CN215402693U - 一种门式起重机用的抓斗对接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种门式起重机用的抓斗对接结构，包括：支撑架，作为门式起重机的支撑基础，所述支撑架内固定连接有横梁，所述连接绳下方连接有滑轮组；支撑框，固定连接在滑轮组下方，所述缓冲液压缸末端固定连接有环形端盖，所述环形端盖上固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端固定连接在缓冲液压缸下方。该门式起重机用的抓斗对接结构，通过对接柱插入中空管挤压插板，当插槽与插板位置重合时，插板插入插槽内，从而便于滑轮组与抓斗本体之间对接，通过滑板滑入滑轨内，并将两组锁紧螺栓穿过通孔连接在内螺纹管内，使滑轮组更加牢固的与抓斗本体连接，通过缓冲液压缸和缓冲弹簧伸缩和变形，从而便于减缓触地时的冲击力。

Description

一种门式起重机用的抓斗对接结构

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，具体为一种门式起重机用的抓斗对接结构。

背景技术

抓斗，是指起重机抓取干散货物的专用工具，在使用门式起重机时，抓斗是非常重要的组件之一，现有门式起重机所使用的抓斗还存在一定缺陷，就比如；

如公开号CN202400729U的一种门式起重机抑尘抓斗，在门式起重机抓斗上方设置有多个喷嘴，喷嘴所有连接管连接在一个加压泵上，加压泵连接进水管。进水管是管壁带螺旋加强筋的柔性聚氨酯管。抓斗上的洒水抑尘装具有增压能力，保证抑尘用水以一定的压力喷出，达到提升抑尘范围降低用水量的目的。抓斗供水管路采用带螺旋加强筋的柔性聚氨酯管，保证门机作业抓斗抓取、释放货物及频繁起升、下降过程中供水管路不受损坏。实现了门式起重机抓斗抓取、释放货物过程中从污染源头进行抑尘作业，为港口门式起重机作业过程中环保抑尘能力的提升提供了技术保证；

这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：

1.抓斗与门式起重机对接较为麻烦；

2.在工作时，抓斗与门式起重机之间容易晃动；

3.在抓斗落地时，不便于进行缓冲；

所以需要针对上述问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种门式起重机用的抓斗对接结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的抓斗与门式起重机对接较为麻烦，且在工作时，抓斗与门式起重机之间容易晃动，并且在抓斗落地时，不便于进行缓冲的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种门式起重机用的抓斗对接结构，包括：

支撑架，作为门式起重机的支撑基础，所述支撑架内固定连接有横梁，所述横梁下方固定连接有钢轨，所述钢轨上连接有电动机，所述电动机下方连接有连接绳，所述连接绳下方连接有滑轮组；

支撑框，固定连接在所述滑轮组下方，所述支撑框内固定连接有缓冲液压缸，所述缓冲液压缸末端固定连接有环形端盖，所述环形端盖上固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端固定连接在缓冲液压缸下方。

优选的，所述缓冲液压缸的伸缩长度与缓冲弹簧的高度相等，且缓冲液压缸和缓冲弹簧均通过焊接的方式与支撑框固定连接，增大连接刚性，使连接处更加牢固。

优选的，所述环形端盖包括：

对接柱，固定连接在所述环形端盖内部上方，所述对接柱外侧开设有插槽，所述插槽内卡合连接有插板，所述插板一端固定连接有挡板，所述挡板一侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧一侧固定连接有嵌设筒，所述嵌设筒嵌设在中空管内壁上，所述中空管下方固定连接有抓斗本体，减少对接步骤，便于对接。

优选的，所述插槽、插板、挡板、支撑弹簧和嵌设筒关于中空管的中心成环形阵列设置有六组，且插板的长度大于插槽内部深度，并且支撑弹簧的长度小于嵌设筒内部深度，使插板能够在支撑弹簧的作用下，比较牢固的插在插槽内。

优选的，还包括：

滑板，固定连接在所述环形端盖内侧壁上，所述滑板滑动连接在滑轨内，所述滑轨固定连接在中空管外侧壁上；

通孔，开设在所述环形端盖内，所述通孔内连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管嵌设在中空管外侧壁上，便于锁紧抓斗本体，使抓斗本体在工作时不易与滑轮组之间出现晃动。

