CN215544985U - 一种车削用高精度中心定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车削用高精度中心定位装置，涉及到定位装置领域，包括驱动轴，所述驱动轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘远离驱动轴的一侧中部固定连接有固定套，所述圆盘的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有与其相适配的限位板，所述限位板的一侧通过弹簧与内腔的一端内壁活动连接。本实用新型通过在圆盘的内部开设有内腔，内腔内部设置有可活动的限位板和活动杆，活动杆的一端嵌设有电磁铁，通电后的电磁铁具备一定的磁性，将工件的中心点吸附在电磁铁上，在通过两个第一夹板和两个第二夹板配合将工件的外侧壁夹紧，保证工件加工时的稳定性，方便工作人员对工件进行定位装夹，提高了加工效率和精度。

Description

一种车削用高精度中心定位装置

技术领域

本实用新型涉及定位装置领域，特别涉及一种车削用高精度中心定位装置。

背景技术

在机械制造过程中，经常使用到机床对部分工件进行车削加工，车削加工使需要对工件的中心点进行定位，同时对工件进行装夹，保证工件在旋转加工时的稳定性，现有的车削加工定位装置对工件中心的定位较为麻烦，且不同形状的工件的需要不同的装夹装置，影响车削加工效率，因此，发明一种车削用高精度中心定位装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车削用高精度中心定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车削用高精度中心定位装置，包括驱动轴，所述驱动轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘远离驱动轴的一侧中部固定连接有固定套，所述圆盘的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有与其相适配的限位板，所述限位板的一侧通过弹簧与内腔的一端内壁活动连接，所述限位板的另一侧中部固定连接有活动杆，所述活动杆远离限位板的一端嵌设有电磁铁，所述电磁铁通过导线与外部电源电性连接，所述圆盘远离驱动轴的一侧表面中部开设有与活动杆相适配的通槽，所述活动杆远离限位板的一端贯穿通槽并延伸至圆盘的外侧，所述圆盘远离驱动轴的一侧表面固定连接有多个呈环形阵列分布的防滑凸条，所述防滑凸条位于固定套的内侧。

优选的，所述固定套的两端内壁均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有第一夹板，所述固定套的两侧内壁均开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部设置有第二夹板，所述第二夹板设置为弧形。

优选的，所述第一夹板的一侧表面和第二夹板的内弧侧均设置有防滑纹，所述第一夹板的另一侧中部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端通过轴承与第一夹板活动连接。

优选的，所述第一凹槽的一侧槽壁开设有与第一螺纹杆相适配的第一螺纹槽，所述第一螺纹杆远离第一夹板的一端贯穿第一螺纹槽并延伸至固定套外侧。

优选的，所述第一夹板的一侧表面两端均固定连接有第一导向杆，所述第一凹槽的一侧槽壁两端均开设有与第一导向杆相适配的第一导向杆槽，所述第一导向杆远离第一夹板的一端贯穿第一导向杆槽并延伸至固定套外侧。

优选的，所述第二夹板的外弧侧中部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端通过轴承与第二夹板活动连接，所述第二凹槽的一侧槽壁开设有与第二螺纹杆相适配的第二螺纹槽，所述第二螺纹杆远离第二夹板的一端贯穿第二螺纹槽并延伸至固定套外侧。

优选的，所述第二夹板的外弧侧两端均固定连接有第二导向杆，所述第二凹槽的一侧槽壁两端均开设有与第二导向杆相适配的第二导向杆槽，所述第二导向杆远离第二夹板的一端贯穿第二导向杆槽并延伸至固定套外侧。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在圆盘的内部开设有内腔，内腔内部设置有可活动的限位板和活动杆，活动杆的一端嵌设有电磁铁，通电后的电磁铁具备一定的磁性，将工件的中心点吸附在电磁铁上，在通过两个第一夹板和两个第二夹板配合将工件的外侧壁夹紧，保证工件加工时的稳定性，方便工作人员对工件进行定位装夹，提高了加工效率和精度；

2、本实用新型通过设置有第一夹板，两个第一夹板可以对外壁为平面的工件进行夹持，通过设置有第二夹板，第二夹板设置为弧形，通过两个第二夹板可以对外侧壁为弧形的工件进行夹持，保证了本装置对不同形状工件的夹持稳定性，从而避免工件旋转加工时不会出现偏移，进而提高了加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。

