CN215404595U - 汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，包括除磷仓，所述除磷仓左侧上部设置有进料口，所述除磷仓后侧外顶壁中部设置有增压泵，所述增压泵下端设置有吸水管，所述吸水管下侧设置在水池内部，所述增压泵上侧设置有出水管，所述出水管远离增压泵的一端设置有分水管，所述分水管下部设置有均匀分布的喷嘴，所述除磷仓左侧内底壁前后两侧均设置有直杆，所述直杆上端均转动连接在振动板的左侧前后两侧，所述振动板右侧前后两侧均滑动连接有滑杆。本实用新型中，通过高压水冲洗和振动，使得去除汽车零件氧化皮十分快速、干净，并且循环用水，节约水源，值得大力推广。

Description

汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置

技术领域

本实用新型涉及锻造辅助设备技术领域，尤其涉及汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置。

背景技术

电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。

中国专利公告号CN213033128U的专利公开了一种氧化皮清理机，锻件的坯料通过坯料输送组件输送经过清理箱，在坯料途径清理箱中时，高压喷头喷射高压水至锻件的坯料上，坯料上的氧化皮在高压水的压力冲击和水瞬间冷却作用下，氧化皮从坯料表面爆裂下来，从而实现去除坯料上的氧化皮，保证锻件后期的表面质量，脱落的氧化皮顺着水流被冲入集水盘中，出水口与氧化皮滑槽之间设有磁辊组件，磁辊具有磁吸力从而可以吸住氧化皮，氧化皮经转动的磁辊组件进入氧化皮滑槽中，最后通过氧化皮滑槽进入废料箱中被收集，基于该氧化皮清理机，无需人工手动清理氧化皮，避免恶劣的工作环境对人体健康造成损害，但是其处理速度慢，清理不干净，并且不能节约资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，包括除磷仓，所述除磷仓左侧上部设置有进料口，所述除磷仓后侧外顶壁中部设置有增压泵，所述增压泵下端设置有吸水管，所述吸水管下侧设置在水池内部，所述增压泵上侧设置有出水管，所述出水管远离增压泵的一端设置有分水管，所述分水管下部设置有均匀分布的喷嘴，所述除磷仓左侧内底壁前后两侧均设置有直杆，所述直杆上端均转动连接在振动板的左侧前后两侧，所述振动板右侧前后两侧均滑动连接有滑杆，所述振动板右侧下部转动连接有偏振块，所述偏振块中部固定连接有轴杆，所述轴杆前后两端均转动连接在除磷仓前后两侧内壁右侧下部，所述轴杆后侧设置在电机前侧驱动端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吸水管下端设置有过滤器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水池设置在除磷仓下侧中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述分水管设置在除磷仓内顶壁中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆下端固定连接除磷仓右侧内底壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆上端固定连接有第一限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆中上部均设置有第二限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述除磷仓右侧中部设置有出料板。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先将汽车零件放进进料口内，然后驱动电机，使得振动板振动，然后汽车零件会在振动的作用下向右侧缓慢移动，同驱动增压泵，形成高压水，喷射到汽车零件表面，将氧化皮清除干净，同时通过振动使得氧化皮脱落更快、更干净。

2、本实用新型中，驱动增压泵，使得吸水管从水池内吸水，并进行增压，形成高压水，然后高压水通过出水管从分水管上的喷嘴喷出，使用过的水从除磷仓底部流到水池中，水一直循环使用，节约水源，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置的立体图；

