CN215519921U - 一种挡板及面板组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种挡板及面板组件,所述挡板包括适配面板端部的板体,所述板体构造有若干第一连接孔,且各所述第一连接孔分别贯穿板体,其特征在于,所述板体的一侧构造有若干凸起部,各所述凸起部分别适配面板端部的各空腔,并分别用于插入所对应的空腔中;本实用新型所提供的挡板,结构紧凑、设计合理,不仅可以与面板配合并封闭面板的端部,而且可以牢靠的连接于面板,并可以有效增强面板的端部结构、显著提高面板的承载能力。

Description

一种挡板及面板组件
技术领域
本实用新型涉及建筑模板技术领域,具体涉及一种适配面板的挡板及面板组件。
背景技术
目前,随着国家对基础设施建设投资力度的加大,房地产开发项目的增加,建筑业呈现出持续增长的态势;放眼全球,特别是发展中国家,正掀起大兴土木的热潮;建筑业的快速发展,现浇混凝土的大量应用,对于作为临时性支护结构的建筑模板体系(或称为系统、结构)的需求越加旺盛;拼装式建筑模板系统(或结构)是建筑模板体系的一种,现有的拼装式建筑模板系统通常具有组装、拆卸操作简单快捷,生产效率高,调整灵活方便,重复利用周转次数多等特点,满足现浇混凝土梁、板、柱、以及剪力墙等多方面的需求,并有助于提高现浇混凝土工程质量,且可节约大量木材,符合我国节能降耗的产业政策,因此,具有广阔的市场推广前景。
现有的拼装式建筑模板系统通常包括面板、支撑结构和连接件,其中,面板主要用于直接接触新浇混凝土的支撑架;支撑结构主要用于支承面板、混凝土和各种施工荷载,保证建筑模板系统牢固地组合,在承载时不变形、不被破坏;连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件;现有拼装式建筑模板系统中面板的结构多样,例如,中国专利CN 213015378U公开的一种面板结构中,所述面板包括承载板、设置于承载板两侧的边肋、以及设置于两边肋之间并固定连接于所述承载板的加强筋,且为了提高承载能力,所述承载板、边肋和/或加强筋通常构造有贯穿两端的空腔;在实际使用时,通常需要在面板的两端装配挡板(或称为堵头),挡板的设置,一方面,用于封闭所述空腔,另一方面,在搭建建筑模板系统时,面板的两端需要利用挡板连接相邻的其它部件,如连接相邻面板的挡板等,然而,在实际使用中发现,现有挡板与面板的连接存在不牢靠的问题,不仅不利于面板稳定的承载(承重),而且容易在使用过程中发生脱落,尤其是在暴力拆卸过程中,更容易使挡板与面板相互分离,不利于后续循环使用,亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有挡板与面板的连接不牢靠,不仅不利于面板稳定的承载,而且容易在使用过程中发生脱落,不利于后续循环使用的问题,提供了一种结构紧凑、设计合理的挡板,不仅可以封闭面板的一端,而且可以牢靠的连接于面板,主要构思为:
一种挡板,包括适配面板端部的板体,所述板体构造有若干第一连接孔,且各所述第一连接孔分别贯穿板体,
所述板体的一侧构造有若干凸起部,各所述凸起部分别适配面板端部的各空腔,并分别用于插入所对应的空腔中。在本方案中,通过构造适配面板端部的板体,使得板体可以有效封闭面板端部的空腔,通过构造凸起部,并使得各凸起部分别适配面板端部的各空腔,在装配挡板与面板时,构造于挡板的凸起部可以分别插入对应的空腔中,一方面,可以有效增加挡板与面板的接触面积,有利于利用胶黏剂实现牢靠的连接,以解决挡板容易脱落的问题,另一方面,凸起部插入面板端部的空腔后,使得挡板与面板在面板的端部形成结构上的交错,可以有效增强面板的端部结构,进而可以显著提高面板的承载能力,可以解决面板稳定承载的问题。