图2为本实用新型的固定套结构仰剖示意图。

图3为本实用新型的图2中A处结构放大示意图。

图4为本实用新型的图2中B处结构放大示意图。

图5为本实用新型的圆盘结构立体图。

图中：1、驱动轴；2、圆盘；3、固定套；4、内腔；5、限位板；6、活动杆；61、电磁铁；7、通槽；8、防滑凸条；9、第一凹槽；10、第一夹板；11、第二凹槽；12、第二夹板；13、防滑纹；14、第一螺纹杆；15、第一螺纹槽；16、第一导向杆；17、第一导向杆槽；18、第二螺纹杆；19、第二螺纹槽；20、第二导向杆；21、第二导向杆槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种车削用高精度中心定位装置，如图1、图2和图5所示，包括驱动轴1，驱动轴1的一端固定连接有圆盘2，圆盘2远离驱动轴1的一侧中部固定连接有固定套3，圆盘2的内部开设有内腔4，内腔4的内部设置有与其相适配的限位板5，限位板5可以在内腔4内部移动，限位板5的一侧通过弹簧与内腔4的一端内壁活动连接，限位板5的另一侧中部固定连接有活动杆6，通过弹簧使限位板5可以在内腔4内部移动，通过弹簧的反作用力使移动后的限位板5复位，同时通过弹簧的反作用力将活动杆6与工件的中心点抵接，提高了工件夹持的稳定性，活动杆6远离限位板5的一端嵌设有电磁铁61，电磁铁61通过导线与外部电源电性连接，通电后的电磁铁61具备一定的磁性，将工件的中心点吸附在电磁铁61上，方便工作人员对工件的中心点进行定位，提高了工作人员的工作效率，圆盘2远离驱动轴1的一侧表面中部开设有与活动杆6相适配的通槽7，活动杆6远离限位板5的一端贯穿通槽7并延伸至圆盘2的外侧，活动杆6贯穿通槽7延伸至固定套3内部或外侧，圆盘2远离驱动轴1的一侧表面固定连接有多个呈环形阵列分布的防滑凸条8，防滑凸条8位于固定套3的内侧，防滑凸条8与工件插入固定套3的一端表面贴合，增加了工件与圆盘2之间的摩擦力，从而避免工件在固定套3内部转动，提高了工件旋转加工时的稳定性。

如图3所示，固定套3的两端内壁均开设有第一凹槽9，第一凹槽9内部设置有第一夹板10，第一夹板10的一侧表面和第二夹板12的内弧侧均设置有防滑纹13，第一夹板10的另一侧中部设置有第一螺纹杆14，第一螺纹杆14的一端通过轴承与第一夹板10活动连接，第一螺纹杆14转动时带动第一夹板10移动，第一凹槽9的一侧槽壁开设有与第一螺纹杆14相适配的第一螺纹槽15，第一螺纹杆14远离第一夹板10的一端贯穿第一螺纹槽15并延伸至固定套3外侧，第一夹板10的一侧表面两端均固定连接有第一导向杆16，第一凹槽9的一侧槽壁两端均开设有与第一导向杆16相适配的第一导向杆槽17，第一导向杆16远离第一夹板10的一端贯穿第一导向杆槽17并延伸至固定套3外侧，第一夹板10移动时，第一导向杆16在第一导向杆槽17内部移动，通过第一导向杆16对第一夹板10的移动起到导向作用，当工件的外侧壁为平面时，通过转动两个第一螺纹杆14带动两个第一夹板10相互靠近，直至第一夹板10的一侧表面与工件的外侧壁贴合，从而通过两个第一夹板10将工件夹持在固定套3内部，方便工作人员对工件进行车削加工。

如图4所示，固定套3的两侧内壁均开设有第二凹槽11，第二凹槽11内部设置有第二夹板12，第二夹板12设置为弧形，第二夹板12的外弧侧中部设置有第二螺纹杆18，第二螺纹杆18的一端通过轴承与第二夹板12活动连接,第二螺纹杆18转动时带动第二夹板12移动，第二凹槽11的一侧槽壁开设有与第二螺纹杆18相适配的第二螺纹槽19，第二螺纹杆18远离第二夹板12的一端贯穿第二螺纹槽19并延伸至固定套3外侧，第二夹板12的外弧侧两端均固定连接有第二导向杆20，第二凹槽11的一侧槽壁两端均开设有与第二导向杆20相适配的第二导向杆槽21，第二导向杆20远离第二夹板12的一端贯穿第二导向杆槽21并延伸至固定套3外侧，第二夹板12移动时，第二导向杆20在第二导向杆槽21内部移动，通过第二导向杆20对第二夹板12的移动起到导向作用，当工件的外侧壁为弧形时，通过转动两个第二螺纹杆18带动两个第二夹板12相互靠近，直至第二夹板12的内弧侧表面与工件的外侧壁贴合，从而通过两个第二夹板12将工件夹持在固定套3内部，方便工作人员对工件进行车削加工。

