CN215566577U - 燃油泵粗滤器骨架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种燃油泵粗滤器骨架结构，包括支架托盘、滤材以及支架；所述支架托盘的中部设置有粗滤安装孔，所述粗滤安装孔用于安装粗滤器接头的底端，所述支架托盘沿周向可拆卸的布置有一个或多个所述支架，支架上不安装所述支架或者安装有一个或多个所述支架用以匹配所述滤材，支架托盘和支架共同组成支撑结构体，粗滤器接头沿周向延伸出连接结构，所述滤材包裹所述支撑结构体且边缘处连接所述连接结构，本实用新型能够根据粗滤网所需尺寸对支撑结构体自由组合延伸，通用性好，对粗滤网的过网布起到支撑的作用，同时避免了传统通过注塑与粗滤网网布焊接而导致过滤面积减少的弊端，使得粗滤网的过滤面积最大化。

Description

燃油泵粗滤器骨架结构

技术领域

本实用新型涉及燃油处理的技术领域，具体地，涉及一种燃油泵粗滤器骨架结构。

背景技术

粗滤器是以金属丝网或尼龙丝网及多孔板等作为过滤介质，用来除去液体中固体杂质物的滤清型过滤器，通常用于管线上，除去液体中的泥沙、金属屑及污垢等。粗滤器骨架与接头的连接结构是粗滤器的重要部分。

传统的骨架同过滤器的网布注塑在一起，注塑的部分没有过滤性能，从而过滤器的过滤面积也会减少。除此之外，传统的粗滤网在制作过程中需要注塑包含过滤嘴和骨架的部分，从而模具尺寸相对较大，受注塑机尺寸的影响一幅模具能够产出产品的数量有限，通用性不好，影响了生产效率。

专利文献CN204900130U公开了一种应用于燃油泵的粗滤器，包括：骨架、翻折后包覆骨架的网布、以及一体形成于网布上的粗滤器接头；其中，粗滤器接头于网布包覆的内部设有数个倒扣，并且，骨架开设有数个倒扣孔，每一倒扣分别与相应的倒扣孔相卡接，但该设计中的骨架不具有扩展功能，通用性差。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种燃油泵粗滤器骨架结构。

根据本实用新型提供的一种燃油泵粗滤器骨架结构，包括支架托盘、滤材以及支架；

所述支架托盘的中部设置有粗滤安装孔，所述粗滤安装孔用于安装粗滤器接头的底端；

所述支架托盘沿周向可拆卸的布置有一个或多个所述支架，所述支架上不安装所述支架或者安装有一个或多个所述支架用以匹配所述滤材，其中，所述支架托盘和支架共同组成支撑结构体，所述粗滤器接头沿周向延伸出连接结构，所述滤材包裹所述支撑结构体且边缘处连接所述连接结构。

优选地，所述支架托盘上布置有一个或多个第一子扣安装孔；

所述支架上设置有骨架子扣以及第二子扣安装孔，其中，所述骨架子扣分别与所述第一子扣安装孔、第二子扣安装孔相匹配。

优选地，所述连接结构位于支架托盘的上方，所述支架托盘的下部向下延伸出多个支撑筋。

优选地，所述第一子扣安装孔为正方形卡扣安装孔，所述骨架子扣为带倒扣的骨架弹性子扣；

所述骨架弹性子扣能够弹性插接在所述正方形卡扣安装孔中。

优选地，所述第二子扣安装孔的数量为一个或多个，所述支架为长条形结构。

优选地，所述支架托盘的外形俯视为正六边形结构，第一子扣安装孔的数量为六个且六个所述第一子扣安装孔均匀布置在所述支架托盘上。

优选地，所述支架托盘、支架均采用镂空结构设计。

优选地，所述粗滤器接头的顶端为粗滤器接口，粗滤器接口用于连接外部设备。

优选地，所述粗滤器接头的底端过盈安装在所述粗滤安装孔中。

优选地，所述滤材的边缘与所述连接结构注塑成一体。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型能够根据粗滤网所需要的尺寸对支撑结构体自由组合延伸，通用性好，对粗滤网的过网布起到支撑的作用，同时避免了传统通过注塑与粗滤网网布焊接而导致过滤面积减少的弊端，使得粗滤网的过滤面积最大化。

