CN215546803U - 一种航空精密薄壁零件的加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空精密薄壁零件的加工工装，包括固定座、活动内芯、连接件和端部锁附件，所述固定座被夹持设置在机床夹爪上，所述活动内芯与被加工工件的内腔轮廓适配，所述活动内芯的两端穿过被加工工件的两端，所述活动内芯上背离于固定座的一端设置有端部锁附件，被加工工件通过端部锁附件相对固定设置在活动内芯上，所述活动内芯朝向于固定座的一端设置有连接件，且所述活动内芯通过连接件可拆卸的连接于固定座上，能够快速完成工件的拆装，提升加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于航空精加工领域，特别涉及一种航空精密薄壁零件的加工工装。
背景技术
运载火箭用阀、壳体量产，是我国战略部署的一个必然趋势，是保家卫国的基础。技术更新升级，实现量化生产，是可期待且是要实现的。这也是火箭“品种多、产量大、更新换代快”特点的体现。这些组件是运载火箭用阀、壳体的关重部件，其中有数量不等的许多精密零件装调而成。
精密零件精度高，加工控制过程精良、精准，组件装调技术要求高。这些精密组件，为该装备在高超声速飞行、大功角机动、精准点命中的性能方面跻身世界先进行列打下了坚实基础。为了实现高精度、高标准、高效率、达量产的目标，在科研技术提升的情况下，配备引进进口数控车床、数控车磨中心、加工中心、精密检测等设备，以实现高品质产品的产业化量产。
在实际生产过程中，薄壁件的产品多部位薄的地方小于1mm，且需要产品不变形并保持产品的粗糙度，薄壁件在加工外圆时会使用到内芯体结构，对被加工工件的内腔进行内撑减小变形。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种航空精密薄壁零件的加工工装，能够快速完成工件的拆装，提升加工效率。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种航空精密薄壁零件的加工工装，包括固定座、活动内芯、连接件和端部锁附件，所述固定座被夹持设置在机床夹爪上，所述活动内芯与被加工工件的内腔轮廓适配，所述活动内芯的两端穿过被加工工件的两端，所述活动内芯上背离于固定座的一端设置有端部锁附件，被加工工件通过端部锁附件相对固定设置在活动内芯上，所述活动内芯朝向于固定座的一端设置有连接件，且所述活动内芯通过连接件可拆卸的连接于固定座上。
进一步的，所述活动内芯包含定位轴芯和连接轴芯，所述连接轴芯的一端连接于固定座上，且所述连接轴芯的另一端与定位轴芯的一端同轴可拆卸连接，所述定位轴芯的另一端上设置有端部锁附件。
进一步的，所述定位轴芯的轴向两端上分别包含有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆与端部锁附件对应设置，所述第二连接杆与连接轴芯对应设置。
进一步的，所述第一连接杆为螺纹杆，所述端部锁附件为锁紧螺母。
进一步的，所述固定座上同轴开设有连接孔，所述连接孔为内螺纹孔，且所述第一连接杆可拆卸的连接于连接孔上。
进一步的，所述第二连接杆为螺纹杆，且所述连接轴芯上沿轴向开设有对应于第二连接杆的对接口。
进一步的，所述活动内芯朝向于固定座的一端还设置有周向限位件，所述活动内芯通过周向限位件相对于固定座圆周向限位。
进一步的，所述周向限位件包含至少一个限位销，所述限位销平行且间距于活动内芯的轴线，所述固定座上对应于限位销开设有定位孔。
有益效果：本实用新型通过机床夹爪将固定座固定，活动内芯可拆卸的连接于固定座上，活动内芯与固定座能够保证连接精度，避免现有技术中频繁拆装整体夹具而校正造成的时间浪费，大幅度提升加工效率。
附图说明
附图1为本实用新型包含被加工工件的整体结构的立体示意图；
附图2为本实用新型的整体结构的半剖示意图；
附图3为本实用新型的整体结构的爆炸示意图；
附图4为本实用新型在抛光状态时的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图3所示，一种航空精密薄壁零件的加工工装，包括固定座1、活动内芯2、连接件4和端部锁附件5，所述固定座1被夹持设置在机床夹爪上，所述活动内芯2与被加工工件10的内腔轮廓适配，被加工工件10呈阶梯状内孔的套筒结构，所述活动内芯2的两端穿过被加工工件的两端，所述活动内芯2上背离于固定座1的一端设置有端部锁附件5，被加工工件通过端部锁附件5相对固定设置在活动内芯上，所述活动内芯2朝向于固定座1的一端设置有连接件4，所述连接件4为锁紧螺栓，且所述活动内芯2通过连接件4可拆卸的连接于固定座1上。通过机床夹爪将固定座固定，活动内芯可拆卸的连接于固定座上，活动内芯与固定座能够保证连接精度，避免现有技术中频繁拆装整体夹具而校正造成的时间浪费，大幅度提升加工效率。
