CN215475485U - 一种滑板车坐垫快拆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及一种用于滑板车上的坐垫拆装结构。滑板车坐垫快拆结构，包括坐垫主体，坐垫主体的前端设置有快拆结构及穿设在快拆结构上的滑板车把手管，滑板车把手管上成型有第一定位面，所述快拆结构包括第一锁紧件、第二锁紧件及锁紧第一锁紧件和第二锁紧件的锁扣，第一锁紧件与坐垫主体相连接，第二锁紧件可转动设置于第一锁紧件的一端，所述第一锁紧件及第二锁紧件内均成型有与第一定位面相贴合的第二定位面。通过在滑板车把手管两侧成型有定位面，使得快拆结构与把手管锁紧固定后滑板车坐垫不会晃动移位，解决了滑板车坐垫因移位造成重心不稳或偏移的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及一种用于滑板车上的坐垫拆装结构。
背景技术
滑板车是一种常见的运动产品，相比于滑板更加容易上手掌握，滑板车逐渐被人们接受，它适合多种年龄层的使用，滑板车对儿童正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果，儿童滑板车的种类多种多样，根据不同年龄段有不同的分类，对于一些低龄儿童来说，带有坐垫的滑板车比较合适，其操作要求低、稳定性更好。
但现有的滑板车坐垫在通过快拆结构固定在滑板车把手管上后，虽然可以正常使用，但因滑板车把手管通常都是圆管，故快拆结构也是与滑板车把手管相适配，有时儿童玩耍过头极易可能导致滑板车坐垫左右晃动甚至移位，特别是在马路上，儿童在骑行过程中如果坐垫突然移位则会造成重心不稳或偏移，具有很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滑板车坐垫快拆结构，通过在滑板车把手管两侧成型有定位面，使得快拆结构与把手管锁紧固定后滑板车坐垫不会晃动移位，解决了滑板车坐垫因移位造成重心不稳或偏移的问题。
本实用新型的目的是这样实现的：一种滑板车坐垫快拆结构，包括坐垫主体，坐垫主体的前端设置有快拆结构及穿设在快拆结构上的滑板车把手管，滑板车把手管上成型有第一定位面，所述快拆结构包括第一锁紧件、第二锁紧件及锁紧第一锁紧件和第二锁紧件的锁扣，第一锁紧件与坐垫主体相连接，第二锁紧件可转动设置于第一锁紧件的一端，所述第一锁紧件及第二锁紧件内均成型有与第一定位面相贴合的第二定位面。
优选地，所述锁扣包括设置在第一锁紧件上的转轴、转轴上套设有连接件、连接件另一端连接有快拆扳手，快拆扳手的一端设置有锁紧卡件，所述第二锁紧件上设有与锁紧卡件相配合的锁紧卡槽。
优选地，所述连接件上设有连接销，连接件通过连接销与快拆扳手一端相连。
优选地，所述快拆扳手上成型有外翻部。
优选地，所述第一锁紧件及第二锁紧件上均成型有与滑板车把手管相贴合的弧形安装部。
优选地，所述弧形安装部上设置有防滑垫。
优选地，所述第一定位面和第二定位面均为平面。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：通过在滑板车把手管两侧成型有定位平面，快拆结构包括第一锁紧件和第二锁紧件，第一锁紧件及第二锁紧件上均成型有弧形安装部，弧形安装部一侧也成型有与滑板车把手管的平面相贴合的定位平面，第一锁紧件和第二锁紧件将滑板车把手管抱紧锁住，定位平面在其中则起到了限制其滑板车把手管转动的作用，即便儿童坐在滑板车坐垫上骑行过程中随意乱动也不会导致坐垫主体左右晃动甚至移位，避免了因移位造成自身重心不稳，使得骑行更加安全稳定。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的结构示意图。
图2是本实用新型实施例中的剖视图。
图3是图2中A处的局部放大图。
图4是本实用新型实施例中锁扣的打开示意图。
图5是本实用新型实施例中锁扣的局部放大图。
图6是本实用新型实施例中锁扣解锁过程的示意图。
图7是图6中B处的局部放大图。
图8是本实用新型实施例中锁扣解锁过程的立体图。
附图标记：1-坐垫主体；2-滑板车把手管；3-第一定位面；4-第一锁紧件；5-第二锁紧件；6-第二定位面；7-转轴；8-连接件；9-快拆扳手；10-锁紧卡件；11-锁紧卡槽；12-连接销；13-外翻部；14-弧形安装部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1-8所示，一种滑板车坐垫快拆结构，包括坐垫主体1，坐垫主体1的前端设置有快拆结构及穿设在快拆结构上的滑板车把手管2，滑板车把手管2两侧成型有第一定位面3，所述快拆结构包括第一锁紧件4、第二锁紧件5及用于锁紧第一锁紧件4和第二锁紧件5的锁扣；
