CN215479506U

CN215479506U - 一种带有调节机构的叉车用货叉

Info

Publication number: CN215479506U
Application number: CN202120851733.1U
Authority: CN
Inventors: 吴太育; 吴佳颐; 张晓虹
Original assignee: Quanzhou Taishang Investment Zone Cic Trading Co ltd
Current assignee: Quanzhou Taishang Investment Zone Cic Trading Co ltd
Priority date: 2021-04-25
Filing date: 2021-04-25
Publication date: 2022-01-11
Anticipated expiration: 2031-04-25

Abstract

本实用新型公开了一种带有调节机构的叉车用货叉，属于叉车领域，包括货叉本体，货叉本体的内部活动连接有伸缩货叉，伸缩货叉的底部固定安装有第一齿条，货叉本体内腔的底部固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定安装有第一旋转齿轮，货叉本体内腔的一侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴上固定安装有第二旋转齿轮；该带有调节机构的叉车用货叉，通过设置伸缩货叉、第一齿条、第一电机和第一旋转齿轮，可以在搬运体积较大的货物时，使伸缩货叉伸到货叉本体体外，以达到增加货叉长度的目的，避免了搬运较大体积货物时更换货叉的问题，从而提高了货叉的适用性。

Description

一种带有调节机构的叉车用货叉

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种带有调节机构的叉车用货叉。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车在搬运货物时需要在叉架上安装货叉。

然而，现有的大多数叉车用货叉，在搬运货物时，由于货物体积大小不一，而货叉的长度是固定的，因此搬运体积较大的货物时，需要更换货叉，费时费力，从而降低了货叉的适用性，当叉车在路面不平的地方搬运货物时，由于颠簸可能会导致货物掉落，导致货物损坏，从而不仅损坏了货物，还降低了搬运速率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有调节机构的叉车用货叉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有调节机构的叉车用货叉，包括货叉本体，所述货叉本体的内部活动连接有伸缩货叉，所述伸缩货叉的底部固定安装有第一齿条，所述货叉本体内腔的底部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定安装有第一旋转齿轮，所述货叉本体内腔的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定安装有第二旋转齿轮，所述第二旋转齿轮的一侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条的一侧固定安装有升降板，所述升降板的一侧固定安装有滑杆，所述滑杆的一侧固定安装有第一滑块，所述升降板的另一侧固定安装有压板，所述货叉本体的正面活动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一侧固定安装有安装箱，所述安装箱的内腔中固定安装有限位板，所述安装箱的内腔中固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴上固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹套接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定安装有第一连接头，所述第一连接头的内部活动连接有第二支撑杆，所述货叉本体的顶部固定安装有第二连接头，所述安装箱的一侧固定安装有套管。

作为一种优选的实施方式，所述第一旋转齿轮位于第一齿条的下方，且第一旋转齿轮与第一齿条相啮合。

作为一种优选的实施方式，所述滑杆的数量为四个，且四个滑杆均匀分布在升降板的四个角。

作为一种优选的实施方式，所述货叉本体的一侧开设有凹槽，所述第一滑块与凹槽滑动连接。

作为一种优选的实施方式，所述螺纹杆与限位板转动连接，且螺纹杆的端部位于限位板的内部，所述螺纹杆与限位板接触部分无螺纹。

作为一种优选的实施方式，所述第二连接头的数量为两个，且两个第二连接头与第二支撑杆通过轴销转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该带有调节机构的叉车用货叉，通过设置伸缩货叉、第一齿条、第一电机和第一旋转齿轮，可以在搬运体积较大的货物时，使伸缩货叉伸到货叉本体体外，以达到增加货叉长度的目的，避免了搬运较大体积货物时更换货叉的问题，从而提高了货叉的适用性；

2.该带有调节机构的叉车用货叉，通过设置第二电机、第二旋转齿轮、第二齿条、升降板、滑杆、第一滑块和压板，可以在搬运货物时，对货物进行固定，避免了货物掉落损坏的问题，从而不仅保护了货物不受损坏，还提高了搬运速率；

