CN215429757U - 一种用于汽车配件加工的送料装置 - Google Patents

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程荣乐
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车配件加工的送料装置,包括装置板,所述装置板的上表面分别固定安装有喷涂箱和两个安装板,两个安装板的相对面转动连接有转轴,且转轴的一端延伸至安装板的正面,转轴的表面套设有转动辊,转动辊的表面设置有网状输送带,喷涂箱的内顶壁开设有矩形槽,矩形槽的内壁转动连接有往复丝杠。该用于汽车配件加工的送料装置,通过设置转动辊、网状输送带、L型安装板、驱动电机、同步轮和同步带,在对汽车配件进行喷涂时,驱动电机驱动雾化喷头进行往复喷涂的过程中,驱动电机能够通过两个同步轮和同步带带动转动辊转动,从而实现网状输送带自动对汽车配件进行送料的目的,避免了人工进行送料,提高了工作效率。

Description

一种用于汽车配件加工的送料装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种用于汽车配件加工的送料装置。
背景技术
汽车配件加工的过程中,为了对配件进行防护以及美观,通产会对配件进行喷涂作业。
在对汽车配件进行喷涂作业的过程中,传统的方式大多是将配件采用夹具固定在指定位置后再进行喷涂,这种方式需要人工对配件进行上料,而且操作繁琐,降低了工作效率。
因此,我们提出一种用于汽车配件加工的送料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件加工的送料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车配件加工的送料装置,包括装置板,所述装置板的上表面分别固定安装有喷涂箱和两个安装板,两个安装板的相对面转动连接有转轴,且转轴的一端延伸至安装板的正面,转轴的表面套设有转动辊,转动辊的表面设置有网状输送带,喷涂箱的内顶壁开设有矩形槽,矩形槽的内壁转动连接有往复丝杠,装置板的下表面固定安装有过滤箱,喷涂箱的上表面固定安装有蓄水箱,喷涂箱的正面固定安装有L型安装板,L型安装板的内壁固定安装有驱动电机,驱动电机的输出端与往复丝杠的端部固定连接。
优选的,所述驱动电机的输出端表面和转轴的端部均固定安装有同步轮,两个同步轮的表面套设有同步带,两个同步轮通过同步带传动连接。
优选的,所述过滤箱的侧面固定安装有循环泵,循环泵的进水端延伸至过滤箱的内部,循环泵的出水端延伸至蓄水箱的内部。
优选的,所述喷涂箱的内前壁和内后壁均固定安装有水管,水管的下表面设置有若干个出水管,水管的表面设置有连接管,连接管的顶端延伸至蓄水箱的内部,且连接管的表面设置有电磁阀门。
优选的,所述装置板的上表面嵌设有与喷涂箱相对应的盛接漏斗,盛接漏斗的底端延伸至过滤箱的内部,且过滤箱的内壁设置有过滤网。
优选的,所述往复丝杠的表面螺纹连接有安装块,安装块的下表面固定安装有喷涂管,喷涂管的底端设置有雾化喷头。
有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的送料装置,具备以下有益效果:
1.该用于汽车配件加工的送料装置,通过设置转动辊、网状输送带、L型安装板、驱动电机、同步轮和同步带,在对汽车配件进行喷涂时,驱动电机驱动雾化喷头进行往复喷涂的过程中,驱动电机能够通过两个同步轮和同步带带动转动辊转动,从而实现网状输送带自动对汽车配件进行送料的目的,避免了人工进行送料,提高了工作效率。
2.该用于汽车配件加工的送料装置,通过设置过滤箱、蓄水箱、循环泵、水管、盛接漏斗和过滤网,使该装置在对汽车配件进行喷涂的过程中,打开电磁阀门,使蓄水箱中的水流通过水管沿着喷涂箱的内壁流下,对喷涂产生的喷漆进行充分吸收,并通过盛接漏斗进入过滤箱的内部被过滤网过滤后,再通过循环泵循环进入蓄水箱的内部,从而有效的避免了喷涂产生的喷漆对工作环境造成污染。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图。
图中:1装置板、2喷涂箱、3安装板、4转动辊、5网状输送带、6往复丝杠、7过滤箱、8蓄水箱、9L型安装板、10驱动电机、11同步轮、12同步带、13循环泵、14水管、15盛接漏斗、16过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车配件加工的送料装置,包括装置板1,装置板1的上表面分别固定安装有喷涂箱2和两个安装板3,两个安装板3的相对面转动连接有转轴,且转轴的一端延伸至安装板3的正面,转轴的表面套设有转动辊4,转动辊4的表面设置有网状输送带5,喷涂箱2的内顶壁开设有矩形槽,矩形槽的内壁转动连接有往复丝杠6,往复丝杠6的表面螺纹连接有安装块,安装块的下表面固定安装有喷涂管,喷涂管的底端设置有雾化喷头。
