CN215407967U - 一种多功能汽车中控门锁 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种多功能汽车中控门锁，包括：安装在汽车上的中控门锁主体，所述中控门锁主体的一端设置有连接线路；以及控制面板，所述控制面板与连接线路的另一端连接，所述控制面板的下端外表面固定安装有用于与汽车内部连接的连接座，所述控制面板的上端外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入式固定安装有操作按键。本申请的一种多功能汽车中控门锁，能够使得其可以安装在任意位置，满足人们的开车习惯，而且使得控制面板可以直接与不同车辆的中控门锁主体连接，比较通用，使用比较方便，能够有效的遮挡灰尘，还能够避免人们因误操作而触碰到操作按键，安全性能更好，带来更好的使用前景。

Description

一种多功能汽车中控门锁

技术领域

本实用新型涉及汽车中控门锁技术领域，特别涉及一种多功能汽车中控门锁。

背景技术

汽车中控门锁是为了使汽车的使用方便和安全，对4个车门的锁闭和开启实行集中控制；

现有的汽车中控门锁使用时存在一定的弊端，现有的汽车中控门锁通常采用一体式的盒体，其直接安装在车门上，而车辆不一，预留位置不一，而且尺寸不一，不能通用，维护比较麻烦，而且现有的汽车中控门锁位置固定，而人们的习惯不一，会出现人们使用不习惯导致出现危险的情况，不满足人们的使用要求，为此，我们提出一种多功能汽车中控门锁。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能汽车中控门锁，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能汽车中控门锁，包括：

安装在汽车上的中控门锁主体，所述中控门锁主体的一端设置有连接线路；以及

控制面板，所述控制面板与连接线路的另一端连接，所述控制面板的下端外表面固定安装有用于与汽车内部连接的连接座，所述控制面板的上端外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入式固定安装有操作按键，所述凹槽的内表面靠近上端位置开设有滑槽，所述滑槽上活动安装有用于遮挡灰尘、水以及误操作的遮挡件。

进一步的，所述连接座的下端外表面设置有连接装置，所述连接装置包括卡接装置和两组吸附装置，所述卡接装置位于两组吸附装置之间。

进一步的，所述吸附装置包括吸盘和磁铁圈，所述吸盘固定安装在连接座的下端外表面，所述吸盘的下端外表面开设有环形槽，所述磁铁圈固定安装在环形槽的内部。

进一步的，所述卡接装置包括弹性件和两组限位件，所述弹性件设置在两组限位件之间，所述连接座的下端外表面中间位置设置有两组滑轨，其中一组所述限位件活动安装在滑轨上。

进一步的，所述限位件包括连接条和两组夹持块，所述连接条的两端分别与两组夹持块连接，所述夹持块与滑轨滑动连接，所述弹性件的两端分别与两组连接条固定连接。

进一步的，所述遮挡件包括活动板、推板和连接板，所述活动板的两端分别与推板和连接板连接，所述连接板远离活动板的一端与凹槽的内表面一端连接，所述凹槽的内表面另一端开设有卡接槽，所述卡接槽中嵌入式固定安装有金属条，所述推板上设置有与金属条磁吸的磁铁条。

进一步的，所述活动板包括若干组条形板，所述条形板的两端均设置有连接圈，若干组相邻条形板上的连接圈通过销轴连接。

进一步的，所述控制面板的内部设置有语音识别模块、语音播报装置和微处理器，所述微处理器与语音识别模块和语音播报装置连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能汽车中控门锁，具有如下有益效果：

1、本实用新型记载的汽车中控门锁包括中控门锁主体和控制面板，使用时中控门锁主体安装在车辆内，控制面板可以安装在任意位置，满足人们的开车习惯，而且使得控制面板可以直接与不同车辆的中控门锁主体连接，比较通用，使用比较方便；

2、通过设置的连接装置，连接装置包括卡接装置和两组吸附装置，使用时可以通过吸附装置吸附在车辆的光滑面上，卡接装置使得控制面板能够直接安装在架体上，安装比较方便；

3、通过设置的遮挡件，使用时遮挡件与凹槽滑动连接，使用时可以直接推动推板，从而使得活动板折叠起来，从而能够将控制面板上的操作按键遮挡住，从而能够有效的遮挡灰尘，还能够避免人们因误操作而触碰到操作按键，安全性能更好，还可以通过语音识别模块实现语音控制，使用效果好，而且整个多功能汽车中控门锁的结构稳定、结构简单可靠、易维护、成本低、寿命长和安装维护方便，能够大规模生产应用，便于市场推广，较为实用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能汽车中控门锁的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能汽车中控门锁中控制面板的局部仰视结构图；

图3为本实用新型一种多功能汽车中控门锁中控制面板的局部俯视结构图；

图4为本实用新型一种多功能汽车中控门锁中遮挡件的局部侧视结构图。

图中：1、中控门锁主体；2、连接线路；3、控制面板；4、连接座；5、滑槽；6、遮挡件；7、吸盘；8、磁铁圈；9、限位件；10、弹性件；11、滑轨；12、磁铁条；13、条形板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

一种多功能汽车中控门锁，如图1-4所示，包括：

安装在汽车上的中控门锁主体1，中控门锁主体1的一端设置有连接线路2；以及

控制面板3，控制面板3与连接线路2的另一端连接，控制面板3的下端外表面固定安装有用于与汽车内部连接的连接座4，控制面板3的上端外表面开设有凹槽，凹槽的内部嵌入式固定安装有操作按键，凹槽的内表面靠近上端位置开设有滑槽5，滑槽5上活动安装有用于遮挡灰尘、水以及误操作的遮挡件6。

