CN215554067U - 一种用于舷外机的气液起翘器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于舷外机的气液起翘器，包括用于舷外机起翘的起翘机构、用于将整个装置进行固定的固定机构、用于提供动力的液压机构、油箱，所述起翘机构位于所述液压机构一侧，所述固定机构位于所述液压机构上方，所述油箱位于所述起翘机构下方，还包括用于对整个装置进行防水的防护机构和用于调节整个装置高度的调节机构。本实用新型利用防水箱弧面上的密封条来对弧形防水板的移动进行密封，从而在舷外机起翘时对起翘机构进行密封防水，继而防止起翘机构进水腐蚀发生损坏，利用电动三通阀通过供油软管向橡胶气垫内进行充入液压油，通过充油后的橡胶气垫向下伸长来调整支撑架的高度，从而方便于调整舷外机距离水面的高度。

Description

一种用于舷外机的气液起翘器

技术领域

本实用新型涉及舷外机生产领域，特别是涉及一种用于舷外机的气液起翘器。

背景技术

舷外机，顾名思义是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机。舷外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于商业运营、政府执法领域；现有的舷外机的起翘器一般是金属制成的，并且裸露在船体的外侧没有进行防护，因此在使用一定时间后起翘器沾水容易发生腐蚀，同时舷外机在安装时需要将螺旋桨沉浸到水下一定距离，因此在调整螺旋桨的水深时，需要人工抬起舷外机通过固定组件对其进行固定，在此过程中，使得人工的劳动强度增大且效率很低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于舷外机的气液起翘器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于舷外机的气液起翘器，包括用于舷外机起翘的起翘机构、用于将整个装置进行固定的固定机构、用于提供动力的液压机构、油箱，所述起翘机构位于所述液压机构一侧，所述固定机构位于所述液压机构上方，所述油箱位于所述起翘机构下方，还包括用于对整个装置进行防水的防护机构和用于调节整个装置高度的调节机构，所述防护机构包括防水箱、支撑架、密封条、防水板、密封圈，所述支撑架安装在所述防水箱顶部，所述密封条设置在所述防水箱弧形面的中间位置，所述防水板设置在所述密封条内侧，所述密封圈设置在所述防水板上，所述防水箱内部中间位置设置有支撑柱；所述调节机构包括橡胶气垫、供油软管、电动三通阀，所述橡胶气垫安装在所述支撑架上侧，所述供油软管上端安装在所述橡胶气垫一侧，所述供油软管下端安装在所述电动三通阀上。

优选的：所述起翘机构包括支撑座、起翘液压杆、转动座、第一软管、第二软管，所述转动座固定部通过轴承连接在所述防水箱内部的支撑柱上，所述起翘液压杆固定部通过螺栓连接在所述转动座上，所述支撑座通过焊接连接在所述起翘液压杆伸缩部。

如此设置，利用所述转动座来对所述起翘液压杆固定部进行支撑，同时利用所述起翘液压杆伸缩部的伸长或者缩短来带动所述支撑座进行动作。

优选的：所述第一软管上下两端分别设置在所述电动三通阀的侧面和所述起翘液压杆的下侧，所述第二软管上下两端分别设置在所述起翘液压杆的上侧和所述油箱的斜面。

如此设置，利用所述第一软管来将液压油压入到所述起翘液压杆内，继而使得起翘液压杆伸缩部长，同时利用所述第二软管将起翘液压杆伸缩部伸长时进行排气。

优选的：所述固定机构包括手柄、丝杠、固定板，所述固定板位于所述橡胶气垫下方，所述固定板通过转动连接在所述丝杠一端，所述丝杠通过螺纹连接在所述支撑架上侧，所述手柄通过焊接连接在所述丝杠另一端。

如此设置，通过转动所述手柄来带动所述丝杠进行转动，从而让所述丝杠不断的旋入到所述支撑架内，继而让所述固定板对整个装置进行固定。

优选的：所述防水箱内部靠近所述调节机构的侧面上设置有固定座，并且所述防水箱的弧形面内侧设置有凹槽。

如此设置，利用所述防水箱内部的固定座来对所述液压机构进行支撑固定。

优选的：所述液压机构包括驱动电机、液压泵头、吸油管、出油管，所述液压泵头通过螺栓连接在所述防水箱的固定座顶部，所述驱动电机通过螺栓连接在所述防水箱的固定座底部，所述驱动电机转动部与所述液压泵头转动部通过联轴器连接。

