CN215555777U - 一种节能环保型冷链物流箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能环保型冷链物流箱,包括箱体,所述箱体前后端中部均设置有第一滑槽,所述第一滑槽均滑动连接有滑板,所述滑板的两侧中部均固定连接有滑块,所述内箱的前后端外壁与箱体内部的前后端内壁中部均设置有橡胶垫,所述内箱的外壁两侧设置有若干分布均匀地压杆,所述箱体的内部两侧壁均匀分布着凹槽且凹槽的内部均设置有弹簧。本实用新型中内箱收到冲击时利用压杆压缩凹槽内的弹簧缓慢卸力,同时橡胶垫和缓冲垫吸收其他方向冲击力保护货物,箱体累加摆放时对准上下箱体的第一滑动槽,滑动滑板进入第一滑槽可快速实现箱体位置的锁定与解除,卸货搬运不受影响,使用方便,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷链物流设备技术领域,尤其涉及一种节能环保型冷链物流箱。
背景技术
冷链物流,一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程,它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程,冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
中国文献CN213893664U公开了一种冷链物流箱,包括箱体机构,所述箱体机构的内部设置有减震机构,所述箱体机构的顶部以及底部固定连接有固定机构,所述减震机构包括减震座,弹簧、伸缩块,所述减震座内部的底端固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有伸缩块。本实用新型的优点在于:通过在内箱体和外箱体之间设置减震机构,当外箱体震动时,此时减震机构过滤吸收掉外箱体传来的震动,提高了减震效果,保护了内部构件不因震动而造成损坏,通过设置固定机构,当需要对物流箱进行大批量码垛运输时,此时通过物流箱顶部的耳板插接到另一物流箱底部的耳槽内,螺栓将耳板与耳槽锁紧,从而简化了绑扎工序。该专利使用减震座、伸缩块、弹簧等部件成功实现物流箱震,避震保护了内部存放品,同时使用耳板耳槽的连接使得物流箱摆放固定更加循捷,但该专利忽视了耳板在运输中极易发生碰撞变弯,且耳板与耳槽之间靠螺栓连接十分麻烦且减震装置对于冲击力的分散区域较为集中,易对箱壁造成不同程度的损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种节能环保型冷链物流箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种节能环保型冷链物流箱,包括箱体,所述箱体前后端中部均设置有第一滑槽,所述第一滑槽均滑动连接有滑板,所述滑板的两侧中部均固定连接有滑块,所述箱体的内部设置有内箱,所述内箱与箱体的四周内壁之间设置有空腔,所述箱体底板的四角均设置有通孔,所述内箱的前后端外壁与箱体内部的前后端内壁中部均设置有橡胶垫,所述内箱的外壁两侧设置有若干分布均匀地压杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一滑槽的两内侧壁均设置有第二滑槽且第二滑槽与滑块均滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述箱体的内底部设置有缓冲垫。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述箱体的内部两侧壁均匀分布着凹槽且凹槽的内部均设置有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述压杆与凹槽一一对应且压杆均滑动连接在凹槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述箱体的四周外壁均设置有隔热板。
作为上述技术方案的进一步描述:
空腔的四角均设置有防尘网且防尘网均位于通孔上部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内箱的内部四壁均设置有保温板。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先箱体与内箱之间设置有橡胶垫、凹槽、压杆、弹簧、缓冲垫以及空腔,橡胶垫固定连接在内箱与箱体前后端箱壁中部,缓冲垫在箱体的内底部,凹槽的内部固定连接有弹簧,内箱收到冲击时压杆压缩凹槽内的弹簧缓慢卸力,空腔提供卸力距离,前后部以及底端收到冲击时利用橡胶垫和缓冲垫吸收冲击,保护货物不受损伤。
2、本实用新型中,箱体前端设置有第一滑槽。第二滑槽、滑板以及滑块,物流箱堆积摆放时,累加箱体时,对准上下箱体的第一滑动槽,滑动滑板进入第一滑槽可快速实现箱体位置前后左右固定,卸货时将滑板上移,搬运不受影响,使用方便,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种节能环保型冷链物流箱的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种节能环保型冷链物流箱的正剖视图;
图3为本实用新型提出的一种节能环保型冷链物流箱的俯剖视图;
图4为为本实用新型提出的一种节能环保型冷链物流箱中滑板的结构图。
图例说明:
1、第一滑槽;2、箱体;3、第二滑槽;4、滑板;5、滑块;6、凹槽;7、弹簧;8、隔热板;9、压杆;10、内箱;11、防尘网;12、通孔;13、橡胶垫;14、缓冲垫;15、保温板;16、空腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种节能环保型冷链物流箱,包括箱体2,箱体2前后端中部均设置有第一滑槽1,其用于滑板4的滑道,第一滑槽1均滑动连接有滑板4,滑板4两侧的中部均固定连接有滑块5,利用滑块5滑动带动滑板4移动,同时限制滑板4脱落第一滑槽1,箱体2的内部设置有内箱10,盛装低温储存货物,内箱10与箱体2的四周内壁之间设置有空腔16,空腔16即可用于空气流通带走热量延缓内箱10温度变化,降低制冷能耗节能环保,又可作为内箱10震动缓冲空间,箱体2底板的四角均设置有通孔12,用于排出内箱10晃动时流动的空气,内箱10的前后端外壁与箱体2内部的前后端内壁中部均设置有橡胶垫13,橡胶垫13减缓冲击晃动,内箱10的外壁两侧设置有若干分布均匀地压杆9,压杆9用于压缩弹簧7降低内箱10晃动。
