CN215405537U - 一种可装配半开放式钢结构人行天桥 - Google Patents
一种可装配半开放式钢结构人行天桥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215405537U CN215405537U CN202120622441.0U CN202120622441U CN215405537U CN 215405537 U CN215405537 U CN 215405537U CN 202120622441 U CN202120622441 U CN 202120622441U CN 215405537 U CN215405537 U CN 215405537U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bridge
- pedestrian
- steel structure
- shaped steel
- steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 102
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 102
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 27
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims abstract description 24
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 17
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 12
- 239000005336 safety glass Substances 0.000 claims description 8
- 238000011161 development Methods 0.000 abstract description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥，属于人行天桥领域；包括主桥、引桥、异形钢结构桥墩、行人护栏、玻璃幕墙，圆形观光休息平台、螺旋楼梯和无障碍电梯；主桥和引桥均由若干钢结构箱梁焊接而成，圆形观光休息平台为钢结构的圆形桥体；由主桥、圆形观光休息平台和引桥的上表面组成人行天桥的桥面，作为行人通道；行人通道的一侧固定有行人护栏，另一侧固定有玻璃幕墙；螺旋楼梯和无障碍电梯均与圆形观光休息平台连接。本发明能够实现现场快速装配，各模块均在工厂提前预制，在施工现场进行能够快速装配，大大减少施工时间，减少对交通的影响；且造型美观，具有遮阳、挡雨的功能，可改善城市景观，推动城市旅游业的发展。
Description
技术领域
本发明属于人行天桥领域，具体涉及一种可装配半开放式钢结构人行天桥。
背景技术
随着城市的快速发展，车流量越来越大，交通压力骤增，人行天桥的建设量大大增加，但传统的人行天桥施工方法存在以下问题：
1.现有的人行天桥一般采取现浇的施工方式，施工作业面积大，且施工费用高，施工周期长；
2.传统施工方式步骤冗杂，施工时道路交通安全得不到保障，过长的施工周期也将导致交通堵塞；
3.建成的人行天桥后期维护困难，构件不易更换且成本高。
发明内容
要解决的技术问题：
为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种可装配半开放式钢结构人行天桥，采用模块式桥体结构，能够在施工现场直接通过组装、焊接完成。推动了装配式钢结构人行天桥的发展，能够缓解交通压力的同时改善城市景观，推动城市旅游业的发展。
本发明的技术方案是：一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：包括主桥、引桥、异形钢结构桥墩、行人护栏、玻璃幕墙，圆形观光休息平台、螺旋楼梯和无障碍电梯；所述主桥和引桥均由若干钢结构箱梁焊接而成，圆形观光休息平台为钢结构的圆形桥体；
所述主桥由多个异形钢结构桥墩支撑，其一端与马路一侧建筑物连接，另一端与圆形观光休息平台固定连接；所述引桥的一端与马路另一侧建筑物连接，另一端与圆形观光休息平台固定连接；由主桥、圆形观光休息平台和引桥的上表面组成人行天桥的桥面，作为行人通道；
所述行人通道的一侧固定有行人护栏，另一侧固定有玻璃幕墙；
所述螺旋楼梯和无障碍电梯均与圆形观光休息平台连接，螺旋楼梯的顶端与圆形观光休息平台的一侧缺口固定连接，底端固定于地面；所述无障碍电梯固定于地面与圆形观光休息平台之间，其出口位于圆形观光休息平台上。
