CN215552625U - 一种防撞型直流电充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞型直流电充电桩，包括底板，所述底板的顶端设置有连接槽，所述连接槽顶端的边缘处分别焊接有固定竖板。该防撞型直流电充电桩通过在连接槽内部的顶端固定连接有调节齿盘，在使用时启动伺服电机驱动调节齿轮转动，并且通过调节齿轮带动调节齿盘转动，并通过支撑柱将连接槽支撑固定在底板的顶端，从而带动连接槽在底板的上方转动，以此达到了对充电桩主体的角度进行调节的目的，连接槽转动的同时固定连接在其底端的稳定滑轨也随之在稳定滑块的外部滑动，从而达到了对连接槽进行稳定的目的，从而达到了稳定高效的对充电桩的角度进行调节以更加便于车主使用的效果，解决的是不能对充电桩的角度进行调节以方便人使用的问题。

Description

一种防撞型直流电充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种防撞型直流电充电桩。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，新能源车辆的使用量逐年上升，而主要供新能源车辆充电所使用的直流电充电桩也逐渐得到普及，而充电桩通常安装在停车位旁以便车主使用，但现有的直流电充电桩在实际使用的过程中仍存在着不能对充电桩的角度进行调节以方便人使用；受驾驶技术以及安装区域影响充电桩容易受到撞击损坏，防撞性能不佳；以及雨雪天气下使用安全性能较低，存在安全隐患的问题。为此我们提出一种防撞型直流电充电桩来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞型直流电充电桩，以解决上述背景技术中提出不能对充电桩的角度进行调节以方便人使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞型直流电充电桩，包括底板，所述底板的顶端设置有连接槽，所述连接槽顶端的边缘处分别焊接有固定竖板，所述连接槽顶端的中间位置处固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体的内部固定连接有电控板，所述充电桩主体两侧的顶部分别设置有充电插口，所述充电桩主体前端的顶部固定连接有操控面板，所述充电桩主体的顶端设置有防水板，所述连接槽内部的顶端固定连接有调节齿盘，所述连接槽内部顶端的中间位置处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端和底板顶端的中间位置处活动连接。

优选的，所述底板顶端的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有调节齿轮，所述调节齿轮和调节齿盘相啮合。

优选的，所述连接槽底端的边缘处焊接有稳定滑轨，所述底板顶端的边缘处焊接有稳定滑块，所述稳定滑块呈环型，所述稳定滑轨嵌在稳定滑块的外部。

优选的，所述固定竖板的一侧分别设置有防撞板，所述防撞板的一侧分别固定连接有缓冲垫，所述固定竖板一侧两端的两侧分别固定连接有稳定筒，所述稳定筒的一侧以及一端分别插接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧分别和防撞板的另一侧固定连接，所述稳定筒的外部分别设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧分别固定竖板的一侧固定连接，所述缓冲弹簧的另一侧分别和防撞板的另一侧固定连接。

优选的，所述固定竖板设置有四组，所述固定竖板在连接槽的顶端呈环形分布，且固定竖板之间的距离相同。

优选的，所述防水板底部的两端分别固定连接有固定滑条，所述充电桩主体顶部的两端分别固定连接有安装滑槽，所述固定滑条分别嵌在安装滑槽的内部，所述防水板底端的边缘处固定连接有吸水棉块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防撞型直流电充电桩不仅实现了能对充电桩的角度进行调节以方便人使用，实现了防撞性能好，而且实现了雨雪天气下使用安全性能高；

(1)通过在连接槽内部的顶端固定连接有调节齿盘，在使用时启动伺服电机驱动调节齿轮转动，并且通过调节齿轮带动调节齿盘转动，并通过支撑柱将连接槽支撑固定在底板的顶端，从而带动连接槽在底板的上方转动，以此达到了对充电桩主体的角度进行调节的目的，连接槽转动的同时固定连接在其底端的稳定滑轨也随之在稳定滑块的外部滑动，从而达到了对连接槽进行稳定的目的，从而达到了稳定高效的对充电桩的角度进行调节以更加便于车主使用的效果；

(2)通过在连接槽顶端的边缘处分别焊接有固定竖板，在使用时通过固定竖板对防撞板进行安装定位，并通过缓冲弹簧可对防撞板受到的撞击冲击力进行缓冲，同时通过稳定筒以及插接在其一侧的伸缩杆可对缓冲弹簧进行稳定，与此同时固定连接在防撞板一侧的缓冲垫可提高防撞板的防护能力，从而有效的提高了充电桩的防撞性能；

