CN215560051U - 焦炉用炉门服务车升降系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型焦炉用炉门服务车升降系统，涉及焦化行业专用机械设备技术领域，尤其涉及用于维护焦炉炉门，调节上部横拉条弹簧等装置的专用升降系统。本实用新型操作室装于传动装置上；传动装置装于炉门服务车体钢结构的中间位置；动力装置设置于炉门服务车体钢结构的下部，并与传动装置相连接；传动装置的上部和下部设置有防尘装置；平衡装置设置于炉门服务车体钢结构的一侧并与操作室顶部相连接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的现有炉门服务车操作室升降系统的现场装配，难以保证各部件的同轴度，在长期运行时滚珠丝杆会穿入三合一减速机空心轴中，因交变应力，而出现此端被扭断现象的问题。

Description

焦炉用炉门服务车升降系统

技术领域

本实用新型焦炉用炉门服务车升降系统，涉及焦化行业专用机械设备技术领域，尤其涉及用于维护焦炉炉门，调节上部横拉条弹簧等装置的专用升降系统。

背景技术

目前，焦化现场使用的炉门服务车操作室升降系统的动力源多采用三合一减速机，即电机、减速机和电磁制动器一体。滚珠丝杆端头直接穿入三合一减速机的空心轴中，通过键将扭矩传递给滚珠丝杆。炉门服务车的钢结构为了运输方便，采用的是分段发运。各结构部分在现场组装。滚珠丝杠安装时要求与五个部件保证同轴度，它们从上到下，分别为上部轴箱、滚珠丝母上轴箱、滚珠丝母下轴箱、下部轴箱和三合一减速电机空心轴。以现场条件，同轴度现场很难保证。因此在长期运行时滚珠丝杆穿入三合一减速机空心轴的一端，会因交变应力，而出现此端被扭断的现象。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的焦炉用炉门服务车升降系统，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

根据上述现有技术提出的现有炉门服务车操作室升降系统的现场装配，难以保证各部件的同轴度，在长期运行时滚珠丝杆会穿入三合一减速机空心轴中，因交变应力，而出现此端被扭断现象的技术问题，而提供一种焦炉用炉门服务车升降系统。本实用新型主要采用外出轴形式的减速机，改善了滚珠丝杆的受力情况，从而防止出现断杆现象的发生。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种焦炉用炉门服务车升降系统包括：动力装置、传动装置、操作室、防尘装置、平衡结构；

所述的操作室装于传动装置上；

进一步地，传动装置装于炉门服务车体钢结构的中间位置；

进一步地，动力装置设置于炉门服务车体钢结构的下部，并与传动装置相连接；

进一步地，动力装置将动力传递给传动装置，带动操作室在炉门服务车体钢结构中上下移动；

进一步地，传动装置的上部和下部设置有防尘装置；

进一步地，平衡装置设置于炉门服务车体钢结构的一侧并与操作室顶部相连接。

进一步地，动力装置包括：电机、限制力矩联轴器、减速机和联轴器；

进一步地，电机带有电磁制动器，通过限制力矩联轴器与减速机相连接；

进一步地，减速机采用的是外出轴形式，通过联轴器与传动装置相连接。

进一步地，传动装置包括：下部轴箱、滚珠丝杆、滚珠丝母下轴箱、滚珠丝母上轴箱和上部轴箱；

进一步地，滚珠丝杆通过上部轴箱和下部轴箱固定装于炉门服务车体钢结构的中间位置；

进一步地，滚珠丝杆的下端通过联轴器与减速机相连接；

进一步地，滚珠丝杆通过滚珠丝母上轴箱和滚珠丝母下轴箱与操作室相连接；

进一步地，滚珠丝杆在动力装置的带动下旋转，通过滚珠丝母上轴箱和滚珠丝母下轴箱带动操作室沿滚珠丝杆上下移动。

进一步地，防尘装置包括：下部防尘罩和上部防尘罩；

进一步地，上部防尘罩和下部防尘罩分别装于滚珠丝杆的上部和下部，对上部轴箱和滚珠丝母上轴箱间的滚珠丝杆进行防尘保护，对下部轴承箱和滚珠丝母下轴箱间的滚珠丝杆进行防尘保护。