2、本实用新型中支撑托盘与支架之间、支架和支架之间通过匹配的子扣、母扣的连接结构，结构易扩展，结构简单，操作方便。

3、本实用新型中的万能骨架被口袋式滤材包含在内部的结构，可以完全发挥过滤网的过滤面积，提高过滤效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构剖面示意图；

图2为本实用新型中支架的侧视、俯视的结构示意图；

图3为本实用新型中骨架子扣的结构示意图；

图4为本实用新型中支架托盘的结构仰视示意图；

图5为本实用新型中支架托盘安装支架扩展后的结构示意图，图中仅展示了扩展两个支架时的结构图，在实际应用中可根据产品的实际需求进行径向和轴向方向的拼接扩展；

图6为本实用新型中支架托盘的结构俯视示意图；

图7为图6中A-A向的结构剖面示意图。

图中示出：

支架托盘1 第一子扣安装孔7

滤材2 骨架子扣8

支架3 第二子扣安装孔9

粗滤器接头4 支撑筋10

粗滤安装孔5 粗滤器接口11

连接结构6 支撑凸台12

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型提供了一种燃油泵粗滤器骨架结构，如图1所示，包括支架托盘1、滤材2以及支架3，所述支架托盘1的中部设置有粗滤安装孔5，所述粗滤安装孔5用于安装粗滤器接头4的底端，所述粗滤器接头4的底端优选通过过盈配合的方式安装在所述粗滤安装孔5中。所述支架托盘1沿周向可拆卸的布置有一个或多个所述支架3，所述支架托盘1和支架3共同组成支撑结构体，所述粗滤器接头4沿周向延伸出连接结构6，所述滤材2包裹所述支撑结构体形成袋状结构且滤材2边缘处收口均连接所述连接结构6，滤材2的边缘与所述连接结构6优选注塑成一体的结构，滤材2优选过滤网。连接结构6的周向具有凹口，制作时滤材2边缘处延伸到凹口的内部注塑成一体。

本实用新型中支架3的安装数量可以根据实际的应用场景灵活选择，支架托盘1上可以根据过滤的需求安装一个或多个所述支架3，为进一步符合过滤的需求所述支架3上不再安装支架3，或者再安装有一个或多个所述支架3用以匹配所述滤材2的外形，起到有效支撑的效果。

进一步地，所述支架托盘1上布置有一个或多个第一子扣安装孔7，如图2、图3所示，所述支架3上设置有骨架子扣8以及第二子扣安装孔9，其中，所述骨架子扣8分别与所述第一子扣安装孔7、第二子扣安装孔9相匹配，在进行支撑结构体的组装时通过骨架子扣8分别与所述第一子扣安装孔7、第二子扣安装孔9相匹配的结构实现结构的扩展，进而符合产品的实际需求。

在实际应用中，所述支架3上的第二子扣安装孔9的数量为一个或多个，如图2所示，所述支架3为长条形结构，第二子扣安装孔9的数量为2个，一个支架3上可以通过两个第二子扣安装孔9同时安装2个支架3进行形状的扩展。

所述连接结构6位于支架托盘1的上方，所述支架托盘1的下部向下延伸出多个支撑筋10，如图4所示，支撑筋10在支架托盘1的下部具有一定的高度使整个的支撑结构体在被滤材2包裹后内部具有更多的空间允许被过滤的流体通过，使支撑结构体撑开，防止两层滤材2贴合影响过滤性能,发挥过滤网的过滤性能。同时，所述支架托盘1、支架3均采用镂空结构设计，也有利于提高过滤性能。支撑结构体在粗滤中的作用是让袋状封边后的滤材2上下表层不贴合在一起，保证过滤性能。

所述第一子扣安装孔7优选为正方形卡扣安装孔，如图3、图4所示，所述骨架子扣8为带倒扣的骨架弹性子扣，所述骨架弹性子扣能够弹性插接在所述正方形卡扣安装孔中，方便安装、拆卸，能够根据实际的需求进行结构的扩展，通用性好。