(3)通过在充电桩主体的顶端设置有防水板，在使用时将固定连接在防水板底端的固定滑条安装滑槽的内部，以此达到了将防水板安装固定在充电桩主体顶端的目的，并通过防水板提高了充电桩在雨雪天气下使用时的安全性，并且固定连接在防水板底端边缘处的吸水棉块还可防止雨水沿着防水板的边缘处向内渗损坏充电桩，从而提高了装置的防水性能。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图3为本实用新型的连接槽俯视局部结构示意图；

图4为本实用新型的防水板仰视结构示意图。

图中：1、底板；2、连接槽；3、充电桩主体；4、操控面板；5、安装滑槽；6、电控板；7、充电插口；8、固定竖板；9、防撞板；10、支撑柱；11、稳定滑轨；12、稳定滑块；13、调节齿轮；14、伺服电机；15、调节齿盘；16、缓冲垫；17、稳定筒；18、缓冲弹簧；19、伸缩杆；20、防水板；21、固定滑条；22、吸水棉块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-4，一种防撞型直流电充电桩，包括底板1，底板1的顶端设置有连接槽2，连接槽2顶端的边缘处分别焊接有固定竖板8，连接槽2顶端的中间位置处固定连接有充电桩主体3，充电桩主体3的内部固定连接有电控板6，充电桩主体3两侧的顶部分别设置有充电插口7，充电桩主体3前端的顶部固定连接有操控面板4，充电桩主体3的顶端设置有防水板20，连接槽2内部的顶端固定连接有调节齿盘15，连接槽2内部顶端的中间位置处固定连接有支撑柱10，支撑柱10的底端和底板1顶端的中间位置处活动连接；

底板1顶端的一侧固定连接有伺服电机14，伺服电机14的输出端固定连接有调节齿轮13，调节齿轮13和调节齿盘15相啮合，连接槽2底端的边缘处焊接有稳定滑轨11，底板1顶端的边缘处焊接有稳定滑块12，稳定滑块12呈环型，稳定滑轨11嵌在稳定滑块12的外部；

具体地，如图1和图2所示，在使用时启动伺服电机14驱动调节齿轮13转动，并且通过调节齿轮13带动调节齿盘15转动，并通过支撑柱10将连接槽2支撑固定在底板1的顶端，从而带动连接槽2在底板1的上方转动，以此达到了对充电桩主体3的角度进行调节的目的，连接槽2转动的同时固定连接在其底端的稳定滑轨11也随之在稳定滑块12的外部滑动，从而达到了对连接槽2进行稳定的目的，从而达到了稳定高效的对充电桩的角度进行调节以更加便于车主使用的效果。

实施例2：固定竖板8的一侧分别设置有防撞板9，防撞板9的一侧分别固定连接有缓冲垫16，固定竖板8一侧两端的两侧分别固定连接有稳定筒17，稳定筒17的一侧以及一端分别插接有伸缩杆19，伸缩杆19的一侧分别和防撞板9的另一侧固定连接，稳定筒17的外部分别设置有缓冲弹簧18，缓冲弹簧18的一侧分别固定竖板8的一侧固定连接，缓冲弹簧18的另一侧分别和防撞板9的另一侧固定连接，固定竖板8设置有四组，固定竖板8在连接槽2的顶端呈环形分布，且固定竖板8之间的距离相同；

具体地，如图1和图3所示，在使用时通过固定竖板8对防撞板9进行安装定位，并通过缓冲弹簧18可对防撞板9受到的撞击冲击力进行缓冲，同时通过稳定筒17以及插接在其一侧的伸缩杆19可对缓冲弹簧18进行稳定，与此同时固定连接在防撞板9一侧的缓冲垫16可提高防撞板9的防护能力，从而有效的提高了充电桩的防撞性能。

实施例3：防水板20底部的两端分别固定连接有固定滑条21，充电桩主体3顶部的两端分别固定连接有安装滑槽5，固定滑条21分别嵌在安装滑槽5的内部，防水板20底端的边缘处固定连接有吸水棉块22；