进一步地，平衡结构包括：滑轮支架、滑轮、钢丝绳和平衡配重；

进一步地，滑轮通过滑轮支架装于炉门服务车体钢结构上；

进一步地，钢丝绳的一端与操作室的顶部相连接，另一端绕过滑轮与平衡配重相连接。

本实用新型的使用方式为：

电机通过限制力矩联轴器减速器和联轴器将动力传递给滚珠丝杆，滚珠丝杆在上下轴箱的支撑下旋转；操作室通过上下滚珠丝母轴箱在滚珠丝杆旋转的带动下上下运动。

在操作室上下运动的过程中，通过钢丝绳与之相连接的平衡配重，对操作室的平稳升降起到了平衡作用。

较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型提供的焦炉用炉门服务车升降系统，通过在电机和减速机中间采用限制力矩联轴器，满足炉门服务车操作室在正常升降所需的扭矩的基础上，控制电机不输出超过设计要求的扭矩，避免了因滚珠丝杆安装精度不高，应力集中的情况下，电机还输出远超额定值的扭矩，从而造成滚珠丝杆断裂；

2、本实用新型提供的焦炉用炉门服务车升降系统，减速机采用的是外出轴形式，滚珠丝杆并未和以往产品一样，一端直接穿入减速机的空心轴中，而是通过联轴器和滚珠丝杆连接，这样可以减小滚珠丝杆小直径端的长度，改善滚珠丝杆的受力情况，避免出现断裂的现象发生，防止了安全隐患；

3、本实用新型提供的焦炉用炉门服务车升降系统，通过钢丝绳和改向滑轮将平衡配重和操作室相连，利用平衡配重来降低滚珠丝杆需要升降的重量，从而减少电机减速需要提高的扭矩，以此来减轻滚珠丝杆的受力情况。

综上，应用本实用新型的技术方案解决了现有技术中的现有炉门服务车操作室升降系统的现场装配，难以保证各部件的同轴度，在长期运行时滚珠丝杆会穿入三合一减速机空心轴中，因交变应力，而出现此端被扭断现象的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视图。

图中：1、电机 2、限制力矩联轴器 3、减速机 4、联轴器 5、下部轴箱 6、滚珠丝杆7、下部防尘罩 8、操作室 9、滚珠丝母下轴箱 10、滚珠丝母上轴箱 11、上部轴箱 12、上部防尘罩 13、滑轮支架 14、滑轮 15、钢丝绳 16、平衡配重。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图所示，本实用新型提供了一种焦炉用炉门服务车升降系统包括：动力装置、传动装置、操作室8、防尘装置、平衡结构；操作室8装于传动装置上；传动装置装于炉门服务车体钢结构的中间位置；动力装置设置于炉门服务车体钢结构的下部，并与传动装置相连接；动力装置将动力传递给传动装置，带动操作室8在炉门服务车体钢结构中上下移动；传动装置的上部和下部设置有防尘装置；平衡装置设置于炉门服务车体钢结构的一侧并与操作室8顶部相连接。

动力装置包括：电机1、限制力矩联轴器2、减速机3和联轴器4；电机1带有电磁制动器，通过限制力矩联轴器2与减速机3相连接；减速机3采用的是外出轴形式，通过联轴器4与传动装置相连接。

