CN215552611U - 一种充电桩散热器用铝合金型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电桩散热器用铝合金型材,包括安装板,所述安装板下等间距固定设有若干矩形柱,所述矩形柱中部均开设有腔体,所述安装板中部开设有若干穿槽,且所述穿槽与所述矩形柱交错设置,所述矩形柱下端均固定设有铝板,所述安装板一侧外壁固定设有数量为两个的限位块。有益效果:能够通过螺栓将安装板固定在充电桩外壁,方便安装,通过设置矩形柱和穿槽能够使得安装板与充电桩之间留有间隙,并且利用散热扇能够使得间隙内的空气流动,从而能够大大的增加充电桩自身的主动散热效率,而且能够通过向腔体内注入冷却水进一步增加散热器的散热效率,而且圆弧形散热片与空气接触面积大,散热效果高。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩散热器技术领域,具体来说,涉及一种充电桩散热器用铝合金型材。
背景技术
近几年来,石油、煤炭、天然气等传统能源已日益减少,而汽车最主要的燃料就是石油,它不但会影响汽车的发展,也会影响我们生存的环境,汽车使用的石油产品燃烧排放到空气中所产生的二氧化碳是造成温室效应的最主要的原因,所以发展电动汽车是大势所趋,电动汽车需要经常充电,充电就需要充电桩,充电桩在充电过程中会产生热量,相比于其他电源,充电桩的系统散热量要大的多,对系统热设计要求极为严格,直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW,对于户外设备,这些热量必需要排出设备之外,否则将会加速设备的老化,同时还需要做好防水防尘的处理,以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况,把这些热量散出去需要使用散热器。
但目前市场上的散热器存在以下不足:散热器与充电桩之间紧密贴合没有任何间隙,大大的降低了充电桩自身的主动散热效率,导致充电桩的散热效率较低。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩散热器用铝合金型材,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩散热器用铝合金型材包括安装板,所述安装板下等间距固定设有若干矩形柱,所述矩形柱中部均开设有腔体,所述安装板中部开设有若干穿槽,且所述穿槽与所述矩形柱交错设置,所述矩形柱下端均固定设有铝板,所述安装板一侧外壁固定设有数量为两个的限位块,所述限位块内固定嵌设有水管连接头,所述水管连接头和所述腔体之间通过流道连通,所述安装板上固定设有若干圆弧形散热片,所述圆弧形散热片上设有散热扇。
进一步的,所述安装板的四个角均开设有工艺槽,且所述工艺槽均设置呈条形结构。
进一步的,所述腔体两侧内壁交错固定设有若干折流板。
进一步的,所述水管连接头外壁加工有外螺纹,所述水管连接头外壁套设有密封圈。
进一步的,所述散热扇包括框体,所述框体内通过连接杆固定设有电动机,所述电动机的转轴外壁安装有若干扇叶。
进一步的,所述框体上固定设有防尘网。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:能够通过螺栓将安装板固定在充电桩外壁,方便安装,通过设置矩形柱和穿槽能够使得安装板与充电桩之间留有间隙,并且利用散热扇能够使得间隙内的空气流动,从而能够大大的增加充电桩自身的主动散热效率,而且能够通过向腔体内注入冷却水进一步增加散热器的散热效率,而且圆弧形散热片与空气接触面积大,散热效果高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材中安装板的俯视图;
图3是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材中安装板的截面图;
图4是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材中安装板和矩形柱的截面图;
图5是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材中矩形柱的截面图;
图6是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材中安装板和圆弧形散热片的俯视图;
图7是根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材中散热扇的截面图。
附图标记:
