CN215354342U - 一种汽车刹车衬片涂胶机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车衬片涂胶机,包括设备主体,设备主体的底端设置有操作台,设备主体的一侧顶部设置有固定件,固定件的底端设置有气缸,气缸的底端轴心处设置有活塞杆,活塞杆的底端设置有胶罐,胶罐的底端设置有上模具,固定件的顶端设置有胶管,操作台的顶端设置有下合板,下合板的顶端设置有上合板,操作台的一侧设置有控制箱,控制箱的顶端设置有控制面板,胶桶靠近驱动电机的一侧底端设置有固定带,胶桶的内部一侧设置有加热棒,加热棒的外侧设置有置物网,胶桶的内部底端设置有搅拌叶;该一种汽车刹车衬片涂胶机通过上模具的表面的小孔,可以将胶水均匀的压在刹车衬片上。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车衬片涂胶技术领域,具体为一种汽车刹车衬片涂胶机。
背景技术
刹车衬片是汽车刹车系统的重要组成部件之一,且它一般通过其内表面的粘接胶与蹄片固定连接;目前,一般采用纯人工的方式在刹车衬片的内表面涂抹粘接胶,不仅工作效率很低,工人劳动强度高,并且涂胶不均匀,容易影响粘接强度;另外,胶液存放时间长后易发生沉淀现象,这样也会影响粘接强度,所以需要一种汽车刹车衬片涂胶机来解决当前问题
现有技术存在以下缺陷或问题:
现有技术一般采用纯人工的方式在刹车衬片的内表面涂抹粘接胶,不仅工作效率很低,工人劳动强度高,并且涂胶不均匀,容易影响粘接强度;另外,胶液存放时间长后易发生沉淀现象,这样也会影响粘接强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种汽车刹车衬片涂胶机,可以有效解决背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车刹车衬片涂胶机,包括设备主体,所述设备主体的底端设置有操作台,所述设备主体的一侧顶部设置有固定件,所述固定件的底端设置有气缸,所述气缸的底端轴心处设置有活塞杆,所述活塞杆的底端设置有胶罐,所述胶罐的底端设置有上模具,所述固定件的顶端设置有胶管,所述操作台的顶端设置有下合板,所述下合板的顶端设置有上合板,所述操作台的一侧设置有控制箱,所述控制箱的顶端设置有控制面板,所述控制箱的一端设置有电源开关,所述电源开关的水平垂直设置有紧急制动,所述操作台的底端设置有支架,所述操作台的一端设置有胶桶,所述胶桶的轴心处顶端设置有抽胶泵,所述胶桶的底端轴心处设置有驱动电机,所述胶桶靠近驱动电机的一侧底端设置有固定带,所述胶桶的内部一侧设置有加热棒,所述加热棒的外侧设置有置物网,所述胶桶的内部底端设置有搅拌叶。
作为本实用新型的优选技术方案,所述设备主体与操作台通过电焊固定连接,所述固定件通过电焊与设备主体固定连接,所述气缸的顶端设置有丝杆,所述气缸通过丝杆与固定件螺纹连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述气缸靠近活塞杆的顶端设置有凹槽,所述活塞杆的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相匹配,所述活塞杆通过丝杆与气缸相插接,所述胶罐通过电焊与活塞杆固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述胶罐的顶端设置有凹槽,所述胶管的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相匹配,所述胶罐与胶管相插接,接口设置有密封圈,所述上模具与胶罐固定连接,所述上模具的内部为空心,所述上模具的底端设置有若干小孔。
作为本实用新型的优选技术方案,所述下合板与上合板通过顶端的螺丝与操作台螺纹连接,所述控制箱与操作台通过电焊固定连接,所述控制面板通过锡焊与控制箱相焊接,所述胶桶通过固定带与操作台固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述抽胶泵通过固定带与操作台固定连接,所述抽胶泵插在胶桶内部,所述置物网与胶桶固定连接,所述加热棒插接在置物网内部。
作为本实用新型的优选技术方案,所述驱动电机的顶端设置有丝杆,所述搅拌叶的轴心处设置有凹槽,所述驱动电机通过丝杆与搅拌叶螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车刹车衬片涂胶机,具备以下有益效果:
该一种汽车刹车衬片涂胶机,通过抽胶泵将胶桶内的胶水通过胶管送到胶罐内,胶罐内的胶水会流到上模具内,胶水会通过上模具表面的小孔流出,在气缸将上模具顶下时上模具会均匀的将胶水压在刹车衬片上,胶桶内设置的加热棒与搅拌叶会使得胶水不易于产生沉淀和固化的效果。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车刹车衬片涂胶机整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车刹车衬片涂胶机模具结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车刹车衬片涂胶机后视结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车刹车衬片涂胶机胶桶内部结构示意图。
图中:1、设备主体;2、操作台;3、固定件;4、气缸;5、活塞杆;6、胶罐;7、上模具;8、胶管;9、下合板;10、上合板;11、控制箱;12、控制面板;13、电源开关;14、紧急制动;15、支架;16、胶桶;17、抽胶泵;18、驱动电机;19、固定带;20、加热棒;21、置物网;22、搅拌叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:一种汽车刹车衬片涂胶机,包括设备主体1,设备主体1的底端设置有操作台2,设备主体1的一侧顶部设置有固定件3,固定件3的底端设置有气缸4,型号为SCA2-CB-50B-75,气缸4的底端轴心处设置有活塞杆5,活塞杆5的底端设置有胶罐6,胶罐6的底端设置有上模具7,固定件3的顶端设置有胶管8,操作台2的顶端设置有下合板9,下合板9的顶端设置有上合板10,操作台2的一侧设置有控制箱11,控制箱11的顶端设置有控制面板12,型号为EN14175,控制箱11的一端设置有电源开关13,型号为S-25-15,电源开关13的水平垂直设置有紧急制动14,型号为S-60-12,操作台2的底端设置有支架15,操作台2的一端设置有胶桶16,胶桶16的轴心处顶端设置有抽胶泵17,型号为NYP220B-RU-T1-W11,胶桶16的底端轴心处设置有驱动电机18,型号为MS90L-2胶桶16靠近驱动电机18的一侧底端设置有固定带19,胶桶16的内部一侧设置有加热棒20,加热棒20的外侧设置有置物网21,胶桶16的内部底端设置有搅拌叶22。
