CN215529110U - 一种防拆型车载摄像头及底部支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防拆型车载摄像头及底部支架，包括壳体，所述壳体的后侧固定连接有固定板，所述固定板的两端均固定连接有安装板，所述安装板的顶端滑动连接有螺杆，所述螺杆的两端均螺纹连接有安装块，所述安装块的中部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端转动连接有垫板，所述壳体的前侧固定连接有镜片，所述壳体的内部相邻镜片设置有高清摄像头。本实用新型中，首先通过拧动螺栓可以将垫板抵住汽车板，可以使车载摄像头安装牢固，固定板和壳体形成包围结构，整体密封性好，防止被拆卸，通过将安装块、螺栓、垫板和螺杆安装在汽车内部，防止人为从汽车车外进行拆卸，防盗系数高，值得大力推广。

Description

一种防拆型车载摄像头及底部支架

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种防拆型车载摄像头及底部支架。

背景技术

车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故的处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人身安全得到了充分的保障。

中国专利CN212064164U公开了一种便于拆装的车载摄像头后盖，包括摄像头后盖主体。通过设计的可拆卸摄像头连接器，能使摄像头的拆卸与连接更方便，便于摄像头的检查与维修，通过设计的可拆卸LED灯盒，能摄像头的照明效果更好，提升装置的可调节性，带来更好的使用前景。但是车载摄像头在汽车外部安装使用时，摄像头安装后容易被拆卸，导致摄像头容易被人为损坏，防盗系数低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防拆型车载摄像头及底部支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防拆型车载摄像头及底部支架，包括壳体，所述壳体的后侧固定连接有固定板，所述固定板的两端均固定连接有安装板，所述安装板的顶端滑动连接有螺杆，所述螺杆的两端均螺纹连接有安装块，所述安装块的中部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端转动连接有垫板，所述安装板的外侧套设有垫柱，所述壳体的前侧固定连接有镜片，所述壳体的内部相邻镜片设置有高清摄像头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的中部固定连接有导线环，所述导线环内设置有线体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述垫板的一侧设置有汽车板，两个所述安装板均贯穿汽车板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺栓的一端设置有垫片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述垫板的另一侧固定连接有插环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的顶端设置有通孔，所述安装板的中部设置有安装孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的内侧相邻高清摄像头设置有灯头。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先通过安装板贯穿汽车板进行安装或拆卸，拧动螺栓可以使垫板移动，两个螺栓和安装块均可以从螺杆的两端安装或拆下，螺杆可以从安装板的顶端移出或插入，便于安装板安装与拆卸，进而便于壳体的安装与拆卸，方便车主对车载摄像头进行安装与拆卸，通过拧动螺栓可以将垫板抵住汽车板，可以使车载摄像头安装牢固，固定板和壳体形成包围结构，整体密封性好，防止被拆卸，通过将安装块、螺栓、垫板和螺杆安装在汽车内部，防止人为从汽车车外进行拆卸，防盗系数高，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防拆型车载摄像头及底部支架的使用状态示意图；

图2为本实用新型提出的一种防拆型车载摄像头及底部支架的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种防拆型车载摄像头及底部支架的俯视图；