优选的，所述滑板、滑轨和中空管的高度相等，且通孔、锁紧螺栓和内螺纹管关于中空管的中心轴线对称设置有两组，使抓斗本体更加牢固的安装在环形端盖内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该门式起重机用的抓斗对接结构，通过对接柱插入中空管挤压插板，当插槽与插板位置重合时，插板插入插槽内，从而便于滑轮组与抓斗本体之间对接，通过滑板滑入滑轨内，并将两组锁紧螺栓穿过通孔连接在内螺纹管内，使滑轮组更加牢固的与抓斗本体连接，通过缓冲液压缸和缓冲弹簧伸缩和变形，从而便于减缓触地时的冲击力。

1.首先，将环形端盖内部下方设置的对接柱插入中空管内，并使六组插槽与插板的位置一一对应，在对接柱插入中空管的过程中，对接柱外壁挤压插板，插板通过挡板挤压支撑弹簧，退入嵌设筒内，当对接柱完全插入中空管时，插槽与插板位置重合，在支撑弹簧的作用下，插板复位，插入插槽内，从而将对接柱固定在中空管内，从而便于抓斗本体与滑轮组连接；

2.在对接柱插入中空管的过程中，环形端盖内壁的滑板滑入滑轨内，当对接柱完全插入中空管时，滑板也完全滑入滑轨内，此时通孔的位置与内螺纹管的位置重合，将锁紧螺栓穿过通孔连接在内螺纹管内，从而使滑轮组更加牢固的与抓斗本体连接，进而使滑轮组与抓斗本体之间不易晃动；

3.在电动机通过收放连接绳使滑轮组向下移动时，并使抓斗本体触地时，抓斗本体向上挤压缓冲液压缸，缓冲液压缸向内收缩，同时挤压缓冲弹簧，从而减缓触地时，地面对抓斗本体的冲击力，从而便于缓冲。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型对接柱结构示意图；

图3为本实用新型A部结构放大图。

图中：1、支撑架；2、横梁；3、钢轨；4、电动机；5、连接绳；6、滑轮组；7、支撑框；8、缓冲液压缸；9、环形端盖；10、缓冲弹簧；11、对接柱；12、插槽；13、插板；14、挡板；15、支撑弹簧；16、嵌设筒；17、中空管；18、抓斗本体；19、滑板；20、滑轨；21、通孔；22、锁紧螺栓；23、内螺纹管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种门式起重机用的抓斗对接结构，包括：支撑架1，作为门式起重机的支撑基础，支撑架1内固定连接有横梁2，横梁2下方固定连接有钢轨3，钢轨3上连接有电动机4，电动机4下方连接有连接绳5，连接绳5下方连接有滑轮组6，支撑框7，固定连接在滑轮组6下方，支撑框7内固定连接有缓冲液压缸8，缓冲液压缸8末端固定连接有环形端盖9，环形端盖9上固定连接有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10顶端固定连接在缓冲液压缸8下方。通过缓冲液压缸8和缓冲弹簧10伸缩和变形，从而便于减缓触地时的冲击力。

缓冲液压缸8的伸缩长度与缓冲弹簧10的高度相等，且缓冲液压缸8和缓冲弹簧10均通过焊接的方式与支撑框7固定连接，增大连接刚性，使连接处更加牢固。

环形端盖9包括：对接柱11，固定连接在环形端盖9内部上方，对接柱11外侧开设有插槽12，插槽12内卡合连接有插板13，插板13一端固定连接有挡板14，挡板14一侧固定连接有支撑弹簧15，支撑弹簧15一侧固定连接有嵌设筒16，嵌设筒16嵌设在中空管17内壁上，中空管17下方固定连接有抓斗本体18，减少对接步骤，便于对接。插槽12、插板13、挡板14、支撑弹簧15和嵌设筒16关于中空管17的中心成环形阵列设置有六组，且插板13的长度大于插槽12内部深度，并且支撑弹簧15的长度小于嵌设筒16内部深度，使插板13能够在支撑弹簧15的作用下，比较牢固的插在插槽12内。通过对接柱11插入中空管17挤压插板13，当插槽12与插板13位置重合时，插板13插入插槽12内，从而便于滑轮组6与抓斗本体18之间对接。

还包括：滑板19，固定连接在环形端盖9内侧壁上，滑板19滑动连接在滑轨20内，滑轨20固定连接在中空管17外侧壁上，通孔21，开设在环形端盖9内，通孔21内连接有锁紧螺栓22，锁紧螺栓22一端螺纹连接有内螺纹管23，内螺纹管23嵌设在中空管17外侧壁上，便于锁紧抓斗本体18，使抓斗本体18在工作时不易与滑轮组6之间出现晃动。滑板19、滑轨20和中空管17的高度相等，且通孔21、锁紧螺栓22和内螺纹管23关于中空管17的中心轴线对称设置有两组，使抓斗本体18更加牢固的安装在环形端盖9内。通过滑板19滑入滑轨20内，并将两组锁紧螺栓22穿过通孔21连接在内螺纹管23内，使滑轮组6更加牢固的与抓斗本体18连接。

