CN215468548U - 一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，包括：工作台，其安装于装置本体的内侧，所述工作台的下端边侧固定安装有电动伸缩杆；侧向螺杆，设置在所述工作台的上端边侧；伺服电机，设置在所述装置本体的边侧，所述伺服电机的输出端安装有中心杆，且中心杆上连接有切割片；传动锥齿轮，安装于所述中心杆的左右边侧以及从动杆的下端；限位板，固定连接在喷头的外侧，所述喷头的上端安装有提供复位弹力的内置弹簧；水管，安装于所述喷头的边侧。该可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，能够在对零部件切割时方便对其进行定距切割，同时能够在切割的过程中对切割刀片起到良好的降温冷却作用。

Description

一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车隔热罩模具相关技术领域，具体为一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置。

背景技术

汽车隔热罩在一种能够覆盖在汽车上从而起到隔热和防尘作用的部件，在进行汽车隔热罩制造的过程中通常都会用到相应的模具，汽车隔热罩模具生产时通常都会用到切割装置来对其上的部件进行相应的切割。

然而现有的切割装置存在以下问题：

1、现有的切割装置在使用时对汽车隔热罩模具上的部件进行切割的过程中，大多都是逐段进行切断，从而当需要对较长的部件截断成多段时，不便于有效的保证截断之后相互之间的尺寸相同；

2、现有的切割装置本身在使用时，不便于对切割刀片起到良好的降温冷却作用，从而导致因切割刀片长期处于高温状态，进而降低其自身的使用寿命。

针对上述问题，急需在原有切割装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，以解决上述背景技术提出现有的切割装置在使用时对汽车隔热罩模具上的部件进行切割的过程中，大多都是逐段进行切断，从而当需要对较长的部件截断成多段时，不便于有效的保证截断之后相互之间的尺寸相同，不便于对切割刀片起到良好的降温冷却作用，从而导致因切割刀片长期处于高温状态，进而降低其自身的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，包括：

工作台，其安装于装置本体的内侧，所述工作台的下端边侧固定安装有电动伸缩杆；

侧向螺杆，设置在所述工作台的上端边侧，所述侧向螺杆的内端连接有夹板，用于对加工部件进行限位；

伺服电机，设置在所述装置本体的边侧，所述伺服电机的输出端安装有中心杆，且中心杆上连接有切割片；

传动锥齿轮，安装于所述中心杆的左右边侧以及从动杆的下端，所述从动杆上固定连接有凸轮；

限位板，固定连接在喷头的外侧，所述喷头的上端安装有提供复位弹力的内置弹簧；

水管，安装于所述喷头的边侧，所述水管的上端连接在输送泵上，且输送泵的边侧安装有水箱。

优选的，所述侧向螺杆和夹板的内端之间通过螺纹连接的方式对接，且夹板的下端外壁和工作台的内部空腔之间相贴合。

通过采用上述技术方案，利用侧向螺杆的转动从而能够使得螺纹连接的夹板进行同步移动。

优选的，所述夹板和工作台之间通过滑动连接的方式装配，且夹板的内侧均匀分布有提高摩擦力的凸起。

通过采用上述技术方案，利用均匀分布的凸起从而能够提高夹板和加工部件之间的摩擦力。

优选的，所述切割片和中心杆之间为固定连接，且切割片在中心杆上等间距均匀分布。

通过采用上述技术方案，中心杆的转动从而能够带动其上的切割片进行同步旋转，利用切割片的转动从而能够对加工部件进行等间距切割。

优选的，所述凸轮和从动杆之间通过键连接的方式装配，且凸轮和限位板之间位于同一水平直线上。

通过采用上述技术方案，从动杆的转动从而能够使得凸轮进行同步转动，通过凸轮的转动进而能够对限位板进行挤压。

优选的，所述喷头的上端外壁和装置本体的内壁之间相互贴合，且喷头和装置本体之间通过内置弹簧构成弹性伸缩结构。

通过采用上述技术方案，利用内置弹簧的设置从而能够使得移动后的喷头进行回弹复位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，能够在对零部件切割时方便对其进行定距切割，同时能够在切割的过程中对切割刀片起到良好的降温冷却作用；

1、设置有切割片，中心杆的转动从而能够在等间距分布的切割片的作用下对加工部件进行等间距切割，同时利用侧向螺杆的转动能够使得螺纹连接的夹板向工作台的内侧进行移动，通过夹板的移动进而能够对加工部件进行稳定的限位夹持，提高加工时的稳定性；

2、设置有喷头，通过输送泵的开启从而能够在水管的作用下将水箱中的水源输送到喷头中，通过喷头喷出的水流从而能够起到对切割片起到一定的降温冷却作用，同时从动杆的转动能够在凸轮的作用下对限位板进行挤压，此时喷头在内置弹簧的配合下进行左右往复移动，利用喷头的左右往复移动进而能够提高对水流的喷洒范围，增加对切割片降温冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型工作台和夹板剖视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型凸轮和限位板俯视结构示意图；

图5为本实用新型喷头和内置弹簧剖视结构示意图。

图中：1、装置本体；2、工作台；3、电动伸缩杆；4、侧向螺杆；5、夹板；6、伺服电机；7、中心杆；8、切割片；9、传动锥齿轮；10、从动杆；11、凸轮；12、限位板；13、喷头；14、内置弹簧；15、水管；16、输送泵；17、水箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，包括装置本体1、工作台2、电动伸缩杆3、侧向螺杆4、夹板5、伺服电机6、中心杆7、切割片8、传动锥齿轮9、从动杆10、凸轮11、限位板12、喷头13、内置弹簧14、水管15、输送泵16和水箱17；

