CN215555414U - 一种电池仓板转运工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电池仓板转运工装,包括底座,所述底座上固定连接工装主体,所述工装主体包括底座四角上竖直设置的立柱;立柱顶部设置有顶框,顶框内设置有相互平行的固定杆,固定杆之间有间隙,固定杆下方设置有与固定杆垂直的支撑机构,支撑机构上设置有限位装置。本实用新型将电池仓板竖向分别固定,相互之间留有间隙,可以方便清理凝结的水汽,所有的仓板之间不会有相互作用,进行自然时效,避免了自然堆放时的不通风和相互之间的压力作用,提高了时效效率和效果,而且可以方便单独取用,方便打包转运。

Description

一种电池仓板转运工装
技术领域
本实用新型涉及蓄电池生产领域,尤其涉及一种电池仓板转运工装。
背景技术
电池仓是蓄电池成组设置的重要组件。电池仓是用于将锂电池或蓄电池集成起来使用的结构,由设置于电池两端的电池仓板组成,电池仓板需要良好的绝缘性能和稳定性,一般采用较轻的合金材料制成,外表面涂装防锈漆,或者直接采用绝缘材料加工而成。工业生产时一般为批量加工成型后,转运进行下一步工序如时效处理、涂装等等。现有的转运方式一般为简单堆放到收纳框里,然后利用叉车转运,这种方式容易导致仓板之间相互碰撞和挤压,使仓板发生磨损甚至变形,有时为了节约成本会将仓板转运后就地长期存放,长时间的堆放还可能产生水汽凝结,对表面涂层造成极大损坏,造成质量损失。因此需要设计一种电池仓板转运工装。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中电池仓板堆放转运的问题,设计了一种电池仓板转运工装,可以使电池仓板转运时单独放置且不相互干扰。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种电池仓板转运工装,包括底座,所述底座上固定连接工装主体,所述工装主体包括底座四角上竖直设置的立柱;立柱顶部设置有顶框,顶框内设置有相互平行的固定杆,固定杆之间有间隙,固定杆下方设置有与固定杆垂直的支撑机构,支撑机构上设置有限位装置。
相对比现有技术,本实用新型将电池仓板竖向分别固定,相互之间留有间隙,可以方便清理凝结的水汽,所有的仓板之间不会有相互作用,避免了自然简单堆放转运时的不通风和相互之间的压力作用,避免损坏,提高质量,而且可以方便单独取用,方便转运。
附图说明
图1为本实用新型实施例1中一种电池仓板转运工装的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2中一种电池仓板转运工装的支撑结构示意图。
图3为本实用新型优选实施例中一种电池仓板转运工装叠加状态的结构示意图。
图4为本实用新型优选实施例1中一种电池仓板转运工装支撑机构的断面结构示意图。
附图标记如下:
1、底座;2、立柱;3、固定杆;4、支撑机构;5、限位装置;6、分隔杆;7、限位杆;8、推动把手;9、连接平台;10、万向滚轮;11、电池仓板;12、支撑杆;13、顶框。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种电池仓板转运工装,包括底座1,底座1一般采用四根矩形钢管围成的矩形结构,底座1上固定连接工装主体,所述工装主体包括底座1四角上四根竖直设置的立柱2;立柱2顶部设置有顶框13,顶框13内设置有若干相互平行的固定杆3,固定杆3之间有间隙,固定杆3下方设置有与固定杆3垂直的支撑机构4,支撑机构4上设置有限位装置5,电池仓板11穿过间隙放置在支撑机构4上,立柱2可以选用角钢或方管钢,以方便与顶框13固定焊接,顶框13可以选用角钢,方便连接固定杆3。
本实用新型的实施例1中,支撑机构4呈板状两端固定在底座1上,限位装置5为设置在支撑机构4上表面的槽形结构,槽的方向与固定杆3方向平行,槽的截面形状可以是方形或圆弧形如图2和图4,或者是底角呈90度的楔形结构,这样方便加工也方便电池仓板11放入。
本实用新型的实施例2中,如图2,支撑机构4也采用相同间距的支撑杆12,底座1呈框形结构,支撑杆12两端连接在框形结构上,支撑杆12与固定杆3平行,支撑杆12上设置有与支撑杆12垂直的限位杆7,限位杆7设置两根,限位杆7之间的间距小于电池仓板11外径的一半使得电池仓板11能卡接在工装上,又不会与地面接触。
本实用新型的一些优选实施例中,如图1,两个固定杆3之间至少可以放置两个相互并列的电池仓板11。因此,固定杆3上至少设置一根与固定杆3垂直的分隔杆6,将顶框13区域分隔成并列的若干组,每组的宽度正好可以放置一个电池仓板11,每组下方对应设置支撑机构4。
本实用新型的一些优选实施例中,如图3,为了方便转运,底座1的底部设置有万向滚轮10,底座1较长边的一侧设置有推动把手8,推动把手8包括一端固定在底座1侧面上的立杆,立杆的顶部固定连接推杆,推杆和两根立杆形成U形,U形面和底座1所在平面呈倾斜的角度,立杆的长度设置成可调节的。
本实用新型的一些优选实施例中,如图3,可以将立柱2的高度升高,使单个工装主体的高度略大于电池仓板11的高度,立柱2的顶端设置有连接平台9,连接平台9上设置有卡槽,立柱2的底部可以卡接到卡槽里,这样可以将多个工装堆叠起来,提高转运效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电池仓板转运工装,其特征在于,包括底座,所述底座上固定连接工装主体,所述工装主体包括底座四角上竖直设置的立柱;立柱顶部设置有顶框,顶框内设置有相互平行的固定杆,固定杆之间有间隙,固定杆下方设置有与固定杆垂直的支撑机构,支撑机构上设置有限位装置。
2.根据权利要求1所述的一种电池仓板转运工装,其特征在于,所述支撑机构两端固定在底座上,限位装置为设置在支撑机构上表面的槽形结构,槽的方向与固定杆方向平行。
3.根据权利要求1所述的一种电池仓板转运工装,其特征在于,所述底座呈匡形结构,所述支撑机构包括两端连接在所述框形结构上的支撑杆,所述支撑杆与所述固定杆平行,所述支撑杆上设置有与所述支撑杆垂直的限位杆,所述限位杆设置两根,限位杆之间的间距小于电池仓板外径的一半。
4.根据权利要求1所述的一种电池仓板转运工装,其特征在于,所述固定杆上至少设置一根与固定杆垂直的分隔杆,将顶框分隔成并列的放置组,每组的宽度与电池仓板最大宽度相当,每组下方对应设置支撑机构。
5.根据权利要求1所述的一种电池仓板转运工装,其特征在于,所述底座的底部设置有万向滚轮,底座较长边的一侧设置有推动把手。
6.根据权利要求1所述的一种电池仓板转运工装,其特征在于,单个工装放置电池仓板后所述立柱的最大高度高于电池仓板的最大高度,所述立柱的顶端设置有连接平台,连接平台上设置有卡槽。
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