CN215333825U - 伸缩杆组件和代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种伸缩杆组件和代步车，伸缩杆组件包括外管、衬套、内管和锁紧组件，外管的侧壁上设有安装孔，衬套配合在外管内，衬套的外侧壁面上设有限位槽，内管配合在衬套内，锁紧组件与外管相连并配合在安装孔内，锁紧组件的至少部分位于外管内并配合在限位槽内，锁紧组件能够压抵衬套以便于衬套压紧内管。本实用新型提供的伸缩杆组件具有结构简单，拆装方便，且降低内管相对外管伸缩时的摩损的优点。

Description

伸缩杆组件和代步车

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体涉及一种伸缩杆组件和代步车。

背景技术

相关技术中，电动车上的伸缩杆组件，如平衡车的可伸缩控制杆和滑板车的可伸缩立管，一般直接将内管插设在外管内，此时，伸缩杆组件在伸缩和锁紧的时候很容易碰撞摩擦，造成内管的外表面损伤。而且内管一般被限制在外管里面，一旦内管的限位失效，内管从外管里面抽出来，或者想更换内管的时候，伸缩杆组件就会脱落成散件，很容易丢件，不方便用户拆装维修。而且，相关技术中的伸缩杆组件零件比较多，安装繁琐。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种伸缩杆组件，该伸缩杆组件具有结构简单，拆装方便，且降低内管相对外管伸缩时的摩损的优点。

本实用新型的实施例还提出一种代步车。

根据本实用新型实施例的伸缩杆组件包括外管、衬套、内管和锁紧组件，所述外管的侧壁上设有安装孔；所述衬套配合在所述外管内，所述衬套的外侧壁面上设有限位槽；所述内管配合在所述衬套内；所述锁紧组件与所述外管相连并配合在所述安装孔内，所述锁紧组件的至少部分位于所述外管内并配合在所述限位槽内，所述锁紧组件能够压抵所述衬套以便于所述衬套压紧所述内管。

根据本实用新型实施例的伸缩杆组件，通过将衬套安装在内管和外管之间，有效避免内管与外管直接接触而发生磨损。而且，在通过锁紧组件实现内管与外管的首次锁紧后，锁紧组件位于外管内的部分能够配合在限位槽内，由此在调节用于代步车的伸缩杆的长度时，可以避免衬套脱出外管，便于用于代步车的伸缩杆的调节和安装。而且，只需锁紧组件和衬套来实现内管和外管之间的锁紧，伸缩杆组件的结构简单，成本低。

在一些实施例中，所述锁紧组件包括锁紧座，所述锁紧座上设有第一限位凸缘，所述锁紧座配合在所述安装孔内，所述第一限位凸缘限位于所述衬套的外侧壁面和所述外管的内侧壁面之间。

在一些实施例中，所述锁紧组件还包括手拧螺栓，所述锁紧座上设有第一螺纹孔，所述手拧螺栓与所述第一螺纹孔螺纹配合并压抵所述衬套。

在一些实施例中，所述衬套的外侧壁面上设有沿所述衬套的轴向间隔分布的第一限位部和第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部之间构成所述限位槽。

在一些实施例中，所述衬套具有沿其轴向相对的外端和内端，所述第一限位部为设在所述衬套的外端的第二限位凸缘，所述第二限位凸缘止抵所述外管的端面，所述第二限位部为设在所述衬套的内端的卡勾。

在一些实施例中，所述伸缩杆组件还包括限位螺栓，所述内管穿过所述衬套的部分设有第二螺纹孔，所述外管上设有过孔，所述限位螺栓穿过所述过孔并与所述第二螺纹孔螺纹配合，所述限位螺栓止抵所述衬套。

在一些实施例中，所述内管穿过所述衬套的部分设有压铆螺母，所述第二螺纹孔成型于所述压铆螺母。

在一些实施例中，所述内管和所述衬套中的一者设有限位孔，所述内管和所述衬套中的另一者设有限位凸起，所述限位凸起配合在所述限位孔内。

在一些实施例中，所述安装孔为异形孔，所述锁紧座的横截面形状与所述安装孔的横截面形状相匹配。

在一些实施例中，所述锁紧座通过压铆、拉铆和焊接中的任意一者的方式与所述外管相连。

根据本实用新型实施例的代步车包括上述任一实施例的伸缩杆组件。

根据本实用新型实施例的代步车的技术优势与上述伸缩杆组件的技术优势相同，此处不再赘述。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的伸缩杆组件的剖视图。

