CN215411325U - 一种润滑油回收装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种润滑油回收装置，涉及油品回收装置技术领域，其包括出油组件、控制出油的控制组件和回收组件；所述出油组件包括油罐、支架和出油管，所述油罐设置在支架上，所述出油管一端与油罐底部连通，所述出油管的轴线与用于放置支架的地面平行；所述控制组件设置在出油管上；所述回收组件包括接油件，所述接油件设置在出油管下方，所述接油件用于承接并暂存漏出的润滑油。本申请具有降低润滑油被浪费的可能性的效果。

Description

一种润滑油回收装置

技术领域

本申请涉及油品回收装置技术领域，尤其是涉及一种润滑油回收装置。

背景技术

润滑油储罐用于润滑油的储存，生产好的润滑油存储在润滑油储罐中，便于使用时取出。

相关技术中的润滑油储罐，包括罐体，罐体底端均呈倾斜状，且倾斜底端设置有排废口，罐体内设置有搅拌桨，罐体上方设置有罐盖，罐盖上安装有电机，电机驱动搅拌桨转动，罐体底端连通有出油管和阀门，能够打开阀门将润滑油排出。

针对上述中的相关技术，发明人认为在储存润滑油时，润滑油会从阀门与出油管安装的位置漏出，造成润滑油的浪费。

实用新型内容

为了降低润滑油被浪费的可能性，本申请提供一种润滑油回收装置。

本申请提供的一种润滑油回收装置采用如下的技术方案：

一种润滑油回收装置，包括出油组件、控制出油的控制组件和回收组件；所述出油组件包括油罐、支架和出油管，所述油罐设置在支架上，所述出油管一端与油罐底部连通，所述出油管的轴线与用于放置支架的地面平行；所述控制组件设置在出油管上；所述回收组件包括接油件，所述接油件设置在出油管下方，所述接油件用于承接并暂存漏出的润滑油。

通过采用上述技术方案，在对润滑油进行排出时，打开控制组件将油罐内的润滑油排出，排出后关闭控制组件，由于出油管与控制组件连接处可能会漏出润滑油，润滑油逐渐汇聚成油滴滴落在接油件上，接油件用于承接并暂存漏出的润滑油，当接油件中接落的润滑油较多时，将润滑油取出回收再利用，降低润滑油被浪费的可能性。

可选的，所述控制组件包括第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀靠近油罐，所述第二控制阀与第一控制阀对称设置且远离油罐。

通过采用上述技术方案，在对油罐内的润滑油排出时，同时打开第一控制阀和第二控制阀排出油品，排出油品结束时，首先关闭第一控制阀，再关闭第二控制阀，减少出油管内的置留的润滑油，两个控制阀也能够降低润滑油漏出的可能性，从而降低润滑油被浪费的可能性。

可选的，所述接油件包括接油箱，所述接油箱的开口朝向出油管，所述接油箱的侧壁均与出油管的周侧壁贴合；所述回收组件还包括第一连接件，所述第一连接件设置在接油箱远离油罐的一端，所述第一连接件用于将接油箱固定在出油管下方。

通过采用上述技术方案，接油箱与出油管形成密闭的接油腔，减少漏出的润滑油被污染的可能性；需要取出接油箱内的润滑油时，解除第一连接件对接油箱的固定，拆除接油箱并对接油箱内的润滑油取出，同时对接油箱内进行清理。

可选的，所述接油箱的侧壁与出油管的周侧壁之间设置有密封垫。

通过采用上述技术方案，减少其他液体及灰尘落入接油箱内，降低润滑油被浪费的可能性。

可选的，所述回收组件还包括第二连接件，所述第二连接件设置在接油箱远离第一连接件的一端，所述第二连接件用于将接油箱固定在出油管下方。

通过采用上述技术方案，第二连接件增加接油箱的稳定性，同时使密封垫与出油管周侧壁紧密贴合，提高了接油箱的密闭性。

可选的，所述接油件还包括收油件，所述收油件设置在接油箱靠近第二连接件一端的底部，所述收油件与接油箱部连通，所述收油件与接油箱可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，油品滴落在接油箱内，再由接油箱内流入收油件内，当收油件内的润滑油较多时，拆卸收油件将润滑油回收，便于回收漏出的润滑油。

