CN215558648U - 一种微型直升机支撑设备套件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于直升机支撑设备套件领域，尤其是一种微型直升机支撑设备套件，包括底座，所述底座顶部固定安装有油筒组件，所述底座的一侧固定安装有回油阀组，所述底座顶部靠近回油阀组的一侧安装有手摇泵，所述油筒组件顶部设有大螺母，所述大螺母顶部固定安装有导套，导套顶部固定安装有第二保险螺母，第二保险螺母顶部套接有第二活塞杆的一端，第二活塞杆的另一端固定安装有第二限位板，本实用新型能够防止因液压失灵引起的活塞杆下降，能够便于千斤顶平稳地下降到最低高度。

Description

一种微型直升机支撑设备套件

技术领域

本实用新型涉及直升机支撑设备套件技术领域，尤其涉及一种微型直升机支撑设备套件。

背景技术

直升机在进行维修、检查、调平、快速更换任务载荷和系统设备等工作时，需要使用千斤顶将机体顶起至一定的高度，以满足直升机维护要求。由于某型无人直升机的吨位小，千斤顶顶点的最小高度和空间尺寸均较小，常规的千斤顶会产生干涉而无法使用，因此我们对此做出改进，提出一种具有导水功能的室外安防设备，解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在微型直升机不能使用的缺点，而提出的一种微型直升机支撑设备套件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种微型直升机支撑设备套件，包括底座，所述底座顶部固定安装有油筒组件，所述底座的一侧固定安装有回油阀组，所述底座顶部靠近回油阀组的一侧安装有手摇泵，所述油筒组件顶部设有大螺母，所述大螺母顶部固定安装有导套，导套顶部固定安装有第二保险螺母，第二保险螺母顶部套接有第二活塞杆的一端，第二活塞杆的另一端固定安装有第二限位板，所述手摇泵通过管道连接有单向阀，单向阀通过管道连接有换向阀，且换向阀与手摇泵通过管道连接，所述换向阀通过管道连接有油滤，且换向阀通过管道连接有回油阀，所述回油阀通过管道连接有安全阀。

优选的，所述底座的一侧设有转动安装在回油阀组上的换向阀。

优选的，所述大螺母四周环形均匀安装有多个快卸销，所述快卸销上转动安装有拉手。

优选的，所述大螺母的远离手摇泵的一侧套接有手柄座，且手柄座位于大螺母与快卸销之间。

优选的，所述第二限位板顶部固定安装第一保险螺母，第一保险螺母顶部套接有第一活塞杆的一端，第一活塞杆的另一端固定安装有第一限位板，第一限位板顶部固定安装有顶头。

优选的，所述油滤通过管道连接有油箱，且油箱与安全阀通过管道连接。

优选的，所述安全阀通过管道连接有作动筒，且作动筒与回油阀通过管道连接。

优选的，所述油筒组件的顶部设置有通气口，通气口处安装有通气塞。

本实用新型中，所述一种微型直升机支撑设备套件，由于每个活塞杆上装有均保险螺母，能够防止因液压失灵引起的活塞杆下降，由于设置有手摇泵和回油阀，能够便于千斤顶平稳地下降到最低高度；

本实用新型能够防止因液压失灵引起的活塞杆下降，能够便于千斤顶平稳地下降到最低高度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种微型直升机支撑设备套件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种微型直升机支撑设备套件的液压系统原理结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种微型直升机支撑设备套件的顶部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种微型直升机支撑设备套件的侧面结构示意图。

图中：1顶头、2第一限位板、3第一活塞杆、4第一保险螺母、5第二限位板、6第二活塞杆、7第二保险螺母、8导套、9通气塞、10快卸销、11.拉手、12手摇泵、13回油阀组、14手柄座、15大螺母、16油筒组件、17换向阀、18底座、19单向阀、20油滤、21油箱、22安全阀、23回油阀、24.作动筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种微型直升机支撑设备套件，包括底座18，底座18顶部固定安装有油筒组件16，底座18的一侧固定安装有回油阀组13，底座18顶部靠近回油阀组13的一侧安装有手摇泵12，油筒组件16顶部设有大螺母15，大螺母15顶部固定安装有导套8，导套8顶部固定安装有第二保险螺母7，第二保险螺母7顶部套接有第二活塞杆6的一端，第二活塞杆6的另一端固定安装有第二限位板5，手摇泵12通过管道连接有单向阀19，单向阀19通过管道连接有换向阀17，且换向阀17与手摇泵12通过管道连接，换向阀17通过管道连接有油滤20，且换向阀17通过管道连接有回油阀23，回油阀23通过管道连接有安全阀22。

