CN215492350U - 一种电梯技术研发用撞击测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及撞击测试装置技术领域，公开了一种电梯技术研发用撞击测试装置，包括底座，所述底座一侧表面开设有凹槽，凹槽内设置有移动组件，移动组件包括底板，底板滑动安装在凹槽内，底板上设置有夹持组件，所述底座一侧表面固定安装有多组支柱，支柱远离底座的一端共同固定安装有框型的顶架，顶架上设置有撞击组件。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能够适用不同尺寸电梯门板的固定需求，能够改变撞击测试的力度，从而能够适用于不同电梯门板的撞击测试，保证测试效果，能够较全面的对电梯门板进行撞击测试，有利于提高测试结果的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及撞击测试装置技术领域，具体是一种电梯技术研发用撞击测试装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂前倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，为了保证电梯能够正常运转，所以需要对电梯零部件的质量进行检测。
电梯门板是电梯中较为重要的部件之一，应用前需要通过撞击测试，现有的撞击测试装置在使用时难以根据电梯门板的大小对支撑固定结构进行调节，增加了使用的限制性，且测试力度、位置等难以改变，不利于检测的准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯技术研发用撞击测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电梯技术研发用撞击测试装置，包括底座，所述底座一侧表面开设有凹槽，凹槽内设置有移动组件，移动组件包括底板，底板滑动安装在凹槽内，底板上设置有夹持组件，所述底座一侧表面固定安装有多组支柱，支柱远离底座的一端共同固定安装有框型的顶架，顶架上设置有撞击组件。
作为本实用新型进一步的方案：所述移动组件包括丝杆，丝杆与底板转动连接且丝杆一端固定连接有位于底座上的第一旋转动力件。
作为本实用新型进一步的方案：所述夹持组件包括第一导向杆，第一导向杆固定安装在底板上且设置有多组，导向杆上滑动安装有多组夹持件，夹持件中部螺纹连接有固定螺钉。
作为本实用新型进一步的方案：所述撞击组件包括第二导向杆，第二导向杆固定安装在顶架内且设置有多组，第二导向杆上滑动安装有移动板，顶架上固定安装有输出端与移动板固定连接的第一伸缩件。
作为本实用新型进一步的方案：所述撞击组件包括提拉杆，提拉杆滑动安装在移动板上且指向底座，提拉杆靠近底座的一端固定安装有撞击块。
作为本实用新型进一步的方案：所述撞击组件还包括侧板，侧板固定安在移动板上，侧板靠近提拉杆的表面固定安装有第二伸缩件，第二伸缩件输出端固定安装有L型的滑动板，滑动板上固定安装有第二旋转动力件，第二旋转动力件输出端固定连接有第二夹持滚筒，移动板上转动安装有第一夹持滚筒，第二夹持滚筒与第一夹持滚筒分别位于提拉杆两侧且与提拉杆配合使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能够适用不同尺寸电梯门板的固定需求，能够改变撞击测试的力度，从而能够适用于不同电梯门板的撞击测试，保证测试效果，能够较全面的对电梯门板进行撞击测试，有利于提高测试结果的准确性。
附图说明
图1为一种电梯技术研发用撞击测试装置的结构示意图。
图2为一种电梯技术研发用撞击测试装置的主视图。
图3为图1中A1处的放大图。
其中：1、底座；2、凹槽；3、丝杆；4、第一电机；5、底板；6、第一导向杆；7、夹板；8、固定螺钉；9、支柱；10、顶架；11、第二导向杆；12、移动板；13、第一电动伸缩杆；14、提拉杆；15、撞击块；16、第一夹持滚筒；17、滑动板；18、第二电机；19、侧板；20、第二电动伸缩杆；21、第二夹持滚筒；22、移动组件；23、夹持组件；24、撞击组件。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
请参阅图1-3，为本实用新型一个实施例提供的一种电梯技术研发用撞击测试装置的结构图，包括底座1，底座1一侧表面开设有凹槽2，凹槽2内设置有移动组件22，移动组件22包括底板5，底板5滑动安装在凹槽2内，底板5上设置有夹持组件23，底座1一侧表面固定安装有多组支柱9，支柱9远离底座1的一端共同固定安装有框型的顶架10，顶架10上设置有撞击组件24。
本实用实施例在实际应用时，将测试的电梯门板通过夹持组件23进行支撑固定，夹持组件23能够根据电梯门板的大小改变位置从而对电梯门板进行支撑固定，能够适用不同尺寸电梯门板的固定需求，之后通过撞击组件24对电梯门板进行撞击测试，测试时撞击组件24能够改变撞击部件的高度从而改变撞击测试的力度，从而能够适用于不同电梯门板的撞击测试，保证测试效果，撞击组件24能够在一个方向改变撞击部件的位置，从而改变撞击测试的位置，通过移动组件22能够带动夹持组件23在一个方向上移动，夹持组件23移动方向与撞击组件24移动方向不同，从而使撞击组件24能够较全面的对电梯门板进行撞击测试，有利于提高测试结果的准确性。
如图1所示，作为本实用的一个优选的实施例，移动组件22包括丝杆3，丝杆3与底板5转动连接且丝杆3一端固定连接有位于底座1上的第一旋转动力件。
