CN215439214U - 一种吊笼平层停靠夹轨器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊笼平层停靠夹轨器,包括夹轨器壳体、第一转动板和第二转动板,所述夹轨器壳体的内部设置有轨道,所述夹轨器壳体内部一端的底部安装有第一铰接轴,且第一铰接轴的外侧铰接有第一转动板,所述第一转动板远离第一铰接轴一端的顶部安装有第一导向轮,且第一转动板远离第一铰接轴一端的底部安装有第一夹轨块。本实用新型安装有第一夹轨块、第一铰接轴、第一转动板、牵引拉绳和第四夹轨块,使用时,通过牵引设备拉动牵引拉绳,使得牵引拉绳拉动第一转动板转动,可使第一夹轨块与轨道紧密贴合,通过第一夹轨块和第四夹轨块即可夹持住轨道,装置的结构简单,体积较小,操作便捷,便于安装和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊笼停靠安全设备技术领域,具体为一种吊笼平层停靠夹轨器。
背景技术
施工升降机在建筑行业广泛得以应用,其特点在于它的垂直运输作业,移动距离短,效率高,中吊笼作为升降机的组成部分,具有体积大,盛装物料多的优点,吊笼在平层停靠时,需通过夹轨器夹持住轨道,以便于使吊笼保持稳定,防止吊笼坠落。
现有的吊笼平层停靠夹轨器在使用时,通过牵引机构牵引拉绳,使得夹轨块与轨道接触,从而起到夹持轨道的作用,然而,装置在夹持轨道时,只设置有单个夹持点,夹持的效果较差,且轨道夹持部受到的应力也较大,磨损较为严重,同时,夹轨器的结构也较为复杂,使用较为不便,因此,新型吊笼平层停靠夹轨器的研发受到越来越多研究人员的重视。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吊笼平层停靠夹轨器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种吊笼平层停靠夹轨器,包括夹轨器壳体、第一转动板和第二转动板,所述夹轨器壳体的内部设置有轨道,所述夹轨器壳体内部一端的底部安装有第一铰接轴,且第一铰接轴的外侧铰接有第一转动板,所述第一转动板远离第一铰接轴一端的顶部安装有第一导向轮,且第一转动板远离第一铰接轴一端的底部安装有第一夹轨块,所述夹轨器壳体靠近第一铰接轴一端的中间位置处设置有通槽,且夹轨器壳体内部远离第一铰接轴一端的底部安装有第四夹轨块,所述夹轨器壳体内部靠近第四夹轨块一端的顶部安装有第三夹轨块,所述第一转动板远离第一夹轨块一端的底部安装有第一复位弹簧,且第一复位弹簧远离第一转动板的一端与夹轨器壳体连接。
优选的,所述夹轨器壳体内部靠近第一铰接轴一端的顶部安装有安装杆,且安装杆靠近第四夹轨块的一端安装有第二铰接轴,所述第二铰接轴的外侧铰接有第二转动板,且第二转动板靠近第四夹轨块一端的顶部安装有第二夹轨块。
优选的,所述第二转动板远离第二夹轨块一端的顶部安装有第二复位弹簧,且第二复位弹簧远离第二转动板的一端与夹轨器壳体连接。
优选的,所述夹轨器壳体内部靠近第四夹轨块一端的顶部安装有第二导向轮。
优选的,所述第一转动板靠近第一铰接轴一端的顶部安装有牵引拉绳,且牵引拉绳穿过通槽并延伸至夹轨器壳体的外部。
优选的,所述夹轨器壳体的一侧设置有检修盖。
优选的,所述夹轨器壳体两端的底部皆安装有安装片,且安装片的内部皆设置有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该吊笼平层停靠夹轨器安装有第一夹轨块、第一铰接轴、第一转动板、牵引拉绳和第四夹轨块,使用时,通过牵引设备拉动牵引拉绳,使得牵引拉绳拉动第一转动板转动,可使第一夹轨块与轨道紧密贴合,通过第一夹轨块和第四夹轨块即可夹持住轨道,装置的结构简单,体积较小,操作便捷,便于安装和使用;
2、该吊笼平层停靠夹轨器安装有第二转动板、第二铰接轴、安装杆、第二夹轨块和第三夹轨块配合使用,第一转动板转动时可推动第二转动板一起转动,使得第二夹轨块能够与轨道紧密贴合,通过第二夹轨块和第三夹轨块即可夹持住轨道,配合第一夹轨块和第四夹轨块使用,可使装置同时有两组夹持点,不仅有利于提高装置的夹持效果,还可分摊轨道局部受到的应力,有利于降低轨道局部的磨损;