如此设置，利用所述驱动电机转动部带动所述液压泵头转动部进行转动，通过所述液压泵头来将所述油箱内的液压油送入到所述起翘机构内。

优选的：所述吸油管上端设置在所述液压泵头进油口，所述吸油管下端设置在所述油箱的后侧，所述出油管上端设置在所述电动三通阀底侧，所述出油管下端设置在所述液压泵头的出油口。

如此设置，利用所述吸油管来对所述油箱内的液压油进行吸取，同时利用所述出油管来将液压油压送到所述电动三通阀处。

优选的：所述支撑架与所述防水箱通过焊接连接，所述密封条粘接在所述防水箱弧形面的凹槽内。

如此设置，利用所述支撑架来对所述防水箱顶部进行固定，同时利用所述密封条来对所述防水板和所述防水箱弧形的凹槽进行密封防水。

优选的：所述橡胶气垫与所述支撑架粘接，所述供油软管上端与所述橡胶气垫固定连接，所述供油软管下端与所述电动三通阀通过螺纹连接。

如此设置，利用所述供油软管来将液压油送入到所述橡胶气垫内，通过所述橡胶气垫来将整个所述支撑架向上或者向下提升。

优选的：所述密封圈套在所述起翘液压杆伸缩部外侧，并且密封圈外侧套在所述防水板中间位置的圆孔内。

如此设置，利用所述密封圈来对所述起翘液压杆伸缩部动作时进行密封防水。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、利用防水箱弧面上的密封条来对弧形防水板的移动进行密封，从而在舷外机起翘时对起翘机构进行密封防水，继而防止起翘机构进水腐蚀发生损坏；

2、利用电动三通阀通过供油软管向橡胶气垫内进行充入液压油，通过充油后的橡胶气垫向下伸长来调整支撑架的高度，从而方便于调整舷外机距离水面的高度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的防水箱局部零件图；

