CN215546672U - 一体式加工车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种一体式加工车床。它解决了现有技术中加工机床结构稳定性不佳且占地面积大的问题。它包括加工机床,加工机床一侧设有底部与加工机床保持齐平的排料机构,且排料机构一侧与加工机床一侧相互抵靠设置,加工机床一侧上端周向设有定位框体,且加工机床朝向排料机构的一侧设有导料机构,加工机床底部具有支撑组件,且加工机床周向内侧由若干有序排列且呈中空状的加强筋机构组成。本实用新型的优点在于:结构稳定且占用空间小,坚固耐用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体涉及一种一体式加工车床。
背景技术
现有车床床身乙班通过多个零部件铸造成型,后对各铸造成型铸件的基准面及配合面等分别进行机械加工,之后通过螺栓螺母等连接固定件将床身连接在底座上,主轴箱连接在床身一端,丝杆前支座、丝杆后支座连接在床身另一端,组装形成车床床身结构。采用这种方式制造的车床床身下面几项技术参数难以保证:
1、丝杆前支座的支座内孔、丝杆后支座的支座内孔的同轴度;
2、丝杆前后支座轴心线与丝杆前后支座两侧导轨的平行度;
3、丝杆前后支座轴心线与主轴箱的主轴孔轴线的平行度。
即使各零件在机械加工后都符合要求,但由于床身与底座间的配合面、床身与主轴箱间的配合面、床身与丝杆前后支座间的配合面分别加工,定位基准不统一,装配后也易因为公差积累影响上述三项主要技术参数。而且采用各零部件分别组装形成整体式车床床身,车床床身结构的质量还与装配人员的装配技术水平有密切关系,极易因人为因素而影响装配后车床床身的精度。
除此之外,现有的机床占地面积大,结构复杂,床身稳定性不佳,常常对机械加工产生影响。
为了解决现有技术存在的不足,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种主轴箱、床身、底座、丝杆前后支座一体式车床床身结构[CN201210348264.7],它包括主轴箱、床身、底座、丝杆前支座、丝杆后支座为一体式整体结构,床身直接由底座的上侧延伸形成,主轴箱一体式连接在床身靠后端的上侧,丝杆前支座一体式连接在床身靠前端的上侧,丝杆后支座一体式连接在床身上主轴箱和丝杆前支座之间的位置,丝杆前支座的前支座内孔与丝杆后支座的后支座内孔同轴,在丝杆前后支座两侧分别设有由床身直接延伸形成的导轨,两导轨相互平行,且两导轨还分别与前后支座内孔轴心线平行,前后支座内孔轴心线还与主轴箱的主轴孔轴心线相互平行。
上述方案在一定程度上解决了现有技术中组装形成的车床床身结构精度不佳的问题,但是该方案依然存在着诸多不足,例如:占地面积大,结构复杂,床身稳定性不佳,常常对机械加工产生影响。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理、稳定性好的一体式加工车床。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本一体式加工车床,包括加工机床,加工机床一侧设有底部与加工机床保持齐平的排料机构,且排料机构一侧与加工机床一侧相互抵靠设置,加工机床一侧上端周向设有定位框体,且加工机床朝向排料机构的一侧设有导料机构,加工机床底部具有支撑组件,且加工机床周向内侧由若干有序排列且呈中空状的加强筋机构组成。通过将导料机构设置在加工机床一侧,且将定位框体设置于加工机床上端,并且连为一体式结构,占地面积小,加工方便,同时,加强筋机构的设置不仅有效减少了加工机床的重量,而且结构更加稳定,并且将排料机构并排设置在加工机床一侧,形成整体加工机床,使用方便。
在上述的一体式加工车床中,加强筋机构包括连接框体,连接框体周向两两相连在加工机床周向内侧形成支撑框体结构。这样设置能够有效增强加工机床的结构强度,且减少了整体重量。
在上述的一体式加工车床中,导料机构包括朝向排料机构方向倾斜设置的导料斜面,导料斜面两端设有一端与定位框体相互连接且另一端朝向排料机构延伸的挡料组件,且导料斜面靠近排料机构的一侧设有呈竖直设置的卡接面。
在上述的一体式加工车床中,挡料组件包括设置在导料斜面两端的挡料框,挡料框位于卡接面两端设有凸出于卡接面的竖直挡板,竖直挡板与挡料框一体成型设置。挡料组件能够对经过导料斜面的废料进行限位,防止洒落至外部。
在上述的一体式加工车床中,加工机床朝向排料机构的一侧且位于导料斜面下端设有竖直部,竖直部与卡接面及竖直挡板之间形成卡接间隙。卡接间隙的设置用于对排料机构一侧进行限位。
