CN215494091U - 双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备 - Google Patents

双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备 Download PDF

Info

Publication number
CN215494091U
CN215494091U CN202023257578.5U CN202023257578U CN215494091U CN 215494091 U CN215494091 U CN 215494091U CN 202023257578 U CN202023257578 U CN 202023257578U CN 215494091 U CN215494091 U CN 215494091U
Authority
CN
China
Prior art keywords
mounting
mounting plate
plate
radar
connecting plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202023257578.5U
Other languages
English (en)
Inventor
杨迪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suteng Innovation Technology Co Ltd
Original Assignee
Suteng Innovation Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suteng Innovation Technology Co Ltd filed Critical Suteng Innovation Technology Co Ltd
Priority to CN202023257578.5U priority Critical patent/CN215494091U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN215494091U publication Critical patent/CN215494091U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Abstract

本申请公开了一种双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备,双雷达安装结构,包括:第一安装板;第二安装板,所述第二安装板与所述第一安装板间隔设置;以及连接板,所述连接板连接所述第一安装板和所述第二安装板,且与所述第一安装板和所述第二安装板共同形成第一安装腔,所述第一安装腔用于安装第一雷达,所述第二安装板背离所述第一安装板的一侧用于安装第二雷达;其中,所述连接板与所述第一安装板之间和/或所述连接板与所述第二安装板之间为可拆卸连接。本申请实施例通过将安装结构设置成包括第一安装板、第二安装板以及连接板即可实现两个雷达的安装固定,结构简单且安装方便。

Description

双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备
技术领域
本申请涉及雷达技术领域,尤其涉及一种双雷达安装结构、探测装置以及设备。
背景技术
随着科技的快速发展,雷达在人们日常生活中越来越常见;如,轿车、卡车、中小型车辆上均安装有雷达,以能够通过雷达实现前向防撞预警、自适应巡航、变道提醒、盲点检测等功能。随着人们使用需求的提升,同一设备上可能同时安装有多个雷达,以实现不同的探测功能,然而,多个雷达在安装时安装较为繁琐。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种双雷达安装结构、探测装置以及设备,通过将安装结构设置成包括第一安装板、第二安装板以及连接板即可实现两个雷达的安装固定,结构简单且安装方便。
第一方面,本申请实施例提供了一种双雷达安装结构,包括:
第一安装板;
第二安装板,所述第二安装板与所述第一安装板间隔设置;以及
连接板,所述连接板连接所述第一安装板和所述第二安装板,且与所述第一安装板和所述第二安装板共同形成第一安装腔,所述第一安装腔用于安装第一雷达,所述第二安装板背离所述第一安装板的一侧用于安装第二雷达;
其中,所述连接板与所述第一安装板之间和/或所述连接板与所述第二安装板之间为可拆卸连接。
在其中一些实施例中,所述连接板与所述第一安装板为一体式结构,所述连接板与所述第二安装板之间为可拆卸连接。
