TWM582017U - Baby carriage rear wheel locking device - Google Patents

Abstract

一種童車後輪鎖定裝置，包含一連接座及一轉動件，該連接座一端與該童車的後叉連接，側端中心與該童車後輪的連接軸樞接；該連接座側端對應該童車後輪側端偏心設有一貫穿該連接座的穿孔，該童車後輪側端對應該穿孔環設有複數個卡掣孔，該穿孔內設有一鎖定件，該鎖定件一端對應該童車後輪側端具一卡掣部，該鎖定件另端具一受推部；該轉動件一端與該連接座另端樞接，內部側端對應該鎖定件具一推拔面，該推拔面一端具一低點，另端具一高點；俾轉動該轉動件，令該受推部處於該推拔面的高點，令該卡掣部伸入該卡掣孔內，該童車後輪即被鎖定，以避免幼童隨意騎乘，導致發生意外。

Description

童車後輪鎖定裝置

本創作係關於一種童車後輪鎖定裝置，尤指一種能將童車後輪鎖固定位，避免幼童隨意騎乘，導致發生意外之結構者。

按，一般童車主要係由一主車架、一座椅組件、兩後輪、以及一前輪所組成，其中，該座椅組件係固設於該主車架的中間，以供幼童乘坐；該兩後輪係分別設於該主車架的後方兩相對側；該前輪係設於該主車架的前側。該前輪的兩相對側係分別固接有一踏板，藉由踩踏踏板驅動該前輪轉動，同時帶動童車前進。

惟，習知童車後輪並未設置鎖定裝置，當幼童乘坐於該童車上時，若家長不想讓幼童隨意騎乘，必須隨時注意幼童，以避免發生意外，甚至是用手抓住童車，才能令幼童無法隨意騎乘，極為不便，本創作人有鑑於此，遂深入進行研發改良，經長時間努力，遂有本創作產生。

爰是，本創作之主要目的係在提供一種能將童車後輪鎖固定位，避免幼童隨意騎乘，導致發生意外之童車後輪鎖定裝置。

為達成上述目的，本創作之童車後輪鎖定裝置係包含一連接座、及一轉動件，其中，該連接座一端供該童車的後叉底端伸入連接，側端中心對應該童車後輪的一連接軸設有一貫穿該連接座的通孔，該連接軸伸入該通孔後與該連接座內部樞接；該連接座的側端對應該童車後輪側端偏心設有一貫穿該連接 座的穿孔，該童車後輪側端對應該穿孔環設有複數個卡掣孔，該穿孔內設有一鎖定件，該鎖定件一端對應該童車後輪側端具有一卡掣部，該鎖定件另端具有一受推部，該鎖定件套設有一第一彈性件，以恆頂推該鎖定件向該連接座另端；該轉動件一端與該連接座另端樞接，內部側端對應該鎖定件具有一推拔面，該推拔面與該受推部貼接，該推拔面一端具有一低點，另端具有一高點，俾轉動該轉動件，令該受推部處於該推拔面的高點時，令該卡掣部伸入該卡掣孔，該受推部處於該推拔面的低點時，藉該第一彈性件頂推該鎖定件，同步帶動該卡掣部脫離該卡掣孔。

上述之童車後輪鎖定裝置，其中，該後輪鎖定裝置包含一外蓋，該外蓋設於該轉動件另端，且該外蓋與該連接座鎖接，令該轉動件設於該外蓋與該連接座之間。

上述之童車後輪鎖定裝置，其中，該連接座包含一第一連接件及一第二連接件；該通孔由一第一通孔及一第二通孔所組成，該第一通孔設於該第一連接件內部中心，該第二通孔設於該第二連接件內部中心，該第一、該第二通孔為相對應，該童車後叉的側端對應該第一、該第二通孔分別設有一套接部，藉該套接部與該第一、該第二通孔套接；該穿孔由一第一穿孔及一第二穿孔所組成，該第一穿孔偏心設於該第一連接件內部，該第二穿孔偏心設於該第二連接件內部，該第一、該第二穿孔為相對應。

