CN215558812U - 一种用于斗臂车篮的支撑平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于斗臂车篮的支撑平台，属于电力施工技术领域。本实用新型包括平板状的工作平台、用于支撑起工作平台的支撑杆、以及用于固定支撑杆的磁吸支架；支撑杆为圆柱杆，底端固定设置有第一磁铁；第一磁铁用于将支撑杆磁吸固定至斗臂车篮内部的底板上；支撑杆的杆身上还间隙配合设置有安装环，安装环能够沿支撑杆周向转动或轴向滑动；工作平台的底部固定设置有套筒，套筒套装在支撑杆的顶部，与支撑杆转动连接；磁吸支架的一端与安装环转动连接，另一端铰接有第二磁铁；第二磁铁用于将磁吸支架磁吸固定至斗臂车篮内部的底板或侧板上。本实用新型能够在高空作业时为工作人员提供一个稳定的工作平台，能够提供多种用途。

Description

一种用于斗臂车篮的支撑平台

技术领域

本实用新型属于电力施工技术领域，具体涉及一种适用于斗臂车篮的支撑平台。

背景技术

工作人员在斗臂车篮内进行高空作业时，会出现弯腰或蹲下工作的情况，比如在进行线缆压接前，需要对线缆的端部进行剥皮等处理步骤，如果线缆悬空则会因无有效支撑而作业困难，此时就需要将线缆拉伸到斗臂车篮的底部，由工作人员蹲下进行处理；又比如在用压接工装进行线缆压接时，因压接工装重量重，无法抬起进行操作，也需要工作人员蹲下进行压接；又比如各种作业工具多放置在斗臂车篮的底部，工作人员也需要经常弯腰拿取各种工具。

但因斗臂车篮内部空间小，蹲下作业比较困难，特别是两人或多人同时在斗臂车篮内作业时，弯腰或蹲下就更加困难。如果能够在斗臂车篮的上部设置一个工作平台，则工作人员不需要弯腰或蹲下，就可以在该工作平台上完成各种作业。

经检索，未发现有类似于本实用新型的现有技术。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种用于斗臂车篮的支撑平台。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于斗臂车篮的支撑平台，包括平板状的工作平台、用于支撑起所述工作平台的支撑杆、以及用于固定所述支撑杆的磁吸支架；

所述支撑杆为圆柱杆，底端固定设置有第一磁铁；所述第一磁铁用于将所述支撑杆磁吸固定至斗臂车篮内部的底板上；所述支撑杆的杆身上还间隙配合设置有安装环，所述安装环能够沿所述支撑杆周向转动或轴向滑动；

所述工作平台的底部固定设置有套筒，所述套筒套装在所述支撑杆的顶部，与所述支撑杆转动连接；

所述磁吸支架的一端与所述安装环转动连接，另一端铰接有第二磁铁；所述第二磁铁用于将所述磁吸支架磁吸固定至斗臂车篮内部的底板或侧板上。

进一步的，所述磁吸支架与所述安装环之间采用可拆卸的转动连接；所述磁吸支架远离所述第二磁铁的一端固定设置有圆柱型的第一卡块，所述安装环的顶端凹设有与所述第一卡块相匹配的U形卡槽，所述第一卡块能够在所述U形卡槽内转动，且所述第一卡块无法沿自身轴线方向脱出。

进一步的，所述套筒与所述工作平台之间为铰接。

进一步的，还包括快装卡箍，所述快装卡箍与所述安装环转动连接，用于将所述支撑杆固定至斗臂车篮的栏杆上。

进一步的，所述快装卡箍与所述安装环之间采用可拆卸的转动连接，所述安装环的侧面固定设置有第二卡块，所述第二卡块的规格与所述第一卡块的规格一致。

进一步的，所述快装卡箍的内壁上设置有橡胶垫。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型能够在高空作业时为工作人员提供一个工作平台，能够提供多种用途，比如可以将待处理部件放置在工作平台上进行处理，从而不需要将部件放到斗臂车篮底部弯腰或蹲下进行处理；也可以在工作平台上安装一盒状物便于工作人员暂存各种工具，从而无需弯腰即可随手拿取各种工具；也可以将一些工具安装在工作平台上，从而在作业时无需抬起工具进行操作。