在其中一些实施例中,所述连接板面向所述第二安装板的表面设置有第一安装位,所述第二安装板面向所述连接板的表面设置有第二安装位,所述连接板与所述第二安装板经所述第一安装位和所述第二安装位实现可拆卸连接。
在其中一些实施例中,所述第一安装位包括第一螺纹孔,所述第二安装位包括第二螺纹孔,所述连接板与所述第二安装板经所述第一螺纹孔、所述第二螺纹孔以及设置于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔内的螺钉实现可拆卸连接。
在其中一些实施例中,所述连接板面向所述第二安装板的表面设置有定位销、定位孔中的任一种,所述第二安装板面向所述连接板的表面设置有所述定位销、所述定位孔中的另一种,所述定位销插设于所述定位孔内以实现所述连接板与所述第二安装板的预定位。
在其中一些实施例中,所述第一安装板和/或所述第二安装板上设置有散热槽。
在其中一些实施例中,还包括:
第一防护罩,所述第一防护罩罩设于所述第一安装板背离所述第二安装板的一侧,所述第一防护罩与所述第一安装板之间形成第二安装腔,所述第一防护罩上形成有与所述第二安装腔连通的第一开口,以使所述第一雷达的第一出线接头能够穿过所述第一安装板、所述第二安装腔以及所述第一开口后,位于所述第一防护罩外。
在其中一些实施例中,所述连接板背离所述第一安装腔的一侧设置有与外界部件连接的固定部,所述固定部与所述第一开口沿所述连接板的长度方向分布。
在其中一些实施例中,还包括:
第二防护罩,所述第二防护罩连接所述第一防护罩的所述第一开口所在的一侧,且所述第二防护罩罩设于所述第一出线接头位于所述第一防护罩外的部分以及所述固定部。
在其中一些实施例中,所述连接板的长度方向上设置有第一导向部,所述第二防护罩上设置有与所述第一导向部配合使用的第二导向部,所述第二导向部与所述第一导向部连接。
第二方面,本申请实施例提供了一种探测装置,包括上述任意的双雷达安装结构、所述第一雷达和所述第二雷达。
在其中一些实施例中,还包括:
图像传感器,所述图像传感器安装于所述第一安装板背离所述第二安装板的一侧。
第三方面,本申请实施例提供了一种设备,包括上述任意的探测装置。
本申请实施例的双雷达安装结构、探测装置以及设备,通过将安装结构设置成包括第一安装板、第二安装板以及连接板即可实现两个雷达的安装固定,结构简单且安装方便。同时,由于雷达的端部可能设置有出线接头,本申请实施例通过将连接板与第一安装板之间和/或连接板与第二安装板之间设置成可拆卸连接,使得在安装时能够首先将第一雷达安装于第一安装板上且使第一雷达的第一出线接头穿过第一安装板,之后再完成连接板与第一安装板的组装或连接板与第二安装板的组装从而形成第一安装腔,如此使得第一安装腔的尺寸能够完全与第一雷达的尺寸匹配,而不需设置多余空间,能够实现安装结构的小型化。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的双雷达安装结构的立体图;
图2为图1所示的双雷达安装结构的爆炸图;
图3为本申请实施例提供的探测装置的一种立体图;
图4为本申请实施例提供的探测装置的另一种立体图;
图5为本申请实施例提供的探测装置的又一种立体图;
图6为图5所示的探测装置的爆炸图;
图7为本申请实施例提供的设备的结构框图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
随着科技的快速发展,雷达在人们日差生活中越来越常见;如,轿车、卡车、中小型车辆上均安装有雷达,以能够通过雷达实现前向防撞预警、自适应巡航、变道提醒、盲点检测等功能。随着人们使用需求的提升,同一设备上还可能同时安装有多个雷达,以实现不同的探测功能,然而,多个雷达在安装时安装繁琐,且占用空间较大。基于此,本申请提出了一种双雷达安装结构、探测装置以及设备,旨在解决上述这些问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种双雷达安装结构100。参见图1和图3,安装结构100包括第一安装板110、第二安装板120以及连接板130。所述第二安装板120与所述第一安装板110间隔设置;所述连接板130连接所述第一安装板110和所述第二安装板120,且与所述第一安装板110和所述第二安装板120共同形成第一安装腔a,所述第一安装腔a用于安装第一雷达200,所述第二安装板120背离所述第一安装板110的一侧用于安装第二雷达300;其中,所述连接板130与所述第一安装板110之间和/或所述连接板130与所述第二安装板120之间为可拆卸连接。