夹持组件23包括第一导向杆6，第一导向杆6固定安装在底板5上且设置有多组，第一导向杆6上滑动安装有多组夹持件，夹持件中部螺纹连接有固定螺钉8。
本实用实施例在实际应用时，根据测试电梯门板的调整夹持件的位置，通过夹持件对电梯门板进行支撑，之后通过固定螺钉8固定夹持件的位置从而实现对电梯门板的固定，通过第一旋转动力件带动丝杆3转动，在丝杆3的作用下使底板5在凹槽2内移动，从而实现电梯门板位置的改变。
在本实用的一个实例中，夹持件为夹板7，夹板7截面呈L型结构且对称分布，通过夹板7对电梯门板进行支撑固定，第一旋转动力件为第一电机4，当然也可以是液压马达等其他能够输出旋转动力的部件，通过第一电机4带动电梯门板在一个方向上移动。
如图1、3所示，作为本实用的一个优选的实施例，撞击组件24包括第二导向杆11，第二导向杆11固定安装在顶架10内且设置有多组，第二导向杆11上滑动安装有移动板12，顶架10上固定安装有输出端与移动板12固定连接的第一伸缩件。
撞击组件24包括提拉杆14，提拉杆14滑动安装在移动板12上且指向底座1，提拉杆14靠近底座1的一端固定安装有撞击块15。
撞击组件24还包括侧板19，侧板19固定安在移动板12上，侧板19靠近提拉杆14的表面固定安装有第二伸缩件，第二伸缩件输出端固定安装有L型的滑动板17，滑动板17上固定安装有第二旋转动力件，第二旋转动力件输出端固定连接有第二夹持滚筒21，移动板12上转动安装有第一夹持滚筒16，第二夹持滚筒21与第一夹持滚筒16分别位于提拉杆14两侧且与提拉杆14配合使用，侧板19上滑动安装有限位杆，限位杆与滑动板17固定连接。
本实用实施例在实际应用时，通过第一伸缩件带动移动板12移动从而能够改变撞击块15的位置，通过第二伸缩件带动滑动板17向第一夹持滚筒16一侧移动从而使第二夹持滚筒21与第一夹持滚筒16配合将提拉杆14夹紧，通过第二旋转动力件带动第二夹持滚筒21转动从而能够通过提拉杆14提升撞击块15，通过第二旋转动力件旋转的圈数确定提升的高度，当需要释放撞击块15时，第二伸缩件带动第二夹持滚筒21离开提拉杆14即可。
在本实用的一个实例中，第一伸缩件和第二伸缩件分别为第一电动伸缩杆13和第二电动伸缩杆20，当然第一伸缩件和第二伸缩件也可以是其他能够主动变换长度的部件，第二旋转动力件为第二电机18，当然第二旋转动力件也可以是其他能够输出旋转动力的部件，通过第二电机18带动撞击块15移动。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种电梯技术研发用撞击测试装置，包括底座，其特征在于，所述底座一侧表面开设有凹槽，凹槽内设置有移动组件，移动组件包括底板，底板滑动安装在凹槽内，底板上设置有夹持组件，所述底座一侧表面固定安装有多组支柱，支柱远离底座的一端共同固定安装有框型的顶架，顶架上设置有撞击组件。
2.根据权利要求1所述的一种电梯技术研发用撞击测试装置，其特征在于，所述移动组件包括丝杆，丝杆与底板转动连接且丝杆一端固定连接有位于底座上的第一旋转动力件。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯技术研发用撞击测试装置，其特征在于，所述夹持组件包括第一导向杆，第一导向杆固定安装在底板上且设置有多组，导向杆上滑动安装有多组夹持件，夹持件中部螺纹连接有固定螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种电梯技术研发用撞击测试装置，其特征在于，所述撞击组件包括第二导向杆，第二导向杆固定安装在顶架内且设置有多组，第二导向杆上滑动安装有移动板，顶架上固定安装有输出端与移动板固定连接的第一伸缩件。
5.根据权利要求4所述的一种电梯技术研发用撞击测试装置，其特征在于，所述撞击组件包括提拉杆，提拉杆滑动安装在移动板上且指向底座，提拉杆靠近底座的一端固定安装有撞击块。
6.根据权利要求4所述的一种电梯技术研发用撞击测试装置，其特征在于，所述撞击组件还包括侧板，侧板固定安在移动板上，侧板靠近提拉杆的表面固定安装有第二伸缩件，第二伸缩件输出端固定安装有L型的滑动板，滑动板上固定安装有第二旋转动力件，第二旋转动力件输出端固定连接有第二夹持滚筒，移动板上转动安装有第一夹持滚筒，第二夹持滚筒与第一夹持滚筒分别位于提拉杆两侧且与提拉杆配合使用。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115979848A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-04-18 | 无锡斯普纳工业技术有限公司 | 一种用于防爆门的撞击检测装置 |
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2021
- 2021-07-09 CN CN202121557406.1U patent/CN215492350U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115979848B (zh) * | 2023-02-06 | 2023-09-01 | 无锡斯普纳工业技术有限公司 | 一种用于防爆门的撞击检测装置 |
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