可选的，所述接油箱靠近第一连接件的一端高于接油箱远离第一连接件的一端。

通过采用上述技术方案，接油箱倾斜设置，便于汇集在接油箱内的润滑油流入收油件，从而便于收集漏出的润滑油。

可选的，所述收油件靠近接油箱一端设置有连接管，所述连接管与收油件连通，所述连接管与接油箱螺纹连接。

通过采用上述技术方案，螺纹连接便于对收油件进行拆卸，从而便于收集漏出的润滑油。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置回收组件，润滑油逐滴落在接油件上，接油件承接漏出的润滑油，当接油件中接落的润滑油较多时，将润滑油取出回收再利用，降低润滑油被浪费的可能性。

通过设置第一连接件和第二连接件，便于将接油箱拆卸，对润滑油进行回收再利用，同时便于清理接油箱。

附图说明

图1是本申请实施例的一种润滑油回收装置的结构示意图。

图2是本申请实施例的一种润滑油回收装置另一视角的结构示意图。

附图标记说明：1、出油组件；11、油罐；12、支架；13、出油管；2、控制组件；21、第一控制阀；22、第二控制阀；3、回收组件；31、接油件；311、接油箱；312、密封垫；313、收油件；3131、连接管；32、第一连接件；321、固定扣；3211、第一固定板；3212、第二固定板；322、锁紧件；33、第二连接件。

具体实施方式

以下结合附图1和附图2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种润滑油回收装置。

参照图1，一种润滑油回收装置，包括出油组件1、控制出油的控制组件2和回收组件3；出油组件1包括油罐11、支架12和出油管13，油罐11用于储存润滑油，油罐11与支架12焊接，支架12包括四个支腿，四个支腿沿油罐11轴线方向周向等间距间隔设置，出油管13一端与油罐11底部连通，出油管13焊接在油管底部，出油管13的轴线与用于放置支架12的地面平行。

参照图1，控制组件2包括第一控制阀21和第二控制阀22，第一控制阀21和第二控制阀22均为球阀，第一控制阀21靠近油罐11且与出油管13螺纹连接，第二控制阀22远离油罐11且与出油管13螺纹连接，第一控制阀21和第二控制阀22的开关均位于出油管13上方。回收组件3包括接油件31，接油件31包括接油箱311，接油箱311可以为长方体状，也可以为正方体状，本实施例中接油箱311为长方体状，接油箱311的开口朝向出油管13，接油箱311设置在出油管13下方。

在对油罐11内的润滑油进行排出时，同时打开第一控制阀21和第二控制阀22，对油管内的润滑油进行排出，排出结束时，先关闭第一控制阀21，再关闭第二控制阀22，减少出油管13内的置留的润滑油，两个控制阀也能够降低润滑油漏出的可能性；在使用油罐11对润滑油进行存储时，第一控制阀21与出油管13的连接处和第二控制阀22与出油管13的连接处可能会漏出润滑油，漏出的润滑油会逐渐汇聚成油滴，滴落在接油箱311内，接油箱311用于承接并暂存漏出的润滑油，当接油箱311中滴落的润滑油较多时，将润滑油取出回收再利用，降低润滑油被浪费的可能性。

参照图1，接油箱311的侧壁与出油管13的周侧壁之间粘接有密封垫312，密封垫312为橡胶圈，密封垫312远离接油箱311的周侧壁均与出油管13的周侧壁贴合，接油箱311与出油管13形成密闭的接油腔，减少漏出的润滑油被污染的可能性。

参照图1，回收组件3还包括第一连接件32和第二连接件33，第一连接件32包括固定扣321和锁紧件322，固定扣321为两个第一固定板3211和一个第二固定板3212，两个第一固定板3211对称设置在接油箱311的侧壁上，第二固定板3212连接在两个第一固定板3211之间，第一固定板3211和第二固定板3212一体成型，一个第一固定板3211与接油箱311的侧壁通过转轴转动连接，另一个第一固定板3211与接油箱311另一侧壁弹性卡接；锁紧件322为螺栓，锁紧件322与接油箱311侧壁弹性卡接的第一固定板3211螺纹连接且与接油箱311侧壁抵接。

参照图1，第二连接件33与第一连接件32结构相同，第一连接件32设置在接油箱311远离油罐11的一端，第二连接件33设置在接油箱311远离第一连接件32的一端，第一连接件32和第二连接件33均用于将接油箱311固定在出油管13下方。

需要取出接油箱311内的润滑油时，解除锁紧件322对第一连接件32和第二连接件33的固定扣321对接油箱311的固定，将第一连接件32和第二连接件33的固定扣321均向上转动，使得接油箱311能够与出油管13脱离，拆除接油箱311并对接油箱311内的润滑油取出，同时对接油箱311内进行清理。

参照图1和图2，接油件31还包括收油件313，收油件313设置在接油箱311靠近第二连接件33一端的底部，收油件313为圆柱状，收油件313靠近接油箱311一端焊接有连接管3131，收油件313中空设置，连接管3131与收油件313连通且连接管3131与接油箱311螺纹连接；螺纹连接便于对收油件313进行拆卸。接油箱311靠近第一连接件32的一端高于接油箱311远离第一连接件32的一端，接油箱311倾斜设置，便于汇集在接油箱311内的润滑油流入收油件313。油品滴落在接油箱311内，再由接油箱311内流入收油件313内，当收油件313内的润滑油较多时，拆卸收油件313将润滑油回收，降低润滑油被浪费的可能性。

本申请实施例一种润滑油回收装置的实施原理为：使用回收装置时，需要将接油箱311通过第一连接件32和第二连接件33安装在出油管13上，安装时分别打开第一连接件32和第二连接件33的固定扣321，将接油箱311放置在出油管13下方，扣合第一连接件32和第二连接件33的固定扣321，使用锁紧件322固定好第一连接件32和第二连接件33，从而将接油箱311固定在出油管13下方；需要将油罐11内的润滑油取出时，同时打开第一控制阀21和第二控制阀22排出润滑油，对润滑油进行排出，润滑油排出结束时，首先关闭第一控制阀21，再关闭第二控制阀22；在日常的存储中，第一控制阀21与出油管13的连接处和第二控制阀22与出油管13的连接处可能会漏出润滑油，漏出的润滑油滴落在接油箱311内，润滑油经由接油箱311底部流入收油件313，当收油件313内流入的润滑油较多时，拆下收油件313对收油件313内的润滑油取出，进行回收再利用，降低润滑油被浪费的可能性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种润滑油回收装置，其特征在于：包括出油组件（1）、控制出油的控制组件（2）和回收组件（3）；

所述出油组件（1）包括油罐（11）、支架（12）和出油管（13），所述油罐（11）设置在支架（12）上，所述出油管（13）一端与油罐（11）底部连通，所述出油管（13）的轴线与用于放置支架（12）的地面平行；

所述控制组件（2）设置在出油管（13）上；

所述回收组件（3）包括接油件（31），所述接油件（31）设置在出油管（13）下方，所述接油件（31）用于承接并暂存漏出的润滑油。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述控制组件（2）包括第一控制阀（21）和第二控制阀（22），所述第一控制阀（21）靠近油罐（11），所述第二控制阀（22）与第一控制阀（21）对称设置且远离油罐（11）。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述接油件（31）包括接油箱（311），所述接油箱（311）的开口朝向出油管（13），所述接油箱（311）的侧壁均与出油管（13）的周侧壁贴合；所述回收组件（3）还包括第一连接件（32），所述第一连接件（32）设置在接油箱（311）远离油罐（11）的一端，所述第一连接件（32）用于将接油箱（311）固定在出油管（13）下方。

4.根据权利要求3所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述接油箱（311）的侧壁与出油管（13）的周侧壁之间设置有密封垫（312）。

5.根据权利要求3所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述回收组件（3）还包括第二连接件（33），所述第二连接件（33）设置在接油箱（311）远离第一连接件（32）的一端，所述第二连接件（33）用于将接油箱（311）固定在出油管（13）下方。

6.根据权利要求5所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述接油件（31）还包括收油件（313），所述收油件（313）设置在接油箱（311）靠近第二连接件（33）一端的底部，所述收油件（313）与接油箱（311）部连通，所述收油件（313）与接油箱（311）可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述接油箱（311）靠近第一连接件（32）的一端高于接油箱（311）远离第一连接件（32）的一端。

8.根据权利要求7所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述收油件（313）靠近接油箱（311）一端设置有连接管（3131），所述连接管（3131）与收油件（313）连通，所述连接管（3131）与接油箱（311）螺纹连接。

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