CN215527328U - 一种轨道交通直流2000v牵引电缆 - Google Patents

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张胜远
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Abstract

本实用新型公开了一种轨道交通直流2000V牵引电缆,包括密封层,所述密封层外壁设置有固定环,所述固定环一侧的外壁设置有固定螺栓,所述固定环另一侧设置有连接杆,所述连接杆的外壁设置有连接环,所述密封层内壁设置有固定槽,所述固定槽内壁设置有固定块,所述固定块外壁设置有防火层,所述防火层内壁设置有散热层,所述散热层内壁设置有放置层,所述放置层内部设置有放置槽。本实用新型通过散热层,散热层为不锈钢材质制成,可以对导线电缆在使用过程中产生的热量进行导热,同时散热层为蜂窝形设置,外部的空气可以通过散热层内部的缝隙将热量导出,减少导线电缆在使用过程中热量过高导致牵引电缆短路。

Description

一种轨道交通直流2000V牵引电缆
技术领域
本实用新型涉及电力电缆领域,具体涉及一种轨道交通直流2000V牵引电缆。
背景技术
随着我国的城市轨道交通迅速发展(包括地铁轨道交通、地面轻轨轨道交通、高架轻轨轨道交通),城市轨道交通是以电能为主要动力能源,采用轮轨运转体系的大运量快速公共交通系统,它主要负责无障碍兼短距离的旅客运输,通常由轻型动车组或有轨电车作为运送载体,有效缓解城市内部密集客流的交通压力,其中在城市轨道交通铺设过程中,需要在轨道上部铺设电缆对有轨电车进行供电。
但是其在实际使用时,2000V的牵引电缆在使用过程中不便于散热,导致导线电缆的热量较高,造成电缆本体外部的绝缘层损坏。
因此,发明一种轨道交通直流2000V牵引电缆来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轨道交通直流2000V牵引电缆,通过散热层,散热层为不锈钢材质制成,可以对导线电缆在使用过程中产生的热量进行导热,同时散热层为蜂窝形设置,外部的空气可以通过散热层内部的缝隙将热量导出,减少导线电缆在使用过程中热量过高导致短路,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道交通直流 2000V牵引电缆,包括密封层,所述密封层外壁设置有固定环,所述固定环一侧的外壁设置有固定螺栓,所述固定环另一侧设置有连接杆,所述连接杆的外壁设置有连接环,所述密封层内壁设置有固定槽,所述固定槽内壁设置有固定块,所述固定块外壁设置有防火层,所述防火层内壁设置有散热层,所述散热层内壁设置有放置层,所述放置层内部设置有放置槽,所述放置槽内部设置有导线电缆。
优选的,所述连接环的数量设置为两个,两个对称分布于所述连接杆的两侧的外壁,所述连接杆的中间为弧形设置。
优选的,所述固定槽的数量设置有六个,六个所述固定槽环形阵列与密封层的内壁。
优选的,所述固定块的数量与固定槽的数量相等,所述固定块的外壁和固定槽的内壁贴合,所述固定槽和固定块的横截面为凸形。
优选的,所述散热层为不锈钢材质制成,所述散热层为蜂窝形设置。
优选的,所述放置槽的数量设置为多个,多个所述放置槽环形阵列于放置层的内部。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过固定螺栓,固定螺栓可以对固定环进行锁死,从而对牵引电缆本体进行固定,防止牵引电缆在使用过程中产生震动,导致牵引电缆掉落,通过固定环顶部的何止有连接杆,连接杆与悬挂处贴合,从而对牵引电缆进行悬挂,方便牵引电缆的安装;
2、通过散热层,散热层为不锈钢材质制成,可以对导线电缆在使用过程中产生的热量进行导热,同时散热层为蜂窝形设置,外部的空气可以通过散热层内部的缝隙将热量导出,减少导线电缆在使用过程中热量过高导致短路。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的立体剖面图;
图3为本实用新型的散热层立体图;
图4为本实用新型的放置层图。
附图标记说明:
1、密封层;2、固定环;3、固定螺栓;4、连接杆;5、连接环;6、固定槽;7、固定块;8、防火层;9、散热层;10、放置层;11、导线电缆; 12、放置槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种轨道交通直流2000V牵引电缆,包括密封层1,所述密封层1外壁设置有固定环2,所述固定环2一侧的外壁设置有固定螺栓3,所述固定环2另一侧设置有连接杆4,所述连接杆4的外壁设置有连接环5,所述密封层1内壁设置有固定槽6,所述固定槽6内壁设置有固定块7,所述固定块7外壁设置有防火层8,所述防火层8内壁设置有散热层9,所述散热层9内壁设置有放置层10,所述放置层10内部设置有放置槽12,所述放置槽12内部设置有导线电缆11。
