CN215513962U - 一种新型电动滑板车 - Google Patents

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王文
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Abstract

本实用新型涉及滑板车技术领域,公开了一种新型电动滑板车,车子本体分为车头、电池盒和后轮结构三部分组成;车把与立杆之间通过三角调节座活动连接,立杆为框架结构,立杆前面设有双幻灯管,幻灯管嵌于立杆上的灯头结构内,且幻灯管与电池盒电性连接,立杆底部连接有减震结构和前轮;电池盒前端通过悬臂与立杆固定连接,尾端与后轮结构之间设有减震器;后轮结构包括后轮、控制器和后车架,后轮为轮毂电机驱动轮,后轮固定于后车架上,控制器外置在挡泥板上,控制器与后轮电性连接,车把转动触发控制器,控制器控制轮毂电机转动。与现有技术相比,本实用新型立杆上使用双幻灯管,照明度高,且控制器与线路外置,散热好,维修方便。

Description

一种新型电动滑板车
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,更具体的说是涉及一种新型电动滑板车。
背景技术
目前,滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,是一种简单的省力运动机械,早在三年前,滑板车已经传入我国,只不过当时价格太高,很少人对它产生兴趣。直到这阵子,它的价格猛然下降,加上厂家对它加紧疯狂推销,使它人气太旺,最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品,可见,它的魅力不逊于滑板。
然而,现有技术中的滑板车不仅限于青少年的运动玩具,更多的是扮演年轻人的出行工具电动滑板车,当用户携带其外出时,非常的方便,电动滑板车的速度越来越快,安全性和路上的实用性有待提高,尤其是滑板车的主体结构的稳定性。
因此,为了解决上述问题,提供一种新型电动滑板车是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种新型电动滑板车,有效解决了上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型电动滑板车,其组成包括车子本体,所述车子本体分为车头、电池盒和后轮结构三部分组成;所述车头包括车把、三角调节座、立杆和前轮,车把与立杆之间通过三角调节座活动连接,立杆为框架结构,立杆前面设有双幻灯管,幻灯管嵌于立杆上的灯头结构内,且幻灯管与电池盒电性连接,立杆背面设有若干加强横杆,立杆底部连接有减震结构和前轮;所述电池盒前端通过悬臂与立杆固定连接,尾端与后轮结构之间设有减震器;所述后轮结构包括后轮、控制器和后车架,后轮为轮毂电机驱动轮,后轮固定于后车架上,后车架顶部设有挡泥板,控制器外置在挡泥板上,控制器与后轮电性连接,车把转动触发控制器,控制器控制轮毂电机转动。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述幻灯管共设有两个,竖直设置于立杆前端,并且在立杆底部装有LED灯源。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述前轮和后轮顶部均设有挡泥板。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述电池盒内装有锂电池。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述控制器和控制器所连线路采用外置接法,散热好,维修便捷。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型存在以下益处:
1、本实用新型采用双幻灯管和LED灯源,照明度远高于普通滑板车,便于骑行安全。
2、本实用新型的控制器和线路采用外置接法,不同于普通电动车的内置控制器,维修起来繁琐复杂,外置接法节省了维修时间,且进一步缩小滑板车的体积。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型结构示意图;
图2附图为本实用新型右视图;
图3附图为本实用新型前视图。
图中:1、电池盒;2、车把;3、三角调节座;4、立杆;5、前轮;6、幻灯管;7、悬臂;8、后轮;9、控制器;10、后车架;11、挡泥板;12、LED灯源。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅附图1-3,为本实用新型公开的一种新型电动滑板车,其组成包括车子本体,所述车子本体分为车头、电池盒1和后轮结构三部分组成;所述车头包括车把2、三角调节座3、立杆4和前轮5,车把2与立杆4之间通过三角调节座3活动连接,立杆4为框架结构,立杆4前面设有双幻灯管6,幻灯管6嵌于立杆4上的灯头结构内,且幻灯管6与电池盒1电性连接,立杆4背面设有若干加强横杆,立杆4底部连接有减震结构和前轮5;所述电池盒1前端通过悬臂7与立杆4固定连接,尾端与后轮结构之间设有减震器;所述后轮结构包括后轮8、控制器9和后车架10,后轮8为轮毂电机驱动轮,后轮8固定于后车架10上,后车架10顶部设有挡泥板11,控制器9外置在挡泥板11上,控制器9与后轮8电性连接,车把2转动触发控制器9,控制器9控制轮毂电机转动。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述幻灯管6共设有两个,竖直设置于立杆4前端,并且在立杆4底部装有LED灯源12。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述前轮5和后轮8顶部均设有挡泥板。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述电池盒1内装有锂电池。
优选的,在上述一种新型电动滑板车中,所述控制器9和控制器9所连线路采用外置接法,散热好,维修便捷。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种新型电动滑板车,其组成包括车子本体,其特征在于:所述车子本体分为车头、电池盒和后轮结构三部分组成;所述车头包括车把、三角调节座、立杆和前轮,车把与立杆之间通过三角调节座活动连接,立杆为框架结构,立杆前面设有双幻灯管,幻灯管嵌于立杆上的灯头结构内,且幻灯管与电池盒电性连接,立杆背面设有若干加强横杆,立杆底部连接有减震结构和前轮;所述电池盒前端通过悬臂与立杆固定连接,尾端与后轮结构之间设有减震器;所述后轮结构包括后轮、控制器和后车架,后轮为轮毂电机驱动轮,后轮固定于后车架上,后车架顶部设有挡泥板,控制器外置在挡泥板上,控制器与后轮电性连接,车把转动触发控制器,控制器控制轮毂电机转动。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动滑板车,其特征在于,所述幻灯管共设有两个,竖直设置于立杆前端,并且在立杆底部装有LED灯源。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动滑板车,其特征在于,所述前轮和后轮顶部均设有挡泥板。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动滑板车,其特征在于,所述电池盒内装有锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动滑板车,其特征在于,所述控制器和控制器所连线路采用外置接法,散热好,维修便捷。
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