CN215539451U - 一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置,涉及降尘技术领域。本实用新型包括底板、支撑座和喷雾桶，底板的内部固定有水箱，底板的顶部固定有支撑座，支撑座的顶部开设有凹槽，凹槽内侧的顶部安装有角度调节机构，角度调节机构用于改变喷雾桶喷射的角度。本实用新型通过支撑转动板、转动条和推杆电机之间的相互配合，使得装置能够更加方便调节喷雾桶的喷雾口的高度，通过电池箱内部的蓄电池的设置，使得装置能够在不连通电线的情况下也能够工作，以及通过固定柱、内侧减震弹簧、滑动柱和外侧减震弹簧之间的相互配合，使得装置的减震效果更加理想。

Description

一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置

技术领域

本实用新型属于降尘技术领域，具体涉及一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置。

背景技术

目前，国家对于环保的要求日益严苛，扬尘是大型工地必须解决的问题。无论是房屋建筑、轨道建筑、隧道建筑，都会产生大量的灰尘，不仅对环境品质造成消极影响，对于现场工作人员和周边居民也带来生活的不便。当前，已经有多种器械应对粉尘污染，比如市售的雾炮机，通过喷出大量细小雾滴，和空气中的吸尘结合致其沉淀以解决灰尘问题，但是对于一些高温环境，如隧道的掘进平面，沉降的灰尘可能由于水分的快速蒸发再次漂浮到空气中，导致降尘效率下降。

如授权公告号为CN209900932U所公开的一种建筑工程施工降尘设备，其虽然实现了在施工场地不同的位置进行喷雾，使用比较灵活，但是并未解决现有装置不太方便调节喷雾桶的喷雾口的高度，使得装置的使用不够方便，以及遇到崎岖不平的道路时，装置减震效果不太理想的问题，为此我们提出一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题,现有装置不太方便调节喷雾桶的喷雾口的高度，使得装置的使用不够方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，包括底板、支撑座和喷雾桶，所述底板的内部固定有水箱，所述底板的顶部固定有支撑座，所述支撑座的顶部开设有凹槽；

所述凹槽内侧的顶部安装有角度调节机构，所述角度调节机构用于改变喷雾桶喷射的角度。

优选的，所述角度调节机构包括连接固定块、支撑转动板、焊接固定块、转动体、转动条、转动块、推杆电机和固定杆；

所述支撑座的顶部且位于凹槽的一端焊接有连接固定块，所述连接固定块的顶部转动连接有支撑转动板，所述喷雾桶安装于支撑转动板的顶部，所述凹槽的内部焊接有焊接固定块，所述焊接固定块的顶部转动连接有转动体，所述转动体的顶部转动连接有转动条，所述支撑转动板与转动条转动连接，所述凹槽内部的两侧转动连接有固定杆，所述固定杆的外侧安装有转动块，所述转动块的顶部转动连接有推杆电机，所述转动条与推杆电机转动连接。

优选的，所述底板的顶部还安装有电池箱，所述电池箱的内部安装有蓄电池，所述推杆电机与电池箱内部的蓄电池电性连接。

优选的，所述固定杆与转动块转动连接。

优选的，所述连接固定块与支撑转动板、焊接固定块与转动体、转动体与转动条、支撑转动板与转动条、转动条与推杆电机的输出端之间均通过销钉连接。

优选的，所述底板底部的四个端角均焊接有固定柱，四个所述固定柱的内部均固定有内侧减震弹簧，四个所述固定柱的内部且位于内侧减震弹簧的底部均安装有滑动柱，四个所述固定柱的底部且位于滑动柱的外侧均固定有外侧减震弹簧，所述滑动柱的底部且位于外侧减震弹簧的底部焊接有万向轮。

优选的，所述固定柱与滑动柱滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过支撑转动板、转动条和推杆电机之间的相互配合，使得装置能够更加方便调节喷雾桶的喷雾口的高度，进而使得装置对施工场地降尘效果更加优异，从而大大增加了装置的实用性。

2.本实用新型通过电池箱内部的蓄电池的设置，使得推杆电机得以通电，进而使得装置能够在不连通电线的情况下也能够工作。

3.本实用新型通过固定柱、内侧减震弹簧、滑动柱和外侧减震弹簧之间的相互配合，使得装置在遇到崎岖不平的施工环境时，装置的减震效果更加理想，使得装置得以适应不同的路面情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构的示意图；

图2为本实用新型支撑座、喷雾桶和凹槽之间的连接结构示意图；

图3为本实用新型支撑座的剖视图；

图4为本实用新型支撑转动板、转动条和推杆电机之间的连接结构示意图；

图5为本实用新型固定柱、内侧减震弹簧、滑动柱和外侧减震弹簧之间的连接结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板；2、支撑座；3、喷雾桶；4、电池箱；5、凹槽；6、连接固定块；7、支撑转动板；8、焊接固定块；9、转动体；10、转动条；11、转动块；12、推杆电机；13、固定柱；14、内侧减震弹簧；15、滑动柱；16、外侧减震弹簧；17、万向轮；18、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置技术方案：一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，包括底板1、支撑座2和喷雾桶3，底板1的内部固定有水箱，底板1的顶部固定有支撑座2，支撑座2的顶部开设有凹槽5；

