CN215375700U - 一种对拖式电机测试装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种对拖式电机测试装置,底座上安装左底板、右底板,左底板上的滑动轨道和升降轨道上设有升降和滑动座,升降和滑动座上方设有电机V型架,右侧向上固定连接左支撑板;左支撑板上方设有调节板,调节板上设有螺孔,螺孔中安装的调节螺栓的下端与测试电机安装板固定连接;测试电机侧面通过螺栓固定在测试电机安装板和左支撑板上,下部置于电机V型架上;右底板上连接右支撑板,右支撑板上安装陪试电机;左支撑板和右支撑板之间安装扭矩传感器,扭矩传感器的两端分别通过联轴器连接联轴销,联轴销的另一端分别与测试电机、陪试电机的电机轴连接。本实用新型具有电机安装和拆卸便捷、轴对中性好、台架振动与噪声小、运行平稳等特点。

Description

一种对拖式电机测试装置
技术领域
本实用新型属于电机测试装置技术领域,具体是涉及一种对拖式电机测试装置。
背景技术
随着电动汽车产业的迅速发展,汽车制造厂商对于技术革新和生产效率提高的需求逐渐增大。对新开发的车用驱动电机系统产品进行快速而准确的试验考核,日益受到研究机构和生产企业的重视。目前针对电动汽车的驱动电机测试主要采用对拖法测试待测电机的转矩和转速等主要性能参数。目前这些试验台架均存在安装调试复杂,轴对中性差,操作繁琐,抗干扰性能差、精密度偏低等问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对上述问题,提供一种对拖式电机测试装置,具有电机安装和拆卸便捷、轴对中性好、检测稳定性好、抗干扰性能很强、精密度高、台架振动与噪声小、运行平稳等特点,能极大程度满足企业高效生产工作的需要。
本实用新型是通过以下技术方案实现的。
一种对拖式电机测试装置,包括底座,底座上设有若干安装槽,左底板、右底板分别通过螺栓在装槽上固定,其特征在于:所述左底板上设有滑动轨道和升降轨道,升降和滑动座设于滑动轨道和升降轨道上方,所述升降和滑动座上方设有电机V型架,右侧向上固定连接左支撑板并通过加强筋加固;所述左支撑板上方设有调节板,调节板另一侧向左延伸并设有若干螺孔,螺孔中安装的调节螺栓的下端与测试电机安装板固定连接;所述测试电机安装板紧贴左支撑板且中部设有电机轴通孔;测试电机侧面通过螺栓固定在测试电机安装板和左支撑板上,下部置于电机V型架上;所述右底板左侧向上连接右支撑板并通过加强筋加固,右支撑板上安装陪试电机;所述左支撑板和右支撑板中间的底座上安装传感器底板,传感器底板上安装传感器支撑板,传感器支撑板上固定安装扭矩传感器,扭矩传感器的两端分别通过联轴器连接联轴销,联轴销的另一端分别与测试电机、陪试电机的电机轴连接,所述联轴销中部装在轴承内,轴承装在轴承竖板上部的留孔内,轴承竖板下部固定在底座上。
进一步地,所述陪试电机的电机轴、联轴销、联轴器、扭矩传感器的轴心位于同一直线上。
进一步地,所述底座采用灰铸铁HT150制成。
进一步地,所述左底板、右底板、升降和滑动座、电机V型架、调节板、测试电机安装板、传感器支撑板、轴承竖板、左支撑板和右支撑板采用Q235钢材制成。
本实用新型的有益效果是:1、采用扭矩传感器连接测试电机和陪试电机,检测稳定性好,抗干扰性能很强,精密度高;在测量的时候,不需要每一次调零,可以连续地测量正反扭矩。2、测试电机安装和拆卸便捷,便于安装调试,轴对中性更好;3、台架振动与噪声小、运行平稳。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、底座,2、安装槽,3、左底板,4、右底板,5、升降和滑动座,6、电机V型架,7、左支撑板,8、调节板,9、调节螺栓,10、测试电机安装板,11、测试电机,12、轴承竖板,13、联轴销,14、联轴器,15、扭矩传感器,16、传感器底板,17、传感器支撑板,18、右支撑板,19、加强筋,20、陪试电机。
具体实施方式