上述之童車後輪鎖定裝置，其中，該後輪鎖定裝置包含一後輪快拆機構，其係包含一第二彈性件以及一扣片，該扣片由該第二連接件一端伸入後與該第二連接件活接，該第二彈性件設於該第二連接件內；該扣片一端與該第二彈性件貼接，以恆頂推該扣片，該扣片另端伸出該第二連接件外，該扣片中心對應 該通孔具有一開孔，該開孔供該連接軸伸入，該連接軸的頸部環設有一溝槽，該連接軸伸入該開孔內後，藉該第二彈性件頂推該扣片，令該扣片卡掣該溝槽。

上述之童車後輪鎖定裝置，其中，該鎖定件內部設有一第三彈性件，該第三彈性件一端與該卡掣部一端貼接，該第三彈性件另端與該受推部一端貼接，該受推部與該鎖定件鎖接，以恆頂推該卡掣部往該卡掣孔。

基於上述，欲鎖定該童車後輪時，轉動該轉動件，令受推部由該推拔面的低點移位至該推拔面的高點，令該推拔面頂推該受推部，該第一彈性件被壓縮，同時該卡掣部伸入該童車後輪的卡掣孔，該童車後輪即無法被轉動，藉此鎖定該童車後輪，避免幼童隨意騎乘，導致發生意外之功效。

1‧‧‧童車

10‧‧‧後輪鎖定裝置

11‧‧‧後叉

110‧‧‧套接部

12‧‧‧童車後輪

120‧‧‧連接軸

121‧‧‧卡掣孔

122‧‧‧溝槽

13‧‧‧連接座

130‧‧‧通孔

1300‧‧‧第一通孔

1301‧‧‧第二通孔

131‧‧‧穿孔

1310‧‧‧第一穿孔

1311‧‧‧第二穿孔

132‧‧‧鎖定件

1320‧‧‧第二彈性件

133‧‧‧卡掣部

134‧‧‧受推部

135‧‧‧第一彈性件

136‧‧‧第一連接件

137‧‧‧第二連接件

14‧‧‧轉動件

14‧‧‧推拔面

141‧‧‧低點

142‧‧‧高點

15‧‧‧外蓋

16‧‧‧後輪快拆機構

160‧‧‧第三彈性件

161‧‧‧扣片

162‧‧‧開孔

圖1係童車立體圖。

圖2係圖1另一角度立體圖。

圖3係本創作實施例之分解立體圖。

圖4係圖3之另一角度分解立體圖。

圖5係本創作實施例之童車後輪鎖定裝置使用示意圖(一)。

圖6係圖5之A-A剖視圖。

圖7係圖5之B-B剖視圖。

圖8係本創作實施例之童車後輪鎖定裝置使用示意圖(二)。

圖9係圖8之A-A剖視圖。

圖10係圖8之B-B剖視圖。

圖11係童車後輪快拆機構組合剖視圖。

圖12係童車後輪快拆機構使用示意圖(一)。

圖13係童車後輪快拆機構使用示意圖(二)。

本創作為達成上述目的，所採用之技術手段及可達致之功效，茲舉以下較佳可行實施例配合附圖進行詳細解說說明，俾能完全瞭解。另，公眾所知的元件與步驟並未描述於實施例中，以避免導致對本創作不必要的限制。先此申明。