进一步的,在上述技术方案中,所述连接环5的数量设置为两个,两个对称分布于所述连接杆4的两侧的外壁,所述连接杆4的中间为弧形设置,固定螺栓3可以对固定环2进行锁死,从而对牵引电缆本体进行固定,防止牵引电缆在使用过程中产生震动,导致牵引电缆掉落,通过固定环2顶部的何止有连接杆4,连接杆4与悬挂处贴合,从而对牵引电缆进行悬挂,方便牵引电缆的安装。
进一步的,在上述技术方案中,所述固定槽6的数量设置有六个,六个所述固定槽6环形阵列与密封层1的内壁,固定槽6可以提高密封层1和防火层8之间的连接,防止导线电缆11产生的热量传递到密封层1。
进一步的,在上述技术方案中,所述固定块7的数量与固定槽6的数量相等,所述固定块7的外壁和固定槽6的内壁贴合,所述固定槽6和固定块7的横截面为凸形,密封层1和防火层8之间粘接在长时间使用的过程中密封层1会腐蚀防火层8,导致防火层8的防火效果降低。
进一步的,在上述技术方案中,所述散热层9为不锈钢材质制成,所述散热层9为蜂窝形设置,散热层9为不锈钢材质制成,可以对导线电缆11 在使用过程中产生的热量进行导热,同时散热层9为蜂窝形设置,外部的空气可以通过散热层9内部的缝隙将热量导出,减少导线电缆11在使用过程中热量过高导致短路。
进一步的,在上述技术方案中,所述放置槽12的数量设置为多个,多个所述放置槽12环形阵列于放置层10的内部,通过放置槽12可以放置导线电缆11本体与放置层10的接触面积过大,在放置层10内的放置槽12 内注入散热油,提高牵引电缆的散热功能。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-4,当城市轨道交通的需要假设2200V的牵引电缆时,将固定环2安装在城市轨道交通轨道的电线杆外壁,连接杆4与连接环5为螺栓连接,将连接环5取下,将连接杆4的弯折处与电线杆的悬挂处贴合,然后将连接环5与连接杆4固定,放置固定环2脱落,之后将牵引电缆与固定环2 的内部贴合,旋转固定螺栓3,使牵引电缆与固定环2贴合;
参照说明书附图1-4,当牵引电缆对城市轨道交通轨道进行供电时,导线电缆11通入2000V的直流电,在导线电缆11通电之后,导线电缆11会产生较高的温度,在导线电缆11放置的放置槽12内注入有散热油,通过散热油可以将导线电缆11的热量传递到散热层9内,散热层9为蜂窝形设置,外部的空气可以通过散热层9的缝隙将热量流出,从而提高导线电缆11的使用寿命,通过放置层10内开设有多组放置槽12,可以放置导线电缆11相互纠缠,使直流电压不稳定,热量集中在多组导线电缆11的贴合出,导致导线电缆11 短路,防火层8通过固定槽6和固定块7与密封层1连接,防止密封层1与防火层8之间贴合的过于紧密,导致密封层1服饰防火层8,通过密封层1为橡胶材质制成,并且在密封层1的外部涂抹有抗水层,防止雨水与密封层1侵蚀,导致雨水进入牵引电缆的内部,从而提高牵引电缆使用的安全性。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种轨道交通直流2000V牵引电缆,包括密封层(1),其特征在于:所述密封层(1)外壁设置有固定环(2),所述固定环(2)一侧的外壁设置有固定螺栓(3),所述固定环(2)另一侧设置有连接杆(4),所述连接杆(4)的外壁设置有连接环(5),所述密封层(1)内壁设置有固定槽(6),所述固定槽(6)内壁设置有固定块(7),所述固定块(7)外壁设置有防火层(8),所述防火层(8)内壁设置有散热层(9),所述散热层(9)内壁设置有放置层(10),所述放置层(10)内部设置有放置槽(12),所述放置槽(12)内部设置有导线电缆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流2000V牵引电缆,其特征在于:所述连接环(5)的数量设置为两个,两个对称分布于所述连接杆(4)的两侧的外壁,所述连接杆(4)的中间为弧形设置。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流2000V牵引电缆,其特征在于:所述固定槽(6)的数量设置有六个,六个所述固定槽(6)环形阵列与密封层(1)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流2000V牵引电缆,其特征在于:所述固定块(7)的数量与固定槽(6)的数量相等,所述固定块(7)的外壁和固定槽(6)的内壁贴合,所述固定槽(6)和固定块(7)的横截面为凸形。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流2000V牵引电缆,其特征在于:所述散热层(9)为不锈钢材质制成,所述散热层(9)为蜂窝形设置。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流2000V牵引电缆,其特征在于:所述放置槽(12)的数量设置为多个,多个所述放置槽(12)环形阵列于放置层(10)的内部。
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