本实用新型，采用磁吸支架或快装卡箍实现支撑杆的固定，固定的牢固可靠，从而能够稳定的支撑起工作平台。本实用新型的支撑杆采用多节结构，能够根据实际需要调整高度。本实用新型各部件之间采用可拆卸结构，便于搬运和安装。

本实用新型所设置的磁吸支架能够沿支撑杆上下移动或转动，同时自身也能够沿轴线转动，且其末端设置的磁铁能够沿转轴摆动，因此，磁吸支架能够磁吸固定至斗臂车篮内部的底板上或侧板上。

本实用新型不仅适用于斗臂车篮，同样适用于吊篮或吊笼等其他高空作业平台。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

图1：本实用新型实施例1的结构示意图之一；

图2：本实用新型实施例1的结构示意图之二；

图3：本实用新型实施例1工作平台的结构示意图；

图4：本实用新型实施例1支撑杆底部的结构示意图；

图5：本实用新型实施例1磁吸支架的结构示意图；

图6：本实用新型实施例2工作平台的结构示意图之一；

图7：本实用新型实施例2工作平台的结构示意图之二；

图8：本实用新型实施例3的结构示意图；

图9：本实用新型实施例3快装卡箍的结构示意图；

图10：本实用新型实施例3快装卡箍的使用示意图之一；

图11：本实用新型实施例3快装卡箍的使用示意图之二；

图12：本实用新型实施例4支撑杆的结构示意图；

其中，1-斗臂车篮，11-栏杆，2-工作平台，21-套筒，22-第一紧固螺栓，23-紧固销，3-支撑杆，31-第一磁铁，32-环形卡槽，301-上杆部，302-下杆部，303-中杆部，4-磁吸支架，41-第二磁铁，42-转轴，43-第一卡块，5-安装环，51-U形卡槽，52-第二紧固螺栓，6-快装卡箍，61-第二卡块，62-橡胶垫。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例和附图进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

需注意的是，在本实用新型的描述中，术语“底”、“顶”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

如图1、图2所示，本实施例所提供的用于斗臂车篮的支撑平台包括工作平台2、支撑杆3和磁吸支架4。工作平台2为平板状结构，位于斗臂车篮1的上部，用于在高空作业时为工作人员提供一个支撑平台。支撑杆3用于支撑起工作平台2，支撑杆3设置在斗臂车篮1的内部，为一圆柱杆。磁吸支架4用于将支撑杆3固定至斗臂车篮1内部的底板或侧板上。

如图3所示，工作平台2的底部固定设置有圆柱形的套筒21，套筒21与支撑杆3之间间隙配合，能够套装在支撑杆3的顶端，因此工作平台2与支撑杆3的顶端之间转动连接。套筒21的侧壁上设置有第一紧固螺栓22，在需要时可以旋紧第一紧固螺栓22将工作平台2固定到支撑杆3上防止其转动。同时，支撑杆3在与第一紧固螺栓22对应位置周向开设有环形卡槽32，当第一紧固螺栓22旋入环形卡槽32内时，能够防止工作平台2从支撑杆3上脱出。

如图4所示，支撑杆3的底端固定设置有第一磁铁31，本实用新型在使用时，第一磁铁31吸附在斗臂车篮1内部的底板上，此时，支撑杆3将在第一磁铁31作用下磁吸固定在斗臂车篮1内部的底板上。

支撑杆3的杆身上套设有安装环5，安装环5用于安装磁吸支架4，其与支撑杆3之间间隙配合，因此，安装环5即能够沿支撑杆3进行周向转动，也能够沿支撑杆3进行轴向滑动。同时，安装环5上还设置有第二紧固螺栓52，旋紧第二紧固螺栓52即可将安装环5固定在支撑杆3上防止其移动。