为解决挡板的高效成型问题,优选的,所述板体与各凸起部一体成型。采用一体成型,一方面,有利于简化工艺,便于快速成型,另一方面,有利于提高性能。
为提高挡板的性能,所述板体和凸起部可以优先采用复合材料制成。
优选的,所述板体和凸起部采用玻璃钢或增强塑料制成。玻璃钢具有造价低廉、强度高、温度变形小、耐腐蚀、不吸水、抗疲劳性好、导热系数低、拆模噪音小等特点,将玻璃钢应用于挡板,可以显著提高本挡板各方面的性能,此外,更便于挡板一体成型;而增强塑料是含有增强材料的塑料,是一种重要的高分子复合材料,不仅具有更好的力学性能,而且也便于一体成型。
为解决减重的问题,进一步的,所述凸起部为空心结构。在本方案中,采用空心结构的凸起部,不仅有利于减轻整个挡板的重量,更便于使用,而且可以有效降低成本。
优选的,所述凸起部为矩形管。矩形管不仅轻便,而且可以具有很高的刚度,不容易变形。
为便于装配,进一步的,所述第一连接孔分别沿所述板体的长度方向均匀分布。
为便于第一连接孔的成型,进一步的,所述第一连接孔为圆孔。既便于成型,又不存在棱角,可以有效降低应力集中的问题。
为解决便于拆卸的问题,进一步的,所述板体的另一侧构造有第一凹槽,所述第一连接孔分别构造于所述第一凹槽内。在本方案中,通过在板体的另一侧构造第一凹槽,可以有效降低该侧与相邻部件(如相邻面板的挡板)之间的接触面积,从而更便于后续进行拆卸。
为便于对第一连接孔的加工进行定位,进一步的,还包括第一定位线,所述第一定位线构造于所述第一凹槽内。通过在第一凹槽内构造第一定位线,可以为后续第一连接孔的加工起到定位作用,从而便于精确定位第一连接孔。
为适配面板两侧的边肋,进一步的,所述板体的两端分别构造有与所述第一凹槽相连通的第二凹槽。第二凹槽可以适配加工于面板边肋的第三凹槽,从而减小边肋与相邻部件的接触面积,更便于拆卸。
一种面板组件,包括面板和所述挡板,所述面板的端部构造有若干空腔,所述挡板安装于面板的端部,且各凸起部分别插于所对应的空腔中。以便实现挡板与面板的稳定、牢靠连接。
为进一步增强连接效果,方案一中,所述凸起部的外表面与所述空腔的内表面之间设置有胶黏剂;和/或,所述面板的端部与所述板体之间设置有胶黏剂。以便利用胶黏剂增强面板与挡板的连接效果,不仅有利于防脱,而且可以起到密封的效果,解决所述空腔中容易进水的问题。
为进一步增强连接效果,方案二中,所述凸起部的侧面构造有若干第一锁孔,所述面板构造有若干分别与各第一锁孔适配的第二锁孔,
通过第一锁孔与第二锁孔的配合,并利用紧固件横向锁紧凸起部。即,当凸起部插入对应的空腔后,各第一锁孔分别与各第二锁孔相对应,从而可以顺利的插入紧固件,利用紧固件横向约束并锁紧凸起部,使得凸起部不能退出空腔,解决面板与挡板牢靠连接的问题。
优选的,所述第一锁孔为通孔或盲孔,所述第二锁孔为螺纹孔,所述紧固件为螺栓或螺钉;
或,所述第一锁孔为螺纹孔,所述第二锁孔为通孔,所述紧固件为螺栓或螺钉;
或,所述第一锁孔为通孔或盲孔,所述第二锁孔为通孔,所述紧固件为铆钉。
优选的,所述面板包括承载板、设置于承载板两侧的边肋、以及设置于两边肋之间并固定连接于所述承载板一侧的若干加强筋,所述边肋的外侧面构造有第三凹槽,所述第三凹槽内构造有若干第二连接孔;所述空腔分别构造于所述承载板、边肋和/或加强筋。
与现有技术相比,使用本实用新型提供的一种挡板及面板组件,结构紧凑、设计合理,不仅可以与面板配合并封闭面板的端部,而且可以牢靠的连接于面板,并可以有效增强面板的端部结构,可以显著提高面板的承载能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例1中提供的一种挡板的结构示意图之一。
图2为本实用新型实施例1中提供的一种挡板的结构示意图之二。
图3为本实用新型实施例2中提供的一种面板组件中,一种面板的结构示意图。
