CN215492411U - 一种电梯限速器测试装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种电梯限速器测试装置,包括支架、测试盒、电机和驱动轮,所述测试盒和所述电机分别设置在所述支架上,所述电机驱动连接所述驱动轮;所述测试盒内设置有控制器、电流检测电路和无线通信电路,所述电流检测电路电性连接所述电机,所述控制器控制连接所述电机,所述控制器还分别连接所述电流检测电路和所述无线通信电路。该实用新型通过检测驱动电机的峰值电流来对转速进行计算,具有简单准确、使用方便的优点。

Description

一种电梯限速器测试装置
技术领域
本实用新型涉及电梯限速器校验领域,尤其是涉及了一种电梯限速器测试装置。
背景技术
电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。
电梯限速器的测试一般有两种,一种是对限速器轮进行标记,比如在限速器轮上吸附磁铁,然后用固定位置的霍尔元件检测磁铁每次经过的时间间隔,继而算出转速。目前多采用这种方式,但是该方式需要对限速器轮进行标记,较为麻烦,且容易将磁铁标记遗忘,造成磁铁卷入限速器的隐患。另一种是将测试装置的驱动轮与限速器轮相接触并驱动限速器轮旋转,对驱动限速器轮的驱动轮进行测速,继而把驱动轮的线速度当作限速器轮的线速度来用。但是该方式由于驱动限速器轮旋转是通过驱动轮与限速器轮之间的摩擦力来实现的,因此需要将驱动轮抵压在限速器轮上,这种方式由于依赖工作人员的按压力,按压力小容易产生限速器轮与驱动轮之间打滑甚至空转,按压力大容易造成驱动轮的驱动电机堵转,因此很容易造成测试不准确,使得这种方式使用较少。
发明内容
为了解决背景技术中所存在的问题,本实用新型提出了一种电梯限速器测试装置。
一种电梯限速器测试装置,包括支架、测试盒、电机和驱动轮,所述测试盒和所述电机分别设置在所述支架上,所述电机驱动连接所述驱动轮;所述测试盒内设置有控制器、电流检测电路和无线通信电路,所述电流检测电路电性连接所述电机,所述控制器控制连接所述电机,所述控制器还分别连接所述电流检测电路和所述无线通信电路。
基于上述,还包括固定装置,所述固定装置设置在所述支架底部。
基于上述,所述固定装置为开关磁力座。
基于上述,所述电机内置有用于检测电机转速的编码器。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型通过电机驱动驱动轮,并通过驱动轮带动电梯限速器轮旋转,通过检测电机的转速来计算限速器轮的转速,并通过检测电机的电流来判断是否发生堵转、打滑等,具有简单准确、使用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图。
图2是本实用新型电流检测电路的电路结构示意图。
图3是本实用新型控制器的电路结构示意图。
附图标记说明:1.固定装置;2.支架;3.测试盒;4.电机;5.驱动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示,一种电梯限速器测试装置,包括支架2、测试盒3、电机4和驱动轮5,所述测试盒3和所述电机4分别设置在所述支架2上,所述电机4驱动连接所述驱动轮5;所述测试盒3内设置有控制器、电流检测电路和无线通信电路,所述控制器控制连接所述电机4,所述控制器还分别连接所述电流检测电路和所述无线通信电路。
实际中,还包括固定装置1,所述固定装置1设置在所述支架2底部。使用时通过安装装置将支架2固定在电梯限速器一侧,驱动轮5抵压在限速器轮上,控制器通过无线通信电路连接用户端如手机等,接收控制信号,控制电机4启停,电机4工作时带动驱动轮5旋转,驱动轮5带动限速器轮旋转。现实中测试盒内对应电机转轴设置有测速装置,本实施例中测速装置采用现有的编码器测速方式,也即电机内置有编码器,根据电机转轴旋转时对编码器的触发来进行转速测试。本实施例中电机型号为ID-549XW。一般限速器会有两个甩块,也叫离心锤,在限速器轮达到额定速度的时候依靠甩块触发电器开关和机械抱死机构。甩块导致限速器轮的质量是不均衡的,在驱动限速器轮旋转时,甩块由限速器轮底部驱动至顶部的过程中,电机4电流会增大,因此限速器轮旋转一周会有两个电流波峰,通过对电流的检测,将检测结果通过无线通信单元发送至用户端进行统计和计算,即可对测得的限速器轮的转速进行监测。若发生驱动轮5与限速器轮打滑时,电机4电流会在较短时间内低于正常驱动电流,且反复发生;若电机发生堵转,也即驱动轮5无法转动时,电机电流值大于正常电流检测值,且基本为一持续的恒定值;若发生电机空转情况,即驱动轮5和限速器轮未接触,则电机电流小于正常电流检测值,且没有峰值。通过判别发现这几种情况后控制器自动控制电机停止工作,以停止测试并报告用户。本实施例中,如图2所示,Vadc处连接电机,电机电流的变化反应为电阻Racd上的分压变化,芯片U2为运算放大器,型号为LM358D,检测到的电压值经过运算放大后发送至控制器,mcu_adc_motorcurrent处连接控制器,根据检测的电平值变化即可获知电流值变化。本实施例中控制器型号为ESP32-S,集成有WiFi和蓝牙模块,可将检测信息发送至用户。
本实施例中,所述固定装置1为开关磁力座,通过磁吸作用将测试装置本体固定在限速器一侧。实际中,电机4和开关磁力座都通过导线和插头插接电源,或测试盒3内设置电池,通过电池和电源转换电路为电机4、开关磁力座和控制器等供电。本实施例中开关磁力座采用永泰6T磁力座,规格为50*55*60。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种电梯限速器测试装置,其特征在于:包括支架、测试盒、电机和驱动轮,所述测试盒和所述电机分别设置在所述支架上,所述电机驱动连接所述驱动轮;所述测试盒内设置有控制器、电流检测电路和无线通信电路,所述电流检测电路电性连接所述电机,所述控制器控制连接所述电机,所述控制器还分别连接所述电流检测电路和所述无线通信电路。
2.根据权利要求1所述的电梯限速器测试装置,其特征在于:还包括固定装置,所述固定装置设置在所述支架底部。
3.根据权利要求2所述的电梯限速器测试装置,其特征在于:所述固定装置为开关磁力座。
4.根据权利要求1所述的电梯限速器测试装置,其特征在于:所述电机内置有用于检测电机转速的编码器。
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