CN215492276U - 一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,包括发动机本体,所述发动机本体的顶部固定设置有底板法兰盘,所述发动机本体的活动设置有燃气气轨组件,所述燃气气轨组件的周表面固定设置有燃气气管,所述燃气气管远离燃气气轨组件的一端固定设置有燃气稳压阀,所述燃气气轨组件和燃气气管的表面固定设置有试漏组件,所述试漏组件的内部固定设置有试漏气体检测气管。本实用新型通过在燃气气轨组件和燃气气管连接的地方固定安装有试漏组件,通过试漏组件来测定燃气气轨组件和燃气气管之间的连接性,通过检漏箱体的透明状特性可以观察检漏箱体内部的水是否产生气泡以此来判断燃气气轨组件和燃气气管之间气密性是否良好,高效快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及试漏工装技术领域,具体为一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装。
背景技术
目前,大部分发动机公司在装配燃气轨组件时,未进行气密性试漏,一旦发动机在工作时出现泄露问题,会引起火灾,后果不堪设想。针对以上情况,设计简易新型燃气轨组件气密性试漏工装且能有效快速的检测燃气轨组件气密性的性能,显得尤为必要。
但是现有技术在实际使用时,现有的试漏工装检测的比较麻烦,同时安装也比较麻烦,检测完成之后不便于拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,包括发动机本体,所述发动机本体的顶部固定设置有底板法兰盘,所述发动机本体的活动设置有燃气气轨组件,所述燃气气轨组件的周表面固定设置有燃气气管,所述燃气气管远离燃气气轨组件的一端固定设置有燃气稳压阀,所述燃气气轨组件和燃气气管的表面固定设置有试漏组件,所述试漏组件的内部固定设置有试漏气体检测气管,所述试漏气体检测气管远离试漏组件的一端固定设置有检漏箱体。
优选的,所述底板法兰盘的顶部紧密贴合有上法兰盘,所述上法兰盘的内部开设有通孔螺纹设置有螺钉,所述燃气气轨组件活动贯穿底板法兰盘和上法兰盘并延伸到发动机本体的内部。
优选的,所述试漏组件与燃气气轨组件和燃气气管之间为固定连接,密封性良好。
优选的,所述检漏箱体的内部装有纯净水,所述检漏箱体为透明状材料。
优选的,所述检漏箱体的表面固定设置有吸铁石块,所述吸铁石块与发动机本体的侧面活动连接。
优选的,所述试漏气体检测气管和试漏组件之间通过螺纹密封连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在燃气气轨组件和燃气气管连接的地方固定安装有试漏组件,通过试漏组件来测定燃气气轨组件和燃气气管之间的连接性,当燃气气轨组件和燃气气管之间连接有泄漏时,泄漏的气体进入到试漏组件的内部,通过在试漏组件的底部设置有试漏气体检测气管,气体通过试漏气体检测气管进入到检漏箱体的内部排出,由于检漏箱体的内部装满有水,气体在水内产生气泡说明气体头泄漏,通过检漏箱体的透明状特性可以观察检漏箱体内部的水是否产生气泡以此来判断燃气气轨组件和燃气气管之间气密性是否良好,高效快捷;
2、本实用新型同时还在检漏箱体的表面固定设置有吸铁石块,通过吸铁石块的特性和发动机本体之间可拆卸的功能,当通过观察气泡检测气密性完成之后,便可将吸铁石块与发动机本体分离,通过试漏气体检测气管和试漏组件之间的螺纹连接,将检漏箱体和试漏气体检测气管与试漏组件分离,达到快速拆卸试漏工装的效果,同时通过设置了底板法兰盘和上法兰盘,通过螺钉与底板法兰盘和上法兰盘之间的螺纹连接,便于燃气气轨组件快速的和发动机本体之间安装和拆卸,提高操作人员的作业效率。
附图说明
图1为本实用新型一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装整体结构正剖图;
图2为本实用新型一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装法兰连接结构大样图;
图3为本实用新型一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装试漏组件附近结构大样图。