还可以设置无线模块，使得控制面板3与中控门锁主体1之间通过无线模块连接。

连接座4的下端外表面设置有连接装置，连接装置包括卡接装置和两组吸附装置，卡接装置位于两组吸附装置之间。

吸附装置包括吸盘7和磁铁圈8，吸盘7固定安装在连接座4的下端外表面，吸盘7的下端外表面开设有环形槽，磁铁圈8固定安装在环形槽的内部。

吸盘7与光滑面贴合，能够将控制面板3的位置固定住，磁铁圈8的设置能够使得控制面板3能够吸附在汽车内部的金属件上。

卡接装置包括弹性件10和两组限位件9，弹性件10设置在两组限位件9之间，连接座4的下端外表面中间位置设置有两组滑轨11，其中一组限位件9活动安装在滑轨11上。

滑轨11能够限定限位件9的位置，从而能够提高限位件9的夹持效果，使用时弹性件10可以采用弹簧或者弹片。

限位件9包括连接条和两组夹持块，连接条的两端分别与两组夹持块连接，夹持块与滑轨11滑动连接，弹性件10的两端分别与两组连接条固定连接。

遮挡件6包括活动板、推板和连接板，活动板的两端分别与推板和连接板连接，连接板远离活动板的一端与凹槽的内表面一端连接，凹槽的内表面另一端开设有卡接槽，卡接槽中嵌入式固定安装有金属条，推板上设置有与金属条磁吸的磁铁条12。

使用时在重力作用下和磁铁条12的磁吸力作用下推板会与卡接槽上的金属条磁吸，从而使得活动板保持遮挡状态。

活动板包括若干组条形板13，条形板13的两端均设置有连接圈，若干组相邻条形板13上的连接圈通过销轴连接。

控制面板3的内部设置有语音识别模块、语音播报装置和微处理器，微处理器与语音识别模块和语音播报装置连接。

语音识别模块、语音播报装置和微处理器均为现有的移动设备上常用的组件，使得控制面板3具备语音操作功能。

需要说明的是，本实用新型为一种多功能汽车中控门锁，使用时，中控门锁主体1安装在汽车内部，控制面板3安装通过连接座4下端的卡接装置或者吸附装置安装在汽车内部，使用时推动推板，使得活动板中的条形板13折叠起来，然后通过操作按键启动汽车中控门锁即可；

本实用新型记载的汽车中控门锁包括中控门锁主体1和控制面板3，使用时中控门锁主体1安装在车辆内，控制面板3可以安装在任意位置，满足人们的开车习惯，而且使得控制面板可以直接与不同车辆的中控门锁主体连接，比较通用，使用比较方便；

通过设置的连接装置，连接装置包括卡接装置和两组吸附装置，使用时可以通过吸附装置吸附在车辆的光滑面上，卡接装置使得控制面板3能够直接安装在架体上，安装比较方便；

通过设置的遮挡件6，使用时遮挡件6与凹槽滑动连接，使用时可以直接推动推板，从而使得活动板折叠起来，从而能够将控制面板3上的操作按键遮挡住，从而能够有效的遮挡灰尘，还能够避免人们因误操作而触碰到操作按键，安全性能更好，还可以通过语音识别模块实现语音控制，使用效果好，而且整个多功能汽车中控门锁的结构稳定、结构简单可靠、易维护、成本低、寿命长和安装维护方便，能够大规模生产应用，便于市场推广，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种多功能汽车中控门锁，其特征在于，包括：

安装在汽车上的中控门锁主体(1)，所述中控门锁主体(1)的一端设置有连接线路(2)；以及

控制面板(3)，所述控制面板(3)与连接线路(2)的另一端连接，所述控制面板(3)的下端外表面固定安装有用于与汽车内部连接的连接座(4)，所述控制面板(3)的上端外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入式固定安装有操作按键，所述凹槽的内表面靠近上端位置开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)上活动安装有用于遮挡灰尘、水以及误操作的遮挡件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述连接座(4)的下端外表面设置有连接装置，所述连接装置包括卡接装置和两组吸附装置，所述卡接装置位于两组吸附装置之间。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述吸附装置包括吸盘(7)和磁铁圈(8)，所述吸盘(7)固定安装在连接座(4)的下端外表面，所述吸盘(7)的下端外表面开设有环形槽，所述磁铁圈(8)固定安装在环形槽的内部。

4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述卡接装置包括弹性件(10)和两组限位件(9)，所述弹性件(10)设置在两组限位件(9)之间，所述连接座(4)的下端外表面中间位置设置有两组滑轨(11)，其中一组所述限位件(9)活动安装在滑轨(11)上。

5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述限位件(9)包括连接条和两组夹持块，所述连接条的两端分别与两组夹持块连接，所述夹持块与滑轨(11)滑动连接，所述弹性件(10)的两端分别与两组连接条固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述遮挡件(6)包括活动板、推板和连接板，所述活动板的两端分别与推板和连接板连接，所述连接板远离活动板的一端与凹槽的内表面一端连接，所述凹槽的内表面另一端开设有卡接槽，所述卡接槽中嵌入式固定安装有金属条，所述推板上设置有与金属条磁吸的磁铁条(12)。

7.根据权利要求6所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述活动板包括若干组条形板(13)，所述条形板(13)的两端均设置有连接圈，若干组相邻条形板(13)上的连接圈通过销轴连接。

8.根据权利要求6所述的一种多功能汽车中控门锁，其特征在于：所述控制面板(3)的内部设置有语音识别模块、语音播报装置和微处理器，所述微处理器与语音识别模块和语音播报装置连接。

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