本申请实施例的双雷达安装结构100,通过将安装结构100设置成包括第一安装板110、第二安装板120以及连接板130即可实现两个雷达的安装固定,结构简单且安装方便。同时,由于雷达的端部可能设置有出线接头,可参见图3,本申请实施例通过将连接板130与第一安装板110之间和/或连接板130与第二安装板120之间设置成可拆卸连接,使得在安装时能够首先将第一雷达200 安装于第一安装板110上且使第一雷达200的第一出线接头210穿过第一安装板110,之后再完成连接板130与第一安装板110的组装或连接板130与第二安装板120的组装从而形成第一安装腔a,如此使得第一安装腔a的尺寸能够完全与第一雷达200的尺寸匹配,而不需设置多余空间,能够实现安装结构100 的小型化。
本申请实施例的连接板130与第一安装板110之间和/或连接板130与第二安装板120之间为可拆卸式连接可以包括:连接板130与第一安装板110为可拆卸连接且连接板130与第二安装板120为非可拆卸式连接、连接板130与第一安装板110为非可拆卸式连接且连接板130与第二安装板120为可拆卸式连接、连接板130与第一安装板110为可拆卸式连接且连接板130与第二安装板 120为可拆卸式连接共三种情况。优选地,为减少组装步骤,连接板130与第一安装板110、连接板130与第二安装板120中仅一个采用可拆卸式连接即可,如,参见图2,所述连接板130与所述第一安装板110可以为一体式结构,所述连接板130与所述第二安装板120之间可以为可拆卸连接。
具体地,连接板130与第二安装板120之间的可拆卸连接可以为:所述连接板130面向所述第二安装板120的表面设置有第一安装位(图中未示出),所述第二安装板120面向所述连接板130的表面设置有第二安装位(图中未示出),所述连接板130与所述第二安装板120经所述第一安装位和所述第二安装位实现可拆卸连接。在一些实施例中,所述第一安装位可以包括第一螺纹孔,所述第二安装位可以包括第二螺纹孔,所述连接板130与所述第二安装板120 可以经所述第一螺纹孔、所述第二螺纹孔以及设置于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔内的螺钉实现可拆卸连接。上述通过螺钉、螺纹孔实现连接板130与第二安装板120的可拆卸连接,连接较为牢固且拆装方便。在另一些实施例中,所述第一安装位可以包括卡勾、卡槽中的任一种,所述第二安装位可以包括所述卡勾、所述卡槽的另一种,所述连接板130与所述第二安装板120可以经所述卡勾和所述卡槽实现可拆卸连接。上述通过卡勾、卡槽实现连接板130与第二安装板120的可拆卸连接,使得连接板130与第二安装板120的拆装无需借助外部器件,拆装更为便利。
更进一步地,在组装连接板130与第二安装板120之前,可首先将连接板 130与第二安装板120预定位对准,以便于后续通过螺钉螺纹孔、卡勾卡槽等连接第二安装板120和连接板130。连接板130与第二安装板120的预定位可以通过定位销和定位孔实现,如,所述连接板130面向所述第二安装板120的表面可以设置有定位销、定位孔中的任一种,所述第二安装板120面向所述连接板130的表面可以设置有所述定位销、所述定位孔中的另一种,所述定位销插设于所述定位孔内从而实现所述连接板130与所述第二安装板120的预定位。其中,图2中示出了在所述连接板130面向所述第二安装板120的表面设置有定位孔q1,在所述第二安装板120面向所述连接板130的表面设置有所述定位销p1的情况。
本申请实施例中,第一雷达200安装于第一安装腔a内且可以与第一安装板110连接固定,第二雷达300安装于第二安装板120背离第一安装板110的一侧且可以与第二安装板120连接固定。第一雷达200与第一安装板110的固定、第二雷达300与第二安装板120的固定均可以通过螺钉连接实现。在将第一雷达200与第一安装板110固定之前,可首先将第一雷达200与第一安装板 110预定位对准,第一雷达200与第一安装板110的预定位可以通过定位销和定位孔实现,如,第一雷达200面向第一安装板110的表面可以设置有定位销、定位孔中的任一种,第一安装板110面向第一雷达200的表面可以设置有定位销、定位孔中的另一种,定位销插设于定位孔内从而实现第一雷达200与第一安装板110的预定位。其中,图2和图6中示出了在第一雷达200面向第一安装板110的表面可以设置有定位孔q2,在第一安装板110面向第一雷达200的表面设置有定位销p2的情况。同理地,在将第二雷达300与第二安装板120 固定之前,也可首先将第二雷达300与第二安装板120预定位对准,第二雷达300与第二安装板120的预定位同样可以通过定位销和定位孔实现,在此不再赘述。其中,图2和图6中示出了在第二雷达300面向第二安装板120的表面可以设置有定位孔q3,在第二安装板120面向第二雷达300的表面设置有定位销p3的情况。