於實施方式及專利範圍中所提及的冠詞「一」與「該」，可泛指單一個或複數個，除非於說明書中對於冠詞有特別限定。先此申明。

請參閱圖1~7，本創作實施例的童車1，係包含一後輪鎖定裝置10，一端與該童車1的後叉11底端連接，側端與一具有一連接軸120的童車後輪12樞接，該後輪鎖定裝置10係包含：一連接座13，一端供該後叉11底端伸入連接，側端中心對應該連接軸120設有一貫穿該連接座13的通孔130，該連接軸120伸入該通孔130後與該連接座13樞接；該連接座13的側端對應該童車後輪12側端偏心設有一貫穿該連接座13的穿孔131，該童車後輪12側端對應該穿孔131環設有複數個卡掣孔121，該穿孔131內設有一鎖定件132，該鎖定件132一端對應該童車後輪12側端具有一卡掣部133，該鎖定件132另端具有一受推部134，該鎖定件132套設有一第一彈性件135，以恆頂推該鎖定件132向該連接座13另端；一轉動件14，一端與該連接座13另端樞接，內部側端對應該鎖定件132具有一推拔面140，該推拔面140與該受推部134貼接，該推拔面140一端具有一低點141，另端具有一高點142；及 一外蓋15，設於該轉動件14另端，該外蓋15與該連接座13鎖接，令該轉動件14設於該外蓋15與該連接座13之間。

請參閱圖3~10，該連接座13包含一第一連接件136及一第二連接件137；該通孔130由一第一通孔1300及一第二通孔1301所組成，該第一通孔1300設於該第一連接件132內部中心，該第二通孔1301設於該第二連接件133內部中心，該第一、該第二通孔1300、1301為相對應，該童車後叉11的側端對應該第一、該第二通孔1300、1301分別設有一套接部110，藉該套接部110與該第一、該第二通孔1300、1301套接；該穿孔131由一第一穿孔1310及一第二穿孔1311所組成，該第一穿孔1310偏心設於該第一連接件132內部，該第二穿孔1311偏心設於該第二連接件133內部，該第一、該第二穿孔1310、1311為相對應。又，該鎖定件132內部設有一第二彈性件1320，該第二彈性件1320一端與該卡掣部133一端貼接，該第二彈性件1320另端與該受推部134一端貼接，且該受推部134與該鎖定件132鎖接，令該第二彈性件1320恆頂推該卡掣部133往該卡掣孔121。

請參閱圖3、4、11~13，該後輪鎖定裝置10係包含一後輪快拆機構16，其包含一第三彈性件160以及一扣片161，該第三彈性件160設於該第二連接件137內；該扣片161由該第二連接件137一端伸入後與該第二連接件137活接，該扣片161一端與該第三彈性件160貼接，以恆頂推該扣片161，該扣片161另端伸出該第二連接件137外，該扣片161中心對應該通孔130具有一開孔162，該開孔162供該連接軸120伸入，該連接軸120的頸部環設有一溝槽122，該連接軸120伸入該開孔130內後，藉該第三彈性件160頂推該扣片161，令該扣片161卡掣該溝槽122。

請參閱圖5~10，欲鎖定該童車後輪12時，轉動該轉動件14，令受推部134由該推拔面140的低點141移位至該推拔面140的高點142，令該推拔面140頂 推該受推部134，該第一彈性件135被壓縮，同時該卡掣部133伸入該童車後輪12的卡掣孔121，該童車後輪12即無法被轉動，藉此鎖定該童車後輪12(如圖8~10)。反之，欲解鎖該童車後輪12時，反向轉動該轉動件14，令受推部34由該拔面面140的高點142移位至該推拔面140的低點141，該第一彈性件135不被壓縮後，即頂推該鎖定件132往該外蓋15的方向移動，令該卡掣部133脫離該童車後輪12的卡掣孔121，該童車後輪12即可被轉動(如圖5~7)。

請參閱圖11~13，欲將該童車後輪12脫離該童車1時，持續按壓該扣片161，令該扣片161頂推該第三彈性件160，令該扣片16脫離該溝槽122，再將該連接軸120經由該第二通孔1301、該開孔162、該套接部110、該第一通孔1300脫離該後輪快拆裝置16，此時即可不需持續按壓該扣片161，該第三彈性件160即頂推該扣片161復位，即將該童車後輪12與該童車1脫離。反之，若要將該童車1與該童車後輪12結合時，持續按壓該扣片161，令該扣片161頂推該第三彈性件160，將該連接軸120經由該第一通孔1300、該套接部110、該開孔162及該第二通孔1301後，伸入後輪快拆裝置16內，同時放開該扣片161，令該第三彈性件160頂推該扣片161，令該扣片161卡掣該溝槽122，即將該童車後輪12與該童車1結合。

