CN215432715U - 一种汽车支架加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车支架加工设备,属于加工设备技术领域,其包括设备本体,所述设备本体的上表面设置有支撑杆,所述支撑杆的外表面固定连接有第一转向杆,所述第一转向杆的上表面设置有第二转向杆,所述设备本体的上表面设置有第一伸缩杆。该汽车支架加工设备,通过设置第一转向杆,在对支架进行加工时,先将加工的支架放到操作台上,控制台调控第二伸缩杆长度,利用固定钩将支架进行固定,使用第一伸缩杆调控高度,由于轴承的机动性,可左右对加工机头进行控制,该方式利用两个轴承的机动性使得加工机头可灵活运转,通过第一伸缩杆、第一转向杆和第二转向杆使其提高了机动性,面对不同尺寸的支架能够快速做出反应,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型属于加工设备技术领域,具体为一种汽车支架加工设备。
背景技术
汽车的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间,带来了出现的舒适性,提高了办事效率以前用一个月的时间才能到达的目的地,用几天几小时就可以完成,汽车的制造都是依靠于机械加工,但现有的加工设备大部分都较为不够灵活,面对不同尺寸的零件加工时往往不能够快速做出反应,其较为局限性,不便于人们操作使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车支架加工设备,解决了现有的加工设备大部分都较为不够灵活,面对不同尺寸的零件加工时往往不能够快速做出反应,其较为局限性,不便于人们操作使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车支架加工设备,包括设备本体,所述设备本体的上表面设置有支撑杆,所述支撑杆的外表面固定连接有第一转向杆,所述第一转向杆的上表面设置有第二转向杆,所述设备本体的上表面设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆底端和顶端分别穿过第一转向杆和第二转向杆,所述第二转向杆的上表面设置有固定杆,所述固定杆的表面设置有两个轴承,位于下方轴承与第二转向杆上表面卡接,所述设备本体的上表面设置有操作装置,位于上方的轴承与操作装置的右侧面固定连接,所述操作装置的下表面固定连接有加工机头,所述设备本体的上表面开设有两个第一滑槽,所述设备本体的上表面设置有操作台,所述操作台的下表面通过四个支架分别固定连接有四个第一滚轮,四个第一滚轮分别搭接在两个第一滑槽内,所述操作台的表面设置有两个伸缩装置,所述伸缩装置的内壁卡接有个两个旋转轴,所述旋转轴的外表面固定连有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的右端固定连有固定块,所述固定块的上表面固定连接有两个固定钩。
作为本实用新型的进一步方案:所述设备本体的左侧面开设有收放盒,所述收放盒的内壁的正面与背面均开设有第二滑槽。
作为本实用新型的进一步方案:所述设备本体的左侧面设置有控制台,所述控制台的上表面通过转轴活动连接有显示屏,所述控制台的上表面开设有盒槽。
作为本实用新型的进一步方案:所述控制台的左侧面固定连接有把手,所述控制台的正面与背面均通过支架分别固定连接有第二滚轮,两个第二滚轮分别卡接在两个第二滑槽内。
作为本实用新型的进一步方案:所述设备本体内设置有电机,所述设备本体的正面设置有零件存放盒,所述零件存放盒位于设备本体内。
作为本实用新型的进一步方案:所述设备本体的正面开设有六个透气孔,所述零件存放盒的正面设置有把手。
作为本实用新型的进一步方案:所述设备本体下表面的四角处分别固定连有减震装置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该汽车支架加工设备,通过设置第一转向杆、第二转向杆、操作台、伸缩装置,在需要对支架进行加工时,先将需要加工的支架放到操作台上,通过控制台调控第二伸缩杆长度,利用固定钩将支架牢牢进行固定,随后调控支撑杆旋转,使用第一伸缩杆调控高度,由于轴承的机动性,可左右对加工机头进行控制,对支架进行加工,该方式利用两个轴承的机动性使得加工机头可灵活运转,通过第一伸缩杆、第一转向杆和第二转向杆使其提高了机动性,面对不同尺寸的支架能够快速做出反应,操作简单。
2、该汽车支架加工设备,通过设置控制台和收放盒,在加工支架后,可将显示屏向下按动,在转轴的作用下将显示屏卡入盒槽内,随后拉住把手将控制台向内推入,第二滚轮顺着第二滑槽带动控制台收入到收放盒内,该方式使得控制台在不需要加工支架时进行收回,有效的防止了因意外而导致控制台损坏的情况发生,对控制台进行保护。
3、该汽车支架加工设备,通过在设备本体的下表面四角处设置减震装置,在设备本体运行时能够对支架本体进行减震,有效减轻了设备本体的震动,使得控制台更为稳定。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型A处放大的结构示意图;
图3为本实用新型控制台立体的结构示意图;
图4为本实用新型设备本体正视的剖面结构示意图;
图中:1设备本体、2支撑杆、3第一转向杆、4第一伸缩杆、5第二转向杆、6轴承、7固定杆、8操作装置、9加工机头、10第一滑槽、11操作台、12伸缩装置、13旋转轴、14第二伸缩杆、15固定钩、16固定块、17收放盒、18第二滑槽、19控制台、20盒槽、21第二滚轮、22显示屏、23电机、24零件存放盒、25透气孔、26减震装置、27第一滚轮、28把手。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车支架加工设备,包括设备本体1,设备本体1的上表面设置有支撑杆2,支撑杆2的外表面固定连接有第一转向杆3,第一转向杆3的上表面设置有第二转向杆5,设备本体1的上表面设置有第一伸缩杆4,第一伸缩杆4底端和顶端分别穿过第一转向杆3和第二转向杆5,第二转向杆5的上表面设置有固定杆7,固定杆7的表面设置有两个轴承6,位于下方轴承6与第二转向杆5上表面卡接,设备本体1的上表面设置有操作装置8,位于上方的轴承6与操作装置8的右侧面固定连接,操作装置8的下表面固定连接有加工机头9,设备本体1的上表面开设有两个第一滑道10,设备本体1的上表面设置有操作台11,操作台11的下表面通过四个支架分别固定连接有四个第一滚轮27,四个第一滚轮27分别搭接在两个第一滑槽10内,操作台11的表面设置有两个伸缩装置12,伸缩装置12的内壁卡接有个两个旋转轴13,旋转轴13的外表面固定连有第二伸缩杆14,第二伸缩杆14的右端固定连有固定块16,固定块16的上表面固定连接有两个固定钩15。