本实施例中,设备主体1与操作台2通过电焊固定连接,固定件3通过电焊与设备主体1固定连接,固定件3用来连接气缸4,气缸4的顶端设置有丝杆,气缸4通过丝杆与固定件3螺纹连接,用来推挤上模具7,气缸4靠近活塞杆5的顶端设置有凹槽,所述活塞杆5的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相匹配,活塞杆5通过丝杆与气缸4相插接,用来连接胶罐6,胶罐6通过电焊与活塞杆5固定连接,用来储存胶水,胶罐6的顶端设置有凹槽,胶管8的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相匹配,胶罐6与胶管8相插接,接口设置有密封圈,用来传送胶水,上模具7与胶罐6固定连接,上模具7的内部为空心,上模具7的底端设置有若干小孔,用来将胶水压接在刹车衬片上,下合板9与上合板10通过顶端的螺丝与操作台2螺纹连接,固定刹车衬片,控制箱11与操作台2通过电焊固定连接,控制面板12通过锡焊与控制箱11相焊接,控制设备主体1,胶桶16通过固定带19与操作台2固定连接,用来混合、加工胶水,抽胶泵17通过固定带19与操作台2固定连接,抽胶泵17插在胶桶16内部,用来抽取胶水,置物网21与胶桶16固定连接,加热棒20插接在置物网21内部,用来加热胶水,驱动电机18的顶端设置有丝杆,搅拌叶22的轴心处设置有凹槽,驱动电机18通过丝杆与搅拌叶22螺纹连接,用来带动搅拌叶22搅拌胶水。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,使用者将胶水倒入胶桶16内,通上电源,在控制面板12上启动电源开关13,将加热棒20与驱动电机18启动,驱动电机18带动搅拌叶22将胶水搅拌,开启抽胶泵17,将胶水通过胶管8抽送到胶罐6内,启动气缸4,将上模具7向下压,胶水通过上模具7底端的小孔流出后,会均匀的压在刹车衬片上,不需要其余辅助工具,操作较为便捷。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:包括设备主体(1),所述设备主体(1)的底端设置有操作台(2),所述设备主体(1)的一侧顶部设置有固定件(3),所述固定件(3)的底端设置有气缸(4),所述气缸(4)的底端轴心处设置有活塞杆(5),所述活塞杆(5)的底端设置有胶罐(6),所述胶罐(6)的底端设置有上模具(7),所述固定件(3)的顶端设置有胶管(8),所述操作台(2)的顶端设置有下合板(9),所述下合板(9)的顶端设置有上合板(10),所述操作台(2)的一侧设置有控制箱(11),所述控制箱(11)的顶端设置有控制面板(12),所述控制箱(11)的一端设置有电源开关(13),所述电源开关(13)的水平垂直设置有紧急制动(14),所述操作台(2)的底端设置有支架(15),所述操作台(2)的一端设置有胶桶(16),所述胶桶(16)的轴心处顶端设置有抽胶泵(17),所述胶桶(16)的底端轴心处设置有驱动电机(18),所述胶桶(16)靠近驱动电机(18)的一侧底端设置有固定带(19),所述胶桶(16)的内部一侧设置有加热棒(20),所述加热棒(20)的外侧设置有置物网(21),所述胶桶(16)的内部底端设置有搅拌叶(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:所述设备主体(1)与操作台(2)通过电焊固定连接,所述固定件(3)通过电焊与设备主体(1)固定连接,所述气缸(4)的顶端设置有丝杆,所述气缸(4)通过丝杆与固定件(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:所述气缸(4)靠近活塞杆(5)的顶端设置有凹槽,所述活塞杆(5)的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相匹配,所述活塞杆(5)通过丝杆与气缸(4)相插接,所述胶罐(6)通过电焊与活塞杆(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:所述胶罐(6)的顶端设置有凹槽,所述胶管(8)的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相匹配,所述胶罐(6)与胶管(8)相插接,接口设置有密封圈,所述上模具(7)与胶罐(6)固定连接,所述上模具(7)的内部为空心,所述上模具(7)的底端设置有若干小孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:所述下合板(9)与上合板(10)通过顶端的螺丝与操作台(2)螺纹连接,所述控制箱(11)与操作台(2)通过电焊固定连接,所述控制面板(12)通过锡焊与控制箱(11)相焊接,所述胶桶(16)通过固定带(19)与操作台(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:所述抽胶泵(17)通过固定带(19)与操作台(2)固定连接,所述抽胶泵(17)插在胶桶(16)内部,所述置物网(21)与胶桶(16)固定连接,所述加热棒(20)插接在置物网(21)内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车衬片涂胶机,其特征在于:所述驱动电机(18)的顶端设置有丝杆,所述搅拌叶(22)的轴心处设置有凹槽,所述驱动电机(18)通过丝杆与搅拌叶(22)螺纹连接。
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