1、安装板;2、矩形柱;3、腔体;4、穿槽;5、铝板;6、限位块;7、水管连接头;8、流道;9、圆弧形散热片;10、散热扇;11、工艺槽;12、折流板;13、密封圈;14、框体;15、电动机;16、连接杆;17、扇叶;18、防尘网。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-7,根据本实用新型实施例的一种充电桩散热器用铝合金型材,包括安装板1,其特征在于,所述安装板1下等间距固定设有若干矩形柱2,所述矩形柱2中部均开设有腔体3,所述安装板1中部开设有若干穿槽4,且所述穿槽4与所述矩形柱2交错设置,所述矩形柱2下端均固定设有铝板5,所述安装板1一侧外壁固定设有数量为两个的限位块6,所述限位块6内固定嵌设有水管连接头7,所述水管连接头7和所述腔体3之间通过流道8连通,所述安装板1上固定设有若干圆弧形散热片9,所述圆弧形散热片9上设有散热扇10。
通过本实用新型的上述方案,能够通过螺栓将安装板1固定在充电桩外壁,方便安装,通过设置矩形柱2和穿槽4能够使得安装板1与充电桩之间留有间隙,并且利用散热扇10能够使得间隙内的空气流动,从而能够大大的增加充电桩自身的主动散热效率,而且能够通过向腔体3内注入冷却水进一步增加散热器的散热效率,而且圆弧形散热片9与空气接触面积大,散热效果高。
实施例二:
请参阅图1、2和5,对于安装板1来说,所述安装板1的四个角均开设有工艺槽11,且所述工艺槽11均设置呈条形结构;对于腔体3来说,所述腔体3两侧内壁交错固定设有若干折流板12;对于水管连接头7来说,所述水管连接头7外壁加工有外螺纹,所述水管连接头7外壁套设有密封圈13。
通过本实用新型的上述方案,工艺槽11能够便于安装板1的安装固定,折流板12能够增加冷却水在腔体3内的流道路径,从而能够增加冷却水在腔体3内的吸热效果,外螺纹能够通过螺纹连接水管,密封圈13能够增加水管与水管连接头7之间的密封性。
实施例三:
请参阅图1和7,对于散热扇10来说,所述散热扇10包括框体14,所述框体14内通过连接杆16固定设有电动机15,所述电动机15的转轴外壁安装有若干扇叶17;对于框体14来说,所述框体14上固定设有防尘网18。
通过本实用新型的上述方案,电动机15能够带动扇叶17转动,从而能够带动圆弧形散热片9以及矩形柱2之间的空气流动,从而能够增加圆弧形散热片9、腔体3内冷却水、安装板1和矩形柱2的散热效率。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,将循环冷却水管接入到水管连接头7上,通过螺栓将安装板1固定在充电桩外壁,方便安装,通过设置矩形柱2和穿槽4能够使得安装板1与充电桩之间留有间隙,并且利用散热扇10能够使得间隙内的空气流动,从而能够大大的增加充电桩自身的主动散热效率,而且能够通过向腔体3内注入冷却水进一步增加散热器的散热效率,而且圆弧形散热片9与空气接触面积大,散热效果高,工艺槽11能够便于安装板1的安装固定,折流板12能够增加冷却水在腔体3内的流道路径,从而能够增加冷却水在腔体3内的吸热效果,外螺纹能够通过螺纹连接水管,密封圈13能够增加水管与水管连接头7之间的密封性,电动机15能够带动扇叶17转动,从而能够带动圆弧形散热片9以及矩形柱2之间的空气流动,从而能够增加圆弧形散热片9、腔体3内冷却水、安装板1和矩形柱2的散热效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种充电桩散热器用铝合金型材,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)下等间距固定设有若干矩形柱(2),所述矩形柱(2)中部均开设有腔体(3),所述安装板(1)中部开设有若干穿槽(4),且所述穿槽(4)与所述矩形柱(2)交错设置,所述矩形柱(2)下端均固定设有铝板(5),所述安装板(1)一侧外壁固定设有数量为两个的限位块(6),所述限位块(6)内固定嵌设有水管连接头(7),所述水管连接头(7)和所述腔体(3)之间通过流道(8)连通,所述安装板(1)上固定设有若干圆弧形散热片(9),所述圆弧形散热片(9)上设有散热扇(10)。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩散热器用铝合金型材,其特征在于,所述安装板(1)的四个角均开设有工艺槽(11),且所述工艺槽(11)均设置呈条形结构。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩散热器用铝合金型材,其特征在于,所述腔体(3)两侧内壁交错固定设有若干折流板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩散热器用铝合金型材,其特征在于,所述水管连接头(7)外壁加工有外螺纹,所述水管连接头(7)外壁套设有密封圈(13)。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩散热器用铝合金型材,其特征在于,所述散热扇(10)包括框体(14),所述框体(14)内通过连接杆(16)固定设有电动机(15),所述电动机(15)的转轴外壁安装有若干扇叶(17)。
6.根据权利要求5所述的一种充电桩散热器用铝合金型材,其特征在于,所述框体(14)上固定设有防尘网(18)。
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