CN215482080U - 一种沥青复合式市政道路路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政工程技术领域，且公开了一种沥青复合式市政道路路面结构，包括路基，所述路基的顶面固定连接有路面基层，所述路面基层的顶面设有沥青混凝土层，所述沥青混凝土层的顶面开设有顶部槽，所述顶部槽的内表面固定套接有流水框，所述沥青混凝土层的顶面开设有竖直孔，所述沥青混凝土层的内部开设有泄水道，所述泄水道的顶部竖直孔相连通，所述竖直孔的内表面固定套接固定管。通过在沥青混凝土层的顶面分别开设顶部槽和竖直孔，并在沥青混凝土层的内部开设与竖直孔连通的泄水道，使得沥青混凝土层顶面和内部同时进行排水，增加配水效率，避免大雨天气中道路雨水积聚，提高道路安全。

Description

一种沥青复合式市政道路路面结构

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种沥青复合式市政道路路面结构。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程，其中包括道路路面建设。

现有的沥青复合式市政道路路面结构，在使用过程中，通常在沥青混凝土层内部开设泄水槽，利用沥青混凝土层顶面的排水孔配合泄水槽完成排水，然而实际使用过程中，当突发大雨，雨水较急时，单一的排水方式效果较差，路面积水仍旧严重，排水效率低下。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种沥青复合式市政道路路面结构，具备高效排水以及保证缓冲垫使用稳定的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种沥青复合式市政道路路面结构，包括路基，所述路基的顶面固定连接有路面基层，所述路面基层的顶面设有沥青混凝土层，所述沥青混凝土层的顶面开设有顶部槽，所述顶部槽的内表面固定套接有流水框，所述沥青混凝土层的顶面开设有竖直孔，所述沥青混凝土层的内部开设有泄水道，所述泄水道的顶部竖直孔相连通，所述竖直孔的内表面固定套接固定管。

优选的，所述流水框的内表面固定连接有流水板，所述流水板的截面为梯形。

优选的，所述固定管的顶面固定连接有过滤板，所述过滤板的顶面开设有滤槽。

优选的，所述沥青混凝土层的顶面开设有安装孔，所述沥青混凝土层的顶面设有缓冲垫，所述缓冲垫的数量为两个，两个所述缓冲垫的内部均开设有套孔，所述套孔中活动套接有套杆，所述套杆的外表面螺纹套接有锁紧套。

优选的，两个所述缓冲垫的顶面均开设有弧形孔，所述弧形孔的顶面开设有预留槽，所述弧形孔的内表面活动套接有套杆，所述套杆的下端与安装孔固定套接。

优选的，所述安装杆的外表面螺纹套接有安装帽，所述安装帽的外表面位于预留槽的内部。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该沥青复合式市政道路路面结构，通过在沥青混凝土层的顶面分别开设顶部槽和竖直孔，并在沥青混凝土层的内部开设与竖直孔连通的泄水道，使得沥青混凝土层顶面和内部同时进行排水，增加配水效率，避免大雨天气中道路雨水积聚，提高道路安全。

2、该沥青复合式市政道路路面结构，通过在沥青混凝土层的顶面开设安装孔，并将缓冲垫分为左右两部分，利用套杆和锁紧套连接，并将连接好的缓冲垫通过固定杆安装在沥青混凝土层顶面，避免整体的缓冲垫从中部断裂，利用套杆维持稳定，且安装杆安装在安装孔中使得缓冲垫安装便捷，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的剖视示意图；

图3为图2中A处的结构放大示意图；

图4为本实用新型结构沥青混凝土层的示意图；

图5为本实用新型结构缓冲垫的爆炸示意图；

图6为本实用新型结构流水框的爆炸示意图。

图中：1、路基；2、路面基层；3、沥青混凝土层；4、顶部槽；5、流水框；6、泄水道；7、竖直孔；8、固定管；9、过滤板；10、滤槽；11、流水板；12、安装孔；13、缓冲垫；14、套孔；16、套杆；17、锁紧套；18、弧形孔；19、安装杆；20、预留槽；21、安装帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种沥青复合式市政道路路面结构，包括路基1，路基1的顶面固定连接有路面基层2，路面基层2的顶面设有沥青混凝土层3，沥青混凝土层3的顶面开设有顶部槽4，顶部槽4的内表面固定套接有流水框5，利用流水框5完成引导出水，沥青混凝土层3的顶面开设有竖直孔7，沥青混凝土层3的内部开设有泄水道6，泄水道6为圆孔，用于内部排水，泄水道6的顶部竖直孔7相连通，竖直孔7的内表面固定套接固定管8，利用固定管8维持竖直孔7的结构稳定，避免塌陷。