图中:1、发动机本体;2、底板法兰盘;3、上法兰盘;4、螺钉;5、燃气气轨组件;6、燃气气管;7、燃气稳压阀;8、试漏组件;9、泄漏气体检测气管;10、检漏箱体;11、吸铁石块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,包括发动机本体1,发动机本体1的顶部固定安装有底板法兰盘2,发动机本体1的活动设置有燃气气轨组件5,燃气气轨组件5的周表面固定安装有燃气气管6,燃气气管6远离燃气气轨组件5的一端固定设置有燃气稳压阀7,燃气气轨组件5和燃气气管6的表面固定设置有试漏组件8,试漏组件8的内部固定设置有试漏气体检测气管9,试漏气体检测气管9远离试漏组件8的一端固定设置有检漏箱体10。
底板法兰盘2的顶部紧密贴合有上法兰盘3,上法兰盘3的内部开设有通孔螺纹连接有螺钉4,燃气气轨组件5活动贯穿底板法兰盘2和上法兰盘3并延伸到发动机本体1的内部。
试漏组件8与燃气气轨组件5和燃气气管6之间为固定安装,密封性良好。
检漏箱体10的内部装有纯净水,检漏箱体10为透明状材料。
检漏箱体10的表面固定安装有吸铁石块11,吸铁石块11与发动机本体1的侧面活动连接。
试漏气体检测气管9和试漏组件8之间通过螺纹密封连接。
工作原理:在使用时,该实用新型通过在燃气气轨组件5和燃气气管6连接的地方固定安装有试漏组件8,通过试漏组件8来测定燃气气轨组件5和燃气气管6之间的连接性,当燃气气轨组件5和燃气气管6之间连接有泄漏时,泄漏的气体进入到试漏组件8的内部,通过在试漏组件8的底部设置有试漏气体检测气管9,气体通过试漏气体检测气管9进入到检漏箱体10的内部排出,由于检漏箱体10的内部装满有水,气体在水内产生气泡说明气体头泄漏,通过检漏箱体10的透明状特性可以观察检漏箱体10内部的水是否产生气泡以此来判断燃气气轨组件5和燃气气管6之间气密性是否良好,高效快捷,该实用新型同时还在检漏箱体10的表面固定设置有吸铁石块11,通过吸铁石块11的特性和发动机本体1之间可拆卸的功能,当通过观察气泡检测气密性完成之后,便可将吸铁石块11与发动机本体1分离,通过试漏气体检测气管9和试漏组件8之间的螺纹连接,将检漏箱体10和试漏气体检测气管9与试漏组件8分离,达到快速拆卸试漏工装的效果,同时通过设置了底板法兰盘2和上法兰盘3,通过螺钉4与底板法兰盘2和上法兰盘3之间的螺纹连接,便于燃气气轨组件5快速的和发动机本体1之间安装和拆卸,提高操作人员的作业效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,包括发动机本体(1),其特征在于:所述发动机本体(1)的顶部固定设置有底板法兰盘(2),所述发动机本体(1)的顶部活动设置有燃气气轨组件(5),所述燃气气轨组件(5)的周表面固定设置有燃气气管(6),所述燃气气管(6)远离燃气气轨组件(5)的一端固定设置有燃气稳压阀(7),所述燃气气轨组件(5)和燃气气管(6)的表面固定设置有试漏组件(8),所述试漏组件(8)的内部固定设置有试漏气体检测气管(9),所述试漏气体检测气管(9)远离试漏组件(8)的一端固定设置有检漏箱体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,其特征在于:所述底板法兰盘(2)的顶部紧密贴合有上法兰盘(3),所述上法兰盘(3)的内部开设有通孔螺纹设置有螺钉(4),所述燃气气轨组件(5)活动贯穿底板法兰盘(2)和上法兰盘(3)并延伸到发动机本体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,其特征在于:所述试漏组件(8)与燃气气轨组件(5)和燃气气管(6)之间为固定连接,密封性良好。
4.根据权利要求1所述的一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,其特征在于:所述检漏箱体(10)的内部装有纯净水,所述检漏箱体(10)为透明状材料。
5.根据权利要求1所述的一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,其特征在于:所述检漏箱体(10)的表面固定设置有吸铁石块(11),所述吸铁石块(11)与发动机本体(1)的侧面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机燃气轨组件气密性试漏工装,其特征在于:所述试漏气体检测气管(9)和试漏组件(8)之间通过螺纹密封连接。
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