图2为本实用新型提出的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置的正面剖视图；

图3为本实用新型提出的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置的正视图。

图例说明：

1、出水管；2、增压泵；3、吸水管；4、除磷仓；5、进料口；6、水池；7、直杆；8、振动板；9、分水管；10、喷嘴；11、轴杆；12、第一限位块；13、出料板；14、第二限位块；15、滑杆；16、偏振块；17、电机；18、过滤器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，包括除磷仓4，除磷仓4左侧上部设置有进料口5，除磷仓4后侧外顶壁中部设置有增压泵2，增压泵2下端设置有吸水管3，吸水管3下侧设置在水池6内部，增压泵2上侧设置有出水管1，出水管1远离增压泵2的一端设置有分水管9，分水管9下部设置有均匀分布的喷嘴10，除磷仓4左侧内底壁前后两侧均设置有直杆7，直杆7上端均转动连接在振动板8的左侧前后两侧，振动板8右侧前后两侧均滑动连接有滑杆15，振动板8右侧下部转动连接有偏振块16，偏振块16中部固定连接有轴杆11，轴杆11前后两端均转动连接在除磷仓4前后两侧内壁右侧下部，轴杆11后侧设置在电机17前侧驱动端，综上所述，首先将汽车零件放进进料口5内，然后驱动电机17，使得电机17通过轴杆11带动偏振块16转动，进而使得振动板8右侧的上下移动，从而达到振动振动板8的目的，然后汽车零件会在振动的作用下向右侧缓慢移动，同驱动增压泵2，使得吸水管3从水池6内吸水，并进行增压，形成高压水，然后高压水通过出水管1从分水管9上的喷嘴10喷出，接着形成一个具有很大冲击力的扇形水束，喷射到汽车零件表面，在这个高压扇形水射流束的作用下，氧化皮被切割，急冷收缩，然后将氧化皮清除干净，同时通过振动使得氧化皮脱落更快，使用过的水从除磷仓4底部流到水池6中，水一直循环使用。

吸水管3下端设置有过滤器18，防止将水中的杂质吸进吸水管3，堵住喷嘴10，水池6设置在除磷仓4下侧中部，分水管9设置在除磷仓4内顶壁中部，固定分水管9，使得喷嘴10喷出的水对准振动板8，滑杆15下端固定连接除磷仓4右侧内底壁，固定滑杆15，使得振动板8右侧只能上下移动，滑杆15上端固定连接有第一限位块12，滑杆15中上部均设置有第二限位块14，防止振动板8右侧上下移动范围过大，除磷仓4右侧中部设置有出料板13，使得处理过后的汽车零件滑出除磷仓4。

工作原理：首先将汽车零件放进进料口5内，然后驱动电机17，使得电机17通过轴杆11带动偏振块16转动，进而使得振动板8右侧的上下移动，从而达到振动振动板8的目的，然后汽车零件会在振动的作用下向右侧缓慢移动，同驱动增压泵2，使得吸水管3从水池6内吸水，并进行增压，形成高压水，然后高压水通过出水管1从分水管9上的喷嘴10喷出，接着形成一个具有很大冲击力的扇形水束，喷射到汽车零件表面，在这个高压扇形水射流束的作用下，氧化皮被切割，急冷收缩，然后将氧化皮清除干净，同时通过振动使得氧化皮脱落更快、更干净，使用过的水从除磷仓4底部流到水池6中，水一直循环使用，节约水源，值得大力推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，包括除磷仓(4)，其特征在于：所述除磷仓(4)左侧上部设置有进料口(5)，所述除磷仓(4)后侧外顶壁中部设置有增压泵(2)，所述增压泵(2)下端设置有吸水管(3)，所述吸水管(3)下侧设置在水池(6)内部，所述增压泵(2)上侧设置有出水管(1)，所述出水管(1)远离增压泵(2)的一端设置有分水管(9)，所述分水管(9)下部设置有均匀分布的喷嘴(10)，所述除磷仓(4)左侧内底壁前后两侧均设置有直杆(7)，所述直杆(7)上端均转动连接在振动板(8)的左侧前后两侧，所述振动板(8)右侧前后两侧均滑动连接有滑杆(15)，所述振动板(8)右侧下部转动连接有偏振块(16)，所述偏振块(16)中部固定连接有轴杆(11)，所述轴杆(11)前后两端均转动连接在除磷仓(4)前后两侧内壁右侧下部，所述轴杆(11)后侧设置在电机(17)前侧驱动端。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述吸水管(3)下端设置有过滤器(18)。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述水池(6)设置在除磷仓(4)下侧中部。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述分水管(9)设置在除磷仓(4)内顶壁中部。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述滑杆(15)下端固定连接除磷仓(4)右侧内底壁。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述滑杆(15)上端固定连接有第一限位块(12)。

7.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述滑杆(15)中上部均设置有第二限位块(14)。

8.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置，其特征在于：所述除磷仓(4)右侧中部设置有出料板(13)。

Images