CN215334018U - 一种水下密封的轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水下密封的轴承座，属于轴承零部件技术领域。包括轴承盖、轴承座体、轴承，所述轴承设置在轴上，所述轴承座体设置在轴承上，所述轴承盖设置在轴承座体后端上，所述轴承座体内部轴承前端设置有迷宫密封，轴承座体前端连接有密封座体，所述密封座体前端连接有盘根密封。本实用新型利用多种密封的组合制作成水下运行的轴承座，既能防止水渣进入轴承座内，延长轴承使用寿命，又能确保尾轴磨损，提高尾部传动系统使用周期，可降低了维护、检修难度，使用效果良好。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承零部件技术领域，具体为一种水下密封的轴承座。
背景技术
在冶炼行业冲渣生产中，需将带水渣料沿垂直方向或接近于垂直方向进行输送。由于生产场地的限制，输送物料需采用斗式提升机。立式斗式提升机采用圆环链做牵引构件，利用环链钩把料斗固定在链条上，通过头尾部链轮转动带动链条做垂直提升运动。斗式提升机为混合或离心、重力方式卸料，掏取式装料，适用堆积密度不大于1.5吨/m3的粉状、粒状、小块状物料，使用温度不高于140℃。在日常生产中，斗式提升机将水淬渣及水从地坑底部输送至顶部料仓，运行时尾部传动系统浸没在水下，由于密封环境不好容易导致尾部轴承座进水、进渣，对轴承造成损坏轴承损坏后就会磨损尾轴，造成链轮脱链、卡死等设备事故。由于尾部传动系统在地坑，更换时需先清理地坑物料，耗时较多，大幅增加了炉前岗位工劳动量。且尾部传动系统更换困难，需先对尾部架体进行拆除。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水下密封的轴承座，既能防止水渣进入轴承座内，延长轴承使用寿命，又能确保尾轴磨损，提高尾部传动系统使用周期，使用效果良好。
一种水下密封的轴承座，包括轴承盖1、轴承座体2、轴承3，所述轴承3设置在轴上，所述轴承座体2设置在轴承3上，所述轴承盖1设置在轴承座体2后端上，所述轴承座体2内部轴承3前端设置有迷宫密封4，轴承座体2前端设置有密封座体6，所述密封座体6前端设置有盘根密封7。
所述密封座体6后端内部设置有油封密封5。
所述轴承盖1通过螺钉连接在轴承座体2后端上。
所述迷宫密封4包括变径密封圈和压在变径密封圈前侧的连接压盖，所述变径密封圈前端设有凸台，连接压盖后端设置有与凸台相配合的凹槽，所述连接压盖通过螺钉连接在轴承座体2内部上。
所述密封座体6通过螺钉连接在轴承座体2前端上。
所述盘根密封7包括螺栓连接在密封座体6前端的压环以及设置在密封座体6内部压环后端的密封圈。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中设置的油封密封，可保证轴承座里的润滑油不外漏。
2、本实用新型中设置的迷宫密封，在前两道密封失效的情况下阻止水渣进入轴承内部磨损轴承。
综上，本实用新型利用多种密封的组合制作成水下运行的轴承座，既能防止水渣进入轴承座内，延长轴承使用寿命，又能确保尾轴磨损，提高尾部传动系统使用周期，可降低了维护、检修难度，使用效果良好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中标记：轴承盖1；轴承座体2；轴承3；迷宫密封4；油封密封5；密封座体6；盘根密封7。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例1：
一种水下密封的轴承座，如图1，包括轴承盖1、轴承座体2、轴承3，所述轴承3设置在轴上，所述轴承座体2设置在轴承3上，所述轴承盖1设置在轴承座体2后端上，所述轴承座体2内部轴承3前端设置有迷宫密封4，轴承座体2前端连接有密封座体6，所述密封座体6前端连接有盘根密封7。
所述轴承盖1通过螺钉连接在轴承座体2后端上。
所述迷宫密封4包括变径密封圈和压在变径密封圈前侧的连接压盖，所述变径密封圈前端设有凸台，连接压盖后端设置有与凸台相配合的凹槽，所述连接压盖通过螺钉连接在轴承座体2内部上。迷宫密封在前两道密封失效的情况下可阻止水渣进入轴承内部磨损轴承。
所述密封座体6通过螺钉连接在轴承座体2前端上。
所述盘根密封7包括螺栓连接在密封座体6前端的压环以及设置在密封座体6内部压环后端的密封圈。
本实用新型利用多种密封的组合制作成水下运行的轴承座，既能防止水渣进入轴承座内，延长轴承使用寿命，又能确保尾轴磨损，提高尾部传动系统使用周期，使用效果良好。
实施例2
在实施例1的基础上，所述密封座体6后端内部设置有油封密封5。油封密封可保证轴承座里的润滑油不外漏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种水下密封的轴承座，包括轴承盖(1)、轴承座体(2)、轴承(3)，所述轴承(3)设置在轴上，所述轴承座体(2)设置在轴承(3)上，所述轴承盖(1)设置在轴承座体(2)后端上，其特征在于：所述轴承座体(2)内部轴承(3)前端设置有迷宫密封(4)，轴承座体(2)前端设置有密封座体(6)，所述密封座体(6)前端设置有盘根密封(7)。
2.根据权利要求1所述的一种水下密封的轴承座，其特征在于：所述密封座体(6)后端内部设置有油封密封(5)。
3.根据权利要求1所述的一种水下密封的轴承座，其特征在于：所述轴承盖(1)通过螺钉连接在轴承座体(2)后端上。
4.根据权利要求1所述的一种水下密封的轴承座，其特征在于：所述迷宫密封(4)包括变径密封圈和压在变径密封圈前侧的连接压盖，所述变径密封圈前端设有凸台，连接压盖后端设置有与凸台相配合的凹槽，所述连接压盖通过螺钉连接在轴承座体(2)内部上。
5.根据权利要求1所述的一种水下密封的轴承座，其特征在于：所述密封座体(6)通过螺钉连接在轴承座体(2)前端上。
6.根据权利要求1所述的一种水下密封的轴承座，其特征在于：所述盘根密封(7)包括螺栓连接在密封座体(6)前端的压环以及设置在密封座体(6)内部压环后端的密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120089263.XU CN215334018U (zh) | 2021-01-13 | 2021-01-13 | 一种水下密封的轴承座 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202120089263.XU CN215334018U (zh) | 2021-01-13 | 2021-01-13 | 一种水下密封的轴承座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215334018U true CN215334018U (zh) | 2021-12-28 |
Family
ID=79578587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120089263.XU Active CN215334018U (zh) | 2021-01-13 | 2021-01-13 | 一种水下密封的轴承座 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215334018U (zh) |
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2021
- 2021-01-13 CN CN202120089263.XU patent/CN215334018U/zh active Active
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