图4为图3的主视图。
图5为本实用新型实施例2中提供的一种面板组件的结构示意图。
图6为图5的局部结构示意图。
图7为图5的局部俯视图。
图8为图7在A-A处的剖视图。
图9为本实用新型实施例2中提供的另一种面板组件,在A-A处的剖视图。
图10为本实用新型实施例2中提供的一种面板组件中,一种挡板的结构示意图。
图11为将图10所提供的挡板安装于面板一端后的局部示意图。
图12为图11在B-B处的剖视图。
图中标记说明
挡板100、板体101、第一凹槽102、第一定位线103、第一连接孔104、凸起部105、第二凹槽106、第一锁孔107
面板200、承载板201、第二锁孔202、加强筋203、空腔204、边肋205、第二连接孔206、第三凹槽207、第二定位线208
胶黏剂300
紧固件400。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1及图2,本实施例中提供了一种挡板(或称为堵头),包括适配面板200端部的板体101,在本实施例中,所述板体101具有一定的厚度,且板体101可以优先采用平板,如图1及图2所示,板体101的形状与面板200的端部形状相适配,例如,板体101可以优先采用矩形板,如图1及图2所示。
为在装配过程中,为便于连接相邻的其它部件,如相邻的挡板100,如图1及图2所示,板体101构造有若干第一连接孔104,且各第一连接孔104分别贯穿板体101,第一连接孔104的数目可以根据实际需求而定,在优选的实施方式中,各第一连接孔104可以分别沿板体101的长度方向均匀分布,如图1及图2所示,且第一连接孔104可以优先采用圆孔,既便于成型,又不存在棱角,可以有效降低应力集中。
在本实施例中,板体101的一侧构造有若干凸起部105,如图1及图2所示,各凸起部105分别适配面板200端部的各空腔204,以便在于面板200配合装配时,可以分别插入面板200所对应的空腔204中,一方面,可以有效增加挡板100与面板200的接触面积,有利于利用胶黏剂300实现牢靠的连接,防止挡板100脱落,另一方面,凸起部105插入面板200端部的空腔204后,使得挡板100与面板200可以在面板200的端部形成结构上的交错,可以有效增强面板200的端部结构,进而可以显著提高面板200的承载性能。
在本实施例中,本挡板100可以是一体成型构件,即,板体101与各凸起部105可以一体成型,一方面,有利于简化工艺,便于快速成型,另一方面,有利于提高性能。
挡板100可以采用金属材料制成,而为提高挡板100的综合性能,在一种优选的实施方式中,板体101和凸起部105采用玻璃钢制成,玻璃钢具有造价低廉、强度高、温度变形小、耐腐蚀、不吸水、抗疲劳性好、导热系数低、拆模噪音小等特点,将玻璃钢应用于挡板100,可以显著提高本挡板100各方面的性能,同时,也更便于挡板100一体成型;此外,在另一种优选的实施方式中,板体101和凸起部105还可以增强塑料制成,增强塑料是含有增强材料的塑料,是一种重要的高分子复合材料,不仅具有更好的力学性能,而且也便于一体成型。
在本实施例中,凸起部105可以为实心结构,而为减轻重量,在优选的实施方式中,凸起部105可以优先采用空心结构,不仅有利于减轻整个挡板100的重量、更便于使用,而且可以有效降低成本。作为一种举例,如图1所示,凸起部105可以为矩形管,不仅轻便,而且可以具有很高的刚度,不容易变形。
在更完善的方案中,板体101的另一侧构造有第一凹槽102,如图2所示,各第一连接孔104分别构造于第一凹槽102内,从而在板体101的该侧形成凹凸不平的结构,可以有效降低该侧与相邻部件(如相邻面板200的挡板100)之间的接触面积,从而更便于后续进行拆卸和快速分离;在具体实施时,第一凹槽102可以沿板体101的长度方向分布,且贯穿板体101的两端,如图1及图2所示。
