CN215467335U - 一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,包括机体,其放在地面上,所述机体的上方设置有压板,且压板的上方设置有顶板,所述顶板和压板之间设置有液压杆,且液压杆的输出端和压板相连接;第一连接杆,其顶端和压板的底部相连接,卡块,其设置于所述第一连接杆的底部外壁上;连接块,其设置于所述限位块的底部。该便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,机体上设置有防护板,且防护板的内侧设置有2个限位块,并且限位块通过第二弹力弹簧在防护板的内侧构成伸缩结构,这样在汽车隔热罩模具放置时,便于对汽车隔热罩模具进行限位,有效防止汽车隔热罩模具出现移动的现象,从而保证后期的加工效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及油压机技术领域,具体为一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机。
背景技术
油压机主要靠液压传动,可以用于汽车行业零配件的加工,也可以用于其它行业中产品的定型、冲边、校正等操作,在产品加工中起着重要作用。
如公开号为CN208245477U,一种冷挤压成型复合伺服油压机,包括机体、上模、下模和电器控制箱,实现向多方向冷挤成型的三叉、齿轮等类型产品,不需要更换另一模具进行加工,降低模具的制造成本,但是现有的油压机在使用过程中还是存在一些不足之处,例如在加工汽车隔热罩模具的时候,不便于对汽车隔热罩模具进行定位,这样容易影响后期的加工效果,而且油压机使用时,不便于进行缓冲,这样容易出现振动力度大的现象,从而降低了油压机的使用效率,所以我们提出了一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,以解决上述背景技术提出的目前市场上在加工汽车隔热罩模具的时候,不便于对汽车隔热罩模具进行定位,这样容易影响后期的加工效果,而且油压机使用时,不便于进行缓冲,这样容易出现振动力度大的现象,从而降低了油压机的使用效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,包括:
机体,其放在地面上,所述机体的上方设置有压板,且压板的上方设置有顶板,所述顶板和压板之间设置有液压杆,且液压杆的输出端和压板相连接;
第一连接杆,其顶端和压板的底部相连接,所述第一连接杆的下方设置有第二连接杆,且第二连接杆的底部安装有第一弹力弹簧;
卡块,其设置于所述第一连接杆的底部外壁上;
防护板,其设置于所述机体上,所述防护板的内侧设置有限位块,且限位块靠近防护板内壁的一侧安装有第二弹力弹簧,便于对汽车隔热罩模具加工时进行限位,保证加工时的稳定性;
连接块,其设置于所述限位块的底部,所述连接块通过连接槽和防护板相连接,且连接槽开设于所述防护板的内壁。
优选的,所述第一连接杆和压板的连接方式为焊接,且第一连接杆和第二连接杆的中轴线位于同一直线上,并且第一连接杆通过第一弹力弹簧在第二连接杆的内部构成伸缩结构,可以使第一连接杆和压板之间连接的更加牢固,这样在压板下降时,可以带动第一连接杆一起下降。
优选的,所述卡块和第一连接杆为一体式结构,且卡块通过凹槽和第二连接杆构成滑动结构,并且凹槽开设于第二连接杆的内壁,这样可以使第一连接杆下降时更加平稳,有效防止出现晃动的现象。
优选的,所述防护板和机体的连接方式为焊接,且防护板的内部为空心状,保证了防护板和机体之间连接的稳定性,防止在使用过程中出现脱落的现象。
优选的,所述限位块设置有2个,且2个限位块均通过第二弹力弹簧在防护板的内侧构成伸缩结构,并且限位块的最高端和防护板的最高端位于同一直线上,便于通过限位块对汽车隔热罩模具进行限位操作,保证汽车隔热罩模具在加工时的稳定性。
优选的,所述连接块和限位块为一体式结构,且连接块和连接槽之间为滑动连接,可以使连接块沿着连接槽进行滑动,进而使限位块在移动时更加平稳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,
(1)机体上设置有防护板,且防护板的内侧设置有2个限位块,并且限位块通过第二弹力弹簧在防护板的内侧构成伸缩结构,这样在汽车隔热罩模具放置时,便于对汽车隔热罩模具进行限位,有效防止汽车隔热罩模具出现移动的现象,从而保证后期的加工效果;
(2)压板的底部固定有第一连接杆,且第一连接杆的底部设置有第一弹力弹簧,并且第一连接杆外壁上的卡块和第二连接杆内壁上的凹槽构成滑动结构,这样在该油压机使用时,可以使底板带动第一连接杆一起下降,通过第一弹力弹簧对下降时的振动力度进行缓冲,进而减小该油压机工作时的振动幅度,提高该油压机的使用效率。
附图说明
图1为本实用新型整体主视结构示意图;
图2为本实用新型限位块俯视结构示意图;
图3为本实用新型防护板正剖结构示意图;
图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
图5为本实用新型第一连接杆和第二连接杆连接俯剖结构示意图。
图中:1、机体;2、压板;3、顶板;4、液压杆;5、第一连接杆;6、第二连接杆;7、第一弹力弹簧;8、卡块;9、凹槽;10、防护板;11、限位块;12、第二弹力弹簧;13、连接块;14、连接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,包括:
