CN215332605U - 一种升降帘驱动装置 - Google Patents

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徐海生
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Abstract

本实用新型公开了一种升降帘驱动装置,包括驱动电机、齿轮箱和用于与升降帘连接的卷筒,所述齿轮箱内设有动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮,所述动力输入齿轮和动力输出齿轮分别与所述中间齿轮啮合,所述动力输入齿轮和所述动力输出齿轮上分别设有装配孔,所述装配孔为方形或三角形;所述驱动电机的输出端设有驱动轴,所述驱动轴与动力输入齿轮的装配孔相适配,且与所述动力输入齿轮相连;所述卷筒端部设有从动轴,所述从动轴和所述卷筒均与所述驱动轴平行设置,所述从动轴与所述动力输出齿轮的装配孔相适配,且与所述动力输出齿轮相连。本实用新型安装体积小,且驱动升降帘升降时的传动效率和传动精度高。

Description

一种升降帘驱动装置
技术领域
本实用新型涉及升降帘技术领域,尤其涉及一种升降帘驱动装置。
背景技术
现有的内置电动遮阳窗帘主要针对大面积的玻璃窗,对于卫生间等窗户宽度较窄的场合,受横向型材长度的限制,无法安装现有的内置电动遮阳窗帘。这是由于,驱动装置和行程控制器需要占用横向的安装长度,当二者的长度达到窗户宽度的1/3以上时,会影响通过卷绳驱动升降帘升降的卷筒的安装长度,进一步限制卷绳在升降帘上的安装位置,影响升降帘升降时重心的稳定性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种升降帘驱动装置,其安装体积小,且驱动升降帘升降时的传动效率和传动精度高,特别适用于窗户宽度较窄的场合。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种升降帘驱动装置,包括驱动电机、齿轮箱和用于与升降帘连接的卷筒,
所述齿轮箱内设有动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮,所述动力输入齿轮和动力输出齿轮分别与所述中间齿轮啮合,所述动力输入齿轮和所述动力输出齿轮上分别设有装配孔,所述装配孔为方形或三角形;
所述驱动电机的输出端设有驱动轴,所述驱动轴与动力输入齿轮的装配孔相适配,且与所述动力输入齿轮相连;
所述卷筒端部设有从动轴,所述从动轴和所述卷筒均与所述驱动轴平行设置,所述从动轴与所述动力输出齿轮的装配孔相适配,且与所述动力输出齿轮相连。
作为上述方案的改进,所述动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮的大小相同,且所述动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮的轴线位于同一平面上。
作为上述方案的改进,所述卷筒远离齿轮箱的一端设有行程控制机构。
作为上述方案的改进,所述行程控制机构包括行程支座、行程丝杆、丝杆螺母、行程调节块及行程止块,所述行程调节块、丝杆螺母及行程止块依次设于所述行程丝杆上,所述行程支座用于与所述行程调节块相抵接;
所述卷筒套设在行程止块外,且其端部与丝杆螺母固定连接。
作为上述方案的改进,还包括安装壳,所述安装壳内设有平行设置的第一容纳腔和第二容纳腔,以及连通所述第一容纳腔及第二容纳腔的第一定位槽;
所述驱动电机设于所述第一容纳腔内,所述卷筒设于第二容纳腔内,所述齿轮箱与第一定位槽卡接。
作为上述方案的改进,所述安装壳内设有连通所述第一容纳腔及第二容纳腔的第二定位槽,所述行程支座与第二定位槽卡接。
作为上述方案的改进,所述卷筒上螺旋缠绕设有卷绳,所述第二容纳腔的底部设有第一定位孔,所述第一定位孔内设有托座,所述托座设有供卷绳穿过的卷绳过孔,所述卷绳的底部与所述升降帘相连。
作为上述方案的改进,所述第二容纳腔内设有卷绳挡盖,所述卷绳挡盖的底部与所述托座抵接,所述卷绳挡盖设有与卷筒相适配的内弧面,所述内弧面与卷筒的间距与卷绳直径之比为(1-1.9):1。
作为上述方案的改进,所述第二容纳腔的底部设有第二定位孔和第三定位孔,所述齿轮箱的底部与第二定位孔卡接,所述行程支座的底部与第三定位孔相卡接。