工作台2，其安装于装置本体1的内侧，工作台2的下端边侧固定安装有电动伸缩杆3；

侧向螺杆4，设置在工作台2的上端边侧，侧向螺杆4的内端连接有夹板5，用于对加工部件进行限位；

伺服电机6，设置在装置本体1的边侧，伺服电机6的输出端安装有中心杆7，且中心杆7上连接有切割片8；

传动锥齿轮9，安装于中心杆7的左右边侧以及从动杆10的下端，从动杆10上固定连接有凸轮11；

限位板12，固定连接在喷头13的外侧，喷头13的上端安装有提供复位弹力的内置弹簧14；

水管15，安装于喷头13的边侧，水管15的上端连接在输送泵16上，且输送泵16的边侧安装有水箱17。

侧向螺杆4和夹板5的内端之间通过螺纹连接的方式对接，且夹板5的下端外壁和工作台2的内部空腔之间相贴合。

夹板5和工作台2之间通过滑动连接的方式装配，且夹板5的内侧均匀分布有提高摩擦力的凸起。

如图1和图2所示，在需要对工件进行加工时，将待加工的工件摆放至工作台2的上端中部，此时转动侧向螺杆4，侧向螺杆4的转动能够使得螺纹连接的夹板5向工作台2的内侧进行移动，通过夹板5的运动进而能够对加工工件进行限位固定，同时开启电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的开启能够使得工作台2向上移动，此时使得工作台2上固定之后的工件与切割片8之间相互接触贴合。

切割片8和中心杆7之间为固定连接，且切割片8在中心杆7上等间距均匀分布。

凸轮11和从动杆10之间通过键连接的方式装配，且凸轮11和限位板12之间位于同一水平直线上。

喷头13的上端外壁和装置本体1的内壁之间相互贴合，且喷头13和装置本体1之间通过内置弹簧14构成弹性伸缩结构。

如图1和图3-5所示，在对工件进行切割时，开启伺服电机6，伺服电机6的开启能够使得中心杆7进行转动，通过中心杆7的转动能够使得其上的切割片8进行同步旋转，由此利用等间距均匀分布的切割片8从而来对固定之后的工件进行等间距切割，在切割的过程中开启输送泵16，输送泵16的开启能够在水管15的作用下将水箱17中的水源输送到喷头13中，并向外喷出，通过喷出的水源从而能够对切割片8进行冷却降温，同时当中心杆7在转动时能够在传动锥齿轮9使得从动杆10进行同步旋转，利用从动杆10的旋转进而能够带动凸轮11进行转动，当凸轮11进行转动时对限位板12进行抵触时，从而能够使得喷头13向装置本体1的内侧进行移动，当凸轮11转动不与限位板12发生抵触时，此时喷头13在内置弹簧14的作用下进行复位，以此即可实现喷头13的左右往复移动，利用喷头13的往复移动进而能够提高对水源的喷洒范围，增加对切割片8的降温冷却效果。

工作原理：在使用该可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置时，首先根据图1-5所示，利用侧向螺杆4的转动能够使得夹板5进行移动，通过夹板5的移动进而能够对加工工件进行限位固定，同时利用电动伸缩杆3从而能够将固定之后的工件移动至与切割片8之间相互贴合，同时利用中心杆7的转动从而能够使得均匀分布的切割片8进行转动，通过切割片8的转动从而能够对加工工件进行等间距切割，同时开启输送泵16，通过输送泵16的开启能够在水管15的作用下将水箱17中的水源输送到喷头13中，通过喷头13进而能够将水源喷洒到切割片8上，由此对切割片8进行冷却降温，同时利用凸轮11的转动能够在内置弹簧14的作用下使得喷头13进行左右往复移动，利用喷头13的往复移动进而能够对水源的喷洒范围。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，其特征在于，包括：

工作台（2），其安装于装置本体（1）的内侧，所述工作台（2）的下端边侧固定安装有电动伸缩杆（3）；

侧向螺杆（4），设置在所述工作台（2）的上端边侧，所述侧向螺杆（4）的内端连接有夹板（5），用于对加工部件进行限位；

伺服电机（6），设置在所述装置本体（1）的边侧，所述伺服电机（6）的输出端安装有中心杆（7），且中心杆（7）上连接有切割片（8）；

传动锥齿轮（9），安装于所述中心杆（7）的左右边侧以及从动杆（10）的下端，所述从动杆（10）上固定连接有凸轮（11）；

限位板（12），固定连接在喷头（13）的外侧，所述喷头（13）的上端安装有提供复位弹力的内置弹簧（14）；

水管（15），安装于所述喷头（13）的边侧，所述水管（15）的上端连接在输送泵（16）上，且输送泵（16）的边侧安装有水箱（17）。

2.根据权利要求1所述的一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，其特征在于：所述侧向螺杆（4）和夹板（5）的内端之间通过螺纹连接的方式对接，且夹板（5）的下端外壁和工作台（2）的内部空腔之间相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，其特征在于：所述夹板（5）和工作台（2）之间通过滑动连接的方式装配，且夹板（5）的内侧均匀分布有提高摩擦力的凸起。

4.根据权利要求1所述的一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，其特征在于：所述切割片（8）和中心杆（7）之间为固定连接，且切割片（8）在中心杆（7）上等间距均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，其特征在于：所述凸轮（11）和从动杆（10）之间通过键连接的方式装配，且凸轮（11）和限位板（12）之间位于同一水平直线上。

6.根据权利要求1所述的一种可定距切割的汽车隔热罩模具生产用切割装置，其特征在于：所述喷头（13）的上端外壁和装置本体（1）的内壁之间相互贴合，且喷头（13）和装置本体（1）之间通过内置弹簧（14）构成弹性伸缩结构。

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