传动装置包括：下部轴箱5、滚珠丝杆6、滚珠丝母下轴箱9、滚珠丝母上轴箱10和上部轴箱11；滚珠丝杆6通过上部轴箱11和下部轴箱5固定装于炉门服务车体钢结构的中间位置；滚珠丝杆6的下端通过联轴器4与减速机3相连接；滚珠丝杆6通过滚珠丝母上轴箱10和滚珠丝母下轴箱9与操作室8相连接；的滚珠丝杆6在动力装置的带动下旋转，通过滚珠丝母上轴箱10和滚珠丝母下轴箱9带动操作室8沿滚珠丝杆6上下移动。

防尘装置包括：下部防尘罩7和上部防尘罩12；上部防尘罩12和下部防尘罩7分别装于滚珠丝杆6的上部和下部，对上部轴箱11和滚珠丝母上轴箱10间的滚珠丝杆进行防尘保护，对下部轴承箱5和滚珠丝母下轴箱9间的滚珠丝杆进行防尘保护。

平衡结构包括：滑轮支架13、滑轮14、钢丝绳15和平衡配重16；滑轮14通过滑轮支架13装于炉门服务车体钢结构上；钢丝绳15的一端与操作室8的顶部相连接，另一端绕过滑轮14与平衡配重16相连接。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种焦炉用炉门服务车升降系统，其特征在于，所述的焦炉用炉门服务车升降系统包括：动力装置、传动装置、操作室(8)、防尘装置、平衡结构；

所述的操作室(8)装于传动装置上；

所述的传动装置装于炉门服务车体钢结构的中间位置；

所述的动力装置设置于炉门服务车体钢结构的下部，并与传动装置相连接；

所述的动力装置将动力传递给传动装置，带动操作室(8)在炉门服务车体钢结构中上下移动；

所述的传动装置的上部和下部设置有防尘装置；

所述的平衡装置设置于炉门服务车体钢结构的一侧并与操作室(8)顶部相连接。

2.根据权利要求1所述的焦炉用炉门服务车升降系统，其特征在于，所述的动力装置包括：电机(1)、限制力矩联轴器(2)、减速机(3)和联轴器(4)；

所述的电机(1)带有电磁制动器，通过限制力矩联轴器(2)与减速机(3)相连接；

所述的减速机(3)采用的是外出轴形式，通过联轴器(4)与传动装置相连接。

3.根据权利要求2所述的焦炉用炉门服务车升降系统，其特征在于，所述的传动装置包括：下部轴箱(5)、滚珠丝杆(6)、滚珠丝母下轴箱(9)、滚珠丝母上轴箱(10)和上部轴箱(11)；

所述的滚珠丝杆(6)通过上部轴箱(11)和下部轴箱(5)固定装于炉门服务车体钢结构的中间位置；

所述的滚珠丝杆(6)的下端通过联轴器(4)与减速机(3)相连接；

所述的滚珠丝杆(6)通过滚珠丝母上轴箱(10)和滚珠丝母下轴箱(9)与操作室(8)相连接；

所述的滚珠丝杆(6)在动力装置的带动下旋转，通过滚珠丝母上轴箱(10)和滚珠丝母下轴箱(9)带动操作室(8)沿滚珠丝杆(6)上下移动。

4.根据权利要求1所述的焦炉用炉门服务车升降系统，其特征在于，所述的防尘装置包括：下部防尘罩(7)和上部防尘罩(12)；

所述的上部防尘罩(12)和下部防尘罩(7)分别装于滚珠丝杆(6)的上部和下部，对上部轴箱(11)和滚珠丝母上轴箱(10)间的滚珠丝杆进行防尘保护，对下部轴承箱(5)和滚珠丝母下轴箱(9)间的滚珠丝杆进行防尘保护。

5.根据权利要求1所述的焦炉用炉门服务车升降系统，其特征在于，所述的平衡结构包括：滑轮支架(13)、滑轮(14)、钢丝绳(15)和平衡配重(16)；

所述的滑轮(14)通过滑轮支架(13)装于炉门服务车体钢结构上；

所述的钢丝绳(15)的一端与操作室(8)的顶部相连接，另一端绕过滑轮(14)与平衡配重(16)相连接。

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