磁吸支架4的一端与安装环5转动连接，另一端通过转轴42铰接有第二磁铁41，这种情况下，磁吸支架4能够沿支撑杆3上下移动或转动，同时自身也能够沿轴线转动，且第二磁铁41能够沿转轴42摆动。因此，第二磁铁41能够移动到各种适合的位置或角度，能够吸附在斗臂车篮1内部的底板上或侧板上，能够将磁吸支架4磁吸固定至斗臂车篮1内部的底板上或侧板上。

如图5所示，磁吸支架4与安装环5之间采用可拆卸的转动连接结构。磁吸支架4远离第二磁铁41的一端固定设置有第一卡块43，第一卡块43为圆柱形；同时，安装环5的顶端凹设有与第一卡块43相匹配的U形卡槽51，第一卡块43能够卡入U形卡槽51内，能够在U形卡槽51内转动，且第一卡块43无法沿自身轴线方向脱出。

本实施例为提高支撑杆3的牢固程度，安装了多组磁吸支架4，当然，在具体实施时可根据实际情况调整磁吸支架4的数量。

本实施例为提高磁吸强度，第一磁铁31和第二磁铁41均采用钕磁铁。

本实施例为实现快速拆装，第一紧固螺栓22和第二紧固螺栓52均采用能够手工旋紧的滚花螺栓，在具体实施时也可采用翼形螺栓、碟形螺栓或吊环螺栓等其他能够手工拧紧的螺栓。当然，同样也可采用六角螺栓、内六方螺栓等其他能够使用工具拧紧的螺栓。

实施例2：

如图6、图7所示，本实施例所提供的用于斗臂车篮的支撑平台与实施例1相比做了如下改进：工作平台2能够倾斜角度。

套筒21与工作平台2之间通过紧固销23铰接，当套筒21套装在支撑杆3上后，工作平台2能够沿紧固销23转动，因此，本实施例所提供的工作平台2能够根据工作需要调整合适的角度。

同时，旋紧紧固销23即可将工作平台2固定，防止其在工作时倾斜。

例如在高空作业进行线缆压接时，因压接工装重量重，压接工装需要放置在斗臂车篮底部，并将线缆拉入斗臂车篮底部进行压接，因电力系统所用高压线缆的线径较粗，因此不易将线缆弯曲至与压接工装一致的角度，这种情况下压接处的直线度无法保证，也影响压接质量或损坏线缆外皮，且工作人员需要蹲下或弯腰进行作业，操作困难。

如果采用本实施例，可将压接工装安装在工作平台2上，并调整工作平台2的角度，使压接工装的压接角度与线缆角度一致，从而可以保证压接质量，且工作人员不需要弯腰即可完成压接。

实施例3：

如图8所示，本实施例所提供的用于斗臂车篮的支撑平台与实施例2相比做了如下改进：还设置有快装卡箍6，快装卡箍6与安装环5转动连接，用于将支撑杆3固定至斗臂车篮1的栏杆11上，。

如图9所示，快装卡箍6由两个近似半圆形的箍片铰接而成，并且能够利用螺栓调整内圈大小，本实施例所采用的快装卡箍6的规格与栏杆11的直径相匹配。快装卡箍6与安装环5之间采用可拆卸的转动连接结构，快装卡箍6的侧面固定设置有第二卡块61，第二卡块61的规格与第一卡块43的规格一致，因此，第二卡块61能够卡入U形卡槽51内，能够在U形卡槽51内转动，且第二卡块61无法沿自身轴线方向脱出。