3、该吊笼平层停靠夹轨器安装有第一导向轮和第二导向轮,吊笼移动时,第一导向轮和第二导向轮与轨道接触,即使吊笼在移动过程中产生晃动,第一导向轮和第二导向轮可有效起到导向效果,有利于使吊笼平稳运行。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图;
图2为本实用新型的主视示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、夹轨器壳体;2、第一复位弹簧;3、第一夹轨块;4、第一铰接轴;5、第一转动板;6、通槽;7、牵引拉绳;8、第一导向轮;9、第二转动板;10、第二铰接轴;11、安装杆;12、第二夹轨块;13、第二复位弹簧;14、轨道;15、第三夹轨块;16、第二导向轮;17、第四夹轨块;18、安装片;19、检修盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种吊笼平层停靠夹轨器,包括夹轨器壳体1、第一转动板5和第二转动板9,夹轨器壳体1的内部设置有轨道14,夹轨器壳体1内部一端的底部安装有第一铰接轴4,且第一铰接轴4的外侧铰接有第一转动板5,第一转动板5远离第一铰接轴4一端的顶部安装有第一导向轮8,且第一转动板5远离第一铰接轴4一端的底部安装有第一夹轨块3,夹轨器壳体1靠近第一铰接轴4一端的中间位置处设置有通槽6,且夹轨器壳体1内部远离第一铰接轴4一端的底部安装有第四夹轨块17,夹轨器壳体1内部靠近第四夹轨块17一端的顶部安装有第三夹轨块15,第一转动板5远离第一夹轨块3一端的底部安装有第一复位弹簧2,且第一复位弹簧2远离第一转动板5的一端与夹轨器壳体1连接。
在本实施中:
进一步的,夹轨器壳体1内部靠近第一铰接轴4一端的顶部安装有安装杆11,且安装杆11靠近第四夹轨块17的一端安装有第二铰接轴10,第二铰接轴10的外侧铰接有第二转动板9,且第二转动板9靠近第四夹轨块17一端的顶部安装有第二夹轨块12,第一转动板5转动时可推动第二转动板9一起转动,使得第二夹轨块12能够与轨道14紧密贴合,通过第二夹轨块12和第三夹轨块15即可夹持住轨道14,配合第一夹轨块3和第四夹轨块17使用,可使装置同时有两组夹持点,不仅有利于提高装置的夹持效果,还可分摊轨道14局部受到的应力,有利于降低轨道14局部的磨损。
进一步的,第二转动板9远离第二夹轨块12一端的顶部安装有第二复位弹簧13,且第二复位弹簧13远离第二转动板9的一端与夹轨器壳体1连接,第一转动板5转动至远离第二转动板9位置处时,第二复位弹簧13的弹性作用使其拉动第二转动板9逆时针转动复位,使得第二夹轨块12远离轨道14,此时,第一夹轨块3和第二夹轨块12对轨道14的夹持解除,吊笼可继续移动。
进一步的,夹轨器壳体1内部靠近第四夹轨块17一端的顶部安装有第二导向轮16,吊笼移动时,第一导向轮8和第二导向轮16与轨道14接触,即使吊笼在移动过程中产生晃动,第一导向轮8和第二导向轮16可有效起到导向效果,有利于使吊笼平稳运行。
进一步的,第一转动板5靠近第一铰接轴4一端的顶部安装有牵引拉绳7,且牵引拉绳7穿过通槽6并延伸至夹轨器壳体1的外部,工人可通过控制牵引设备拉动牵引拉绳7,即可使第一夹轨块3和第二夹轨块12与轨道14接触,可夹持住轨道14,装置使用较为便捷。
进一步的,夹轨器壳体1的一侧设置有检修盖19,便于对夹轨器壳体1内部进行检修。
进一步的,夹轨器壳体1两端的底部皆安装有安装片18,且安装片18的内部皆设置有安装孔,便于将夹轨器壳体1安装在吊笼上。
工作原理:
使用前,通过安装片18将夹轨器壳体1安装在吊笼上,使得轨道14穿过夹轨器壳体1,然后将牵引拉绳7与吊笼上的牵引设备连接,使用时,工人可通过控制牵引设备拉动牵引拉绳7;
吊笼运行时,第一导向轮8和第二导向轮16与轨道14接触,吊笼在移动过程中产生晃动时,第一导向轮8和第二导向轮16可有效起到导向效果,有利于使吊笼平稳运行,且第一导向轮8和第二导向轮16与轨道14之间接触产生滚动摩擦,摩擦力较小,不易使轨道14磨损;