而为便于精确加工出各第一连接孔104,还包括第一定位线103,所述第一定位线103构造于所述第一凹槽102内,如图2所示,第一定位线103可以是加工于板体101的条状槽口或条状突起,起到参考标记的作用即可,以便为后续第一连接孔104的加工起到定位作用,从而便于精确定位第一连接孔104;可以理解,第一定位线103还有其它实施方式,例如,第一定位线103也可以是喷涂于板体101表面的线条等,这里不再一一举例说明。
实施例2
为适配面板200两侧的边肋205,本实施例2与上述实施例1的主要区别在于,本实施例所提供的挡板100中,板体101的两端分别构造有与第一凹槽102相连通的第二凹槽106,如图1及图2所示,第二凹槽106可以适配加工于面板200边肋205的第三凹槽207,如图6所示,从而减小边肋205与相邻部件的接触面积,更便于拆卸。
相应的,所第二凹槽106内也可以构造第一定位线103,如图1及图2所示。
实施例3
本实施例提供了一种面板组件,包括面板200和实施例1或实施例2中所述的挡板100,其中,
如图3及图4所示,面板200的端部构造有若干空腔204,挡板100可以安装于面板200的端部,如图5所示,且挡板100的各凸起部105分别插于所对应的空腔204中,如图7及图8所示,以便实现挡板100与面板200的稳定、牢靠连接。
在本实施例中,面板200可以是现有技术中常用的面板200,作为举例,如图3-图5所示,面板200包括承载板201、设置于承载板201两侧的边肋205、以及设置于两边肋205之间、并固定连接于承载板201一侧的若干加强筋203,在优选的实施方式中,各加强筋203分别与边肋205相平行,如图3及图4所示,且边肋205的外侧面构造有第三凹槽207,以便减少接触面积,便于面板200的拆卸,所述第三凹槽207内构造有若干第二连接孔206,所述第二连接孔206分别沿边肋205的长度方向设置,且第二连接孔206的数目根据实际需求而定,作为优选,各第二连接孔206分别均匀分布;所述空腔204可以构造于承载板201、边肋205和/或加强筋203,作为举例,如图3及图4所示,面板200的承载板201和加强筋203分别构造有所述空腔204,且空腔204贯穿面板200的两端。
更完善的方案中,还包括第二定位线208,所述第二定位线208构造于所述第二凹槽106内,如图3所示,第二定位线208可以是加工于板体101的条状槽口或条状突起,起到参考标记的作用,以便为后续第二连接孔206的加工起到定位作用,从而便于精确定位第二连接孔206。
在第一种装配方式中,所述凸起部105可以采用过盈配合的方式装配于所对应的空腔204,从而实现挡板100与面板200的牢靠连接。
在第二种实施方式中,挡板100可以采用粘接的方式固定于面板200,例如,凸起部105的外表面与空腔204的内表面之间设置有胶黏剂300,如图9所示,使得凸起部105可以利用胶黏剂300固定于空腔204内,以便强面板200与挡板100的连接效果,不仅有利于防脱,而且可以起到密封的效果,解决空腔204中容易进水的问题;相应地,面板200的端部与板体101之间也可以设置胶黏剂300,也能起到增强连接效果的目的。
在第三种实施方式中,还可以利用紧固件400横向锁紧挡板100和面板200,达到防脱的目的,具体而言,凸起部105的侧面构造有若干第一锁孔107,如图10所示,面板200构造有若干分别与各第一锁孔107适配的第二锁孔202,如图11所示,例如,所述第二锁孔202可以构造于面板200的承载板201;在装配挡板100与面板200时,可以通过第一锁孔107与第二锁孔202的配合,并利用紧固件400横向锁紧凸起部105,如图11所示,即,当凸起部105插入对应的空腔204后,各第一锁孔107分别与各第二锁孔202相对应,从而可以顺利的插入紧固件400,利用紧固件400横向约束并锁紧凸起部105,使得凸起部105不能退出空腔204,解决面板200与挡板100牢靠连接的问题。