图2是根据本实用新型实施例的伸缩杆组件的另一剖视图。

图3是根据本实用新型实施例的伸缩杆组件的示意图。

图4是根据本实用新型实施例的伸缩杆组件的另一示意图。

附图标记：

伸缩杆组件100，

外管1，过孔11，内管2，限位孔21，衬套3，第二限位凸缘31，卡勾32，限位凸起33，锁紧座4，第一限位凸缘41，手拧螺栓5，压铆螺母6，限位螺栓7。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合图1-图4描述根据本实用新型实施例的伸缩杆组件100。

根据本实用新型实施例的伸缩杆组件100包括外管1、衬套3、内管2和锁紧组件。外管1的侧壁上设有安装孔，衬套3配合在外管1内，衬套3的外侧壁面上设有限位槽。衬套3配合在外管1内后，衬套3的外侧壁面与外管1的内侧壁面之间形成能够容置限位槽的容置腔。

内管2配合在衬套3内，锁紧组件与外管1相连并配合在安装孔内，锁紧组件的至少部分位于外管1内并配合在限位槽内，锁紧组件能够压抵衬套3以便于衬套3压紧内管2。具体地，衬套3由弹性较好的材质如塑料制成，在锁紧组件配合在安装孔内后，锁紧组件配合在限位槽的部分止抵限位槽的内侧壁面，由此阻止衬套3脱出外管1。而且，锁紧组件与外管1相连后，锁紧组件压抵衬套3以使衬套3变形内凹，由此增加衬套3与内管2和锁紧组件之间的摩擦力，实现对内管2的锁紧。

根据本实用新型实施例的伸缩杆组件100，通过将衬套3安装在内管2和外管1之间，有效避免内管2与外管1直接接触而发生磨损。而且，在通过锁紧组件实现内管2与外管1的首次锁紧后，锁紧组件位于外管1内的部分能够配合在限位槽内，由此在调节用于代步车的伸缩杆100的长度时，可以避免衬套3脱出外管1，便于用于代步车的伸缩杆100的调节和安装。而且，只需锁紧组件和衬套3来实现内管2和外管1之间的锁紧，伸缩杆组件100的结构简单，成本低。

为了便于理解，图1中箭头A所示为根据本实用新型实施例的伸缩杆组件100的上下方向。

在一些实施例中，锁紧组件包括锁紧座4，锁紧座4上设有第一限位凸缘41，锁紧座4配合在安装孔内，第一限位凸缘41限位于衬套3的外侧壁面和外管1的内侧壁面之间。

第一限位凸缘41设在锁紧座4的左端，锁紧座4由外管1的上端伸入外管1的内腔后，锁紧座4的右端由内向外穿过安装孔。此时，第一限位凸缘41止抵外管1的内侧壁面以阻止锁紧座4脱出安装孔。由此，在拆卸内管2时，锁紧座4和衬套3均不宜脱离外管1，不易丢件，方便了伸缩杆组件100的维修更换。

在一些实施例中，锁紧组件还包括手拧螺栓5，锁紧座4上设有第一螺纹孔，手拧螺栓5与第一螺纹孔螺纹配合并压抵衬套3。由此，手拧螺栓5压抵衬套3，以使衬套3压抵内管2，实现内管2与外管1的锁紧。

或者，还可以设置安装孔为螺纹孔，锁紧座4设有外螺纹，锁紧座4与螺纹孔螺纹配合以使其压抵衬套3，同样实现内管2与外管1的锁紧。

在一些实施例中，衬套3的外侧壁面上设有沿衬套3的轴向间隔分布的第一限位部和第二限位部，第一限位部和第二限位部之间构成限位槽。具体地，第一限位部位于第二限位部的上方，第二限位部位于容置腔内，在锁紧组件配合在安装孔内后，衬套3通过弹性变形以使第二限位部穿过锁紧组件位于容置腔的部分。由此，锁紧组件位于容置腔的部分能够止抵第二限位部，进而阻止衬套3脱出外管1。

在一些实施例中，衬套3具有沿其轴向相对的外端和内端，第一限位部为设在衬套3的外端的第二限位凸缘31，第二限位凸缘31止抵外管1的端面，第二限位部为设在衬套3的内端的卡勾32。衬套3的外端为上端，内端为下端。第二限位凸缘31止抵外管1的上端面，由此阻止衬套3完全没入至外管1内，方便衬套3的拆卸。卡勾32设在衬套3朝向安装孔的一侧，卡勾32上设有导向斜面，衬套3由上至下配合在外管1内时，卡勾32的导向斜面与第一限位凸缘41发生相对滑动，以使衬套3发生弹性变形，方便卡勾32通过第一限位凸缘41。

在一些实施例中，伸缩杆组件100还包括限位螺栓7，内管2穿过衬套3的部分设有第二螺纹孔，外管1上设有过孔11，限位螺栓7穿过过孔11并与第二螺纹孔螺纹配合，限位螺栓7止抵衬套3。