由以上說明可知，本創作至少具有以下優點及功效，而遠比習知者更為進步。

1.藉由童車後輪鎖定裝置10能將童車後輪12鎖固定位，避免幼童隨意騎乘，導致發生意外之功效。

2.構造簡單且易於拆裝，藉由設置該後輪快拆裝置16，可達到與童車1快拆、快裝之功效。

3.藉由設置後輪快拆裝置16，不需使用工具，即能令該童車後輪12與該童車1分離，可達到減少童車1的收納體積的功效。

綜上所述，本創作確可達到預期之功能及目的，並且詳細說明能使熟於此技藝者得據以實施，然以上所舉之實施例僅用以說明本創作，舉凡所有等效結構之改變仍不脫離本創作之權利範疇。

Claims (5)

1. 一種童車後輪鎖定裝置，係包含：一連接座，一端供該童車的後叉底端伸入連接，側端中心對應該童車後輪的一連接軸設有一貫穿該連接座的通孔，該連接軸伸入該通孔後與該連接座內部樞接；該連接座的側端對應該童車後輪側端偏心設有一貫穿該連接座的穿孔，該童車後輪側端對應該穿孔環設有複數個卡掣孔，該穿孔內設有一鎖定件，該鎖定件一端對應該童車後輪側端具有一卡掣部，該鎖定件另端具有一受推部，該鎖定件套設有一第一彈性件，以恆頂推該鎖定件向該連接座另端；及一轉動件，一端與該連接座另端樞接，內部側端對應該鎖定件具有一推拔面，該推拔面與該受推部貼接，該推拔面一端具有一低點，另端具有一高點，俾轉動該轉動件，該受推部處於該推拔面的高點時，頂推該卡掣部伸入該卡掣孔內，該受推部處於該推拔面的低點時，藉該第一彈性件頂推該鎖定件，同步帶動該卡掣部脫離該卡掣孔。
2. 如請求項1所述之童車後輪鎖定裝置，其中，該後輪鎖定裝置包含一外蓋，該外蓋設於該轉動件另端，該外蓋與該連接座鎖接，令該轉動件設於該外蓋與該連接座之間。
3. 如請求項1或2所述之童車後輪鎖定裝置，其中，該連接座包含一第一連接件及一第二連接件，該通孔由一第一通孔及一第二通孔所組成，該第一通孔設於該第一連接件內部中心，該第二通孔設於該第二連接件內部中心，該第一、該第二通孔為相對應，該童車後叉的側端對應該第一、該第二通孔分別設有一套接部，藉該套接部與該第一、該第二通孔套接；該穿孔由一第一穿孔及一第 二穿孔所組成，該第一穿孔偏心設於該第一連接件內部，該第二穿孔偏心設於該第二連接件內部，該第一、該第二穿孔為相對應。
4. 如請求項3所述之童車後輪鎖定裝置，其中，該後輪鎖定裝置包含一後輪快拆機構，其係包含一第二彈性件以及一扣片，該扣片由該第二連接件一端伸入後與該第二連接件活接；該第二彈性件設於該第二連接件內，該扣片一端與該第二彈性件貼接，以恆頂推該扣片，該扣片另端伸出該第二連接件外，該扣片中心對應該通孔具有一開孔，該開孔供該連接軸伸入，該連接軸的頸部環設有一溝槽，該連接軸伸入該開孔內後，藉該第二彈性件頂推該扣片，令該扣片卡掣該溝槽。
5. 如請求項4所述之童車後輪鎖定裝置，其中，該鎖定件內部設有一第三彈性件，該第三彈性件一端與該卡掣部一端貼接，該第三彈性件另端與該受推部一端貼接，且該受推部與該鎖定件鎖接，以恆頂推該卡掣部往該卡掣孔。