本实用新型中，底座18的一侧设有转动安装在回油阀组13上的换向阀17。

本实用新型中，大螺母15四周环形均匀安装有多个快卸销10，所述快卸销10上转动安装有拉手11。

本实用新型中，大螺母15的远离手摇泵12的一侧套接有手柄座14，且手柄座14位于大螺母15与快卸销10之间。

本实用新型中，第二限位板5顶部固定安装第一保险螺母4，第一保险螺母4顶部套接有第一活塞杆3的一端，第一活塞杆3的另一端固定安装有第一限位板2，第一限位板2顶部固定安装有顶头1。

本实用新型中，油滤20通过管道连接有油箱21，且油箱21与安全阀22通过管道连接。

本实用新型中，安全阀22通过管道连接有作动筒24，且作动筒24与回油阀23通过管道连接。

本实用新型中，油筒组件16的顶部设置有通气口，通气口处安装有通气塞9。

本实用新型中，在使用中，上升：液压千斤顶使用前打开回油阀23，换向阀调3至上升位置，摇动手摇泵12使液压油从油箱21中吸出，沿着油管经过油滤20过滤后到达手摇泵12泵体内，手摇泵12将液压油打出，经过单向阀19后到达作动筒24内使第一活塞杆3与第二活塞杆6上升。下降：缓慢打开回油阀23，作动筒24内的液压油会沿着油管流回油箱21，第一活塞杆3与第二活塞杆6下降，同时通过调节回油阀23的开度控制第一活塞杆3与第二活塞杆6的下降速度。强制下降：液压千斤顶无负载状况时，换向阀3调至下降位置，摇动手摇泵12使千斤顶强制下降。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种微型直升机支撑设备套件，包括底座（18），其特征在于，所述底座（18）顶部固定安装有油筒组件（16），所述底座（18）的一侧固定安装有回油阀组（13），所述底座（18）顶部靠近回油阀组（13）的一侧安装有手摇泵（12），所述油筒组件（16）顶部设有大螺母（15），所述大螺母（15）顶部固定安装有导套（8），导套（8）顶部固定安装有第二保险螺母（7），第二保险螺母（7）顶部套接有第二活塞杆（6）的一端，第二活塞杆（6）的另一端固定安装有第二限位板（5），所述手摇泵（12）通过管道连接有单向阀（19），单向阀（19）通过管道连接有换向阀（17），且换向阀（17）与手摇泵（12）通过管道连接，所述换向阀（17）通过管道连接有油滤（20），且换向阀（17）通过管道连接有回油阀（23），所述回油阀（23）通过管道连接有安全阀（22）。

2.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述底座（18）的一侧设有转动安装在回油阀组（13）上的换向阀（17）。

3.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述大螺母（15）四周环形均匀安装有多个快卸销（10），所述快卸销（10）上转动安装有拉手（11）。

4.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述大螺母（15）的远离手摇泵（12）的一侧套接有手柄座（14），且手柄座（14）位于大螺母（15）与快卸销（10）之间。

5.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述第二限位板（5）顶部固定安装第一保险螺母（4），第一保险螺母（4）顶部套接有第一活塞杆（3）的一端，第一活塞杆（3）的另一端固定安装有第一限位板（2），第一限位板（2）顶部固定安装有顶头（1）。

6.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述油滤（20）通过管道连接有油箱（21），且油箱（21）与安全阀（22）通过管道连接。

7.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述安全阀（22）通过管道连接有作动筒（24），且作动筒（24）与回油阀（23）通过管道连接。

8.根据权利要求1所述的一种微型直升机支撑设备套件，其特征在于，所述油筒组件（16）的顶部设置有通气口，通气口处安装有通气塞（9）。

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