机体1,其放在地面上,机体1的上方设置有压板2,且压板2的上方设置有顶板3,顶板3和压板2之间设置有液压杆4,且液压杆4的输出端和压板2相连接;
第一连接杆5,其顶端和压板2的底部相连接,第一连接杆5的下方设置有第二连接杆6,且第二连接杆6的底部安装有第一弹力弹簧7;
卡块8,其设置于第一连接杆5的底部外壁上;
防护板10,其设置于机体1上,防护板10的内侧设置有限位块11,且限位块11靠近防护板10内壁的一侧安装有第二弹力弹簧12,便于对汽车隔热罩模具加工时进行限位,保证加工时的稳定性;
连接块13,其设置于限位块11的底部,连接块13通过连接槽14和防护板10相连接,且连接槽14开设于防护板10的内壁。
第一连接杆5和压板2的连接方式为焊接,且第一连接杆5和第二连接杆6的中轴线位于同一直线上,并且第一连接杆5通过第一弹力弹簧7在第二连接杆6的内部构成伸缩结构。卡块8和第一连接杆5为一体式结构,且卡块8通过凹槽9和第二连接杆6构成滑动结构,并且凹槽9开设于第二连接杆6的内壁。
这样在液压杆4推动压板2下降时,可以带动第一连接杆5一起下降,在第一弹力弹簧7的作用下,可以使第一连接杆5下降时的振动力度得到缓冲,进而减小该油压机使用时的振动幅度,而且第一连接杆5的底部外壁上设置有卡块8,所以在第一连接杆5下降时,可以使卡块8沿着凹槽9进行滑动,进一步保证该油压机使用时的稳定性。
防护板10和机体1的连接方式为焊接,且防护板10的内部为空心状。限位块11设置有2个,且2个限位块11均通过第二弹力弹簧12在防护板10的内侧构成伸缩结构,并且限位块11的最高端和防护板10的最高端位于同一直线上。连接块13和限位块11为一体式结构,且连接块13和连接槽14之间为滑动连接。
通过2个限位块11可以对汽车隔热罩模具进行夹紧限位,使汽车隔热罩模具摆放的更加稳定,保证后期加工时的稳定性,有效防止汽车隔热罩模具出现移位的现象。
工作原理:在使用该便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机时,如图1-5所示,首先工作人员将机体1摆放在相应位置,接着将左侧的限位块11向左移动,对第二弹力弹簧12进行挤压,增加2个限位块11之间的间距,然后将需要加工的汽车隔热罩模具放在防护板10的内侧,这时松开左侧的限位块11,在第二弹力弹簧12的复位作用下,可以带动限位块11一起右移,这样便使限位块11向汽车隔热罩模具的方向靠近,通过2个限位块11可以对汽车隔热罩模具进行夹紧限位,使汽车隔热罩模具摆放的更加稳定,同时因第一连接杆5的底部设置有第一弹力弹簧7,这样在液压杆4推动压板2下降时,可以带动第一连接杆5一起下降,在第一弹力弹簧7的作用下,可以使第一连接杆5下降时的振动力度得到缓冲,进而减小该油压机使用时的振动幅度,以上便是整个装置的工作过程,本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,其特征在于,包括:
机体(1),其放在地面上,所述机体(1)的上方设置有压板(2),且压板(2)的上方设置有顶板(3),所述顶板(3)和压板(2)之间设置有液压杆(4),且液压杆(4)的输出端和压板(2)相连接;
第一连接杆(5),其顶端和压板(2)的底部相连接,所述第一连接杆(5)的下方设置有第二连接杆(6),且第二连接杆(6)的底部安装有第一弹力弹簧(7);
卡块(8),其设置于所述第一连接杆(5)的底部外壁上;
防护板(10),其设置于所述机体(1)上,所述防护板(10)的内侧设置有限位块(11),且限位块(11)靠近防护板(10)内壁的一侧安装有第二弹力弹簧(12),便于对汽车隔热罩模具加工时进行限位,保证加工时的稳定性;
连接块(13),其设置于所述限位块(11)的底部,所述连接块(13)通过连接槽(14)和防护板(10)相连接,且连接槽(14)开设于所述防护板(10)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,其特征在于:所述第一连接杆(5)和压板(2)的连接方式为焊接,且第一连接杆(5)和第二连接杆(6)的中轴线位于同一直线上,并且第一连接杆(5)通过第一弹力弹簧(7)在第二连接杆(6)的内部构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,其特征在于:所述卡块(8)和第一连接杆(5)为一体式结构,且卡块(8)通过凹槽(9)和第二连接杆(6)构成滑动结构,并且凹槽(9)开设于第二连接杆(6)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,其特征在于:所述防护板(10)和机体(1)的连接方式为焊接,且防护板(10)的内部为空心状。
5.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,其特征在于:所述限位块(11)设置有2个,且2个限位块(11)均通过第二弹力弹簧(12)在防护板(10)的内侧构成伸缩结构,并且限位块(11)的最高端和防护板(10)的最高端位于同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车隔热罩模具加工用油压机,其特征在于:所述连接块(13)和限位块(11)为一体式结构,且连接块(13)和连接槽(14)之间为滑动连接。
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