其中，流水框5的内表面固定连接有流水板11，流水板11的截面为梯形，利用梯形的流水板11使得积水迅速向两侧流动，提高流水效果。

其中，固定管8的顶面固定连接有过滤板9，过滤板9的顶面开设有滤槽10，利用性滤槽10实现过滤的同时，有效避免石子落入进去，提高过滤防堵效果。

其中，沥青混凝土层3的顶面开设有安装孔12，沥青混凝土层3的顶面设有缓冲垫13，缓冲垫13的数量为两个，两个缓冲垫13的内部均开设有套孔14，套孔14中活动套接有套杆16，套杆16的外表面螺纹套接有锁紧套17，利用套杆16和锁紧套17使得两组缓冲垫13连接稳定，避免中间断裂后分开，提高使用效果。

其中，两个缓冲垫13的顶面均开设有弧形孔18，弧形孔18的顶面开设有预留槽20，弧形孔18的内表面活动套接有套杆16，套杆16的下端与安装孔12固定套接，两组弧形孔18组成圆孔位于安装杆19的外侧，实现对两组缓冲垫13的向下安装。

其中，安装杆19的外表面螺纹套接有安装帽21，安装帽21的外表面位于预留槽20的内部，保证安装帽21位于预留槽20中，避免安装帽21凸起，避免影响汽车轮胎。

工作原理：将两组缓冲垫13合并，并将套杆16套入套孔14中，旋紧锁紧套17，并将安装杆19套入弧形孔18中，利用安装杆19安装在安装孔12中；在雨水较大时，沥青混凝土层3表面流水通过流水框5迅速向两侧排出，且顶部积水经由竖直孔7逐渐向下流入泄水道6中，沥青混凝土层3顶面积水迅速排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种沥青复合式市政道路路面结构，包括路基（1），其特征在于：所述路基（1）的顶面固定连接有路面基层（2），所述路面基层（2）的顶面设有沥青混凝土层（3），所述沥青混凝土层（3）的顶面开设有顶部槽（4），所述顶部槽（4）的内表面固定套接有流水框（5），所述沥青混凝土层（3）的顶面开设有竖直孔（7），所述沥青混凝土层（3）的内部开设有泄水道（6），所述泄水道（6）的顶部竖直孔（7）相连通，所述竖直孔（7）的内表面固定套接固定管（8）。

2.根据权利要求1所述的一种沥青复合式市政道路路面结构，其特征在于：所述流水框（5）的内表面固定连接有流水板（11），所述流水板（11）的截面为梯形。

3.根据权利要求1所述的一种沥青复合式市政道路路面结构，其特征在于：所述固定管（8）的顶面固定连接有过滤板（9），所述过滤板（9）的顶面开设有滤槽（10）。

4.根据权利要求1所述的一种沥青复合式市政道路路面结构，其特征在于：所述沥青混凝土层（3）的顶面开设有安装孔（12），所述沥青混凝土层（3）的顶面设有缓冲垫（13），所述缓冲垫（13）的数量为两个，两个所述缓冲垫（13）的内部均开设有套孔（14），所述套孔（14）中活动套接有套杆（16），所述套杆（16）的外表面螺纹套接有锁紧套（17）。

5.根据权利要求4所述的一种沥青复合式市政道路路面结构，其特征在于：两个所述缓冲垫（13）的顶面均开设有弧形孔（18），所述弧形孔（18）的顶面开设有预留槽（20），所述弧形孔（18）的内表面活动套接有安装杆（19），所述安装杆（19）的下端与安装孔（12）固定套接。

6.根据权利要求5所述的一种沥青复合式市政道路路面结构，其特征在于：所述安装杆（19）的外表面螺纹套接有安装帽（21），所述安装帽（21）的外表面位于预留槽（20）的内部。

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