本实用新型工作原理：

本装置在使用时，首先将待加工工件放置于固定套3一侧，确定工件的中心点，然后为电磁铁61通电，通电后的电磁铁61具有磁性，将伸出固定套3的电磁铁61与工件的中心点接触，使工件吸附于活动杆6上，然后按压工件，使工件进入到固定套3内部，在根据工件的外壁形状，选择适合的夹具，若工件外壁为平面，通过两个第一夹板10对工件进行夹持，转动两个第一螺纹杆14使两个第一夹板10相互靠近，直至第一夹板10与工件的外壁贴合，当工件外壁为弧形时，通过两个第二夹板12对工件进行夹持，转动两个第二螺纹杆18带动两个第二夹板12相互靠近，使第二夹板12的内弧侧与工件的外壁贴合，对工件进行夹持，使本装置适用于不同形状的工件的夹持，通过在第一夹板10和第二夹板12上均设置有防滑纹13，提高了对工件的夹持力，进而提高了工件旋转加工时的稳定性，提高了车削加工精度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车削用高精度中心定位装置，包括驱动轴(1)，其特征在于：所述驱动轴(1)的一端固定连接有圆盘(2)，所述圆盘(2)远离驱动轴(1)的一侧中部固定连接有固定套(3)，所述圆盘(2)的内部开设有内腔(4)，所述内腔(4)的内部设置有与其相适配的限位板(5)，所述限位板(5)的一侧通过弹簧与内腔(4)的一端内壁活动连接，所述限位板(5)的另一侧中部固定连接有活动杆(6)，所述活动杆(6)远离限位板(5)的一端嵌设有电磁铁(61)，所述电磁铁(61)通过导线与外部电源电性连接，所述圆盘(2)远离驱动轴(1)的一侧表面中部开设有与活动杆(6)相适配的通槽(7)，所述活动杆(6)远离限位板(5)的一端贯穿通槽(7)并延伸至圆盘(2)的外侧，所述圆盘(2)远离驱动轴(1)的一侧表面固定连接有多个呈环形阵列分布的防滑凸条(8)，所述防滑凸条(8)位于固定套(3)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种车削用高精度中心定位装置，其特征在于：所述固定套(3)的两端内壁均开设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)内部设置有第一夹板(10)，所述固定套(3)的两侧内壁均开设有第二凹槽(11)，所述第二凹槽(11)内部设置有第二夹板(12)，所述第二夹板(12)设置为弧形。

3.根据权利要求2所述的一种车削用高精度中心定位装置，其特征在于：所述第一夹板(10)的一侧表面和第二夹板(12)的内弧侧均设置有防滑纹(13)，所述第一夹板(10)的另一侧中部设置有第一螺纹杆(14)，所述第一螺纹杆(14)的一端通过轴承与第一夹板(10)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种车削用高精度中心定位装置，其特征在于：所述第一凹槽(9)的一侧槽壁开设有与第一螺纹杆(14)相适配的第一螺纹槽(15)，所述第一螺纹杆(14)远离第一夹板(10)的一端贯穿第一螺纹槽(15)并延伸至固定套(3)外侧。

5.根据权利要求4所述的一种车削用高精度中心定位装置，其特征在于：所述第一夹板(10)的一侧表面两端均固定连接有第一导向杆(16)，所述第一凹槽(9)的一侧槽壁两端均开设有与第一导向杆(16)相适配的第一导向杆槽(17)，所述第一导向杆(16)远离第一夹板(10)的一端贯穿第一导向杆槽(17)并延伸至固定套(3)外侧。

6.根据权利要求5所述的一种车削用高精度中心定位装置，其特征在于：所述第二夹板(12)的外弧侧中部设置有第二螺纹杆(18)，所述第二螺纹杆(18)的一端通过轴承与第二夹板(12)活动连接，所述第二凹槽(11)的一侧槽壁开设有与第二螺纹杆(18)相适配的第二螺纹槽(19)，所述第二螺纹杆(18)远离第二夹板(12)的一端贯穿第二螺纹槽(19)并延伸至固定套(3)外侧。

7.根据权利要求6所述的一种车削用高精度中心定位装置，其特征在于：所述第二夹板(12)的外弧侧两端均固定连接有第二导向杆(20)，所述第二凹槽(11)的一侧槽壁两端均开设有与第二导向杆(20)相适配的第二导向杆槽(21)，所述第二导向杆(20)远离第二夹板(12)的一端贯穿第二导向杆槽(21)并延伸至固定套(3)外侧。

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