图3是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的液压机构局部零件图；

图4是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的液压机构局部剖视图；

图5是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的密封条局部零件图；

图6是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的调节机构局部剖视图；

图7是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的起翘机构局部零件图；

图8是本实用新型所述一种用于舷外机的气液起翘器的防水箱局部剖视图。

附图标记说明如下：

1、防护机构；2、调节机构；3、起翘机构；4、固定机构；5、液压机构；6、油箱；11、防水箱；12、支撑架；13、密封条；14、防水板；15、密封圈；21、橡胶气垫；22、供油软管；23、电动三通阀；31、支撑座；32、起翘液压杆；33、转动座；34、第一软管；35、第二软管；41、手柄；42、丝杠；43、固定板；51、驱动电机；52、液压泵头；53、吸油管；54、出油管。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图8所示，一种用于舷外机的气液起翘器，包括用于舷外机起翘的起翘机构3、用于将整个装置进行固定的固定机构4、用于提供动力的液压机构5、油箱6，起翘机构3位于液压机构5一侧，固定机构4位于液压机构5上方，油箱6位于起翘机构3下方，还包括用于对整个装置进行防水的防护机构1和用于调节整个装置高度的调节机构2，防护机构1包括防水箱11、支撑架12、密封条13、防水板14、密封圈15，支撑架12安装在防水箱11顶部，密封条13设置在防水箱11弧形面的中间位置，防水板14设置在密封条13内侧，密封圈15设置在防水板14上，防水箱11内部中间位置设置有支撑柱；调节机构2包括橡胶气垫21、供油软管22、电动三通阀23，橡胶气垫21安装在支撑架12上侧，供油软管22上端安装在橡胶气垫21一侧，供油软管22下端安装在电动三通阀23上；起翘机构3包括支撑座31、起翘液压杆32、转动座33、第一软管34、第二软管35，转动座33固定部通过轴承连接在防水箱11内部的支撑柱上，起翘液压杆32固定部通过螺栓连接在转动座33上，支撑座31通过焊接连接在起翘液压杆32伸缩部，利用转动座33来对起翘液压杆32固定部进行支撑，同时利用起翘液压杆32伸缩部的伸长或者缩短来带动支撑座31进行动作；第一软管34上下两端分别设置在电动三通阀23的侧面和起翘液压杆32的下侧，第二软管35上下两端分别设置在起翘液压杆32的上侧和油箱6的斜面，利用第一软管34来将液压油压入到起翘液压杆32内，继而使得起翘液压杆32伸缩部长，同时利用第二软管35将起翘液压杆32伸缩部伸长时进行排气；固定机构4包括手柄41、丝杠42、固定板43，固定板43位于橡胶气垫21下方，固定板43通过转动连接在丝杠42一端，丝杠42通过螺纹连接在支撑架12上侧，手柄41通过焊接连接在丝杠42另一端，通过转动手柄41来带动丝杠42进行转动，从而让丝杠42不断的旋入到支撑架12内，继而让固定板43对整个装置进行固定；防水箱11内部靠近调节机构2的侧面上设置有固定座，并且防水箱11的弧形面内侧设置有凹槽，利用防水箱11内部的固定座来对液压机构5进行支撑固定；液压机构5包括驱动电机51、液压泵头52、吸油管53、出油管54，液压泵头52通过螺栓连接在防水箱11的固定座顶部，驱动电机51通过螺栓连接在防水箱11的固定座底部，驱动电机51转动部与液压泵头52转动部通过联轴器连接，利用驱动电机51转动部带动液压泵头52转动部进行转动，通过液压泵头52来将油箱6内的液压油送入到起翘机构3内；吸油管53上端设置在液压泵头52进油口，吸油管53下端设置在油箱6的后侧，出油管54上端设置在电动三通阀23底侧，出油管54下端设置在液压泵头52的出油口，利用吸油管53来对油箱6内的液压油进行吸取，同时利用出油管54来将液压油压送到电动三通阀23处；支撑架12与防水箱11通过焊接连接，密封条13粘接在防水箱11弧形面的凹槽内，利用支撑架12来对防水箱11顶部进行固定，同时利用密封条13来对防水板14和防水箱11弧形的凹槽进行密封防水；橡胶气垫21与支撑架12粘接，供油软管22上端与橡胶气垫21固定连接，供油软管22下端与电动三通阀23通过螺纹连接，利用供油软管22来将液压油送入到橡胶气垫21内，通过橡胶气垫21来将整个支撑架12向上或者向下提升；密封圈15套在起翘液压杆32伸缩部外侧，并且密封圈15外侧套在防水板14中间位置的圆孔内，利用密封圈15来对起翘液压杆32伸缩部动作时进行密封防水。

工作原理：在使用时，首先将舷外机的翻转部分安装在支撑架12上端，随后将支撑座31安装在舷外机的下侧，然后将支撑架12插在船尾中间位置，通过转动手柄41来带动丝杠42进行转动，利用丝杠42的转动来推动固定板43将支撑架12固定在船尾部，此时舷外机由于自身重力来船尾部翻转，使得舷外机的螺旋桨浸没在水中，同时起翘液压杆32伸缩部不断缩短，此时起翘液压杆32以转动座33为中心向下侧带动防水板14进行翻转，继而使得防水板14下端插入到防水箱11的凹槽内；当需要将舷外机起翘时，通过驱动电机51转动部带动液压泵头52转动进行转动，此时液压泵头52通过吸油管53来将油箱6内的液压油送入到出油管54内，通过出油管54将液压油导入到电动三通阀23中，通过电动三通阀23和第一软管34来将液压油导入到起翘液压杆32内，此时起翘液压杆32伸缩部开始伸出，通过起翘液压杆32伸缩部来推动支撑座31将舷外机的下端翻出水面，在此过程中，防水板14上端插入到防水箱11内上侧的凹槽中，在整个防水板14移动过程中，利用密封条13来对防水板14和防水箱11之间间隙密封，同时利用密封圈15来对防水板14与起翘液压杆32伸缩部的位置进行密封防水；同时在需要调整舷外机下端螺旋桨的入水深度时，松开固定板43对船体的压紧，随后通过电动三通阀23将第一软管34停止供油转而向供油软管22供油，此时液压油通过供油软管22进入到橡胶气垫21内，随着橡胶气垫21内液压油的不断增多，橡胶气垫21开始向下伸展，从而来将支撑架12上端向上撑起，随后将固定板43重新对船体进行压紧固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (10)