需要停靠时,工人可控制吊笼上的牵引设备,使得牵引设备拉动牵引拉绳7,牵引拉绳7拉动第一转动板5,使得第一转动板5受到拉力并沿着其与第一铰接轴4的铰接位置处为圆心逆时针转动,此时,第一转动板5拉伸第一复位弹簧2,第一导向轮8转动至远离第一铰接轴4位置处,第一夹轨块3转动至与轨道14接触,第一夹轨块3与轨道14紧密贴合,通过第一夹轨块3和第四夹轨块17即可夹持住轨道14;
停靠过程中,第一转动板5转动至与第二转动板9接触时,第一转动板5可推动第二转动板9,使得第二转动板9受力并沿着其与第二铰接轴10的铰接位置处为圆心顺时针转动,此时,第二转动板9拉伸第二复位弹簧13,第二夹轨块12转动至与轨道14接触,第二夹轨块12与轨道14紧密贴合,通过第二夹轨块12和第三夹轨块15即可夹持住轨道14;
装置同时有两组夹持点,不仅有利于提高装置的夹持效果,还可分摊轨道14局部受到的应力,有利于降低轨道14局部的磨损;
停靠结束后,工人可控制牵引设备,使得牵引设备停止拉动牵引拉绳7,牵引拉绳7停止拉动第一转动板5,此时,第一复位弹簧2的弹性作用使其拉动第一转动板5顺时针转动复位,使得第一夹轨块3远离轨道14,并使第一导向轮8与轨道14接触,第一转动板5转动至远离第二转动板9位置处时,第二复位弹簧13的弹性作用使其拉动第二转动板9逆时针转动复位,使得第二夹轨块12远离轨道14,此时,第一夹轨块3和第二夹轨块12对轨道14的夹持解除,吊笼可继续移动。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种吊笼平层停靠夹轨器,包括夹轨器壳体(1)、第一转动板(5)和第二转动板(9),其特征在于:所述夹轨器壳体(1)的内部设置有轨道(14),所述夹轨器壳体(1)内部一端的底部安装有第一铰接轴(4),且第一铰接轴(4)的外侧铰接有第一转动板(5),所述第一转动板(5)远离第一铰接轴(4)一端的顶部安装有第一导向轮(8),且第一转动板(5)远离第一铰接轴(4)一端的底部安装有第一夹轨块(3),所述夹轨器壳体(1)靠近第一铰接轴(4)一端的中间位置处设置有通槽(6),且夹轨器壳体(1)内部远离第一铰接轴(4)一端的底部安装有第四夹轨块(17),所述夹轨器壳体(1)内部靠近第四夹轨块(17)一端的顶部安装有第三夹轨块(15),所述第一转动板(5)远离第一夹轨块(3)一端的底部安装有第一复位弹簧(2),且第一复位弹簧(2)远离第一转动板(5)的一端与夹轨器壳体(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊笼平层停靠夹轨器,其特征在于:所述夹轨器壳体(1)内部靠近第一铰接轴(4)一端的顶部安装有安装杆(11),且安装杆(11)靠近第四夹轨块(17)的一端安装有第二铰接轴(10),所述第二铰接轴(10)的外侧铰接有第二转动板(9),且第二转动板(9)靠近第四夹轨块(17)一端的顶部安装有第二夹轨块(12)。
3.根据权利要求2所述的一种吊笼平层停靠夹轨器,其特征在于:所述第二转动板(9)远离第二夹轨块(12)一端的顶部安装有第二复位弹簧(13),且第二复位弹簧(13)远离第二转动板(9)的一端与夹轨器壳体(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种吊笼平层停靠夹轨器,其特征在于:所述夹轨器壳体(1)内部靠近第四夹轨块(17)一端的顶部安装有第二导向轮(16)。
5.根据权利要求1所述的一种吊笼平层停靠夹轨器,其特征在于:所述第一转动板(5)靠近第一铰接轴(4)一端的顶部安装有牵引拉绳(7),且牵引拉绳(7)穿过通槽(6)并延伸至夹轨器壳体(1)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种吊笼平层停靠夹轨器,其特征在于:所述夹轨器壳体(1)的一侧设置有检修盖(19)。
7.根据权利要求1所述的一种吊笼平层停靠夹轨器,其特征在于:所述夹轨器壳体(1)两端的底部皆安装有安装片(18),且安装片(18)的内部皆设置有安装孔。
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