本发明的进一步技术方案是：所述行人通道的固定玻璃幕墙一侧沿长度方向设置有多个C形钢结构骨架，作为玻璃幕墙的支撑。
本发明的进一步技术方案是：所述钢结构箱梁的上、下内表面均布有若干U肋，U肋的下边角采用弧形代替直角，钢结构箱梁通过竖直设置的两个钢板分隔为单箱三室结构。
本发明的进一步技术方案是：所述行人通道地面铺装有防滑耐磨塑胶地板。
本发明的进一步技术方案是：所述行人护栏外侧面采用10mm厚安全玻璃，顶面和一侧玻璃幕墙均采用10mm厚安全玻璃。
本发明的进一步技术方案是：所述C形钢结构骨架采用30mm厚钢空心骨架，C形钢结构骨架与玻璃幕墙的钢框架在节点处采取焊接。
本发明的进一步技术方案是：所述异形钢结构桥墩由两个C形钢骨架组成，两个C形钢骨架之间采取焊接方式连接。
有益效果
本发明的有益效果在于：
(1)本发明通过模块化设计实现了现场装配，人行天桥包括主体、引桥、异形钢结构桥墩、行人护栏、玻璃幕墙，圆形观光休息平台、螺旋楼梯和无障碍电梯这几个模块，每个模块都能够工厂提前预制，在施工现场进行能够快速装配，大大减少施工时间，减少对交通的影响；
(2)本发明采用钢材和玻璃为主体材料，重量轻、强度高、结构简单、运输安装方便；
(3)本发明结构采用的是半开放式结构，造型美观，具有遮阳、挡雨的功能，可改善城市景观，推动城市旅游业的发展。
附图说明
图1为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的俯视图；
图2为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的主视图；
图3为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的钢箱梁截面图；
图4为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的第一、第二桥墩横截面示意图；
图5为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的第三桥墩横截面示意图；
图6为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的行人通道纵向断面示意图；
图7为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的人行示意图；
图8为本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的桩基础剖面示意图。
附图标记说明：：1、第一异形钢结构桥墩；2、第二异形钢结构桥墩；3、第三异形钢结构桥墩；4、无障碍电梯；5、螺旋楼梯；6、主桥；7、引桥；8、钢结构圆形观光休息平台；9、玻璃幕墙；10、C形钢结构骨架；11、行人护栏。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1所示，本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥，包括主桥6、引桥7、异形钢结构桥墩、行人护栏11、玻璃幕墙9，圆形观光休息平台8、螺旋楼梯5和无障碍电梯4；主桥6和引桥7均由若干钢结构箱梁焊接而成，圆形观光休息平台8为钢结构的圆形桥体；参照图3所示，所述钢结构箱梁的上、下内表面均布有若干U肋，U肋的下边角采用弧形代替直角，钢结构箱梁通过竖直设置的两个钢板分隔为单箱三室结构。
参照图2、7所示，所述主桥6由多个异形钢结构桥墩支撑，其一端与马路一侧建筑物连接，另一端与圆形观光休息平台固定连接；引桥7的一端与马路另一侧建筑物连接，另一端与圆形观光休息平台固定连接；由主桥6、圆形观光休息平台8和引桥7的上表面组成人行天桥的桥面，作为行人通道；如图6所示，所述行人通道的一侧固定有行人护栏11，行人护栏外侧面采用10mm厚安全玻璃；另一侧固定有玻璃幕墙9，顶面和玻璃幕墙9均采用10mm厚安全玻璃；所述行人通道固定玻璃幕墙一侧沿长度方向设置有多个C形钢结构骨架10，作为玻璃幕墙9的支撑，所述C形钢结构骨架采用30mm厚钢空心骨架，C形钢结构骨架与玻璃幕墙9的钢框架在节点处采取焊接。
所述螺旋楼梯5和无障碍电梯4均与圆形观光休息平台8连接，螺旋楼梯5的顶端与圆形观光休息平台8的一侧缺口固定连接，底端固定于地面；所述无障碍电梯4固定于地面与圆形观光休息平台8之间，其出口位于圆形观光休息平台8上；
所述行人通道地面铺装有防滑耐磨塑胶地板。