所述活动内芯2朝向于固定座1的一端还设置有周向限位件，所述活动内芯2通过周向限位件相对于固定座1圆周向限位，以防止活动内芯2在周向的窜动，所述周向限位件包含至少一个限位销13，所述限位销13平行且间距于活动内芯2的轴线，所述固定座1上对应于限位销13开设有定位孔14，其定位快速、安装方便。
所述活动内芯2对应于固定座1的一端设置有连接盘15，所述活动内芯2通过连接盘15连接于固定座上。
工件在外圆尺寸加工完成后，活动内芯需要从工件内腔取出，取出后易损伤工件内孔，需后续再对内孔进行统一抛光处理，步骤繁琐、工期较长、效率低，针对该问题提出以下解决方案：
所述活动内芯2包含定位轴芯6和连接轴芯7，所述连接轴芯7的一端连接于固定座1上，且所述连接轴芯7的另一端与定位轴芯6的一端同轴可拆卸连接，所述定位轴芯6的另一端上设置有端部锁附件5。所述定位轴芯6的轴向两端上分别包含有第一连接杆8和第二连接杆9，所述第一连接杆8与端部锁附件5对应设置，所述第二连接杆 9与连接轴芯7对应设置。所述第一连接杆8为螺纹杆，所述端部锁附件5为锁紧螺母。所述第二连接杆9为螺纹杆，且所述连接轴芯7上沿轴向开设有对应于第二连接杆的对接口12。
被加工工件10通过端部锁附件5始终与定位轴芯6相对固定，在工件外圆加工完成后，将连接轴芯从固定座1上取下，然后再将定位轴芯与连接轴芯相分离，并从被加工工件的内孔中取出连接轴芯。
所述固定座1上同轴开设有连接孔11，所述连接孔11为内螺纹孔，且所述第一连接杆8可拆卸的连接于连接孔11上。通过将定位内芯掉头，将第一连接杆8连接于连接孔11内，使得被加工工件的内孔外露，然后启动机床转轴，通过砂纸或者抛光剂对工件内孔进行抛光处理，其避免后序单独抛光使得装拆过程，大幅度提升整体加工效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：包括固定座(1)、活动内芯(2)、连接件(4)和端部锁附件(5)，所述固定座(1)被夹持设置在机床夹爪上，所述活动内芯(2)与被加工工件(10)的内腔轮廓适配，所述活动内芯(2)的两端穿过被加工工件的两端，所述活动内芯(2)上背离于固定座(1)的一端设置有端部锁附件(5)，被加工工件通过端部锁附件(5)相对固定设置在活动内芯上，所述活动内芯(2)朝向于固定座(1)的一端设置有连接件(4)，且所述活动内芯(2)通过连接件(4)可拆卸的连接于固定座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述活动内芯(2)包含定位轴芯(6)和连接轴芯(7)，所述连接轴芯(7)的一端连接于固定座(1)上，且所述连接轴芯(7)的另一端与定位轴芯(6)的一端同轴可拆卸连接，所述定位轴芯(6)的另一端上设置有端部锁附件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述定位轴芯(6)的轴向两端上分别包含有第一连接杆(8)和第二连接杆(9)，所述第一连接杆(8)与端部锁附件(5)对应设置，所述第二连接杆(9)与连接轴芯(7)对应设置。
4.根据权利要求3所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述第一连接杆(8)为螺纹杆，所述端部锁附件(5)为锁紧螺母。
5.根据权利要求4所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述固定座(1)上同轴开设有连接孔(11)，所述连接孔(11)为内螺纹孔，且所述第一连接杆(8)可拆卸的连接于连接孔(11)上。
6.根据权利要求3所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述第二连接杆(9)为螺纹杆，且所述连接轴芯(7)上沿轴向开设有对应于第二连接杆的对接口(12)。
7.根据权利要求1所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述活动内芯(2)朝向于固定座(1)的一端还设置有周向限位件，所述活动内芯(2)通过周向限位件相对于固定座(1)圆周向限位。
8.根据权利要求7所述的一种航空精密薄壁零件的加工工装，其特征在于：所述周向限位件包含至少一个限位销(13)，所述限位销(13)平行且间距于活动内芯(2)的轴线，所述固定座(1)上对应于限位销(13)开设有定位孔(14)。
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