CN215364749U - 一种用于pc板运输的铲车固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于PC板运输的铲车固定装置，铲车的货叉上具有两个L型杆，安装框架的底部横框架的底部两端分别固定用于供L型杆的横杆分别插设的固定架，安装框架的底部横框架的两端分别套设底部固定环，安装框架的顶部横框架的两端分别套设顶部固定环，每一底部固定环上固定具有插孔的连接杆，插孔内用于插入定位销，每一顶部固定环上固定有滚轮插杆，两个顶部固定环之间固定两个斜撑的一端，两个斜撑的另一端均固定有与对应L型杆的竖杆固定的固定柱，每一固定柱与对应的斜撑和安装框架的一侧竖支架形成Z字形。保证叉车上的固定装置和PC板可靠固定、安装时操作灵活，实用性大大得到提高，较好地解决了叉车运输PC板的安全运输问题。

Description

一种用于PC板运输的铲车固定装置

技术领域

本实用新型涉及PC板运输技术领域，特别是涉及一种用于PC板运输的铲车固定装置。

背景技术

现有的运输叉车无法对PC板进行固定，PC板在运输过程中容易掉落，造成损失，降低了施工过程中运输叉车的实用性。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的用于PC板运输的铲车固定装置，以解决在运输过程中叉车对PC板的有效固定，防止PC板在运输过程中掉落，提高运输叉车的实用性。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种用于PC板运输的铲车固定装置，所述铲车的货叉上具有两个L型杆，其特点在于，其包括安装框架，所述安装框架的底部横框架的底部两端分别固定有用于供L型杆的横杆分别插设的固定架，所述安装框架的底部横框架的两端分别套设有底部固定环，所述安装框架的顶部横框架的两端分别套设有顶部固定环，每一所述底部固定环上固定有具有插孔的连接杆，所述插孔内用于插入定位销，每一所述顶部固定环上固定有滚轮插杆，两个所述顶部固定环之间固定有两个斜撑的一端，两个所述斜撑的另一端均固定有与对应L型杆的竖杆相固定的固定柱，每一所述固定柱与对应的斜撑和安装框架的一侧竖支架形成Z字形。

较佳地，所述固定架为矩形固定架。

较佳地，所述安装框架采用方型钢管，所述斜撑采用方型钢管，所述固定柱采用方型钢管，所述固定架采用方型钢管。

较佳地，所述方型钢管的截面尺寸为80mm*80mm、长度600mm。

较佳地，所述顶部固定环和底部固定环均为矩形固定环。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、对以往叉车运输PC板进行拼装工作，尤其对叉车在运输PC板的运输、施工安全进行了有效改进，该新型运输、施工方式能保证叉车上的固定装置和PC板可靠固定、安装时操作灵活，实用性大大得到提高，较好地解决了叉车运输PC板的安全运输问题。

2、操作简便，效率高，成本低，可集成加工，经济性明显。

3、装置简单，取材容易，制作安装拆卸方便，材料损耗低，使用寿命长。

4、克服了以往传统叉车运输PC板的运输方法的存在工效慢、施工工人搬运工作量、搬运操作和损耗量大等问题，能够使叉车运输PC板时的效率得到数倍提高，不仅安全操作性大大提高，还减少因传统施工方式带来的安全生产隐患。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的用于PC板运输的铲车固定装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例提供一种用于PC板运输的铲车固定装置，所述铲车的货叉上具有两个L型杆，其包括安装框架1，所述安装框架1的底部横框架的底部两端分别固定有用于供L型杆的横杆分别插设的矩形固定架2，所述安装框架1的底部横框架的两端分别套设有底部矩形固定环3，所述安装框架1的顶部横框架的两端分别套设有顶部矩形固定环4，每一所述底部矩形固定环3上固定有具有插孔的连接杆5，所述插孔内用于插入定位销，每一所述顶部矩形固定环4上固定有滚轮插杆6，两个所述顶部矩形固定环4之间固定有两个斜撑7的一端，两个所述斜撑7的另一端均固定有与对应L型杆的竖杆相固定的固定柱8，每一所述固定柱8与对应的斜撑7和安装框架1的一侧竖支架形成Z字形。

其中，所述安装框架1采用方型钢管，所述矩形固定架2采用方型钢管，所述斜撑7采用方型钢管，所述固定柱8采用方型钢管，所述方型钢管的截面尺寸为80mm*80mm、长度600mm。

运输铲车在运输PC板时采用此类铲车固定装置的优点在于该装置为工厂集中加工和生产的成品。运输现场可以直接快速地进行焊接组装，加快了运输速度。焊接在货叉上的安装框架1和货叉一起借助于叉架滚轮沿门架上下移动，带动PC板起升或下降。

本实用新型根据实际需求进行改装，有利于铲车在运输过程中保持PC板的稳定，调节底部矩形固定环3和顶部矩形固定环4，从而调节左右两端的连接杆5和滚轮插杆6的间距，准确的对准插入PC板上间距1200mm、直径Φ12的孔洞中，PC板可靠安装在固定装置上后，左右两端的连接杆5各使用定位销卡扣锁紧，以防止PC板在运输过程中滑落。在运输PC板的过程中，可以减轻施工工人的工作量，节省了安装的时间。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于PC板运输的铲车固定装置，所述铲车的货叉上具有两个L型杆，其特征在于，其包括安装框架，所述安装框架的底部横框架的底部两端分别固定有用于供L型杆的横杆分别插设的固定架，所述安装框架的底部横框架的两端分别套设有底部固定环，所述安装框架的顶部横框架的两端分别套设有顶部固定环，每一所述底部固定环上固定有具有插孔的连接杆，所述插孔内用于插入定位销，每一所述顶部固定环上固定有滚轮插杆，两个所述顶部固定环之间固定有两个斜撑的一端，两个所述斜撑的另一端均固定有与对应L型杆的竖杆相固定的固定柱，每一所述固定柱与对应的斜撑和安装框架的一侧竖支架形成Z字形。

2.如权利要求1所述的用于PC板运输的铲车固定装置，其特征在于，所述固定架为矩形固定架。

3.如权利要求1所述的用于PC板运输的铲车固定装置，其特征在于，所述安装框架采用方型钢管，所述斜撑采用方型钢管，所述固定柱采用方型钢管，所述固定架采用方型钢管。

4.如权利要求3所述的用于PC板运输的铲车固定装置，其特征在于，所述方型钢管的截面尺寸为80mm*80mm、长度600mm。

5.如权利要求1所述的用于PC板运输的铲车固定装置，其特征在于，所述顶部固定环和底部固定环均为矩形固定环。

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