CN215327665U - 一种淤泥脱水装置 - Google Patents

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陈辉
李月明
黄燕青
苏培芳
李宁
关诗明
王胜新
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Abstract

本实用新型公开了一种淤泥脱水装置,包括设在机架上的前脱水筒以及与前脱水筒连接的后脱水筒,前脱水筒中设有送料脱水螺杆,后脱水筒中设有与送料脱水螺杆传动连接的出料脱水螺杆,机架上设有与送料脱水螺杆传动连接的驱动装置,前脱水筒上设有进料斗,机架上设有储水斗,前脱水筒的近地端筒壁上成型有前滤水网孔,后脱水筒的近地侧筒壁上设有储水罩,后脱水筒的近地侧筒壁在对应储水罩的位置设有后滤水网孔,储水罩底部连接有斜向储水斗延伸的排水管,后脱水筒末端通过端盖封闭,后脱水筒的末端近地侧设有与后脱水筒连通的脱水污泥排出口。本实用新型的淤泥脱水装置设备体积小,方便灵活地部署使用,可进行小批量的淤泥脱水处理,预脱水成本低。

Description

一种淤泥脱水装置
技术领域
本实用新型涉及污泥处理技术领域,具体涉及一种设备占地面积小,方便小批量进行淤泥游离水初步脱出的淤泥脱水装置。
背景技术
河道中的淤泥需要定期清理,清理得到的淤泥具有良好的流动性和可塑性,塑性干燥后可用来作为铺路的底层填充块或其它建筑用途,淤泥塑性干燥前可以进行预脱水,方便后续处理。目前城市河道的清淤方式主要是干塘后进行水力冲刷,将底泥冲散成泥浆,然后用泥浆车将泥浆运至堆场处置。这种处理方式不但效率低下,而且泥浆外送的费用高,同时也会对水资源产生严重的浪费。
为了方便淤泥的运输,工业化的处理方式是先对淤泥进行预脱水,目前存在的板框式压滤机脱水、离心式脱水机虽然也能应用在淤泥脱水上,但基本都是具有较长的流水线和多种设备,预脱水成本高,且一次批量处理的淤泥立方体积大,不适用于小批量小立方体积的淤泥脱水处理。同时,还存在占地面积以及空间大,运行成本较高等问题。
实用新型内容
为了解决上述技术存在的缺陷,本实用新型提供一种设备占地面积小,方便小批量进行淤泥游离水初步脱出的淤泥脱水装置。
本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是:
一种淤泥脱水装置,包括机架,所述机架上设有前脱水筒以及与所述前脱水筒连接的后脱水筒,所述前脱水筒中设有送料脱水螺杆,所述后脱水筒中设有与所述送料脱水螺杆传动连接的出料脱水螺杆,所述机架上设有与所述送料脱水螺杆传动连接的驱动装置,所述前脱水筒上设有进料斗,所述机架上设有储水斗,所述前脱水筒的近地端筒壁上成型有前滤水网孔,所述后脱水筒的近地侧筒壁上设有横截面为半圆形的储水罩,所述后脱水筒的近地侧筒壁在对应所述储水罩的位置设有后滤水网孔,所述储水罩的底部连接有斜向所述储水斗延伸的排水管,所述后脱水筒的末端通过端盖封闭,所述后脱水筒的末端近地侧设有与所述后脱水筒连通的脱水污泥排出口。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述送料脱水螺杆为一螺杆直径一致的平推螺杆,所述出料脱水螺杆为一螺杆直径沿着出料方向线性递增的增压螺杆。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述前脱水筒与所述后脱水筒之间连接有锥形过渡筒,所述前脱水筒的筒径大于所述后脱水筒的筒径。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述机架在远离所述驱动装置的一端设有用于支撑所述后脱水筒的支撑板,所述支撑板的顶端成型有用于固定所述后脱水筒的箍套。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述储水斗的底部成型有横截面为半圆形的底槽,所述机架的侧板在对应所述底槽的一端位置设有用于连接排放管的圆形接口。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述出料脱水螺杆在对应所述脱水污泥排出口的一端成型有直径缩小的尾段,所述尾段的末端通过轴承转动连接在所述端盖上。