CN215436160U - 一种移动方舱式综合能源运维检测车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动方舱式综合能源运维检测车，包括车体，所述车体的顶部安装有顶置空调和照明升降装置，所述车体的一侧安装有视频播放器，所述车体底部的两侧安装有侧防护栏，所述车体底部靠近车位处安装有工具箱，所述车体靠近车尾的一端铰接有后门。本实用新型可替代原有的检测装置，不仅能够应对在一些特殊情况下抵达不了检修现场，还能够将所需检测的设备携带齐全，并通过其内部的工作仓，可以集约化、信息化、流程化带电检测工作，为及时掌握电网设备运行工况安全运行提供了装备上的保障。

Description

一种移动方舱式综合能源运维检测车

技术领域

本实用新型涉及检测车技术领域，具体为一种移动方舱式综合能源运维检测车。

背景技术

目前，电网结构较为复杂，设备数量和类型种类不断扩大，对应的巡检项目、试验方法也不断增加，大大加强了巡检人员的工作强度。

传统的巡检方式逐渐暴露出明显缺陷，如人为因素多、工作量大、效率低、管理成本高、巡检记录信息化程度低、试验仪器过多及不便于携带，且有时遇到一些特殊情况很难及时的到达现场，且到达现场之后需要用到的一些设备也携带不完整。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动方舱式综合能源运维检测车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动方舱式综合能源运维检测车，包括车体，所述车体的顶部安装有顶置空调和照明升降装置，所述车体的一侧安装有视频播放器，所述车体底部的两侧安装有侧防护栏，所述车体底部靠近车位处安装有工具箱，所述车体靠近车尾的一端铰接有后门，所述车体底部靠近后门的一端安装有后防护栏，所述车体的内部安装有放置架，所述车体的另一侧铰接有侧门，所述车体靠近侧门一侧的底部分别对称开设有电源口和发动机仓，所述车体的内部安装有工作仓和折叠式沙发柜床。

优选的，所述侧防护栏的为两个且安装位置相对称。

优选的，所述照明升降装置由照明装置和升降装置组合而成，升降装置为液压升降机，且照明装置的安装位置位于升降装置的输出端。

优选的，所述后门和侧门上均设置有安全锁，且后门和侧门上均开设有透明玻璃板。

优选的，所述车体靠近侧门一侧的底部开设有和发动机仓尺寸相适配位置相对于的凹槽。

优选的，所述车体上安装有前后示廓灯、侧标志灯、车身反光标识条和尾部标志板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种移动方舱式综合能源运维检测车，具备以下有益效果：

本实用新型可替代原有的检测装置，不仅能够应对在一些特殊情况下抵达不了检修现场，还能够将所需检测的设备携带齐全，并通过其内部的工作仓，可以集约化、信息化、流程化带电检测工作，为及时掌握电网设备运行工况安全运行提供了装备上的保障，且通过视频播放器和照明升降装置，能够在检修的过程中，对检修过程提供便利的条件。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的后视图；

图4为本实用新型的俯视图。

图中：1、车体；2、顶置空调；3、照明升降装置；4、视频播放器；5、侧防护栏；6、工具箱；7、后门；8、后防护栏；9、放置架；10、侧门；11、电源口；12、发电机仓；13、工作仓；14、折叠式沙发柜床。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种移动方舱式综合能源运维检测车，包括车体1，车体1的顶部安装有顶置空调2和照明升降装置3，车体1的一侧安装有视频播放器4，视频播放器4上开设有USB接口和U盘接口，车体1底部的两侧安装有侧防护栏5，车体1底部靠近车位处安装有工具箱6，车体1靠近车尾的一端铰接有后门7，车体1底部靠近后门7的一端安装有后防护栏8，车体1的内部安装有放置架9，车体1的另一侧铰接有侧门10，车体1靠近侧门10一侧的底部分别对称开设有电源口11和发动机仓12，车体1的内部安装有工作仓13和折叠式沙发柜床14，工作仓13的内部分为车载设备测试区、设备存储区、办公区，车载设备测试区集成有计算集中控制系统、车载电源系统、可靠接地、电控面板、5G接入模块、辅助系统及车载附件，采用智能分析模块即时分析带电检测数据，集约化、信息化、流程化带电检测工作，为及时掌握电网设备运行工况安全运行提供了装备上的保障。

在本实施中，侧防护栏5的为两个且安装位置相对称。

在本实施中，照明升降装置3由照明装置和升降装置组合而成，升降装置为液压升降机，且照明装置的安装位置位于升降装置的输出端。

在本实施中，后门7和侧门10上均设置有安全锁，且后门7和侧门10上均开设有透明玻璃板。

在本实施中，车体1靠近侧门10一侧的底部开设有和发动机仓12尺寸相适配位置相对于的凹槽。

在本实施中，车体1上安装有前后示廓灯、侧标志灯、车身反光标识条和尾部标志板。

工作原理：当需要对电网进行监测时，如遇到一个恶劣天气或者一些路况不好的情况下，即可开着本装置对电网进行检测，当需要进行照明时，启动照明升降装置3，照明升降装置3由照明装置和升降装置组合而成，启动液压升降机带动照明装置即可进行升降，即可为电网的检测实现照明，且车体1上安装的视频播放器4，可用于现场查看操作视频流程，进而加强工作流程中环节的质量控制，由于车体1上安装月侧防护栏5和后防护栏8，就能够使得在一些极端的路况上对车体1及其内部的设施进行保护，当检测人员需要休息时，可在车体1内部的折叠式沙发柜床14上进行休息，在工作的过程中，可在车体1内部的工作仓13内部进行工作，进而能够科学地实施标准化带电检测工作流程，安全、快捷地完成相关带电检测项目。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，且上述采用“端”和“侧”时，均以摘要附图为基础，左右统称为端，前后统称为侧。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种移动方舱式综合能源运维检测车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部安装有顶置空调(2)和照明升降装置(3)，所述车体(1)的一侧安装有视频播放器(4)，所述车体(1)底部的两侧安装有侧防护栏(5)，所述车体(1)底部靠近车位处安装有工具箱(6)，所述车体(1)靠近车尾的一端铰接有后门(7)，所述车体(1)底部靠近后门(7)的一端安装有后防护栏(8)，所述车体(1)的内部安装有放置架(9)，所述车体(1)的另一侧铰接有侧门(10)，所述车体(1)靠近侧门(10)一侧的底部分别对称开设有电源口(11)和发动机仓(12)，所述车体(1)的内部安装有工作仓(13)和折叠式沙发柜床(14)。

2.根据权利要求1所述的一种移动方舱式综合能源运维检测车，其特征在于：所述侧防护栏(5)的为两个且安装位置相对称。

3.根据权利要求1所述的一种移动方舱式综合能源运维检测车，其特征在于：所述照明升降装置(3)由照明装置和升降装置组合而成，升降装置为液压升降机，且照明装置的安装位置位于升降装置的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种移动方舱式综合能源运维检测车，其特征在于：所述后门(7)和侧门(10)上均设置有安全锁，且后门(7)和侧门(10)上均开设有透明玻璃板。

5.根据权利要求1所述的一种移动方舱式综合能源运维检测车，其特征在于：所述车体(1)靠近侧门(10)一侧的底部开设有和发动机仓(12)尺寸相适配位置相对于的凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种移动方舱式综合能源运维检测车，其特征在于：所述车体(1)上安装有前后示廓灯、侧标志灯、车身反光标识条和尾部标志板。

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