所述主桥6有3个异形钢结构桥墩支撑.从马路一侧建筑物到引桥分别为第一异形钢结构桥墩1、第二异形钢结构桥墩2和第三异形钢结构桥墩3；如图4、5所示，三个异形钢结构桥墩均由两个C形钢结构骨架焊接而成。
该人行天桥具体的施工步骤如下：
第一步，在施工地点预设位置处布置好各桥墩的桩基础，第一异形钢结构桥墩1、第二异形钢结构桥墩2、第三异形钢结构桥墩3的桩基础布置方式如图8所示；
第二步、将本发明一种可装配半开放式钢结构人行天桥的所有预制构件用货车运输到指定施工地点。
第三步、在指定位置处布置好第一异形钢结构桥墩1、第二异形钢结构桥墩2、第三异形钢结构桥墩3以及无障碍电梯4的钢结构电梯井。第一异形钢结构桥墩1、第二异形钢结构桥墩2的断面形式如图4所示，第三异形钢结构桥墩3的断面形式如图5所示，第一异形钢结构桥墩1、第二异形钢结构桥墩2、第三异形钢结构桥墩3的上下两个C形骨架连接处均采取的是焊接方式连接。
第四步、以无障碍电梯4的钢桁架电梯井为承重结构，用吊车将钢结构圆形观光休息平台8起吊至预定位置进行安装，采用焊接方式进行连接。用主桥6、引桥7分别起吊至第一异形钢结构桥墩1、第二异形钢结构桥墩2、第三异形钢结构桥墩3上方指定位置处，进行焊接。
第五步、合拢段的施工，将主桥6、引桥7和钢结构圆形观光休息平台8按图1所示方式进行合拢，接触处采用焊接方式进行连接，并在适当位置处设置伸缩缝。
第六步、在钢结构圆形观光休息平台8的下表面安装螺旋楼梯5，楼梯底端安置在人行道路旁，顶端搭接在主桥6的一端，连接处用焊接方式连接。螺旋楼梯5由三段预制梯段组成，每段预制梯段连接处采用焊接方式连接。
第七步、将C形钢结构骨架10以及其他未标号C形钢结构骨架分别安置在主桥6的指定位置处，连接处采用焊接方式连接。C形钢结构骨架10采用的是30mm厚的空心钢骨架。将玻璃幕墙9按图6所示方式安装在主桥6的通道上，玻璃幕墙10采用的是10mm厚的安全玻璃，玻璃幕墙9与C形钢结构骨架10接触节点处采用焊接方式连接。人行护栏11按图6所示位置安置在钢箱梁一侧，连接处采用焊接方式固定，人行护栏11为预制件，采用钢材，在其外侧布置一层10mm厚的安全玻璃。在主桥6以及引桥7上表面铺设一层防滑耐磨塑胶地板，防止雨天路滑。
第八步、检查各连接处焊接是否牢固，对人行天桥进行预加载，测试其强度是否达到设计要求，最后的天桥人行示意图如图7所示。
所述第一异形钢结构桥墩3与钢箱梁之间是通过该桥墩内一道横梁上的若干个支座进行支承的，支座采用橡胶材料，变形满足设计要求；
本发明是一种可装配式结构，人行天桥各构件可在工厂提前预制，在施工现场进行快速装配，大大减少施工时间，减少对交通的影响；本发明采用钢材和玻璃为主体材料，且为半开放式结构，具有重量轻、强度高、结构简单、运输安装方便等特点，另外还有抗冲击、不易变形、耐温、寿命长等特点。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：包括主桥、引桥、异形钢结构桥墩、行人护栏、玻璃幕墙，圆形观光休息平台、螺旋楼梯和无障碍电梯；所述主桥和引桥均由若干钢结构箱梁焊接而成，圆形观光休息平台为钢结构的圆形桥体；
所述主桥由多个异形钢结构桥墩支撑，其一端与马路一侧建筑物连接，另一端与圆形观光休息平台固定连接；所述引桥的一端与马路另一侧建筑物连接，另一端与圆形观光休息平台固定连接；由主桥、圆形观光休息平台和引桥的上表面组成人行天桥的桥面，作为行人通道；
所述行人通道的一侧固定有行人护栏，另一侧固定有玻璃幕墙；
所述螺旋楼梯和无障碍电梯均与圆形观光休息平台连接，螺旋楼梯的顶端与圆形观光休息平台的一侧缺口固定连接，底端固定于地面；所述无障碍电梯固定于地面与圆形观光休息平台之间，其出口位于圆形观光休息平台上。
2.根据权利要求1所述一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：所述行人通道的固定玻璃幕墙一侧沿长度方向设置有多个C形钢结构骨架，作为玻璃幕墙的支撑。
3.根据权利要求1所述一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：所述钢结构箱梁的上、下内表面均布有若干U肋，U肋的下边角采用弧形代替直角，钢结构箱梁通过竖直设置的两个钢板分隔为单箱三室结构。
4.根据权利要求1所述一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：所述行人通道地面铺装有防滑耐磨塑胶地板。
5.根据权利要求1所述一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：所述行人护栏外侧面采用10mm厚安全玻璃，顶面和一侧玻璃幕墙均采用10mm厚安全玻璃。
