CN215439113U - 一种编织管收卷装置 - Google Patents

Abstract

一种编织管收卷装置，包括收卷轮座，所述收卷轮座上表面左右两侧设有互为对称的立板；所述立板上端面设有卡槽；左右两侧的立板之间架设有一收卷轮；所述收卷轮左部、右部设有互为对称的内卡板；所述收卷轮左右两端设有互为对称的外卡板，内卡板位于外卡板之间；所述收卷轮左右两端嵌于左右两侧的立板上的卡槽内，内卡板与立板内壁相贴合，外卡板与立板外壁相贴合；所述收卷轮中心设有一横向贯穿自身的卡孔；所述收卷轮座右侧设有一电机座；所述电机座上表面设有一电机。本实用新型的编织管收卷装置能够自动完成自身与收卷轮的连接与分离，无需人工的参与，始终保持高效的拆装效率，从而有效提高整体的收卷效率。

Description

一种编织管收卷装置

技术领域

本实用新型涉及一种编织管收卷装置。

背景技术

编织管是指在不锈钢软管或胶管外面编织一层不锈钢丝后的软管，编织管主要用于电气线路保护和家用龙头、马桶、花洒等管道连接器。

编织管在投入使用前，都会通过收卷轮进行收卷，利于编织管的存放以及运输，而每一卷的编织管都是由一个独立的收卷轮进行收卷，为了提高收卷轮的收卷效率，一般则会利用收卷装置带动收卷轮旋转，当收卷轮旋转时，收卷轮则会自动对编织管进行收卷，但是传统收卷装置受限于自身结构，每次收卷编织管前，工作人员需将收卷装置与空置的收卷轮进行连接固定，当收卷轮收卷编织管完成后，工作人员则需将收卷装置与收卷轮进行分离，整个过程极为麻烦，极度消耗时间，导致整体的收卷效率低下，且随着收卷工作的不断进行，工作人员的时间长度则会逐渐增加，工作人员会进入疲惫状态，则会进一步导致收卷效率下降。

发明内容

本实用新型要解决现有的技术问题是提供一种编织管收卷装置，它能够自动完成自身与收卷轮的连接与分离，无需人工的参与，始终保持高效的拆装效率，从而有效提高整体的收卷效率。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种编织管收卷装置，包括收卷轮座，其特征在于：所述收卷轮座上表面左右两侧设有互为对称的立板；所述立板上端面设有卡槽；左右两侧的立板之间架设有一收卷轮；所述收卷轮左部、右部设有互为对称的内卡板；所述收卷轮左右两端设有互为对称的外卡板，内卡板位于外卡板之间；所述收卷轮左右两端嵌于左右两侧的立板上的卡槽内，内卡板与立板内壁相贴合，外卡板与立板外壁相贴合；所述收卷轮中心设有一横向贯穿自身的卡孔；所述收卷轮座右侧设有一电机座；所述电机座上表面设有一电机；所述电机的电机轴左端连接有一气缸安装板；所述气缸安装板左侧侧壁设有一气缸，气缸的活塞杆与卡孔同轴；所述气缸的活塞杆左端设有一与卡孔相匹配的限位销，限位销穿入至卡孔右端孔口内；所述卡孔右端孔口上下两侧内壁设有互为对称的限位槽，限位槽右端槽口位于收卷轮右端面上；所述限位销上下两侧外壁设有与限位槽相匹配的限位翼。

所述限位翼外套有一橡胶套。

所述限位销长度大于限位翼长度，限位销左端外壁与限位翼左端面之间形成一限位台阶。

所述收卷轮外径小于卡槽槽深。

左右两侧立板彼此相对的一侧侧壁上皆设有呈C型的弹性卡件，弹性卡件为塑料材料。

所述气缸安装板右侧侧壁中心设有一嵌孔；所述嵌孔内设有与电机的电机轴相连接的联轴器。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，采用本实用新型结构的编织管收卷装置的气缸能够通过自身活塞杆的伸缩自动完成与收卷轮的连接与分离，无需人工对其进行连接与分离，始终保持高效且恒定的拆装效率，有效避免人工拆装导致拆装效率低下的情况，有效保证拆装效率，减少单个收卷轮收卷编织管所要消耗的时间，从而有效提高整体的收卷效率。

附图说明

图1是本实用新型编织管收卷装置的结构示意图；

图2是图1的A部的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种编织管收卷装置，包括收卷轮座1，所述收卷轮座1上表面左右两侧设有互为对称的立板2；所述立板2上端面设有卡槽3；左右两侧的立板2之间架设有一收卷轮4；所述收卷轮4左部、右部设有互为对称的内卡板5；所述收卷轮4左右两端设有互为对称的外卡板6，内卡板5位于外卡板6之间；所述收卷轮4左右两端嵌于左右两侧的立板2上的卡槽3内，内卡板5与立板2内壁相贴合，外卡板6与立板2外壁相贴合；所述收卷轮4中心设有一横向贯穿自身的卡孔7；所述收卷轮座1右侧设有一电机座8；所述电机座8上表面设有一电机9；所述电机9的电机轴901左端连接有一气缸安装板10；所述气缸安装板10左侧侧壁设有一气缸11，气缸11的活塞杆1101与卡孔7同轴；所述气缸11的活塞杆1101左端设有一与卡孔7相匹配的限位销12，限位销12穿入至卡孔7右端孔口内；所述卡孔7右端孔口上下两侧内壁设有互为对称的限位槽13，限位槽13右端槽口位于收卷轮4右端面上；所述限位销12上下两侧外壁设有与限位槽13相匹配的限位翼14。