在一些实施例中,为便于散热,参见图1,所述第一安装板110和/或所述第二安装板120上可以设置有散热槽b,以能够增大整个装置的散热面积。优选地,第一安装板110和第二安装板120上均设置有散热槽b,以使第一雷达 200、第二雷达300产生的热量均能更好的散出。第一安装板110和第二安装板 120上散热槽b的数量均可以为任意的。优选地,第一安装板110上可以设置有间隔分布的多个散热槽b,第二安装板120上可以设置于间隔分布的多个散热槽b。
在一些实施例中,参见图4,安装结构100还可以包括第一防护罩140,所述第一防护罩140罩设于所述第一安装板110背离所述第二安装板120的一侧。上述通过在第一安装板110背离第二安装板120的一侧设置第一防护罩140,在安装使用时,可选择将该第一防护罩140设置成安装结构100的顶部,从而避免灰尘、水等进入第一安装板110、第二安装板120、雷达等。更进一步地,所述第一防护罩140与所述第一安装板110之间可以形成第二安装腔c,所述第一防护罩140上可以形成有与所述第二安装腔c连通的第一开口d,以使所述第一雷达200的第一出线接头210能够穿过所述第一安装板110、所述第二安装腔c以及所述第一开口d后,位于所述第一防护罩140外。上述通过在第一防护罩140与第一安装板110之间形成第二安装腔c,使得在该第二安装腔c 内还可根据实际需求设置图像传感器400(可参见图6)等器件,且此时图像传感器400能够与雷达的探测视角相同,探测效果更佳。上述通过将第一雷达200 的第一出线接头210设置成穿过第一安装板110、第二安装腔c以及第一开口d 后位于第一防护罩140外,便于第一出线接头210与外界部件电性连接,实现信号的传输。
本申请实施例中,为实现安装结构100在外界部件上的安装固定,可选择将第一安装板110、第二安装板120和连接板130中的至少一个与外界部件连接。优选地,为便于安装结构100与外界部件的连接,可选择将连接板130背离第一安装腔a的一侧与外界部件连接。因连接板130背离第一安装腔a的尺寸相对较大,将其与外界部件连接操作空间更大,连接更为便利。更进一步地,参见图3和图4,所述连接板130背离所述第一安装腔a的一侧可以设置有固定部132,连接板130可通过固定部132与外界部件连接。优选地,参见图4,所述固定部132与所述第一开口d可以为沿所述连接板130的长度方向分布。固定部132与第一开口d沿连接板130的长度方向分布可以理解为:固定部132 的中心与第一开口d的中心的连线平行于连接板130的长度方向。通过上述设置,使得在安装结构100的同侧即可实现伸出第一开口d的第一雷达200的第一出线接头210与外界部件的电性连接以及固定部132与外界部件的安装固定。
在一些实施例中,参见图5,安装结构100还可以包括第二防护罩150,所述第二防护罩150可以连接所述第一防护罩140的所述第一开口d所在的一侧,且所述第二防护罩150罩设于所述第一出线接头210位于所述第一防护罩140 外的部分以及所述固定部132。上述通过设置第二防护罩150罩设第一出线接头210以及固定部132,一方面能够避免意外触碰第一出线接头210、固定部 132与外界部件的连接位,影响连接位的稳固性;另一方面对连接位进行遮挡也能够提升整个装置的美观。更进一步地,为使第二防护罩150的稳固性,第二防护罩150可以与连接板130之间建立连接,如,参见图3、图4和图6,所述连接板130的长度方向上可以设置有第一导向部133,所述第二防护罩150 上可以设置有与所述第一导向部133配合使用的第二导向部151,所述第二导向部151与所述第一导向部133连接。具体地,第一导向部133可以为导向柱、导向槽中的任一种,第二导向部151可以为导向部、导向槽中的另一种。除此之外,第二防护罩150与第二安装板120之间也可以建立连接,如,参见图6,在第二安装板120上可以设置与第二导向部151配合使用的第三导向部122,以使第二防护罩150的第二导向部151既与连接板130的第一导向部133连接也与第二安装板120的第三导向部122连接。
第二方面,本申请实施例提供了一种探测装置10。参见图3至图6,探测装置10包括上述任意的双雷达安装结构100、所述第一雷达200和所述第二雷达300。
本申请实施例的探测装置10包括上述的双雷达安装结构100,因此具有上述双雷达安装结构100的效果,通过将安装结构100设置成包括第一安装板 110、第二安装板120以及连接板130即可实现两个雷达的安装固定,结构简单且安装方便。同时,由于雷达的端部可能设置有出线接头,本申请实施例通过将连接板130与第一安装板110之间和/或连接板130与第二安装板120之间设置成可拆卸连接,使得在安装时能够首先将第一雷达200安装于第一安装板110 上且使第一雷达200的第一出线接头210穿过第一安装板110,之后再完成连接板130与第一安装板110的组装或连接板130与第二安装板120的组装从而形成第一安装腔a,如此使得第一安装腔a的尺寸能够完全与第一雷达200的尺寸匹配,而不需设置多余空间,能够实现安装结构100的小型化。
