CN215436040U - 一种便于移动的电动车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于移动的电动车充电桩,涉及充电桩技术领域。包括主体,其特征在于,所述底板下部设置有对应所述万向轮的通道,升降机构包括对称设置在所述底板顶部的铰接件、一端与所述铰接件转动连接另一端与螺纹套转动连接的连杆、螺杆,所述螺纹套对称设置在所述螺杆上,所述螺纹套和螺杆之间螺纹连接,底板两端设置有侧部贯通的第一滑道,所述底座侧壁对称设置有两组第二滑道,每组第二滑道设有两个并分别位于第一滑道的两侧,所述第一滑道呈向内弯折的弧状,所述每组第二滑道和第一滑道之间设置有连接杆,所述连接杆可在所述第一滑道以及第二滑道内做相应的滑动。本实用新型实现了充电车桩的便于移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域,具体而言,涉及一种便于移动的电动车充电桩。
背景技术
介绍
充电桩,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
而现有的充电桩大多固定的某个位置,同时由于充电桩过重也无法进行移动。
鉴于此,本申请发明人发明了一种便于移动的电动车充电桩。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便于移动的电动车充电桩,旨在改善。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:主体,其特征在于,所述主体下部设置有底座,所述底座内设置有万向轮,所述万向轮安装在底板底部,所述底板上部设置有升降机构,所述底板下部设置有对应所述万向轮的通道;
所述升降机构包括对称设置在所述底板顶部的铰接件、一端与所述铰接件转动连接另一端与螺纹套转动连接的连杆、螺杆,所述螺纹套对称设置在所述螺杆上,所述螺纹套和螺杆之间螺纹连接;
所述底板两端设置有侧部贯通的第一滑道,所述底座侧壁对称设置有两组第二滑道,每组第二滑道设有两个并分别位于第一滑道的两侧,所述第一滑道呈向内弯折的弧状,所述每组第二滑道和第一滑道之间设置有连接杆,所述连接杆可在所述第一滑道以及第二滑道内做相应的滑动。
进一步的,螺杆通过电机带动转动,所述电机设置在所述底座内部。
进一步的,螺杆靠近中间部位相对设置限位块。
进一步的,主体上部设置有顶棚,所述顶棚中间相对边缘部位高度呈上升趋势,所述顶棚通过支撑杆连接在主体上
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过在底座内设置万向轮并通过升降机构控制万向轮的升降,从而达到使主体便于移动的目的,而第一滑道而第二滑道以及连接杆的配合使升降过程能够更加的稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
主要元件符号说明
1、主体;2、底座;3、支撑杆;4、顶棚;5、万向轮;6、底板;7、铰接件;8、连杆;9、螺纹套;10、螺杆;11、电机;12、限位块;13、第一滑道;14、第二滑道;15、连接杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例1,如图1所示,主体1,其特征在于,所述主体1下部设置有底座2,所述底座2内设置有万向轮5,所述万向轮5安装在底板6底部,所述底板6上部设置有升降机构,所述底板6下部设置有对应所述万向轮5 的通道;
所述升降机构包括对称设置在所述底板6顶部的铰接件7、一端与所述铰接件7转动连接另一端与螺纹套9转动连接的连杆8、螺杆10,所述螺纹套9对称设置在所述螺杆10上,所述螺纹套9和螺杆10之间螺纹连接;
所述底板6两端设置有侧部贯通的第一滑道13,所述底座2侧壁对称设置有两组第二滑道14,每组第二滑道14设有两个并分别位于第一滑道 13的两侧,所述第一滑道13呈向内弯折的弧状,所述每组第二滑道14和第一滑道13之间设置有连接杆15,所述连接杆15可在所述第一滑道13以及第二滑道14内做相应的滑动。
具体的,螺杆10通过电机11带动转动,所述电机11设置在所述底座 2内部。
具体的,螺杆10靠近中间部位相对设置限位块12。
具体的,主体1上部设置有顶棚4,所述顶棚4中间相对边缘部位高度呈上升趋势,所述顶棚4通过支撑杆3连接在主体1上,用于防雨。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种便于移动的电动车充电桩,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)下部设置有底座(2),所述底座(2)内设置有万向轮(5),所述万向轮(5)安装在底板(6)底部,所述底板(6)上部设置有升降机构,所述底板(6)下部设置有对应所述万向轮(5)的通道;
所述升降机构包括对称设置在所述底板(6)顶部的铰接件(7)、一端与所述铰接件(7)转动连接另一端与螺纹套(9)转动连接的连杆(8)、螺杆(10),所述螺纹套(9)对称设置在所述螺杆(10)上,所述螺纹套(9)和螺杆(10)之间螺纹连接;
所述底板(6)两端设置有侧部贯通的第一滑道(13),所述底座(2)侧壁对称设置有两组第二滑道(14),每组第二滑道(14)设有两个并分别位于第一滑道(13)的两侧,所述第一滑道(13)呈向内弯折的弧状,所述每组第二滑道(14)和第一滑道(13)之间设置有连接杆(15),所述连接杆(15)可在所述第一滑道(13)以及第二滑道(14)内做相应的滑动。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的电动车充电桩,其特征在于,所述螺杆(10)通过电机(11)带动转动,所述电机(11)设置在所述底座(2)内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的电动车充电桩,其特征在于,所述螺杆(10)靠近中间部位相对设置限位块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的电动车充电桩,其特征在于,所述主体(1)上部设置有顶棚(4),所述顶棚(4)中间相对边缘部位高度呈上升趋势,所述顶棚(4)通过支撑杆(3)连接在主体(1)上。
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