所述限位翼14外套有一橡胶套15。

所述限位销12长度大于限位翼14长度，限位销12左端外壁与限位翼14左端面之间形成一限位台阶16。

所述收卷轮4外径小于卡槽3槽深。

左右两侧立板彼此相对的一侧侧壁上皆设有呈C型的弹性卡件17，弹性卡件17为塑料材料。

所述气缸安装板10右侧侧壁中心设有一嵌孔18；所述嵌孔18内设有与电机9的电机轴901相连接的联轴器19。

本实用新型的使用方法如下：

需要对编织管进行收卷时，只需通过呈C型的弹性卡件17上的缺口将编织管首端卡入至左侧的弹性卡件17内，弹性卡件17则会通过自身变形产生的弹性将编织管首端夹紧，接着便可启动电机9，此时电机9的电机轴901则会带动气缸安装板10发生旋转，当气缸安装板10发生旋转时，气缸11随之发生旋转，设于气缸11的活塞杆1101左端的限位销12同时发生旋转，由于限位销12上下两侧设有与限位槽13相匹配的限位翼14，因此在限位槽13与限位翼14的配合作用下，旋转的限位销12则会同步带动收卷轮4旋转，而编织管前端固定在内卡板5的弹性卡件17上，当收卷轮4旋转时，内卡板5随之带动编织管首端进行旋转，从而将编织管逐渐收卷在收卷轮4上，收卷完成后，便可停止电机9的运行，此时收卷轮4停止旋转，工作人员只需将尾端嵌于右侧的弹性卡件17内，便能够彻底完成编织管的收卷。

当编织管收卷工作结束后，气缸11则会启动，气缸11的活塞杆1101则会带动限位销12右移，最终使限位销12移出至卡孔7外，使限位翼14移出至限位槽13外，从而完成收卷轮4与气缸11的活塞杆1101的分离。

当收卷轮4与气缸11的活塞杆1101分离后，则可将收卷有编织管的收卷轮4从立板2上取下，然后更换上新的收卷轮4，并使新的收卷轮4上的限位槽13位置与限位翼14位置相对，需要开始新一轮的收卷工作时，气缸11的活塞杆1101则会带动限位销12左移，使限位销12穿入至卡孔7内，限位翼14穿入至限位槽13内，从而完成气缸11的活塞杆1101与收卷轮4之间的连接，当电机启动后，则会再次带动收卷轮4旋转完成收卷工作。

综上所述可知，本实用新型的气缸11能够通过自身活塞杆1101的伸缩自动完成与收卷轮4的连接与分离，无需人工对其进行连接与分离，始终保持高效且恒定的拆装效率，有效避免人工拆装导致拆装效率低下的情况，有效保证拆装效率，减少单个收卷轮收卷编织管所要消耗的时间，从而有效提高整体的收卷效率。

限位翼14外套有橡胶套15，橡胶套15的存在能够替代限位翼14与限位槽13内壁直接接触，减少磨损，起到防磨效果。

限位销12长度大于限位翼14长度，限位销12左端外壁与限位翼14左端面之间形成限位台阶16，限位台阶16的存在能够有效提高气缸11的活塞杆1101通过限位销12、限位翼14与收卷轮4连接时的稳固性。

收卷轮4外径小于卡槽3槽深，能够有效提高收卷轮4旋转时的稳定性。

Claims (6)

1.一种编织管收卷装置，包括收卷轮座，其特征在于：所述收卷轮座上表面左右两侧设有互为对称的立板；所述立板上端面设有卡槽；左右两侧的立板之间架设有一收卷轮；所述收卷轮左部、右部设有互为对称的内卡板；所述收卷轮左右两端设有互为对称的外卡板，内卡板位于外卡板之间；所述收卷轮左右两端嵌于左右两侧的立板上的卡槽内，内卡板与立板内壁相贴合，外卡板与立板外壁相贴合；所述收卷轮中心设有一横向贯穿自身的卡孔；所述收卷轮座右侧设有一电机座；所述电机座上表面设有一电机；所述电机的电机轴左端连接有一气缸安装板；所述气缸安装板左侧侧壁设有一气缸，气缸的活塞杆与卡孔同轴；所述气缸的活塞杆左端设有一与卡孔相匹配的限位销，限位销穿入至卡孔右端孔口内；所述卡孔右端孔口上下两侧内壁设有互为对称的限位槽，限位槽右端槽口位于收卷轮右端面上；所述限位销上下两侧外壁设有与限位槽相匹配的限位翼。

2.根据权利要求1所述的一种编织管收卷装置，其特征在于：所述限位翼外套有一橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种编织管收卷装置，其特征在于：所述限位销长度大于限位翼长度，限位销左端外壁与限位翼左端面之间形成一限位台阶。

4.根据权利要求1所述的一种编织管收卷装置，其特征在于：所述收卷轮外径小于卡槽槽深。

5.根据权利要求1所述的一种编织管收卷装置，其特征在于：左右两侧立板彼此相对的一侧侧壁上皆设有呈C型的弹性卡件，弹性卡件为塑料材料。

6.根据权利要求1所述的一种编织管收卷装置，其特征在于：所述气缸安装板右侧侧壁中心设有一嵌孔；所述嵌孔内设有与电机的电机轴相连接的联轴器。

Images