3.该带有调节机构的叉车用货叉，通过设置第三电机、螺纹杆、限位板、第二滑块、第一连接头、第二支撑杆和第二连接头，可以在货物搬运过程中，使货物向带有挡板的一册倾斜，避免了在搬运过程中货物掉落的问题，从而方便了货物的搬运。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面局部剖视图；

图2为本实用新型结构图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型结构图1中B处放大结构示意图;

图4为本实用新型结构中货叉本体的立体图；

图5为本实用新型结构中升降板的立体图。

图中：1、货叉本体；2、伸缩货叉；3、第一齿条；4、第一电机；5、第一旋转齿轮；6、第二电机；7、第二旋转齿轮；8、第二齿条；9、升降板；10、滑杆；11、第一滑块；12、压板；13、第一支撑杆；14、安装箱；15、第三电机；16、螺纹杆；17、限位板；18、第二滑块；19、第一连接头；20、第二支撑杆；21、第二连接头；22、套管；23、凹槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1、图2、图4和图5，本实用新型提供一种带有调节机构的叉车用货叉，包括货叉本体1、升降板9、压板12和第二滑块18，为了提高货叉的适用性，可在货叉本体1的内部活动连接伸缩货叉2，伸缩货叉2的底部固定安装有第一齿条3，货叉本体1内腔的底部固定安装有第一电机4，第一电机4的输出轴上固定安装有第一旋转齿轮5，第一旋转齿轮5位于第一齿条3的下方，且第一旋转齿轮5与第一齿条3相啮合，当搬运体积较大的货物时，启动第一电机4，第一电机4带动第一旋转齿轮5，第一旋转齿轮5带动第一齿条3移动，第一齿条3带动伸缩货叉2移动，以达到增加货叉长度的目的，避免了搬运较大体积货物时更换货叉的问题，从而提高了货叉的适用性。

请参阅图1和图5，为了保证升降板9运行时的平稳性，可在货叉本体1内腔的一侧固定安装第二电机6，第二电机6的输出轴上固定安装有第二旋转齿轮7，第二旋转齿轮7的一侧啮合连接有第二齿条8，第二齿条8的一侧固定安装有升降板9，升降板9的一侧固定安装有滑杆10，滑杆10的数量为四个，且四个滑杆10均匀分布在升降板9的四个角，当升降板9上下移动时，四个滑杆10起到了使升降板9受力平衡的作用，从而保证了升降板9运行时的平稳性。

请参阅图1、图2、图4和图5，为了保证压板12在移动过程中的平稳性，可在滑杆10的一侧固定安装第一滑块11，货叉本体1的一侧开设有凹槽23，第一滑块11与凹槽23滑动连接,当货物放在货叉上后，启动第二电机6，第二电机6带动第二旋转齿轮7旋转，第二旋转齿轮7带动第二齿条8移动，第二齿条8带动升降板9移动，升降板9带动压板12上下移动，然后使压板12的底部与货物的顶部紧密接触，第一滑块11在凹槽23内可自由滑动，限制了升降板9的移动方向，避免了升降板9倾斜的问题，从而保证了压板12在移动过程中的平稳性。

请参阅图1和图3，为了保证装置的连续性，可在升降板9的另一侧固定安装压板12，货叉本体1的正面活动连接有第一支撑杆13，第一支撑杆13的一侧固定安装有安装箱14，安装箱14的内腔中固定安装有限位板17，安装箱14的内腔中固定安装有第三电机15，第三电机15的输出轴上固定安装有螺纹杆16，螺纹杆16与限位板17转动连接，且螺纹杆16的端部位于限位板17的内部，螺纹杆16与限位板17接触部分无螺纹，当货物为压紧后，启动第三电机15，第三电机15带动螺纹杆16旋转，螺纹杆16带动第二滑块18移动，当第二滑块18向上移动时，限位板17限制住了第二滑块18的移动距离，避免了第二滑块18脱离螺纹杆16，从而保证了装置的连续性。