6.根据权利要求1所述一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：所述C形钢结构骨架采用30mm厚钢空心骨架，C形钢结构骨架与玻璃幕墙的钢框架在节点处采取焊接。
7.根据权利要求1所述一种可装配半开放式钢结构人行天桥，其特征在于：所述异形钢结构桥墩由两个C形钢骨架组成，两个C形钢骨架之间采取焊接方式连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120622441.0U CN215405537U (zh) | 2021-03-28 | 2021-03-28 | 一种可装配半开放式钢结构人行天桥 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120622441.0U CN215405537U (zh) | 2021-03-28 | 2021-03-28 | 一种可装配半开放式钢结构人行天桥 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215405537U true CN215405537U (zh) | 2022-01-04 |
Family
ID=79669566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120622441.0U Expired - Fee Related CN215405537U (zh) | 2021-03-28 | 2021-03-28 | 一种可装配半开放式钢结构人行天桥 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215405537U (zh) |
-
2021
- 2021-03-28 CN CN202120622441.0U patent/CN215405537U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202899015U (zh) | 一种模块化公路钢桁架桥 | |
| CN111502347A (zh) | 轨道交通三层独柱装配式高架车站 | |
| CN112609912A (zh) | 一种高架运营地铁车站新建雨棚的施工方法 | |
| CN114214920B (zh) | 大跨度双层合建钢桁架拱桥及其施工方法 | |
| KR20130046863A (ko) | 승강이 가능한 조립식 하부구조물을 구비한 포장도로 | |
| CN215405537U (zh) | 一种可装配半开放式钢结构人行天桥 | |
| CN113073540A (zh) | 桩梁一体化全预制拼装桥梁下部结构和桥梁及其施工方法 | |
| CN111502348A (zh) | 轨道交通三层双柱装配式高架车站 | |
| CN214882871U (zh) | 一种可快速搭建的钢结构过街天桥 | |
| CN111945572B (zh) | 多联拱桥架桥机及多联拱桥架桥方法 | |
| CN111172819B (zh) | 一种用于盾构拖车拼装与行走的平台及其施工方法 | |
| CN113818325A (zh) | 一种铝合金人行天桥 | |
| CN113944106A (zh) | 一种陆地矮墩桥梁上桥用钢栈桥通道及其施工方法 | |
| CN209619838U (zh) | 一种应用于城市慢行系统的景观桥梁 | |
| CN111236312A (zh) | 一种地铁车站 | |
| CN216074709U (zh) | 一种空间双螺旋钢结构桥梁 | |
| CN216891927U (zh) | 大跨度双层合建钢桁架拱桥 | |
| CN219430496U (zh) | 拼装式立交道路结构 | |
| CN212801166U (zh) | 一种封闭式人行天桥 | |
| CN218880562U (zh) | 一种快拼组合式钢便桥结构 | |
| CN113863134B (zh) | 可调桥面标高的桥面结构及桥面标高调整方法 | |
| CN219753024U (zh) | 用于高架桥钢箱梁安装的装配式双门型临时支架 | |
| CN220685755U (zh) | 钢管桩坐落于承台预防桥面与路面差异沉降的钢便桥 | |
| CN212836935U (zh) | 轨道交通三层双柱装配式高架车站 | |
| CN213836993U (zh) | 一种使用冷弯薄壁型钢的轻质廊桥结构体系 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220104 |