凹槽5内侧的顶部安装有角度调节机构，角度调节机构用于改变喷雾桶3喷射的角度。

角度调节机构包括连接固定块6、支撑转动板7、焊接固定块8、转动体9、转动条10、转动块11、推杆电机12和固定杆18；

支撑座2的顶部且位于凹槽5的一端焊接有连接固定块6，连接固定块6的顶部转动连接有支撑转动板7，喷雾桶3安装于支撑转动板7的顶部，凹槽5的内部焊接有焊接固定块8，焊接固定块8的顶部转动连接有转动体9，转动体9的顶部转动连接有转动条10，支撑转动板7与转动条10转动连接，凹槽5内部的两侧转动连接有固定杆18，固定杆18的外侧安装有转动块11，固定杆18与转动块11转动连接，使得转动块11可沿固定杆18进行转动；

转动块11的顶部转动连接有推杆电机12，底板1的顶部还安装有电池箱4，电池箱4的内部安装有蓄电池，推杆电机12与电池箱4内部的蓄电池电性连接，使得推杆电机12得以通电，连接固定块6与支撑转动板7、焊接固定块8与转动体9、转动体9与转动条10、支撑转动板7与转动条10、转动条10与推杆电机12的输出端之间均通过销钉连接，使得调节喷雾桶3的效果更好；

转动条10与推杆电机12转动连接，底板1底部的四个端角均焊接有固定柱13，四个固定柱13的内部均固定有内侧减震弹簧14，四个固定柱13的内部且位于内侧减震弹簧14的底部均安装有滑动柱15，固定柱13与滑动柱15滑动连接，使得固定柱13可沿滑动柱15进行上下滑动，四个固定柱13的底部且位于滑动柱15的外侧均固定有外侧减震弹簧16，滑动柱15的底部且位于外侧减震弹簧16的底部焊接有万向轮17。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者使用本装置时，通过水泵与喷雾桶3之间的相互配合，使得喷雾桶3可对施工场地进行喷雾，当需要调节喷雾桶3上下的角度时，首先将推杆电机12电性连接电池箱4内部的蓄电池，使得推杆电机12得以通电，启动推杆电机12，通过推杆电机12输出端的上下移动，进而带动转动条10进行上下移动，进而通过转动条10的上下移动，从而带动支撑转动板7进行上下移动，进而通过支撑转动板7的上下移动，从而带动喷雾桶3上下移动，进而可调整喷雾桶3喷射口与水平线的角度；

在施工时移动装置常常会碰到崎岖不平的道路，通过固定柱13的上下移动，使得滑动柱15可进行压缩或回弹，进而使得内侧减震弹簧14进行压缩或回弹，从而完成多级减震，使得装置的减震效果更加优异。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，包括底板(1)、支撑座(2)和喷雾桶(3)，其特征在于：所述底板(1)的内部固定有水箱，所述底板(1)的顶部固定有支撑座(2)，所述支撑座(2)的顶部开设有凹槽(5)；

所述凹槽(5)内侧的顶部安装有角度调节机构，所述角度调节机构用于改变喷雾桶(3)喷射的角度。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，其特征在于：所述角度调节机构包括连接固定块(6)、支撑转动板(7)、焊接固定块(8)、转动体(9)、转动条(10)、转动块(11)、推杆电机(12)和固定杆(18)；

所述支撑座(2)的顶部且位于凹槽(5)的一端焊接有连接固定块(6)，所述连接固定块(6)的顶部转动连接有支撑转动板(7)，所述喷雾桶(3)安装于支撑转动板(7)的顶部，所述凹槽(5)的内部焊接有焊接固定块(8)，所述焊接固定块(8)的顶部转动连接有转动体(9)，所述转动体(9)的顶部转动连接有转动条(10)，所述支撑转动板(7)与转动条(10)转动连接，所述凹槽(5)内部的两侧转动连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)的外侧安装有转动块(11)，所述转动块(11)的顶部转动连接有推杆电机(12)，所述转动条(10)与推杆电机(12)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部还安装有电池箱(4)，所述电池箱(4)的内部安装有蓄电池，所述推杆电机(12)与电池箱(4)内部的蓄电池电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，其特征在于：所述固定杆(18)与转动块(11)转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，其特征在于：所述连接固定块(6)与支撑转动板(7)、焊接固定块(8)与转动体(9)、转动体(9)与转动条(10)、支撑转动板(7)与转动条(10)、转动条(10)与推杆电机(12)的输出端之间均通过销钉连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，其特征在于：所述底板(1)底部的四个端角均焊接有固定柱(13)，四个所述固定柱(13)的内部均固定有内侧减震弹簧(14)，四个所述固定柱(13)的内部且位于内侧减震弹簧(14)的底部均安装有滑动柱(15)，四个所述固定柱(13)的底部且位于滑动柱(15)的外侧均固定有外侧减震弹簧(16)，所述滑动柱(15)的底部且位于外侧减震弹簧(16)的底部焊接有万向轮(17)。

7.根据权利要求6所述的一种用于市政桥梁隧道施工的降尘装置，其特征在于：所述固定柱(13)与滑动柱(15)滑动连接。

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