具体地，如图1和图4所示，在使用时将固定连接在防水板20底端的固定滑条21安装滑槽5的内部，以此达到了将防水板20安装固定在充电桩主体3顶端的目的，并通过防水板20提高了充电桩在雨雪天气下使用时的安全性，并且固定连接在防水板20底端边缘处的吸水棉块22还可防止雨水沿着防水板20的边缘处向内渗损坏充电桩，从而提高了装置的防水性能。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，车主使用充电桩时启动伺服电机14驱动调节齿轮13转动，并且通过调节齿轮13带动调节齿盘15转动，并通过支撑柱10将连接槽2支撑固定在底板1的顶端，从而带动连接槽2在底板1的上方转动，以此达到了对充电桩主体3的角度进行调节的目的，连接槽2转动的同时固定连接在其底端的稳定滑轨11也随之在稳定滑块12的外部滑动，从而达到了对连接槽2进行稳定的目的，从而达到了稳定高效的对充电桩的角度进行调节以更加便于车主使用的效果，以供车主使用，并通过将充电头插入充电插口7进行充电，并且通过固定竖板8对防撞板9进行安装定位，并通过缓冲弹簧18可对防撞板9受到的撞击冲击力进行缓冲，同时通过稳定筒17以及插接在其一侧的伸缩杆19可对缓冲弹簧18进行稳定，与此同时固定连接在防撞板9一侧的缓冲垫16可提高防撞板9的防护能力，从而有效的提高了充电桩的防撞性能，与此同时将固定连接在防水板20底端的固定滑条21安装滑槽5的内部，以此达到了将防水板20安装固定在充电桩主体3顶端的目的，并通过防水板20提高了充电桩在雨雪天气下使用时的安全性，并且固定连接在防水板20底端边缘处的吸水棉块22还可防止雨水沿着防水板20的边缘处向内渗损坏充电桩，从而提高了装置的防水性能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种防撞型直流电充电桩，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端设置有连接槽(2)，所述连接槽(2)顶端的边缘处分别焊接有固定竖板(8)，所述连接槽(2)顶端的中间位置处固定连接有充电桩主体(3)，所述充电桩主体(3)的内部固定连接有电控板(6)，所述充电桩主体(3)两侧的顶部分别设置有充电插口(7)，所述充电桩主体(3)前端的顶部固定连接有操控面板(4)，所述充电桩主体(3)的顶端设置有防水板(20)，所述连接槽(2)内部的顶端固定连接有调节齿盘(15)，所述连接槽(2)内部顶端的中间位置处固定连接有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的底端和底板(1)顶端的中间位置处活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种防撞型直流电充电桩，其特征在于：所述底板(1)顶端的一侧固定连接有伺服电机(14)，所述伺服电机(14)的输出端固定连接有调节齿轮(13)，所述调节齿轮(13)和调节齿盘(15)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种防撞型直流电充电桩，其特征在于：所述连接槽(2)底端的边缘处焊接有稳定滑轨(11)，所述底板(1)顶端的边缘处焊接有稳定滑块(12)，所述稳定滑块(12)呈环型，所述稳定滑轨(11)嵌在稳定滑块(12)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种防撞型直流电充电桩，其特征在于：所述固定竖板(8)的一侧分别设置有防撞板(9)，所述防撞板(9)的一侧分别固定连接有缓冲垫(16)，所述固定竖板(8)一侧两端的两侧分别固定连接有稳定筒(17)，所述稳定筒(17)的一侧以及一端分别插接有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的一侧分别和防撞板(9)的另一侧固定连接，所述稳定筒(17)的外部分别设置有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)的一侧分别固定竖板(8)的一侧固定连接，所述缓冲弹簧(18)的另一侧分别和防撞板(9)的另一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防撞型直流电充电桩，其特征在于：所述固定竖板(8)设置有四组，所述固定竖板(8)在连接槽(2)的顶端呈环形分布，且固定竖板(8)之间的距离相同。

6.根据权利要求1所述的一种防撞型直流电充电桩，其特征在于：所述防水板(20)底部的两端分别固定连接有固定滑条(21)，所述充电桩主体(3)顶部的两端分别固定连接有安装滑槽(5)，所述固定滑条(21)分别嵌在安装滑槽(5)的内部，所述防水板(20)底端的边缘处固定连接有吸水棉块(22)。

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