作为上述方案的改进,所述安装壳包括壳座和滑盖,所述滑盖与所述壳座滑动配合,所述座盖与滑盖配合形成第一容纳腔和第二容纳腔,所述第一定位槽及第二定位槽设置在所述第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔均设置在所述壳座底部。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型提供了一种升降帘驱动装置,通过设置驱动电机、齿轮箱和卷筒驱动升降帘升降,其中齿轮箱内设置了动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮,中间齿轮的顶部和底部分别与所述动力输入齿轮和动力输出齿轮啮合,驱动电机的驱动轴与动力输入齿轮相连,卷筒端部的从动轴与动力输出齿轮相连,齿轮箱在改变驱动电机动力传递方向,为卷筒与升降帘提供更多安装空间的同时,中间齿轮的设置可以减小齿轮箱的厚度,从而帮助减小整个升降帘驱动装置的体积,便于安装;此外,动力输入齿轮和动力输出齿轮上的装配孔为方形或三角形,分别与之装配的驱动轴、从动轴的棱角更尖锐,可以大大减轻传动过程中打滑的情形,帮助提升传动效率和传动精度。
附图说明
图1是本实用新型一种升降帘驱动装置一实施例的结构示意图;
图2是图1的第一分解结构示意图;
图3是图1的第二分解结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供了一种升降帘驱动装置的一实施例,包括驱动电机1、齿轮箱2和用于与升降帘(图中未示出)连接的卷筒3,所述齿轮箱2内设有动力输入齿轮21、中间齿轮22和动力输出齿轮23,所述动力输入齿轮21和动力输出齿轮23分别与所述中间齿轮22啮合,所述动力输入齿轮21和所述动力输出齿轮23上分别设有装配孔a,所述装配孔a为方形或三角形;所述驱动电机1的输出端设有驱动轴11,所述驱动轴11与动力输入齿轮21的装配孔a相适配,且与所述动力输入齿轮21相连;所述卷筒3端部设有从动轴31,所述从动轴31和所述卷筒3均与所述驱动轴11平行设置,所述从动轴31与所述动力输出齿轮23的装配孔a相适配,且与所述动力输出齿轮23相连。
本实施例通过设置驱动电机1、齿轮箱2和卷筒3驱动升降帘升降,其中齿轮箱2内设置了动力输入齿轮21、中间齿轮22和动力输出齿轮23,中间齿轮22的顶部和底部分别与所述动力输入齿轮21和动力输出齿轮23啮合,驱动电机1的驱动轴11与动力输入齿轮21相连,卷筒3端部的从动轴31与动力输出齿轮23相连,齿轮箱2在改变驱动电机1动力传递方向,为卷筒3与升降帘提供更多安装空间的同时,中间齿轮22的设置可以减小齿轮箱2的厚度,从而帮助减小整个升降帘驱动装置的体积,便于安装;此外,动力输入齿轮21和动力输出齿轮23上的装配孔a为方形或三角形,分别与之装配的驱动轴11、从动轴31的棱角更尖锐,可以大大减轻传动过程中打滑的情形,帮助提升传动效率和传动精度。
优选地,本实施例所述动力输入齿轮21、中间齿轮22和动力输出齿轮23的大小相同,且三者的轴线位于同一平面上,由此可以使齿轮箱2的厚度最小,在最大程度上减少整个升降帘驱动装置的体积。
所述卷筒3远离齿轮箱2的一端设有行程控制机构4,该行程控制机构4用于控制卷筒3的翻转转数,从而控制升降帘升降的行程。
具体地,所述行程控制机构4包括行程支座41、行程丝杆42、丝杆螺母43、行程调节块44及行程止块45,所述行程调节块44、丝杆螺母43及行程止块45依次设于所述行程丝杆42上,所述行程支座41用于与所述行程调节块44相抵接;所述卷筒3套设在行程止块45外,且其端部与丝杆螺母43固定连接。
本实施例的升降帘驱动装置还包括安装壳5,所述安装壳5具体包括壳座51和滑盖52,所述滑盖52与所述壳座51滑动配合,所述安装壳5内设有平行设置的第一容纳腔53和第二容纳腔54,以及连通所述第一容纳腔53及第二容纳腔54的第一定位槽55;所述驱动电机1设于所述第一容纳腔53内,所述卷筒3设于第二容纳腔54内,所述齿轮箱2与第一定位槽55卡接。滑盖52与所述壳座51滑动配合,可以方便驱动电机1、齿轮箱2、卷筒3及行程控制机构4的安装。此外,所述安装壳5内设有连通所述第一容纳腔53及第二容纳腔54的第二定位槽56,所述行程支座41与第二定位槽56卡接。所述壳座51底部设有第二定位孔511和第三定位孔512,所述齿轮箱2的底部与第二定位孔511卡接,所述行程支座41的底部与第三定位孔512相卡接。由此,齿轮箱2、行程控制机构4与壳座51的连接不需要依赖螺钉等紧固件,安装稳固且便捷。