装置板1的下表面固定安装有过滤箱7,喷涂箱2的内前壁和内后壁均固定安装有水管14,水管14的下表面设置有若干个出水管,水管14的表面设置有连接管,连接管的顶端延伸至蓄水箱8的内部,且连接管的表面设置有电磁阀门。
喷涂箱2的上表面固定安装有蓄水箱8,过滤箱7的侧面固定安装有循环泵13,循环泵13的进水端延伸至过滤箱7的内部,循环泵13的出水端延伸至蓄水箱8的内部。
喷涂箱2的内前壁和内后壁均固定安装有水管14,水管14的下表面设置有若干个出水管,水管14的表面设置有连接管,连接管的顶端延伸至蓄水箱8的内部,且连接管的表面设置有电磁阀门。
通过设置过滤箱7、蓄水箱8、循环泵13、水管14、盛接漏斗15和过滤网16,使该装置在对汽车配件进行喷涂的过程中,打开电磁阀门,使蓄水箱8中的水流通过水管14沿着喷涂箱2的内壁流下,对喷涂产生的喷漆进行充分吸收,并通过盛接漏斗15进入过滤箱7的内部被过滤网16过滤后,再通过循环泵13循环进入蓄水箱8的内部,从而有效的避免了喷涂产生的喷漆对工作环境造成污染。
喷涂箱2的正面固定安装有L型安装板9,L型安装板9的内壁固定安装有驱动电机10,驱动电机10的输出端与往复丝杠6的端部固定连接。
驱动电机10的输出端表面和转轴的端部均固定安装有同步轮11,两个同步轮11的表面套设有同步带12,两个同步轮11通过同步带12传动连接。
通过设置转动辊4、网状输送带5、L型安装板9、驱动电机10、同步轮11和同步带12,在对汽车配件进行喷涂时,驱动电机10驱动雾化喷头进行往复喷涂的过程中,驱动电机10能够通过两个同步轮11和同步带12带动转动辊4转动,从而实现网状输送带5自动对汽车配件进行送料的目的,避免了人工进行送料,提高了工作效率。
工作原理:该装置在对汽车配件进行喷涂时,驱动电机10驱动雾化喷头进行往复喷涂的过程中,驱动电机10能够通过两个同步轮11和同步带12带动转动辊4转动,从而实现网状输送带5自动对汽车配件进行送料的目的,避免了人工进行送料,提高了工作效率,而且该装置在对汽车配件进行喷涂的过程中,打开电磁阀门,使蓄水箱8中的水流通过水管14沿着喷涂箱2的内壁流下,对喷涂产生的喷漆进行充分吸收,并通过盛接漏斗15进入过滤箱7的内部被过滤网16过滤后,再通过循环泵13循环进入蓄水箱8的内部,从而有效的避免了喷涂产生的喷漆对工作环境造成污染。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车配件加工的送料装置,包括装置板(1),其特征在于:所述装置板(1)的上表面分别固定安装有喷涂箱(2)和两个安装板(3),两个安装板(3)的相对面转动连接有转轴,且转轴的一端延伸至安装板(3)的正面,转轴的表面套设有转动辊(4),转动辊(4)的表面设置有网状输送带(5),喷涂箱(2)的内顶壁开设有矩形槽,矩形槽的内壁转动连接有往复丝杠(6),装置板(1)的下表面固定安装有过滤箱(7),喷涂箱(2)的上表面固定安装有蓄水箱(8),喷涂箱(2)的正面固定安装有L型安装板(9),L型安装板(9)的内壁固定安装有驱动电机(10),驱动电机(10)的输出端与往复丝杠(6)的端部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的送料装置,其特征在于:所述驱动电机(10)的输出端表面和转轴的端部均固定安装有同步轮(11),两个同步轮(11)的表面套设有同步带(12),两个同步轮(11)通过同步带(12)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的送料装置,其特征在于:所述过滤箱(7)的侧面固定安装有循环泵(13),循环泵(13)的进水端延伸至过滤箱(7)的内部,循环泵(13)的出水端延伸至蓄水箱(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的送料装置,其特征在于:所述喷涂箱(2)的内前壁和内后壁均固定安装有水管(14),水管(14)的下表面设置有若干个出水管,水管(14)的表面设置有连接管,连接管的顶端延伸至蓄水箱(8)的内部,且连接管的表面设置有电磁阀门。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的送料装置,其特征在于:所述装置板(1)的上表面嵌设有与喷涂箱(2)相对应的盛接漏斗(15),盛接漏斗(15)的底端延伸至过滤箱(7)的内部,且过滤箱(7)的内壁设置有过滤网(16)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的送料装置,其特征在于:所述往复丝杠(6)的表面螺纹连接有安装块,安装块的下表面固定安装有喷涂管,喷涂管的底端设置有雾化喷头。
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