所述第一锁紧件4及第二锁紧件5内均成型有与第一定位面3相贴合的第二定位面6，第一定位面3和第二定位面6均为平面，所述第一锁紧件4及第二锁紧件5上均成型有弧形安装部14，弧形安装部14与滑板车把手管2的弧面相贴合，第二定位面6位于弧形安装部14一侧，通过将第一锁紧件4与第二锁紧件5内壁及滑板车把手管2两侧壁均成型设置为平面，使得快拆结构锁紧固定在滑板车把手管2上后，即便儿童坐在滑板车坐垫上骑行过程中随意乱动也不会导致坐垫主体1左右晃动甚至移位，第一定位面3和第二定位面6的设置在其中则起到了限制其转动的作用，从而避免了坐垫主体1移位而造成自身重心不稳，大大地提高了儿童坐在坐垫上骑行的安全稳定性。
所述锁扣包括设置在第一锁紧件4上的转轴7、转轴7上套设有两个对称设置的连接件、连接件上穿设有连接销12，连接件通过连接销12卡接在快拆扳手9一端，快拆扳手9上成型有靠近连接件的外翻部13，外翻部13的设置在扳动快拆扳手9时起到了省力的作用，快拆扳手9的一端设置有锁紧卡件10，锁紧卡件10也可以是销轴，所述第二锁紧件5上设有与锁紧卡件10相配合的锁紧卡槽11。
如图7所示，当需要解锁时，先扳动翻扣部使得快拆扳手9左端部向外移动同时带动连接件往外转动，这时再去扳动快拆扳手9右端部就只需要轻轻扳动；锁紧卡件10即可从锁紧卡槽11内脱离出，从而完成解锁，如图5所示。
当再次锁紧时，先将位于快拆扳手9右端部的锁紧卡件10重新卡接在锁紧卡槽11内，这时只需顺势推动快拆扳手9左端部同时连接件向内转动从而扣紧，使得快拆扳手9左右两端固定完成锁紧。
本实用的快拆结构通过改变了传统的单扣拆装方式，使得快拆扳手9左右两端同时扣紧，不仅紧固性好，而且在解锁和锁紧时都十分快捷省力，并且可以将快拆结构转动直至坐垫主体1不再位于滑步车踏板上方，而位于滑板车把手管2前端部，这样设置在同样实现坐垫折叠的情况下可以减少滑步车踏板上方的占用空间。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：包括坐垫主体(1)，坐垫主体(1)的前端设置有快拆结构及穿设在快拆结构上的滑板车把手管(2)，滑板车把手管(2)上成型有第一定位面(3)，所述快拆结构包括第一锁紧件(4)、第二锁紧件(5)及锁紧第一锁紧件(4)和第二锁紧件(5)的锁扣，第一锁紧件(4)与坐垫主体(1)相连接，第二锁紧件(5)可转动设置于第一锁紧件(4)的一端，所述第一锁紧件(4)及第二锁紧件(5)内均成型有与第一定位面(3)相贴合的第二定位面(6)。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：所述锁扣包括设置在第一锁紧件(4)上的转轴(7)、转轴(7)上套设有连接件(8)、连接件(8)另一端连接有快拆扳手(9)，快拆扳手(9)的一端设置有锁紧卡件(10)，所述第二锁紧件(5)上设有与锁紧卡件(10)相配合的锁紧卡槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：所述连接件(8)上设有连接销(12)，连接件(8)通过连接销(12)与快拆扳手(9)一端相连。
4.根据权利要求2所述的一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：所述快拆扳手(9)上成型有外翻部(13)。
5.根据权利要求1所述的一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：所述第一锁紧件(4)及第二锁紧件(5)上均成型有与滑板车把手管(2)相贴合的弧形安装部(14)。
6.根据权利要求5所述的一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：所述弧形安装部(14)上设置有防滑垫。
7.根据权利要求1所述的一种滑板车坐垫快拆结构，其特征在于：所述第一定位面(3)和第二定位面(6)均为平面。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202120605571.3U Active CN215475485U (zh) | 2021-03-25 | 2021-03-25 | 一种滑板车坐垫快拆结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215475485U (zh) |
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2021
- 2021-03-25 CN CN202120605571.3U patent/CN215475485U/zh active Active
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