CN215566128U - 一种微型涡轮的复合轴联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于联轴器技术领域,提供了一种微型涡轮的复合轴联轴器,包括:一第一刚性轴,其内部为中空结构,一第二刚性轴,其与所述第一刚性轴对称分布,且位于所述第一刚性轴的下方,一拉栓轴,其设置于所述第一刚性轴和第二刚性轴之间,所述拉栓轴的一端固接于所述第一刚性轴的底部,另一端可拆卸的固定连接于所述第二刚性轴的顶部,通过拉栓轴连接第一刚性轴和第二刚性轴,第二刚性轴作为主动轴,第一刚性轴作为从动轴,由第二刚性轴产生旋转动能,并通过拉栓轴传递给第一刚性轴,第一刚性轴外壁上的第一柔性盘膜片和第二柔性盘膜片相互配合,能够增强第一刚性轴的抗扭力,从而保证第一刚性轴不发生左右偏移晃动。
Description
技术领域
本实用新型属于联轴器技术领域,尤其涉及一种微型涡轮的复合轴联轴器。
背景技术
微型涡轮发电机是一种小型分布式能源系统和发电装置,具有能源利用率高、环境污染小和经济效益好等特点,具备良好的发展前景,对于缓解能源紧张的局面具有重要意义。微型涡轮发电机具有动力头和高速电机两部分转动部件。相关技术中,通常采用联轴器连接动力头转子和高速电机转子。
但是,由于联轴器允许转子有单独的轴向位移,且相连两转子对中可有一定的偏差,因此,在微型涡轮发电机的运行过程中,联轴器的偏差会导致多点振动并引起共振,对微型涡轮发电机内部零件造成损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种微型涡轮的复合轴联轴器,旨在解决上述背景技术中提到的问题。
本实用新型是这样实现的,一种微型涡轮的复合轴联轴器,包括:一第一刚性轴,其内部为中空结构,一第二刚性轴,其与所述第一刚性轴对称分布,且位于所述第一刚性轴的下方,一拉栓轴,其设置于所述第一刚性轴和第二刚性轴之间,其中,所述拉栓轴的一端固接于所述第一刚性轴的底部,另一端可拆卸的固定连接于所述第二刚性轴的顶部,一柔性盘轴,其套接固定于所述第一刚性轴内,其中,位于所述第一刚性轴的外壁上,还沿其延伸方向对称套接固定有第一柔性盘膜片和第二柔性盘膜片。
优选的,所述第一柔性盘膜片和所述第二柔性盘膜片相对设置,其中,所述第一柔性盘膜片和所述第二柔性盘膜片之间还设置有一翮轴,并且,所述翮轴套接固定于所述第一刚性轴的外壁上。
优选的,所述翮轴的两端部分别对应抵接于所述第一柔性盘膜片、第二柔性盘膜片上,通过所述翮轴实现对所述第一柔性盘膜片、第二柔性盘膜片在所述第一刚性轴外壁上的限位固定。
优选的,所述第一刚性轴的内部开设有一和其长度一致的通槽,其中,所述柔性盘轴容置固定于所述通槽内,且顶端部分的延伸出所述第一刚性轴,并且,所述柔性盘轴的顶端外壁上还设置有外螺纹,且所述外螺纹上螺纹连接有锁紧件。
优选的,所述通槽的内壁上还环绕设置有磁钢。
优选的,所述第二刚性轴具有一套接固定于所述拉栓轴外侧的轴承、一和所述拉栓轴可拆卸连接的涡轮以及和上述涡轮相配合的压缩机轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种微型涡轮的复合轴联轴器:
通过拉栓轴连接第一刚性轴和第二刚性轴,第二刚性轴作为主动轴,第一刚性轴作为从动轴,由第二刚性轴产生旋转动能,并通过拉栓轴传递给第一刚性轴,第一刚性轴外壁上的第一柔性盘膜片和第二柔性盘膜片相互配合,能够增强第一刚性轴的抗扭力,从而保证第一刚性轴不发生左右偏移晃动,进而保证了柔性盘轴能够更好的使用,延长了本装置的使用寿命,减少了磨损。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的局部结构放大示意图;
图中:
1、第一刚性轴;11、通槽;12、磁钢;
2、第二刚性轴;
3、拉栓轴;
4、柔性盘轴;41、外螺纹;
5、第一柔性盘膜片;
6、第二柔性盘膜片;
7、翮轴;
8、锁紧件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种微型涡轮的复合轴联轴器,包括:
一第一刚性轴1,其内部为中空结构;
一第二刚性轴2,其与第一刚性轴1对称分布,且位于第一刚性轴1的下方;
一拉栓轴3,其设置于第一刚性轴1和第二刚性轴2之间;
其中,拉栓轴3的一端固接于第一刚性轴1的底部,另一端可拆卸的固定连接于第二刚性轴2的顶部;
第二刚性轴2具有一套接固定于拉栓轴3外侧的轴承、一和拉栓轴3可拆卸连接的涡轮以及和上述涡轮相配合的压缩机轮。
