸水能够吸收水蒸气的水分而发生膨胀;固定部11上开设有销孔13,固定部11通过销钉与销孔13的配合固定在汽封体4上。
在本实施例的密封结构中,高压蒸汽通过通气道8进入加压腔内,从而对第一密封环9的外侧形成挤压力,第一密封环9挤压在轴套5外侧能够增加轴套5外侧与汽封体4之间的密封性,轴套5外侧收到挤压力从而缩小轴套5内侧与高速轴6之间的缝隙,也增加了轴套5内侧与高速轴6之间的密封性,从而增加了整个密封结构的密封性。
在本实施例的密封结构中,高压蒸汽通过通气道8进入加压腔内对压紧环10进行挤压,进而挤压第一密封环9的外侧,压紧环10可以使得挤压在第一密封环9挤压力更加均匀。
在本实施例的密封结构中,若有高压蒸汽通过高速轴6与轴套5之间的缝隙,则高压蒸汽会进入到密封腔12进行保存,从而避免进入齿轮箱1内,同时若密封腔12内的高压蒸汽压力增大,则会对第二密封环16的外侧进行挤压,从而加大轴套5外侧与汽封体4之间的密封性与减少轴套5内侧与高速轴6之间的缝隙,进一步增加了整个密封结构的密封性。
在本实施例中,上述密封结构虽然密封性能较好,但是在实际过程中还是会有一小部分蒸汽固定部11与高速轴6之间的缝隙泄露出来,这部分蒸汽会凝结水滴在高速轴6上,进而通过油封体2与高速轴6之间的缝隙进入齿轮箱1内,使增齿轮箱1内的润滑油油品变质,严重影响齿轮箱1内轴承及齿轮的使用寿命。
本实施例提供一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,包括齿轮箱1、压缩机壳体3、和高速轴6密封结构,高速轴6从齿轮箱1内伸出穿入压缩机壳体3内,密封结构设置在压缩机壳体3靠近齿轮箱1的一侧上,还包括有吸水盘17,吸水盘17无缝焊接在高速轴6上,吸水盘17位于密封结构与齿轮箱1之间,吸水盘17用于将从密封结构内渗透出的蒸汽而凝结成的水滴离心甩除。
凝结在密封结构与压缩机壳体3之间高速轴6上的水滴会缓慢移动到吸水盘17处,碰到吸水盘17的水滴随着吸水盘17的高速转动作离心运动,从而被甩飞,依次来彻底解决水滴通过增速箱高速轴6密封间隙进入增速箱内部的问题。
进一步地,还包括有吸水块1703,吸水盘17内开设有储水腔1701,吸水盘17靠近压缩机壳体3一侧的边缘开设有环形槽1702,环形槽1702与储水腔1701相连通,吸水块1703设置在环形槽17027内,吸水块1703远离压缩机壳体3的一端位于储水腔1701内,吸水块1703靠近压缩机壳体3的一端位于环形槽1702内。
部分因离心速度不够的水滴在吸水盘17表面上作离心运动时,无法越过环形槽17027,进而进入到环形槽1702内而被吸水块1703吸收,当吸水块1703逐渐饱和时,位于储水腔1701内的吸水块1703的一端由于高速离心产生脱水的作用,使得吸附在位于储水腔1701内的吸水块1703的一端的水滴被脱水出来,从而积累在储水腔1701内,吸水块1703也实现了重复利用的功能。
进一步地,环形槽1702靠近吸水盘17圆心的一侧,且,靠近压缩机壳体3的一侧的边缘设置有斜面1704,斜面1704倾斜过渡到吸水块1703靠近压缩机壳体3的一侧的侧面。
在本实施例中,斜面1704对离心速度不够的水滴起导向作用。
进一步地,环形槽17027外侧的吸水盘17表面与吸水盘17中心的水平距离小于环形槽17027内侧的吸水盘17表面与吸水盘17中心的水平距离,从而避免环形槽17027外侧的吸水盘17表面对离心被甩飞的水滴的遮挡。
进一步地,位于储水腔1701内的吸水块1703的一端越过了储水腔1701的竖直中线。
进一步地,吸水块1703为吸水海绵。
进一步地,吸水盘17上开设有连通储水腔1701的出水孔1705,出水孔1705用封闭螺栓1706封闭
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,包括齿轮箱、压缩机壳体、和高速轴密封结构,所述高速轴从所述齿轮箱内伸出穿入所述压缩机壳体内,所述密封结构设置在所述压缩机壳体靠近所述齿轮箱的一侧上,其特征在于:
还包括有吸水盘,所述吸水盘无缝焊接在所述高速轴上,所述吸水盘位于所述密封结构与所述齿轮箱之间,所述吸水盘用于将从所述密封结构内渗透出的蒸汽而凝结成的水滴离心甩除。
2.根据权利要求1所述的一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,其特征在于:
还包括有吸水块,所述吸水盘内开设有储水腔,所述吸水盘靠近所述压缩机壳体一侧的边缘开设有环形槽,所述环形槽与所述储水腔相连通,所述吸水块设置在所述环形槽内,所述吸水块远离所述压缩机壳体的一端位于所述储水腔内,所述吸水块靠近所述压缩机壳体的一端位于所述环形槽内。
3.根据权利要求2所述的一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,其特征在于:
所述环形槽靠近所述吸水盘圆心的一侧,且,靠近所述压缩机壳体的一侧的边缘设置有斜面,所述斜面倾斜过渡到所述吸水块靠近所述压缩机壳体的一侧的侧面。
4.根据权利要求3所述的一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,其特征在于:
所述环形槽外侧的所述吸水盘表面与所述吸水盘中心的水平距离小于所述环形槽内侧的所述吸水盘表面与所述吸水盘中心的水平距离。
5.根据权利要求4所述的一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,其特征在于:
位于所述储水腔内的所述吸水块的一端越过了所述储水腔的竖直中线。
6.根据权利要求5所述的一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,其特征在于:
所述吸水块为吸水海绵。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种蒸汽压缩机密封防泄露装置,其特征在于:
所述密封结构包括轴套、环形槽、通气道、第一密封环、压紧环、固定部、密封腔、销孔、吸水部、压敏电阻和第二密封环;
所述轴套套设在所述高速轴上,所述汽封体套设在所述轴套外侧,所述汽封体靠近所述轴套一侧的圆柱面上开设有环形槽,所述环形槽内设置有所述第一密封环,所述第一密封环套设在所述轴套上,所述第一密封环外侧与所述环形槽内壁之间留有一个加压腔的空间,所述汽封体内开设有通气道,所述通气道一端与所述加压腔连通,所述通气道另一端与所述汽封体远离所述油封体一侧的蒸汽空间连通;
所述压紧环设置在所述加压腔内,所述压紧环套设在所述第一密封环外侧;
所述固定部设置在所述汽封体与所述齿轮箱之间,所述固定部套设在所述高速轴上,所述固定部与所述汽封体、所述高速轴和所述轴套之间形成一个密封腔,所述密封腔内的所述轴套上套设有所述第二密封环上,所述第二密封环的截面为L型,所述第二密封环的水平侧面套设在所述轴套上,所述第二密封环的竖直侧面与所述汽封体靠近所述油封体一侧的侧面相抵;
所述固定部靠近所述密封腔一侧的内侧壁上嵌入式设置有所述吸水部,所述吸水部内设置有所述压敏电阻,所述压敏电阻的导线穿出所述固定部与外界的仪器电连接,所述吸水能够吸收水蒸气的水分而发生膨胀;
所述固定部上开设有销孔,所述固定部通过销钉与所述销孔的配合固定在所述汽封体上。
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