在一些实施例中,参见图6,探测装置10还可以包括图像传感器400,所述图像传感器400安装于所述第一安装板110背离所述第二安装板120的一侧。通过设置图像传感器400,能够使图像传感器400具有与雷达相同的探测视角,探测效果更佳。当雷达安装结构100包括上述的第一防护罩140时,图像传感器400优选为设置于第一防护罩140与第一安装板110形成的第二安装腔c内,以能够对图像传感器400进行保护。
第三方面,本申请实施例提供了一种设备1。参见图7,设备1包括上述任意的探测装置10。该设备1可以为任意的可进行光探测的设备1,如,该设备 1可以为汽车。汽车包括汽车本体,探测装置10可以安装于汽车本体的外部或嵌入于汽车本体内。
本申请实施例的设备1包括上述的双雷达安装结构100以及探测装置10,因此具有上述双雷达安装结构100以及探测装置10的效果,通过将安装结构 100设置成包括第一安装板110、第二安装板120以及连接板130即可实现两个雷达的安装固定,结构简单且安装方便。同时,由于雷达的端部可能设置有出线接头,本申请实施例通过将连接板130与第一安装板110之间和/或连接板130 与第二安装板120之间设置成可拆卸连接,使得在安装时能够首先将第一雷达 200安装于第一安装板110上且使第一雷达200的第一出线接头210穿过第一安装板110,之后再完成连接板130与第一安装板110的组装或连接板130与第二安装板120的组装从而形成第一安装腔a,如此使得第一安装腔a的尺寸能够完全与第一雷达200的尺寸匹配,而不需设置多余空间,能够实现安装结构100的小型化。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本申请的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种双雷达安装结构,其特征在于,包括:
第一安装板;
第二安装板,所述第二安装板与所述第一安装板间隔设置;以及
连接板,所述连接板连接所述第一安装板和所述第二安装板,且与所述第一安装板和所述第二安装板共同形成第一安装腔,所述第一安装腔用于安装第一雷达,所述第二安装板背离所述第一安装板的一侧用于安装第二雷达;
其中,所述连接板与所述第一安装板之间和/或所述连接板与所述第二安装板之间为可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述连接板与所述第一安装板为一体式结构,所述连接板与所述第二安装板之间为可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述连接板面向所述第二安装板的表面设置有第一安装位,所述第二安装板面向所述连接板的表面设置有第二安装位,所述连接板与所述第二安装板经所述第一安装位和所述第二安装位实现可拆卸连接。
4.如权利要求3所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述第一安装位包括第一螺纹孔,所述第二安装位包括第二螺纹孔,所述连接板与所述第二安装板经所述第一螺纹孔、所述第二螺纹孔以及设置于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔内的螺钉实现可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述连接板面向所述第二安装板的表面设置有定位销、定位孔中的任一种,所述第二安装板面向所述连接板的表面设置有所述定位销、所述定位孔中的另一种,所述定位销插设于所述定位孔内以实现所述连接板与所述第二安装板的预定位。
6.如权利要求1所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述第一安装板和/或所述第二安装板上设置有散热槽。
7.如权利要求1所述的双雷达安装结构,其特征在于,还包括:
第一防护罩,所述第一防护罩罩设于所述第一安装板背离所述第二安装板的一侧,所述第一防护罩与所述第一安装板之间形成第二安装腔,所述第一防护罩上形成有与所述第二安装腔连通的第一开口,以使所述第一雷达的第一出线接头能够穿过所述第一安装板、所述第二安装腔以及所述第一开口后,位于所述第一防护罩外。
8.如权利要求7所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述连接板背离所述第一安装腔的一侧设置有与外界部件连接的固定部,所述固定部与所述第一开口沿所述连接板的长度方向分布。