工作原理：如图1-3所示，在使用该门式起重机用的抓斗对接结构时，对本装置进行简单的一个了解，首先，将环形端盖9内部下方设置的对接柱11插入中空管17内，并使六组插槽12与插板13的位置一一对应，在对接柱11插入中空管17的过程中，对接柱11外壁挤压插板13，插板13通过挡板14挤压支撑弹簧15，退入嵌设筒16内，当对接柱11完全插入中空管17时，插槽12与插板13位置重合，在支撑弹簧15的作用下，插板13复位，插入插槽12内，从而将对接柱11固定在中空管17内，从而便于抓斗本体18与滑轮组6连接，其次，在对接柱11插入中空管17的过程中，环形端盖9内壁的滑板19滑入滑轨20内，当对接柱11完全插入中空管17时，滑板19也完全滑入滑轨20内，此时通孔21的位置与内螺纹管23的位置重合，将锁紧螺栓22穿过通孔21连接在内螺纹管23内，从而使滑轮组6更加牢固的与抓斗本体18连接，进而使滑轮组6与抓斗本体18之间不易晃动，然后，在电动机4通过收放连接绳5使滑轮组6向下移动时，并使抓斗本体18触地时，抓斗本体18向上挤压缓冲液压缸8，缓冲液压缸8向内收缩，同时挤压缓冲弹簧10，从而减缓触地时，地面对抓斗本体18的冲击力，从而便于缓冲，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种门式起重机用的抓斗对接结构，其特征在于，包括：

支撑架（1），作为门式起重机的支撑基础，所述支撑架（1）内固定连接有横梁（2），所述横梁（2）下方固定连接有钢轨（3），所述钢轨（3）上连接有电动机（4），所述电动机（4）下方连接有连接绳（5），所述连接绳（5）下方连接有滑轮组（6）；

支撑框（7），固定连接在所述滑轮组（6）下方，所述支撑框（7）内固定连接有缓冲液压缸（8），所述缓冲液压缸（8）末端固定连接有环形端盖（9），所述环形端盖（9）上固定连接有缓冲弹簧（10），所述缓冲弹簧（10）顶端固定连接在缓冲液压缸（8）下方。

2.根据权利要求1所述的一种门式起重机用的抓斗对接结构，其特征在于：所述缓冲液压缸（8）的伸缩长度与缓冲弹簧（10）的高度相等，且缓冲液压缸（8）和缓冲弹簧（10）均通过焊接的方式与支撑框（7）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种门式起重机用的抓斗对接结构，其特征在于：所述环形端盖（9）包括：

对接柱（11），固定连接在所述环形端盖（9）内部上方，所述对接柱（11）外侧开设有插槽（12），所述插槽（12）内卡合连接有插板（13），所述插板（13）一端固定连接有挡板（14），所述挡板（14）一侧固定连接有支撑弹簧（15），所述支撑弹簧（15）一侧固定连接有嵌设筒（16），所述嵌设筒（16）嵌设在中空管（17）内壁上，所述中空管（17）下方固定连接有抓斗本体（18）。

4.根据权利要求3所述的一种门式起重机用的抓斗对接结构，其特征在于：所述插槽（12）、插板（13）、挡板（14）、支撑弹簧（15）和嵌设筒（16）关于中空管（17）的中心成环形阵列设置有六组，且插板（13）的长度大于插槽（12）内部深度，并且支撑弹簧（15）的长度小于嵌设筒（16）内部深度。

5.根据权利要求1所述的一种门式起重机用的抓斗对接结构，其特征在于：还包括：

滑板（19），固定连接在所述环形端盖（9）内侧壁上，所述滑板（19）滑动连接在滑轨（20）内，所述滑轨（20）固定连接在中空管（17）外侧壁上；

通孔（21），开设在所述环形端盖（9）内，所述通孔（21）内连接有锁紧螺栓（22），所述锁紧螺栓（22）一端螺纹连接有内螺纹管（23），所述内螺纹管（23）嵌设在中空管（17）外侧壁上。

6.根据权利要求5所述的一种门式起重机用的抓斗对接结构，其特征在于：所述滑板（19）、滑轨（20）和中空管（17）的高度相等，且通孔（21）、锁紧螺栓（22）和内螺纹管（23）关于中空管（17）的中心轴线对称设置有两组。

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