在一个优选例中，所述支架托盘1的外形俯视为正六边形结构，如图4所示，第一子扣安装孔7的数量为六个且六个所述第一子扣安装孔7均匀布置在所述支架托盘1上。

所述粗滤器接头4的顶端为粗滤器接口11，粗滤器接口11用于连接外部设备，外部设备如燃油泵、尿素泵等。

本实用新型的工作原理如下：

粗滤器接口11的底端为圆环状且与支架托盘1上的粗滤安装孔5过盈装配，粗滤器接口11和滤材2在模具中注塑成一体滤材2和支架托盘1形成一个整体，然后在支撑托盘1的6个正方形第一子扣安装孔7内部插入带倒扣的骨架子扣8，骨架子扣8设计成顶部大圆角底部四方的结构，便于装配和本身在卡扣在第一子扣安装孔7内不旋转，使得骨架子扣8轴向和径向向都被限制住，产品在使用中不会有脱离的风险。

支架3上的2个第二子扣安装孔9的作用和支架托盘1上的6个第一子扣安装孔7一样，可以各个方向任意扩展支撑结构体的长度和宽度，便于不同形状的粗滤器配套，支架托盘1上的6条托盘支撑用于过滤完成的液体导流到粗滤器接口11，降低液体流阻，骨架支撑3上的支撑凸台12用于导流的同时把粗滤器的滤材上下面撑开，防止两层滤材2贴合影响过滤性能。

本实用新型相较传统的燃油泵粗滤网的支撑骨架有如下的优势：

1、不会影响过滤面积，传统的骨架同过滤器的网布注塑在一起，注塑的部分没有过滤性能，从而过滤器的过滤面积也会减少，而本实用新型的万能骨架被过滤网布包含在内部，所以可以完全发挥过滤网的过滤面积。

2.减少模具尺寸提高产出，传统的粗滤网在制作过程中需要注塑包含过滤嘴和骨架的部分，从而模具尺寸相对较大，受注塑机尺寸的影响一幅模具能够产出产品的数量有限，而使用本实用新型中万能骨架的结构，模具仅仅需要考虑过滤器接头11的大小而可以节约骨架的尺寸，这样在相同的模具尺寸下，使用万能骨架的结构可以产出更多的产品，从而提高了生产效率。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，包括支架托盘(1)、滤材(2)以及支架(3)；

所述支架托盘(1)的中部设置有粗滤安装孔(5)，所述粗滤安装孔(5)用于安装粗滤器接头(4)的底端；

所述支架托盘(1)沿周向可拆卸的布置有一个或多个所述支架(3)，所述支架(3)上不安装所述支架(3)或者安装有一个或多个所述支架(3)用以匹配所述滤材(2)，其中，所述支架托盘(1)和支架(3)共同组成支撑结构体，所述粗滤器接头(4)沿周向延伸出连接结构(6)，所述滤材(2)包裹所述支撑结构体且边缘处连接所述连接结构(6)。

2.根据权利要求1所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述支架托盘(1)上布置有一个或多个第一子扣安装孔(7)；

所述支架(3)上设置有骨架子扣(8)以及第二子扣安装孔(9)，其中，所述骨架子扣(8)分别与所述第一子扣安装孔(7)、第二子扣安装孔(9)相匹配。

3.根据权利要求2所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述连接结构(6)位于支架托盘(1)的上方，所述支架托盘(1)的下部向下延伸出多个支撑筋(10)。

4.根据权利要求2所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述第一子扣安装孔(7)为正方形卡扣安装孔，所述骨架子扣(8)为带倒扣的骨架弹性子扣；

所述骨架弹性子扣能够弹性插接在所述正方形卡扣安装孔中。

5.根据权利要求2所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述第二子扣安装孔(9)的数量为一个或多个，所述支架(3)为长条形结构。

6.根据权利要求2所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述支架托盘(1)的外形俯视为正六边形结构，第一子扣安装孔(7)的数量为六个且六个所述第一子扣安装孔(7)均匀布置在所述支架托盘(1)上。

7.根据权利要求1所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述支架托盘(1)、支架(3)均采用镂空结构设计。

8.根据权利要求1所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述粗滤器接头(4)的顶端为粗滤器接口(11)，粗滤器接口(11)用于连接外部设备。

9.根据权利要求1所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述粗滤器接头(4)的底端过盈安装在所述粗滤安装孔(5)中。

10.根据权利要求1所述的燃油泵粗滤器骨架结构，其特征在于，所述滤材(2)的边缘与所述连接结构(6)注塑成一体。

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