9.如权利要求8所述的双雷达安装结构,其特征在于,还包括:
第二防护罩,所述第二防护罩连接所述第一防护罩的所述第一开口所在的一侧,且所述第二防护罩罩设于所述第一出线接头位于所述第一防护罩外的部分以及所述固定部。
10.如权利要求9所述的双雷达安装结构,其特征在于,所述连接板的长度方向上设置有第一导向部,所述第二防护罩上设置有与所述第一导向部配合使用的第二导向部,所述第二导向部与所述第一导向部连接。
11.一种探测装置,其特征在于,包括权利要求1至10中任一项所述的双雷达安装结构、所述第一雷达和所述第二雷达。
12.如权利要求11所述的探测装置,其特征在于,还包括:
图像传感器,所述图像传感器安装于所述第一安装板背离所述第二安装板的一侧。
13.一种可进行光探测的设备,其特征在于,包括权利要求11或12所述的探测装置。
CN202023257578.5U 2020-12-29 2020-12-29 双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备 Active CN215494091U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023257578.5U CN215494091U (zh) 2020-12-29 2020-12-29 双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023257578.5U CN215494091U (zh) 2020-12-29 2020-12-29 双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN215494091U true CN215494091U (zh) 2022-01-11

Family

ID=79717988

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202023257578.5U Active CN215494091U (zh) 2020-12-29 2020-12-29 双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN215494091U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6943296B2 (en) USB wall plate
CN108769326B (zh) 深度采集模组及移动终端
JP2004013152A (ja) ディスプレイ装置
US20020102074A1 (en) Optical connector and shield connector therefor
CN111225831B (zh) 应用于车辆的传感器支架、传感器模块和车辆
US20240210556A1 (en) Millimeter wave car-reversing radar
CN215494091U (zh) 双雷达安装结构、探测装置以及可进行光探测的设备
US20130208484A1 (en) Lighting Assembly
CN210120724U (zh) 电源壳体结构及电源装置
US20020149522A1 (en) Antenna assembly
WO2021147315A1 (zh) 一种车载距离探测装置
CN211826496U (zh) 一种车载距离探测装置
US6515851B1 (en) Switch inlet unit and entertainment system
CN211480409U (zh) 一种车载电子设备
CN211826501U (zh) 一种车载距离探测装置
CN111292988A (zh) 功能组件、组合件、安装组件及电子设备
CN101630036B (zh) 电子装置
CN211826500U (zh) 一种车载距离探测装置
CN211809485U (zh) 车载距离探测装置和发光源辅助校准装置
CN211826495U (zh) 一种车载距离探测装置
KR20070095871A (ko) 통합 물체 검출 시스템을 갖는 측방향 장착용 차량 미러
CN221882562U (zh) 一种绿光测距打线仪
CN211858977U (zh) 新型低功耗模块
CN217917824U (zh) 外饰件总成及无人驾驶车辆
CN113329156B (zh) 感测模组及电子设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant