CN215408811U - 一种内燃机用新型管道式消音器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃机用新型管道式消音器,包括管体,在进风管处还固定安装有过滤装置,在管体内还设置有消音组件,消音组件包括圆锥形结构的分向锥、设置在分向锥下端的降温管,降温管与管体之间形成消音通道,且在消音通道内还设置有分流通道,且在分流通道内还设置有间隙交错分布的引流板,在引流板上还设置有玻璃棉,在降温管内还通过支架固定安装有冷凝管,冷凝管的输入端连接外界冷源、输出端通向外界,在出风管内还设置有中部为螺旋空腔结构的吸音块,本实用新型通过集中引流进而再次分流,将内燃机排气分流通过分流通道内的阶梯型结构和吸音装置进行分散消音,延长了排气气流的消音行程,保证了良好的动力和通畅效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机、消音器技术领域,具体为一种内燃机用新型管道式消音器。
背景技术
当今国内外内燃机的消音系统仍沿用谐振与吸收原理,前者对降低低频噪音,后者对降低高频噪音都取得了较好的效果,一般中高档轿车都采取上述两种原理的组合,上述两种原理前者是将声波向声源反射和增加发音点,利用有孔或狭缝的管子,数个声学元件如断面、突变、挡板、直列或分支的谐振件及内装的连接管迫使排气中每个携带不同音频、不同质量的噪音微粒,按照其无规则的通道去反复反射与自由碰撞,而达到消音的目的,同时亦造成排气不畅,形成较大的排气阻力,而后者吸收原理是声波在经过能排气的内管上的圆孔、狭缝或有狭缝的圆孔后,被吸音材料所吸收而消音,但同时也形成了一定的排气阻力,传统的内燃气排气系统无法实现在良好的不降低动力的前提下,提高排气系统消音效果的目的,而且传统的内燃气消音效果不理想,有时还会出现排气不通畅的问题,进一步讲,排气堵塞由于排气气流自身的热量,也是很容易造成管道故障的,严重影响了设备正常使用的安全性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种内燃机用新型管道式消音器以解决上述技术存在的问题,本实用新型通过集中引流进而再次分流,将内燃机排气分流通过分流通道内的阶梯型结构和吸音装置进行分散消音,延长了排气气流的消音行程,保证了良好的动力和通畅效果,进一步提高了该设备的通畅性和高效性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种内燃机用新型管道式消音器,包括管体,所述管体还包括连接安装在所述管体上方的进风管和设置在所述管体下方的出风管,在所述进风管处还固定安装有过滤装置,在所述管体内还设置有消音组件,所述消音组件包括圆锥形结构的分向锥、设置在所述分向锥下端的降温管,且所述降温管的长度小于所述管体的长度,所述降温管通过固定板与所述管体内壁连接固定,所述降温管与管体之间形成消音通道,且在所述消音通道内还设置有竖直且均匀分布的至少为三个的隔板形成一个个分流通道,在所述固定板上且对应一个个所述分流通道处还设置有通气孔,且在所述分流通道内还设置有间隙交错分布的引流板,在所述引流板上还设置有玻璃棉,在所述降温管内还通过支架固定安装有冷凝管,所述冷凝管的输入端连接外界冷源、输出端通向外界,在所述出风管内还设置有中部为螺旋空腔结构的吸音块。
作为优选的技术方案,所述过滤装置为HEPA空气过滤棉。
作为优选的技术方案,所述固定板为上下对称设置的两个,且所述固定板分别与所述降温管和管体均通过焊接连接固定。
进一步优选的,上方的所述固定板上开设有上通气孔,下方的所述固定板上设置有对应所述上通气孔的下通气孔。
作为优选的技术方案,所述引流板为均匀分布的M组,所述M≥3。
进一步优选的,所述引流板为弧形结构且倾斜设置在所述分流通道内。
进一步优选的,所述引流板为50-100纳米级的二氧化锆多孔陶瓷体。
作为优选的技术方案,所述降温管采用铝合金材质制成。
作为优选的技术方案,所述吸音块也为玻璃棉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型中,通过设置圆锥形结构的分向锥,实现了对内燃机排气气流的集中引流和分流,在管体与降温管以及上下固定板合围的区域内形成消音通道,进而在消音通道内通过上下分布的通气孔和一个个分流通道,实现对排气气流的分流作业,继而保证了对管道内排气气流的流畅性,通过在进风管处设置HEPA空气过滤棉,提高了内燃机排气气流的洁净程度,进一步提高了该设备的使用寿命;
2、本实用新型中,通过在分流通道内设置阶梯型间隙交错分布的引流板,将排气气流在分流通道内多次转向分散形成阶梯型气流通过,引流板间隔固定在管体和降温上,进而在陶瓷体本身多孔结构的吸音基础下,提高了该设备对排气气流的消音效果,进一步在陶瓷体引流板上设置玻璃棉,玻璃棉是将熔融玻璃纤维化,形成棉状的材料,是一种无机质纤维,具有成型好、体积密度小、热导率彽、吸音性能好等优点,双重吸音作用,进一步提高了该设备的吸音效果;
3、本实用新型中,通过设置降温管和冷凝管,利用外界输入的冷源,对排气系统进行降温处理,进一步保证了排气管道的正常使用,提高了该设备的安全性,降温管为设置在管体内的套管,在不影响排气系统分流消音的基础下,进一步提高了该设备的空间利用率,降温管采用铝合金材质制成,不仅保证了良好的降温传导作业,而且进一步提高了排气气流的温度耐受性,进一步在出风管内设置螺旋空腔结构的玻璃棉,实现排气气流进一步呈螺旋方式的走向进行最终的消音处理,大大提高了该设备的安全性和高效性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的分流通道的分布结构图;
图3为本实用新型的引流板的结构图。
图中:1-管体,2-进风管,3-出风管,4-过滤装置,5-消音组件,6-分向锥,7-降温管,8-固定板,9-消音通道,10-隔板,11-通气孔,12-引流板,13-玻璃棉,14-冷凝管,15-吸音块,16-上通气孔,17-下通气孔,18-分流通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
请参阅图1-3,
一种内燃机用新型管道式消音器,包括管体1,管体1还包括连接安装在管体1上方的进风管2和设置在管体1下方的出风管3,在进风管2处还固定安装有过滤装置4,过滤装置4为HEPA空气过滤棉,在管体1内还设置有消音组件5,消音组件5包括圆锥形结构的分向锥6、设置在分向锥6下端的降温管7,通过设置圆锥形结构的分向锥,实现了对内燃机排气气流的集中引流和分流,在管体与降温管以及上下固定板合围的区域内形成消音通道,进而在消音通道内通过上下分布的通气孔和一个个分流通道,实现对排气气流的分流作业,继而保证了对管道内排气气流的流畅性,通过在进风管处设置HEPA空气过滤棉,提高了内燃机排气气流的洁净程度,进一步提高了该设备的使用寿命。
降温管7采用铝合金材质制成,且降温管7的长度小于管体1的长度,降温管7通过固定板8与管体1内壁连接固定,固定板8为上下对称设置的两个,且固定板8分别与降温管7和管体1均通过焊接连接固定,上方的固定板8上开设有上通气孔16,下方的固定板8上设置有对应上通气孔16的下通气孔17,降温管7与管体1之间形成消音通道9,且在消音通道9内还设置有竖直且均匀分布的至少为三个的隔板10形成一个个分流通道18,在固定板8上且对应一个个分流通道18处还设置有通气孔11,且在分流通道18内还设置有间隙交错分布的引流板12,引流板12为均匀分布的M组,M≥3,引流板12为弧形结构且倾斜设置在分流通道内,引流板12为50-100纳米级的二氧化锆多孔陶瓷体。
通过在分流通道内设置阶梯型间隙交错分布的引流板,将排气气流在分流通道内多次转向分散形成阶梯型气流通过,引流板间隔固定在管体和降温上,进而在陶瓷体本身多孔结构的吸音基础下,提高了该设备对排气气流的消音效果,进一步在陶瓷体引流板上设置玻璃棉,玻璃棉是将熔融玻璃纤维化,形成棉状的材料,是一种无机质纤维,具有成型好、体积密度小、热导率彽、吸音性能好等优点,双重吸音作用,进一步提高了该设备的吸音效果。
在引流板12上还设置有玻璃棉13,在降温管7内还通过支架固定安装有冷凝管14,冷凝管14的输入端连接外界冷源、输出端通向外界,在出风管3内还设置有中部为螺旋空腔结构的吸音块15,吸音块15采用玻璃棉13,通过设置降温管和冷凝管,利用外界输入的冷源,对排气系统进行降温处理,进一步保证了排气管道的正常使用,提高了该设备的安全性,降温管为设置在管体内的套管,在不影响排气系统分流消音的基础下,进一步提高了该设备的空间利用率,降温管采用铝合金材质制成,不仅保证了良好的降温传导作业,而且进一步提高了排气气流的温度耐受性,进一步在出风管内设置螺旋空腔结构的玻璃棉,实现排气气流进一步呈螺旋方式的走向进行最终的消音处理,大大提高了该设备的安全性和高效性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:包括管体(1),所述管体(1)还包括连接安装在所述管体(1)上方的进风管(2)和设置在所述管体(1)下方的出风管(3),在所述进风管(2)处还固定安装有过滤装置(4),在所述管体(1)内还设置有消音组件(5),所述消音组件(5)包括圆锥形结构的分向锥(6)、设置在所述分向锥(6)下端的降温管(7),且所述降温管(7)的长度小于所述管体(1)的长度,所述降温管(7)通过固定板(8)与所述管体(1)内壁连接固定,所述降温管(7)与管体(1)之间形成消音通道(9),且在所述消音通道(9)内还设置有竖直且均匀分布的至少为三个的隔板(10)形成一个个分流通道(18),在所述固定板(8)上且对应一个个所述分流通道(18)处还设置有通气孔(11),且在所述分流通道(18)内还设置有间隙交错分布的引流板(12),在所述引流板(12)上还设置有玻璃棉(13),在所述降温管(7)内还通过支架固定安装有冷凝管(14),所述冷凝管(14)的输入端连接外界冷源、输出端通向外界,在所述出风管(3)内还设置有中部为螺旋空腔结构的吸音块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述过滤装置(4)为HEPA空气过滤棉。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述固定板(8)为上下对称设置的两个,且所述固定板(8)分别与所述降温管(7)和管体(1)均通过焊接连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:上方的所述固定板(8)上开设有上通气孔(16),下方的所述固定板(8)上设置有对应所述上通气孔(16)的下通气孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述引流板(12)为均匀分布的M组,所述M≥3。
6.根据权利要求5所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述引流板(12)为弧形结构且倾斜设置在所述分流通道(18)内。
7.根据权利要求6所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述引流板(12)为50-100纳米级的二氧化锆多孔陶瓷体。
8.根据权利要求1所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述降温管(7)采用铝合金材质制成。
9.根据权利要求1所述的一种内燃机用新型管道式消音器,其特征在于:所述吸音块(15)也为玻璃棉。
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CN202121262405.4U CN215408811U (zh) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | 一种内燃机用新型管道式消音器 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022161542A3 (zh) * | 2022-05-12 | 2023-01-19 | 苏州迈创信息技术有限公司 | 一种配电柜散热排风装置 |
WO2024037333A1 (zh) * | 2022-08-17 | 2024-02-22 | 峰飞航空科技(昆山)有限公司 | 发动机消音结构 |
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