为提高快装卡箍6与栏杆11之间紧固的严密程度，同时为防止快装卡箍6损坏栏杆11的漆层，本实施例快装卡箍6的内壁上设置了橡胶垫62。

如图10、图11所示，快装卡箍6即能够将支撑杆3紧固到竖向的栏杆11上，也能够将支撑杆3紧固到横向的栏杆11上。

本实用新型在安装时，如果斗臂车篮1上部的栏杆11能够安装快装卡箍6（如图8），则可采用快装卡箍6将支撑杆3的上部固定到栏杆11上；如果斗臂车篮1上部的栏杆11无法安装快装卡箍6且斗臂车篮1的侧板具有合适的高度（如图1、图2），则采用磁吸支架4仍能将支撑杆3牢固的固定到斗臂车篮1内。

实施例4：

如图12所示，本实施例所提供的用于斗臂车篮的支撑平台与实施例3相比做了如下改进：支撑杆3采用多节结构。

支撑杆3包括位于顶端的上杆部301、以及位于底端的下杆部302，如果需要增加支撑杆3的高度，则可以在上杆部301与下杆部302之间安装中杆部303。

上杆部301、下杆部302与中杆部303均为圆柱杆，三者的直径相同，且三者之间均采用螺纹连接。

本实施例可根据需要调整中杆部303的数量，进而调整支撑杆3的高度。

本实用新型的安装步骤如下：

1、根据实际需要确定支撑杆3的高度，确定中杆部303的节数，并组合成完整的支撑杆3；

2、将支撑杆3吸附在斗臂车篮1内部的底板上；

3、将一磁吸支架4与配合设置的安装环5安装在支撑杆3的底部，该磁吸支架4应吸附至斗臂车篮1内部的底板上；

4、根据实际情况，继续配合安装其他磁吸支架4与安装环5，或配合安装快装卡箍6与安装环5；

5、将所有安装环5上的第二紧固螺栓52旋紧；

6、将工作平台2套装在支撑杆3的顶端，若需要调整工作平台2的倾斜角度，则可旋松紧固销23后进行调整，最后旋紧紧固销23与第一紧固螺栓22。

需要说明的是，本实用新型不仅适用于斗臂车篮，同样适用于吊篮或吊笼等其他高空作业平台。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种用于斗臂车篮的支撑平台，包括平板状的工作平台，其特征在于：还包括用于支撑起所述工作平台的支撑杆、以及用于固定所述支撑杆的磁吸支架；

所述支撑杆为圆柱杆，底端固定设置有第一磁铁；所述第一磁铁用于将所述支撑杆磁吸固定至斗臂车篮内部的底板上；所述支撑杆的杆身上还间隙配合设置有安装环，所述安装环能够沿所述支撑杆周向转动或轴向滑动；

所述工作平台的底部固定设置有套筒，所述套筒套装在所述支撑杆的顶部，与所述支撑杆转动连接；

所述磁吸支架的一端与所述安装环转动连接，另一端铰接有第二磁铁；所述第二磁铁用于将所述磁吸支架磁吸固定至斗臂车篮内部的底板或侧板上。

2.根据权利要求1所述的用于斗臂车篮的支撑平台，其特征在于：所述磁吸支架与所述安装环之间采用可拆卸的转动连接；所述磁吸支架远离所述第二磁铁的一端固定设置有圆柱型的第一卡块，所述安装环的顶端凹设有与所述第一卡块相匹配的U形卡槽，所述第一卡块能够在所述U形卡槽内转动，且所述第一卡块无法沿自身轴线方向脱出。

3.根据权利要求2所述的用于斗臂车篮的支撑平台，其特征在于：所述套筒与所述工作平台之间为铰接。

4.根据权利要求3所述的用于斗臂车篮的支撑平台，其特征在于：还包括快装卡箍，所述快装卡箍与所述安装环转动连接，用于将所述支撑杆固定至斗臂车篮的栏杆上。

5.根据权利要求4所述的用于斗臂车篮的支撑平台，其特征在于：所述快装卡箍与所述安装环之间采用可拆卸的转动连接，所述安装环的侧面固定设置有第二卡块，所述第二卡块的规格与所述第一卡块的规格一致。

6.根据权利要求5所述的用于斗臂车篮的支撑平台，其特征在于：所述快装卡箍的内壁上设置有橡胶垫。

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