具体地，第二螺纹孔设在内管2的靠近下端的侧壁上，在内管2的下端穿过衬套3后，限位螺栓7由过孔11伸入至外管1内并与第二螺纹孔螺纹配合，此时，限位螺栓7的螺头位于外管1内并凸出于内管2的侧壁外。限位螺栓7的螺头能够止抵第一限位凸缘41的下沿，由此避免内管2误脱出外管1。

在一些实施例中，内管2穿过衬套3的部分设有压铆螺母6，第二螺纹孔成型于压铆螺母6。由此，第二螺纹孔在内管2上的成型方便可靠。

或者，还可以设置焊接螺母替换压铆螺母6。也可以在内管2的管壁上直接螺纹，此时内管2的相应部位壁厚加厚。

在一些实施例中，内管2和衬套3中的一者设有限位孔21，内管2和衬套3中的另一者设有限位凸起33，限位凸起33配合在限位孔21内。

具体地，如图2所示，限位凸起33设在衬套3的内侧壁面上，限位孔21设在内管2的侧壁上，当调节伸缩杆组件100的长度时，衬套3上的限位凸起33卡进内管2的限位孔21内。由此，儿童没有拧紧手拧螺栓5也不会造成内管2脱落，避免儿童因没有拧紧手拧螺栓5时造成伤害。而且，限位凸起33和限位孔21的设置还可用于防止内管2脱出外管1时的简单限位。相应可以取消压铆螺钉和限位螺栓7，减少零件，简化安装步骤。

在一些实施例中，安装孔为异形孔，锁紧座4的横截面形状与安装孔的横截面形状相匹配。

由此，锁紧座4配合在安装孔内时，锁紧座4不会发生自转动，手拧螺栓5与第一螺纹孔螺纹配合更稳定。

在一些实施例中，锁紧座4通过压铆、拉铆和焊接中的任意一者的方式与外管1相连。由此保证了锁紧座4与外管1之间的相对固定，同样保证了手拧螺栓5与第一螺纹孔螺纹配合的稳定。

根据本实用新型实施例的代步车包括上述任一实施例的伸缩杆组件100。

根据本实用新型实施例的代步车的技术优势与上述伸缩杆组件100的技术优势相同，此处不再赘述。

在一些实施例中，代步车可以为滑板车，伸缩杆组件100为滑板车的立管。代步车还可以为平衡车，伸缩杆组件100为平衡车的控制杆。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (11)

1.一种伸缩杆组件，其特征在于，包括：

外管，所述外管的侧壁上设有安装孔；

衬套，所述衬套配合在所述外管内，所述衬套的外侧壁面上设有限位槽；

内管，所述内管配合在所述衬套内；和

锁紧组件，所述锁紧组件与所述外管相连并配合在所述安装孔内，所述锁紧组件的至少部分位于所述外管内并配合在所述限位槽内，所述锁紧组件能够压抵所述衬套以便于所述衬套压紧所述内管。

2.根据权利要求1所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述锁紧组件包括锁紧座，所述锁紧座上设有第一限位凸缘，所述锁紧座配合在所述安装孔内，所述第一限位凸缘限位于所述衬套的外侧壁面和所述外管的内侧壁面之间。

3.根据权利要求2所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述锁紧组件还包括手拧螺栓，所述锁紧座上设有第一螺纹孔，所述手拧螺栓与所述第一螺纹孔螺纹配合并压抵所述衬套。

4.根据权利要求2所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述衬套的外侧壁面上设有沿所述衬套的轴向间隔分布的第一限位部和第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部之间构成所述限位槽。

5.根据权利要求4所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述衬套具有沿其轴向相对的外端和内端，所述第一限位部为设在所述衬套的外端的第二限位凸缘，所述第二限位凸缘止抵所述外管的端面，所述第二限位部为设在所述衬套的内端的卡勾。

6.根据权利要求1所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述伸缩杆组件还包括限位螺栓，所述内管穿过所述衬套的部分设有第二螺纹孔，所述外管上设有过孔，所述限位螺栓穿过所述过孔并与所述第二螺纹孔螺纹配合，所述限位螺栓止抵所述衬套。

7.根据权利要求6所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述内管穿过所述衬套的部分设有压铆螺母，所述第二螺纹孔成型于所述压铆螺母。

8.根据权利要求1所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述内管和所述衬套中的一者设有限位孔，所述内管和所述衬套中的另一者设有限位凸起，所述限位凸起配合在所述限位孔内。

9.根据权利要求2所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述安装孔为异形孔，所述锁紧座的横截面形状与所述安装孔的横截面形状相匹配。

10.根据权利要求2所述的伸缩杆组件，其特征在于，所述锁紧座通过压铆、拉铆和焊接中的任意一者的方式与所述外管相连。

11.一种代步车，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述的伸缩杆组件。

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