具体的,如图1所示,设备本体1的正面设置有零件存放盒24,零件存放盒24位于设备本体1内,设备本体1的正面开设有六个透气孔25,零件存放盒24的正面设置有把手,通过设置透气孔25,在设备本体1运行时通过透气孔25通风对电机23进行降温,防止电机23运行温度较高从而导致过热而损坏,设备本体1下表面的四角处分别固定连有减震装置26,通过在设备本体1的下表面四角处设置减震装置26,在设备本体1运行时能够对支架本体1进行减震,有效减轻了设备本体1的震动,使得控制台19更为稳定。
具体的,如图1和3所示,设备本体1的左侧面设置有控制台19,控制台19的上表面通过转轴活动连接有显示屏22,控制台19的上表面开设有盒槽20,通过设置盒槽20,在加工设备后可将显示屏22通过转轴向下按动使其闭合,其减少空间的同时对显示屏22右起到保护作用,保护显示屏22避免意外而导致受损。
具体的,如图3和4所示,控制台19的左侧面固定连接有把手28,通过在设备把手28,便于人们将控制台19进行拉出或收回,在回收中时起到便捷的效果,控制台19的正面与背面均通过支架分别固定连接有第二滚轮21,通过设置第二滚轮21,配合着第二滑槽18可将控制台19收入收放盒17内,其起到保护控制台19的作用,避免意外导致控制台19损坏,两个第二滚轮21分别卡接在两个第二滑槽18内,备台的左侧面开设有收放盒17,收放盒17的内壁的正面与背面均开设有第二滑槽18。
本实用新型的工作原理为:
在需要对支架进行加工时,先将需要加工的汽车支架放到操作台11上,通过控制台19调控使得电机23运转,从而带动四个第一滚轮27顺着第一滑槽10移动同时带动操作台11移动左右移动到适当位置,随后控制伸缩装置12内的旋转轴13,使得第二伸缩杆14推动固定块16移动,到达适当位置后利用固定钩15将需要加工的设备牢牢进行固定,随后调控支撑杆2旋转可将第一转向杆3进行旋转调控,使用第一伸缩杆4调控高度,由第二转向杆5进行远距离拉绳,固定杆7上的两个轴承6使得操控装置可旋转位置,利用加工机头9对支架进行加工操作,由透气孔25对电机23进行降温,在加工设备后,可将显示屏22向下按动,在转轴的作用下将显示屏22卡入盒槽20内,随后拉住把手28将控制台19向内推入,第二滚轮21顺着第二滑槽18带动控制台19收入到收放盒17内。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种汽车支架加工设备,包括设备本体(1),其特征在于:所述设备本体(1)的上表面设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的外表面固定连接有第一转向杆(3),所述第一转向杆(3)的上表面设置有第二转向杆(5),所述设备本体(1)的上表面设置有第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)底端和顶端分别穿过第一转向杆(3)和第二转向杆(5),所述第二转向杆(5)的上表面设置有固定杆(7),所述固定杆(7)的表面设置有两个轴承(6),位于下方轴承(6)与第二转向杆(5)上表面卡接,所述设备本体(1)的上表面设置有操作装置(8),位于上方的轴承(6)与操作装置(8)的右侧面固定连接,所述操作装置(8)的下表面固定连接有加工机头(9),所述设备本体(1)的上表面开设有两个第一滑槽(10),所述设备本体(1)的上表面设置有操作台(11),所述操作台(11)的下表面通过四个支架分别固定连接有四个第一滚轮(27),四个第一滚轮(27)分别搭接在两个第一滑槽(10)内,所述操作台(11)的表面设置有两个伸缩装置(12),所述伸缩装置(12)的内壁卡接有个两个旋转轴(13),所述旋转轴(13)的外表面固定连有第二伸缩杆(14),所述第二伸缩杆(14)的右端固定连有固定块(16),所述固定块(16)的上表面固定连接有两个固定钩(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工设备,其特征在于:所述设备本体(1)的左侧面开设有收放盒(17),所述收放盒(17)的内壁的正面与背面均开设有第二滑槽(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工设备,其特征在于:所述设备本体(1)的左侧面设置有控制台(19),所述控制台(19)的上表面通过转轴活动连接有显示屏(22),所述控制台(19)的上表面开设有盒槽(20)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车支架加工设备,其特征在于:所述控制台(19)的左侧面固定连接有把手(28),所述控制台(19)的正面与背面均通过支架分别固定连接有第二滚轮(21),两个第二滚轮(21)分别卡接在两个第二滑槽(18)内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工设备,其特征在于:所述设备本体(1)内设置有电机(23),所述设备本体(1)的正面设置有零件存放盒(24),所述零件存放盒(24)位于设备本体(1)内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车支架加工设备,其特征在于:所述设备本体(1)的正面开设有六个透气孔(25),所述零件存放盒(24)的正面设置有把手。
7.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工设备,其特征在于:所述设备本体(1)下表面的四角处分别固定连有减震装置(26)。
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