下面结合具体实例及说明书附图来进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种对拖式电机测试装置,包括底座1,底座1上设有若干安装槽2,左底板3、右底板4分别通过螺栓在装槽2上固定,所述左底板3上设有滑动轨道和升降轨道,升降和滑动座5设于滑动轨道和升降轨道上方,所述升降和滑动座5上方设有电机V型架6,右侧向上固定连接左支撑板7并通过加强筋19加固;所述左支撑板7上方设有调节板8,调节板8另一侧向左延伸并设有若干螺孔,螺孔中安装的调节螺栓9的下端与测试电机安装板10固定连接;所述测试电机安装板10紧贴左支撑板7且中部设有电机轴通孔;测试电机11侧面通过螺栓固定在测试电机安装板10和左支撑板7上,下部置于电机V型架6上;所述右底板4左侧向上连接右支撑板18并通过加强筋19加固,右支撑板18上安装陪试电机20;所述左支撑板7和右支撑板18中间的底座1上安装传感器底板16,传感器底板16上安装传感器支撑板17,传感器支撑板17上固定安装扭矩传感器15,扭矩传感器15的两端分别通过联轴器14连接联轴销13,联轴销13的另一端分别与测试电机11、陪试电机20的电机轴连接,所述联轴销13中部装在轴承内,轴承装在轴承竖板12上部的留孔内,轴承竖板12下部固定在底座1上。
所述陪试电机20的电机轴、联轴销13、联轴器14、扭矩传感器15的轴心位于同一直线上。
所述底座1采用灰铸铁HT150制成。
所述左底板3、右底板4、升降和滑动座5、电机V型架6、调节板8、测试电机安装板10、传感器支撑板17、轴承竖板12、左支撑板7和右支撑板18采用Q235钢材制成。
本实用新型在使用时,先将除测试电机11以外的部件装好,然后,将测试电机11置于电机V型架6上,通过调节左底板3上的滑动轨道和升降轨道,使得测试电机11的电机轴对准联轴销13横向位置,同时调节调节板8上的调节螺栓,使得测试电机安装板10上的固定螺栓孔对准电机侧面固定螺栓,最后利用固定螺栓将测试电机11侧面的螺栓固定在测试电机安装板10和左支撑板7上。开启测试电机11,拖动陪试电机20,利用扭矩传感器15来测试测试电机11性能。
以上实施例仅为本实用新型较优的实施方式,仅用于解释本实用新型,而非限制本实用新型,本领域技术人员在未脱离本实用新型精神实质与原理下所作的任何改变、替换、组合、简化、修饰等,均应为等效的置换方式,均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种对拖式电机测试装置,包括底座,底座上设有若干安装槽,左底板、右底板分别通过螺栓在装槽上固定,其特征在于:所述左底板上设有滑动轨道和升降轨道,升降和滑动座设于滑动轨道和升降轨道上方,所述升降和滑动座上方设有电机V型架,右侧向上固定连接左支撑板并通过加强筋加固;所述左支撑板上方设有调节板,调节板另一侧向左延伸并设有若干螺孔,螺孔中安装的调节螺栓的下端与测试电机安装板固定连接;所述测试电机安装板紧贴左支撑板且中部设有电机轴通孔;测试电机侧面通过螺栓固定在测试电机安装板和左支撑板上,下部置于电机V型架上;所述右底板左侧向上连接右支撑板并通过加强筋加固,右支撑板上安装陪试电机;所述左支撑板和右支撑板中间的底座上安装传感器底板,传感器底板上安装传感器支撑板,传感器支撑板上固定安装扭矩传感器,扭矩传感器的两端分别通过联轴器连接联轴销,联轴销的另一端分别与测试电机、陪试电机的电机轴连接,所述联轴销中部装在轴承内,轴承装在轴承竖板上部的留孔内,轴承竖板下部固定在底座上。
2.根据权利要求1所述的对拖式电机测试装置,其特征在于:所述陪试电机的电机轴、联轴销、联轴器、扭矩传感器的轴心位于同一直线上。
3.根据权利要求1所述的对拖式电机测试装置,其特征在于:所述底座采用灰铸铁HT150制成。
4.根据权利要求1所述的对拖式电机测试装置,其特征在于:所述左底板、右底板、升降和滑动座、电机V型架、调节板、测试电机安装板、传感器支撑板、轴承竖板、左支撑板和右支撑板采用Q235钢材制成。
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