所述卷筒3上螺旋缠绕设有卷绳(图中未示出),所述卷绳的底部与所述升降帘相连。为避免卷绳在驱动升降帘升降过程中,卷筒3上螺旋缠绕的卷绳对升降帘产生其他方向的拉力,进一步造成升降帘摇晃的情形,本实施例在壳座51底部设有第一定位孔513,所述第一定位孔513内设有托座6,所述托座6设有供卷绳穿过的卷绳过孔(图中未示出),卷绳过孔可使各卷绳施加在升降帘上的拉力方向保持一致。
为避免升降帘升降过程中卷绳在卷筒3外壁出现堆叠缠绕或卷绳被卡住的情形,本实施例在第二容纳腔54内设有卷绳挡盖7,所述卷绳挡盖7的底部与所述托座6抵接,所述卷绳挡盖7设有与卷筒3相适配的内弧面,所述内弧面与卷筒3的间距与卷绳直径之比为(1-1.9):1。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种升降帘驱动装置,其特征在于,包括驱动电机、齿轮箱和用于与升降帘连接的卷筒,
所述齿轮箱内设有动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮,所述动力输入齿轮和动力输出齿轮分别与所述中间齿轮啮合,所述动力输入齿轮和所述动力输出齿轮上分别设有装配孔,所述装配孔为方形或三角形;
所述驱动电机的输出端设有驱动轴,所述驱动轴与动力输入齿轮的装配孔相适配,且与所述动力输入齿轮相连;
所述卷筒端部设有从动轴,所述从动轴和所述卷筒均与所述驱动轴平行设置,所述从动轴与所述动力输出齿轮的装配孔相适配,且与所述动力输出齿轮相连。
2.如权利要求1所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮的大小相同,且所述动力输入齿轮、中间齿轮和动力输出齿轮的轴线位于同一平面上。
3.如权利要求1或2所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述卷筒远离齿轮箱的一端设有行程控制机构。
4.如权利要求3所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述行程控制机构包括行程支座、行程丝杆、丝杆螺母、行程调节块及行程止块,所述行程调节块、丝杆螺母及行程止块依次设于所述行程丝杆上,所述行程支座用于与所述行程调节块相抵接;
所述卷筒套设在行程止块外,且其端部与丝杆螺母固定连接。
5.如权利要求4所述的升降帘驱动装置,其特征在于,还包括安装壳,所述安装壳内设有平行设置的第一容纳腔和第二容纳腔,以及连通所述第一容纳腔及第二容纳腔的第一定位槽;
所述驱动电机设于所述第一容纳腔内,所述卷筒设于第二容纳腔内,所述齿轮箱与第一定位槽卡接。
6.如权利要求5所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述安装壳内设有连通所述第一容纳腔及第二容纳腔的第二定位槽,所述行程支座与第二定位槽卡接。
7.如权利要求5或6所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述卷筒上螺旋缠绕设有卷绳,所述第二容纳腔的底部设有第一定位孔,所述第一定位孔内设有托座,所述托座设有供卷绳穿过的卷绳过孔,所述卷绳的底部与所述升降帘相连。
8.如权利要求7所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述第二容纳腔内设有卷绳挡盖,所述卷绳挡盖的底部与所述托座抵接,所述卷绳挡盖设有与卷筒相适配的内弧面,所述内弧面与卷筒的间距与卷绳直径之比为(1-1.9):1。
9.如权利要求7所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述第二容纳腔的底部设有第二定位孔和第三定位孔,所述齿轮箱的底部与第二定位孔卡接,所述行程支座的底部与第三定位孔相卡接。
10.如权利要求9所述的升降帘驱动装置,其特征在于,所述安装壳包括壳座和滑盖,所述滑盖与所述壳座滑动配合,所述座盖与滑盖配合形成第一容纳腔和第二容纳腔,所述第一定位槽及第二定位槽设置在所述第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔均设置在所述壳座底部。
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