请参阅图1图、图3和图4，为了方便货物的搬运，可在螺纹杆16的外部螺纹套接第二滑块18，第二滑块18的一侧固定安装有第一连接头19，第一连接头19的内部活动连接有第二支撑杆20，货叉本体1的顶部固定安装有第二连接头21，第二连接头21的数量为两个，且两个第二连接头21与第二支撑杆20通过轴销转动连接，安装箱14的一侧固定安装有套管22，当第二滑块18向上移动时，第二滑块18带动第一连接头19移动，第一连接头19带动第二支撑杆20移动，第二支撑杆20带动第二连接头21移动，第二连接头21带动货叉本体1旋转，使货叉本体1倾斜，避免了在搬运过程中货物掉落的问题，从而方便了货物的搬运。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先将套管22安装在叉车的货叉架上，使货叉本体1安装在叉车上，当货物体积较大时，启动第一电机4，第一电机4带动第一旋转齿轮5，第一旋转齿轮5带动第一齿条3移动，第一齿条3带动伸缩货叉2移动，以达到增加货叉长度的目的，避免了搬运较大体积货物时更换货叉的问题，从而提高了货叉的适用性，然后将货物放在货叉本体1的顶部，随后启动第二电机6，第二电机6带动第二旋转齿轮7旋转，第二旋转齿轮7带动第二齿条8移动，第二齿条8带动升降板9移动，升降板9带动压板12上下移动，然后使压板12的底部与货物的顶部紧密接触，然后再启动第三电机15，第三电机15带动螺纹杆16旋转，螺纹杆16带动第二滑块18移动，第二滑块18带动第一连接头19移动，第一连接头19带动第二支撑杆20移动，第二支撑杆20带动第二连接头21移动，第二连接头21带动货叉本体1旋转，使货叉本体1倾斜，避免了在搬运过程中货物掉落的问题，从而方便了货物的搬运。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种带有调节机构的叉车用货叉，包括货叉本体（1），其特征在于：所述货叉本体（1）的内部活动连接有伸缩货叉（2），所述伸缩货叉（2）的底部固定安装有第一齿条（3），所述货叉本体（1）内腔的底部固定安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出轴上固定安装有第一旋转齿轮（5），所述货叉本体（1）内腔的一侧固定安装有第二电机（6），所述第二电机（6）的输出轴上固定安装有第二旋转齿轮（7），所述第二旋转齿轮（7）的一侧啮合连接有第二齿条（8），所述第二齿条（8）的一侧固定安装有升降板（9），所述升降板（9）的一侧固定安装有滑杆（10），所述滑杆（10）的一侧固定安装有第一滑块（11），所述升降板（9）的另一侧固定安装有压板（12），所述货叉本体（1）的正面活动连接有第一支撑杆（13），所述第一支撑杆（13）的一侧固定安装有安装箱（14），所述安装箱（14）的内腔中固定安装有限位板（17），所述安装箱（14）的内腔中固定安装有第三电机（15），所述第三电机（15）的输出轴上固定安装有螺纹杆（16），所述螺纹杆（16）的外部螺纹套接有第二滑块（18），所述第二滑块（18）的一侧固定安装有第一连接头（19），所述第一连接头（19）的内部活动连接有第二支撑杆（20），所述货叉本体（1）的顶部固定安装有第二连接头（21），所述安装箱（14）的一侧固定安装有套管（22）。

2.根据权利要求1所述的一种带有调节机构的叉车用货叉，其特征在于：所述第一旋转齿轮（5）位于第一齿条（3）的下方，且第一旋转齿轮（5）与第一齿条（3）相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种带有调节机构的叉车用货叉，其特征在于：所述滑杆（10）的数量为四个，且四个滑杆（10）均匀分布在升降板（9）的四个角。

4.根据权利要求1所述的一种带有调节机构的叉车用货叉，其特征在于：所述货叉本体（1）的一侧开设有凹槽（23），所述第一滑块（11）与凹槽（23）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有调节机构的叉车用货叉，其特征在于：所述螺纹杆（16）与限位板（17）转动连接，且螺纹杆（16）的端部位于限位板（17）的内部，所述螺纹杆（16）与限位板（17）接触部分无螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种带有调节机构的叉车用货叉，其特征在于：所述第二连接头（21）的数量为两个，且两个第二连接头（21）与第二支撑杆（20）通过轴销转动连接。