图4为本实用新型提出的一种防拆型车载摄像头及底部支架的俯视剖面图。

图例说明：

1、壳体；2、高清摄像头；3、镜片；4、灯头；5、汽车板；6、安装板；7、螺杆；8、螺栓；9、垫片；10、安装块；11、垫板；12、插环；13、垫柱；14、安装孔；15、导线环；16、线体；17、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种防拆型车载摄像头及底部支架，包括壳体1，将壳体1放在现有技术中汽车尾部后摄像头的安装位置，可以进行车载摄像头的安装，壳体1的后侧固定连接有固定板17，固定板17和壳体1形成包围结构，整体密封性好，防止被拆卸，固定板17的两端均固定连接有安装板6，两个安装板6均贯穿汽车板5，通过安装板6贯穿汽车板5进行安装，安装板6的顶端滑动连接有螺杆7，螺杆7的两端均螺纹连接有安装块10，螺杆7的两端和安装块10内设置有相匹配的螺纹，安装块10的中部螺纹连接有螺栓8，螺栓8的一端转动连接有垫板11，通过螺栓8将垫板11抵住汽车板5，可以安装牢固，安装板6的外侧套设有垫柱13，垫柱13可以起到遮挡和限位作用，通过将螺栓8设置在汽车内部，防止人为从汽车车外进行拆卸，必须能够打开汽车才能够安装拆卸，也就是说只有车主打开汽车后才能拆卸与安装车载摄像头，壳体1的前侧固定连接有镜片3，壳体1的内部相邻镜片3设置有高清摄像头2，壳体1内设置高清摄像头2及其安装组件，形成车载摄像头，拧动螺栓8可以使垫板11移动，两个螺栓8和安装块10均可以从螺杆7的两端安装或拆下，螺杆7可以从安装板6的顶端移出或插入，便于安装板6安装与拆卸，进而便于壳体1的安装与拆卸，方便车主对车载摄像头进行安装与拆卸。

固定板17的中部固定连接有导线环15，导线环15内设置有线体16，便于连接线路，垫板11的一侧设置有汽车板5，螺栓8的一端设置有垫片9，垫板11的另一侧固定连接有插环12，便于螺栓8转动连接垫板11，安装板6的顶端设置有通孔，通孔可以使螺杆7穿过，安装板6的中部设置有安装孔14，便于布线，壳体1的内侧相邻高清摄像头2设置有灯头4，灯头4提供照明，便于摄像。

工作原理：将固定板17的两端均固定连接有安装板6，通过安装板6贯穿汽车板5进行安装或拆卸，拧动螺栓8可以使垫板11移动，两个螺栓8和安装块10均可以从螺杆7的两端安装或拆下，螺杆7可以从安装板6的顶端移出或插入，便于安装板6安装与拆卸，进而便于壳体1的安装与拆卸，方便车主对车载摄像头进行安装与拆卸，固定板17和壳体1形成包围结构，整体密封性好，防止被拆卸，垫柱13可以和垫板11起到夹住汽车板5的作用，通过将安装块10、螺栓8、垫板11和螺杆7设置在汽车内部，防止人为从汽车车外进行拆卸，必须能够打开汽车才能够安装拆卸，也就是说只有车主打开汽车后才能拆卸与安装车载摄像头。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防拆型车载摄像头及底部支架，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的后侧固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的两端均固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)的顶端滑动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的两端均螺纹连接有安装块(10)，所述安装块(10)的中部螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一端转动连接有垫板(11)，所述安装板(6)的外侧套设有垫柱(13)，所述壳体(1)的前侧固定连接有镜片(3)，所述壳体(1)的内部相邻镜片(3)设置有高清摄像头(2)。

2.根据权利要求1所述的一种防拆型车载摄像头及底部支架，其特征在于：所述固定板(17)的中部固定连接有导线环(15)，所述导线环(15)内设置有线体(16)。

3.根据权利要求1所述的一种防拆型车载摄像头及底部支架，其特征在于：所述垫板(11)的一侧设置有汽车板(5)，两个所述安装板(6)均贯穿汽车板(5)。

4.根据权利要求1所述的一种防拆型车载摄像头及底部支架，其特征在于：所述螺栓(8)的一端设置有垫片(9)。

5.根据权利要求1所述的一种防拆型车载摄像头及底部支架，其特征在于：所述垫板(11)的另一侧固定连接有插环(12)。

6.根据权利要求1所述的一种防拆型车载摄像头及底部支架，其特征在于：所述安装板(6)的顶端设置有通孔，所述安装板(6)的中部设置有安装孔(14)。

7.根据权利要求1所述的一种防拆型车载摄像头及底部支架，其特征在于：所述壳体(1)的内侧相邻高清摄像头(2)设置有灯头(4)。

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