具体的,设置两个对称分布的第一刚性轴1和第二刚性轴2,其中,优选的,在第一刚性轴1和第二刚性轴2之间设置有拉栓轴3,并且,拉栓轴3的两端分别延伸至对应第一刚性轴1、第二刚性轴2内部,其中,位于第一刚性轴1内的拉栓轴3端部和第一刚性轴1固定连接,位于第二刚性轴2内部的拉栓轴3的端部和第二刚性轴2可拆卸连接,并且,第二刚性轴2内设置有套接于拉栓轴3端部外侧的轴承,其作用在于,能够有效的保证拉栓轴3在第二刚性轴2内能够有效的进行转动,同时,第二刚性轴2内还设置有和拉栓轴3配合的涡轮以及和涡轮配合的压缩机轮,其作用在于,压缩机轮带动涡轮工作,和涡轮相连接的拉栓轴3进而实现转动,从而带动第一刚性轴1进行转动。
请参阅图1-2,一柔性盘轴4,其套接固定于第一刚性轴1内,其中,位于第一刚性轴1的外壁上,还沿其延伸方向对称套接固定有第一柔性盘膜片5和第二柔性盘膜片6;
第一柔性盘膜片5和第二柔性盘膜片6相对设置,其中,第一柔性盘膜片5和第二柔性盘膜片6之间还设置有一翮轴7,并且,翮轴7套接固定于第一刚性轴1的外壁上;
翮轴7的两端部分别对应抵接于第一柔性盘膜片5、第二柔性盘膜片6上,通过翮轴7实现对第一柔性盘膜片5、第二柔性盘膜片6在第一刚性轴1外壁上的限位固定。
具体的,在第一刚性轴1的外侧还沿其高度方向相对的套接固定有第一柔性盘膜片5和第二柔性盘膜片6,其中,第一柔性盘膜片5和第二柔性盘膜片6之间设置有套接固定于第一刚性轴1外壁上的翮轴7,翮轴7的两端连接固定在第一柔性盘膜片5、第二柔性盘膜片6上,从而保证了第一柔性盘膜片5、第二柔性盘膜片6和第一刚性轴1之间的连接紧密性,进而,保证了第一刚性轴1在旋转过程中不发生相对位移,从而减少了柔性盘轴4的磨损。
需要说明的是,在本实施例中,第一柔性盘膜片5和第一刚性轴1干涉配合,且第二柔性盘膜片6和拉栓轴3之间干涉配合,共同配合下保证了第一刚性轴1的正常工作,从而避免出现错位、偏移等现象。
作为上述实施例的补充方案,请参阅图1-3,第一刚性轴1的内部开设有一和其长度一致的通槽11,其中,柔性盘轴4容置固定于通槽11内,且顶端部分的延伸出第一刚性轴1,并且,柔性盘轴4的顶端外壁上还设置有外螺纹41,且外螺纹41上螺纹连接有锁紧件8;
通槽11的内壁上还环绕设置有磁钢12。
具体的,柔性盘轴4的底端延伸出通槽11,并且,当柔性盘轴4和外部器械连接后,通过锁紧件8实现对外螺纹41部分的锁紧和封堵,避免后续使用时外螺纹41发生损耗,影响后续的正常使用。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后:
第二刚性轴2作为主动轴,第一刚性轴1作为从动轴,由第二刚性轴2产生旋转动能,并通过拉栓轴3传递给第一刚性轴1,第一刚性轴1外壁上的第一柔性盘膜片5和第二柔性盘膜片6相互配合,能够增强第一刚性轴1的抗扭力,从而保证第一刚性轴1不发生左右偏移晃动,进而保证了柔性盘轴4能够更好的使用,延长了本装置的使用寿命,减少了磨损。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种微型涡轮的复合轴联轴器,其特征在于,包括:
一第一刚性轴(1),其内部为中空结构;
一第二刚性轴(2),其与所述第一刚性轴(1)对称分布,且位于所述第一刚性轴(1)的下方;
一拉栓轴(3),其设置于所述第一刚性轴(1)和第二刚性轴(2)之间;
其中,所述拉栓轴(3)的一端固接于所述第一刚性轴(1)的底部,另一端可拆卸的固定连接于所述第二刚性轴(2)的顶部;
一柔性盘轴(4),其套接固定于所述第一刚性轴(1)内;
其中,位于所述第一刚性轴(1)的外壁上,还沿其延伸方向对称套接固定有第一柔性盘膜片(5)和第二柔性盘膜片(6)。
2.如权利要求1所述的一种微型涡轮的复合轴联轴器,其特征在于,所述第一柔性盘膜片(5)和所述第二柔性盘膜片(6)相对设置;
其中,所述第一柔性盘膜片(5)和所述第二柔性盘膜片(6)之间还设置有一翮轴(7);
并且,所述翮轴(7)套接固定于所述第一刚性轴(1)的外壁上。
3.如权利要求2所述的一种微型涡轮的复合轴联轴器,其特征在于,所述翮轴(7)的两端部分别对应抵接于所述第一柔性盘膜片(5)、第二柔性盘膜片(6)上;
通过所述翮轴(7)实现对所述第一柔性盘膜片(5)、第二柔性盘膜片(6)在所述第一刚性轴(1)外壁上的限位固定。
4.如权利要求1所述的一种微型涡轮的复合轴联轴器,其特征在于,所述第一刚性轴(1)的内部开设有一和其长度一致的通槽(11);
其中,所述柔性盘轴(4)容置固定于所述通槽(11)内,且顶端部分的延伸出所述第一刚性轴(1);
并且,所述柔性盘轴(4)的顶端外壁上还设置有外螺纹(41);
且所述外螺纹(41)上螺纹连接有锁紧件(8)。
5.如权利要求4所述的一种微型涡轮的复合轴联轴器,其特征在于,所述通槽(11)的内壁上还环绕设置有磁钢(12)。
6.如权利要求1所述的一种微型涡轮的复合轴联轴器,其特征在于,所述第二刚性轴(2)具有一套接固定于所述拉栓轴(3)外侧的轴承、一和所述拉栓轴(3)可拆卸连接的涡轮以及和上述涡轮相配合的压缩机轮。
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