在上述的一体式加工车床中,加工机床两端的连接框体之间设有支撑隔板,支撑隔板上具有若干圆形开孔。这样设置使加工机床两端的结构更加坚固。
在上述的一体式加工车床中,支撑组件包括设置在加工机床底部两端的支撑板架,支撑板架之间设有若干横向支撑板,支撑板架上设有若干固定孔。
在上述的一体式加工车床中,加工机床上端面通过支撑横板封闭,且定位框体设置在支撑横板周向并且上端面高于支撑横板的上端面。支撑横板和定位框体用于对加工部件进行支撑和限位。
在上述的一体式加工车床中,排料机构包括接料槽,接料槽一侧设置在卡接间隙内,且接料槽内设有用于输送废料的传送带,接料槽一端具有倾斜上设置的输送通道,且输送通道上设有传送带驱动电机。排料机构用于对加工后的废料进行输送排出。
在上述的一体式加工车床中,接料槽两端设有支撑脚架,且具有输送通道的一端设有离心泵。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:设计合理、结构简单,通过在加工机床内设置加强筋机构,不仅有效减少了加工机床的重量,而且是加工机床的结构更加稳定,并且,将定位框体及导料机构一体成型于加工机床的床身,部件减少了占地面积,而且稳定加佳,同时,将排料机构一侧设置在卡接间隙内,与导料机构底部形成对应,不仅能够有效承接废料,而是使用时更加灵活,移动方便。
附图说明
图1是实用新型的正视图;
图2是实用新型另一个视角的结构示意图;
图3是实用新型中的加工机床底部结构示意图;
图4是本实用新型中的加工机床另一个视角的结构示意图。
图中,加工机床1、定位框体11、竖直部12、支撑横板13、排料机构2、接料槽21、传送带22、输送通道23、传送带驱动电机24、支撑脚架25、离心泵26、导料机构3、导料斜面31、卡接面32、卡接间隙33、支撑组件4、支撑板架41、横向支撑板42、固定孔43、加强筋机构5、连接框体51、支撑框体结构52、支撑隔板53、圆形开孔54、挡料组件6、挡料框61、竖直挡板62。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-4所示,本一体式加工车床,包括加工机床1,加工机床1一侧设有底部与加工机床1保持齐平的排料机构2,且排料机构2一侧与加工机床1一侧相互抵靠设置,加工机床1一侧上端周向设有定位框体11,且加工机床1朝向排料机构2的一侧设有导料机构3,加工机床1底部具有支撑组件4,且加工机床1周向内侧由若干有序排列且呈中空状的加强筋机构5组成。将定位框体11设置在加工机床1上端,且将导料机构3一体成型设置在加工机床1上,有效减少了占地面积,而且通过在加工机床1内设置加强筋机构5,使加工机床1的结构更加稳定,同时将排料机构2灵活设置在导料机构3下端,不仅排料便捷,而且移动方便,使用效果好。
其中,加强筋机构5包括连接框体51,连接框体51周向两两相连在加工机床1周向内侧形成支撑框体结构52。
可见地,导料机构3包括朝向排料机构2方向倾斜设置的导料斜面31,导料斜面31两端设有一端与定位框体11相互连接且另一端朝向排料机构2延伸的挡料组件6,且导料斜面31靠近排料机构2的一侧设有呈竖直设置的卡接面32。卡接面32底部的高度小于接料槽21一侧的高度,便于卡接。
进一步地,挡料组件6包括设置在导料斜面31两端的挡料框61,挡料框61位于卡接面32两端设有凸出于卡接面32的竖直挡板62,竖直挡板62与挡料框61一体成型设置。挡料框61用于防止废料洒落外部。
显然地,加工机床1朝向排料机构2的一侧且位于导料斜面31下端设有竖直部12,竖直部12与卡接面32及竖直挡板62之间形成卡接间隙33。卡接间隙33的宽度大于接料槽21一侧的宽度。
具体地,加工机床1两端的连接框体51之间设有支撑隔板53,支撑隔板53上具有若干圆形开孔54。
更进一步地,支撑组件4包括设置在加工机床1底部两端的支撑板架41,支撑板架41之间设有若干横向支撑板42,支撑板架41上设有若干固定孔43。支撑组件4的设置能够使加工机床1的结构更加稳定,增加承重,且便于安装于地面。
详细地,加工机床1上端面通过支撑横板13封闭,且定位框体11设置在支撑横板13周向并且上端面高于支撑横板13的上端面。支撑横板13与定位框体11一体成型。
更具体地,排料机构2包括接料槽21,接料槽21一侧设置在卡接间隙33内,且接料槽21内设有用于输送废料的传送带22,接料槽21一端具有倾斜上设置的输送通道23,且输送通道23上设有传送带驱动电机24。传送带驱动电机24通过联动皮带与传送带22一端的输送辊连接。
优选地,接料槽21两端设有支撑脚架25,且具有输送通道23的一端设有离心泵26。