可以理解,在装配时,第一种实施方式与第三种实施方式可以同时使用,第二种实施方式与第三种实施方式也可以同时使用,如图12所示,有利于进一步的加强连接效果。
在优选的实施方式中,第一锁孔107可以为通孔或盲孔,此时,第二锁孔202可以为螺纹孔,紧固件400可以为螺栓或螺钉,以便利用螺栓或螺钉与螺纹孔的配合横向约束和锁紧挡板100;
此外,所述第一锁孔107也可以为螺纹孔,此时,第二锁孔202可以为通孔,紧固件400可以为螺栓或螺钉,以便利用螺栓或螺钉与螺纹孔的配合横向约束和锁紧挡板100;
另外,所述第一锁孔107还可以为通孔或盲孔,此时,第二锁孔202可以为通孔,紧固件400可以为铆钉,以便利用铆钉,通过过盈配合横向约束和锁紧挡板100。
可以理解,在本实施例中,面板200的材质可以与挡板100的材质相同。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种挡板,包括适配面板端部的板体,所述板体构造有若干第一连接孔,且各所述第一连接孔分别贯穿板体,其特征在于,所述板体的一侧构造有若干凸起部,各所述凸起部分别适配面板端部的各空腔,并分别用于插入所对应的空腔中。
2.根据权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述凸起部为空心结构;
和/或,所述板体和凸起部采用复合材料制成。
3.根据权利要求2所述的挡板,其特征在于,所述凸起部为矩形管;
和/或,所述板体与各凸起部一体成型;
和/或,所述板体和凸起部采用玻璃钢或增强塑料制成。
4.根据权利要求1-3任一所述的挡板,其特征在于,所述第一连接孔分别沿所述板体的长度方向均匀分布;
和/或,所述第一连接孔为圆孔;
和/或,所述板体的另一侧构造有第一凹槽,所述第一连接孔分别构造于所述第一凹槽内;
和/或,还包括第一定位线,所述第一定位线构造于所述第一凹槽内。
5.根据权利要求4所述的挡板,其特征在于,所述板体的两端分别构造有与所述第一凹槽相连通的第二凹槽。
6.根据权利要求1-3任一所述的挡板,其特征在于,所述凸起部的侧面构造有若干适配面板的第一锁孔,所述第一锁孔为盲孔、通孔或螺纹孔。
7.一种面板组件,其特征在于,包括面板和权利要求1-5任一所述的挡板,所述面板的端部构造有若干空腔,所述挡板安装于面板的端部,且各凸起部分别插于所对应的空腔中。
8.根据权利要求7所述的面板组件,其特征在于,所述凸起部的外表面与所述空腔的内表面之间设置有胶黏剂;
和/或,所述面板的端部与所述板体之间设置有胶黏剂;
和/或,所述凸起部的侧面构造有若干第一锁孔,所述面板构造有若干分别与各第一锁孔适配的第二锁孔,通过第一锁孔与第二锁孔的配合,并利用紧固件横向锁紧凸起部。
9.根据权利要求8所述的面板组件,其特征在于,所述第一锁孔为通孔或盲孔,所述第二锁孔为螺纹孔,所述紧固件为螺栓或螺钉;
或,所述第一锁孔为螺纹孔,所述第二锁孔为通孔,所述紧固件为螺栓或螺钉;
或,所述第一锁孔为通孔或盲孔,所述第二锁孔为通孔,所述紧固件为铆钉。
10.根据权利要求7所述的面板组件,其特征在于,所述面板包括承载板、设置于承载板两侧的边肋、以及设置于两边肋之间并固定连接于所述承载板一侧的若干加强筋,所述边肋的外侧面构造有第三凹槽,所述第三凹槽内构造有若干第二连接孔;
所述空腔分别构造于所述承载板、边肋和/或加强筋。
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