1.一种用于舷外机的气液起翘器，包括用于舷外机起翘的起翘机构(3)、用于将整个装置进行固定的固定机构(4)、用于提供动力的液压机构(5)、油箱(6)，所述起翘机构(3)位于所述液压机构(5)一侧，所述固定机构(4)位于所述液压机构(5)上方，所述油箱(6)位于所述起翘机构(3)下方，其特征在于：还包括用于对整个装置进行防水的防护机构(1)和用于调节整个装置高度的调节机构(2)，所述防护机构(1)包括防水箱(11)、支撑架(12)、密封条(13)、防水板(14)、密封圈(15)，所述支撑架(12)安装在所述防水箱(11)顶部，所述密封条(13)设置在所述防水箱(11)弧形面的中间位置，所述防水板(14)设置在所述密封条(13)内侧，所述密封圈(15)设置在所述防水板(14)上，所述防水箱(11)内部中间位置设置有支撑柱；所述调节机构(2)包括橡胶气垫(21)、供油软管(22)、电动三通阀(23)，所述橡胶气垫(21)安装在所述支撑架(12)上侧，所述供油软管(22)上端安装在所述橡胶气垫(21)一侧，所述供油软管(22)下端安装在所述电动三通阀(23)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述起翘机构(3)包括支撑座(31)、起翘液压杆(32)、转动座(33)、第一软管(34)、第二软管(35)，所述转动座(33)固定部通过轴承连接在所述防水箱(11)内部的支撑柱上，所述起翘液压杆(32)固定部通过螺栓连接在所述转动座(33)上，所述支撑座(31)通过焊接连接在所述起翘液压杆(32)伸缩部。

3.根据权利要求2所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述第一软管(34)上下两端分别设置在所述电动三通阀(23)的侧面和所述起翘液压杆(32)的下侧，所述第二软管(35)上下两端分别设置在所述起翘液压杆(32)的上侧和所述油箱(6)的斜面。

4.根据权利要求1所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述固定机构(4)包括手柄(41)、丝杠(42)、固定板(43)，所述固定板(43)位于所述橡胶气垫(21)下方，所述固定板(43)通过转动连接在所述丝杠(42)一端，所述丝杠(42)通过螺纹连接在所述支撑架(12)上侧，所述手柄(41)通过焊接连接在所述丝杠(42)另一端。

5.根据权利要求1所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述防水箱(11)内部靠近所述调节机构(2)的侧面上设置有固定座，并且所述防水箱(11)的弧形面内侧设置有凹槽。

6.根据权利要求5所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述液压机构(5)包括驱动电机(51)、液压泵头(52)、吸油管(53)、出油管(54)，所述液压泵头(52)通过螺栓连接在所述防水箱(11)的固定座顶部，所述驱动电机(51)通过螺栓连接在所述防水箱(11)的固定座底部，所述驱动电机(51)转动部与所述液压泵头(52)转动部通过联轴器连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述吸油管(53)上端设置在所述液压泵头(52)进油口，所述吸油管(53)下端设置在所述油箱(6)的后侧，所述出油管(54)上端设置在所述电动三通阀(23)底侧，所述出油管(54)下端设置在所述液压泵头(52)的出油口。

8.根据权利要求5所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述支撑架(12)与所述防水箱(11)通过焊接连接，所述密封条(13)粘接在所述防水箱(11)弧形面的凹槽内。

9.根据权利要求1所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述橡胶气垫(21)与所述支撑架(12)粘接，所述供油软管(22)上端与所述橡胶气垫(21)固定连接，所述供油软管(22)下端与所述电动三通阀(23)通过螺纹连接。

10.根据权利要求2所述的一种用于舷外机的气液起翘器，其特征在于：所述密封圈(15)套在所述起翘液压杆(32)伸缩部外侧，并且密封圈(15)外侧套在所述防水板(14)中间位置的圆孔内。

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