综上所述,本实施例的原理在于:将导料机构3一体成型设置在加工机床1上,且利用卡接面32与竖直部12之间形成的卡接间隙灵活连接排料机构2,并形成一体式结构,且通过挡料组件6对废料输送形成限位,同时在加工机床1内设置加强筋机构5,使加工机床1的结构更加稳定,不仅排料便捷,而且移动方便,占地面积小,稳定性佳,有效节约了使用空间。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了加工机床1、定位框体11、竖直部12、支撑横板13、排料机构2、接料槽21、传送带22、输送通道23、传送带驱动电机24、支撑脚架25、离心泵26、导料机构3、导料斜面31、卡接面32、卡接间隙33、支撑组件4、支撑板架41、横向支撑板42、固定孔43、加强筋机构5、连接框体51、支撑框体结构52、支撑隔板53、圆形开孔54、挡料组件6、挡料框61、竖直挡板62等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种一体式加工车床,包括加工机床(1),所述的加工机床(1)一侧设有底部与加工机床(1)保持齐平的排料机构(2),且排料机构(2)一侧与加工机床(1)一侧相互抵靠设置,其特征在于,所述的加工机床(1)一侧上端周向设有定位框体(11),且加工机床(1)朝向排料机构(2)的一侧设有导料机构(3),所述的加工机床(1)底部具有支撑组件(4),且加工机床(1)周向内侧由若干有序排列且呈中空状的加强筋机构(5)组成。
2.根据权利要求1所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的加强筋机构(5)包括连接框体(51),所述的连接框体(51)周向两两相连在加工机床(1)周向内侧形成支撑框体结构(52)。
3.根据权利要求2所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的导料机构(3)包括朝向排料机构(2)方向倾斜设置的导料斜面(31),所述的导料斜面(31)两端设有一端与定位框体(11)相互连接且另一端朝向排料机构(2)延伸的挡料组件(6),且导料斜面(31)靠近排料机构(2)的一侧设有呈竖直设置的卡接面(32)。
4.根据权利要求3所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的挡料组件(6)包括设置在导料斜面(31)两端的挡料框(61),所述的挡料框(61)位于卡接面(32)两端设有凸出于卡接面(32)的竖直挡板(62),所述的竖直挡板(62)与挡料框(61)一体成型设置。
5.根据权利要求4所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的加工机床(1)朝向排料机构(2)的一侧且位于导料斜面(31)下端设有竖直部(12),所述的竖直部(12)与卡接面(32)及竖直挡板(62)之间形成卡接间隙(33)。
6.根据权利要求2所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的加工机床(1)两端的连接框体(51)之间设有支撑隔板(53),所述的支撑隔板(53)上具有若干圆形开孔(54)。
7.根据权利要求1所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的支撑组件(4)包括设置在加工机床(1)底部两端的支撑板架(41),所述的支撑板架(41)之间设有若干横向支撑板(42),所述的支撑板架(41)上设有若干固定孔(43)。
8.根据权利要求1所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的加工机床(1)上端面通过支撑横板(13)封闭,且定位框体(11)设置在支撑横板(13)周向并且上端面高于支撑横板(13)的上端面。
9.根据权利要求5所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的排料机构(2)包括接料槽(21),所述的接料槽(21)一侧设置在卡接间隙(33)内,且接料槽(21)内设有用于输送废料的传送带(22),所述的接料槽(21)一端具有倾斜上设置的输送通道(23),且输送通道(23)上设有传送带驱动电机(24)。
10.根据权利要求9所述的一体式加工车床,其特征在于,所述的接料槽(21)两端设有支撑脚架(25),且具有输送通道(23)的一端设有离心泵(26)。
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