第一滑槽1的两内侧壁均设置有第二滑槽3且第二滑槽3与滑块5均滑动连接,第二滑槽3在第一滑槽1的侧壁上有长度限制,可用来防止滑板4滑出第一滑槽,箱体2的内底部设置有缓冲垫14用以缓冲物流箱底部冲击,箱体2的内部两侧壁均匀分布着凹槽6且凹槽6的内部均设置有弹簧7,压杆9与凹槽6一一对应且压杆9均滑动连接在凹槽6的内部,箱体2的四周外壁均设置有隔热板8,隔热板8用于隔绝来自外部高温热量,空腔16的四角均设置有防尘网11且防尘网11均位于通孔12上部,防尘网11用以维护空腔16内部的洁净,内箱10的内部四壁均设置有保温板15,保温板15可最大程度维持内箱10内的低温,减小制冷功耗。
工作原理:使用物流箱,在运输中途和货物转接中,难免出现晃动或碰撞,为防止内部货物因震动损伤,在内箱10的四壁及底板分别设置有橡胶垫13以及缓冲垫14,用以防止箱体2受到来自前后端以及底部的搬运冲击,对于两侧设置有缓冲凹槽6,以及空腔16,凹槽6内部设置有弹簧7,内箱10的两侧设置的压杆9经过外部撞击向一侧晃动时,进入凹槽6的内部开始压缩弹簧7,并通过它缓缓卸去冲击力,实现对商品的保护,空腔16除了为内箱10缓冲卸力外其另一作用便是箱体2内部热量流动散热,配合隔热板8以及保温板15延长内箱10的内部低温,在车辆运输中为防止箱体2移动从而可能摔倒,设置有滑板4,在累加箱体2时,对准上下箱体2的第一滑动槽1,滑动滑板4进入第一滑槽1可快速实现箱体2位置前后左右固定,卸货时将滑板4上移,搬运不受影响,使用方便,值得大力推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种节能环保型冷链物流箱,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)前后端中部均设置有第一滑槽(1),所述第一滑槽(1)均滑动连接有滑板(4),所述滑板(4)的两侧中部均固定连接有滑块(5),所述箱体(2)的内部设置有内箱(10),所述内箱(10)与箱体(2)的四周内壁之间设置有空腔(16),所述箱体(2)底板的四角均设置有通孔(12),所述内箱(10)的前后端外壁与箱体(2)内部的前后端内壁中部均设置有橡胶垫(13),所述内箱(10)的外壁两侧设置有若干分布均匀地压杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:所述第一滑槽(1)的两内侧壁均设置有第二滑槽(3)且第二滑槽(3)与滑块(5)均滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:所述箱体(2)的内底部设置有缓冲垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:所述箱体(2)的内部两侧壁均匀分布着凹槽(6)且凹槽(6)的内部均设置有弹簧(7)。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:所述压杆(9)与凹槽(6)一一对应且压杆(9)均滑动连接在凹槽(6)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:所述箱体(2)的四周外壁均设置有隔热板(8)。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:空腔(16)的四角均设置有防尘网(11)且防尘网(11)均位于通孔(12)上部。
8.根据权利要求1所述的一种节能环保型冷链物流箱,其特征在于:所述内箱(10)的内部四壁均设置有保温板(15)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202122028982.3U CN215555777U (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种节能环保型冷链物流箱 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202122028982.3U CN215555777U (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种节能环保型冷链物流箱 |
Publications (1)
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CN215555777U true CN215555777U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79842622
Family Applications (1)
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CN202122028982.3U Active CN215555777U (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种节能环保型冷链物流箱 |
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CN (1) | CN215555777U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113863485A (zh) * | 2021-10-26 | 2021-12-31 | 广州市天作建筑规划设计有限公司 | 一种建筑与挡土结构间连接板结构及其施工方法 |
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2021
- 2021-08-26 CN CN202122028982.3U patent/CN215555777U/zh active Active
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