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述驱动装置包括伺服电机以及与所述伺服电机传动连接的减速齿轮箱,所述减速齿轮箱包括箱体以及设在所述箱体内的主动轮和减速轮,所述减速轮与所述主动轮传动啮合,所述送料脱水螺杆的端部与所述减速轮的轴心位置固定连接,所述主动轮与所述伺服电机传动连接。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述伺服电机的电机轴上固定有主动皮带轮,所述主动轮的轴心位置固定有被动皮带轮,所述主动皮带轮与所述被动皮带轮之间通过多条“V”型皮带传动连接。
优选地,在上述的淤泥脱水装置中,所述机架上设有防护罩,所述被动皮带轮位于所述防护罩中,所述伺服电机和所述主动皮带轮均位于所述机架的框架内。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的淤泥脱水装置设备体积小,方便灵活地部署使用,可进行小批量的淤泥脱水处理,预脱水成本低;通过前脱水筒和后脱水筒可分别对含水淤泥进行依次脱水,最后经增压式的出料脱水螺杆可将淤泥中的游离水进行强力脱除,同时将脱水后的淤泥以具有松散表面积的螺牙形态排出,方便后续的烘干处理。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的内部结构图;
图3为本实用新型所述送料脱水螺杆和出料脱水螺杆的侧视图;
图4为本实用新型所述后脱水筒在位于所述储水罩处的横截面图。
具体实施方式
为使对本实用新型作进一步的了解,下面参照说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
请参见图1和图2,如图所示,本实用新型的实施例提出了一种淤泥脱水装置,该淤泥脱水装置包括机架1,机架1上设有前脱水筒2以及与前脱水筒2连接的后脱水筒3。其中,前脱水筒2中设有送料脱水螺杆21,后脱水筒3中设有与送料脱水螺杆21传动连接的出料脱水螺杆31。机架1上设有与送料脱水螺杆21传动连接的驱动装置5,前脱水筒2上设有进料斗6。驱动装置5用于驱动送料脱水螺杆21,使得经进料斗6进入前脱水筒2的含水淤泥在该前脱水筒2中被推进,同时被送料脱水螺杆21进行初步的挤压式脱水。经送料脱水螺杆21初步脱水的淤泥在该送料脱水螺杆21的推送下,进入到后脱水筒3中,然后通过后脱水筒3中的出料脱水螺杆31对初步脱水后的淤泥进行强力挤压脱水。具体地,如图1和图2所示,该机架1上设有储水斗7,前脱水筒2的近地端筒壁上成型有前滤水网孔22,含水淤泥在该前脱水筒2中被挤压推送时,挤压出的游离水经前脱水筒2近地端筒壁上的前滤水网孔22滤出,并落入到下方的储水斗7中。具体地,再如图1、图2和图4所示,该后脱水筒3的近地侧筒壁上设有横截面为半圆形的储水罩32,储水罩32与后脱水筒3之间构成有储水腔321。该后脱水筒3的近地侧筒壁在对应储水罩32的位置设有后滤水网孔30,储水罩32的底部连接有斜向储水斗7延伸的排水管33。经出料脱水螺杆31对初步脱水后的淤泥进行强力挤压后脱出的水通过后滤水网孔30进入到储水罩32的储水腔321中,然后通过该排水管33排向储水斗7中。具体地,该后脱水筒3的末端通过端盖34封闭,后脱水筒3的末端近地侧设有与后脱水筒3连通的脱水污泥排出口35。出料脱水螺杆31将脱水后的淤泥以具有松散表面积的螺牙形态从该脱水污泥排出口35排出。具体地,可将传输带设置在该脱水污泥排出口35的下方,然后将传输带与下游的烘干设备连接,方便后续的烘干处理。
进一步地,在本实用新型的优选实施例中,如图3所示,该送料脱水螺杆21为一螺杆直径一致的平推螺杆,平推螺杆在提供对含水淤泥进行初步挤压脱水的同时,可更快地将被初步脱水后的淤泥沿着前脱水筒2推送至后脱水筒3中。出料脱水螺杆31为一螺杆直径沿着出料方向线性递增的增压螺杆,增压螺杆可将送入后脱水筒3内被初步脱水后的淤泥进行强力地挤压,使其在后脱水筒3中进行再次脱水。具体地,前脱水筒2和后脱水筒3分别在对应前滤水网孔和后滤水网孔的位置均嵌设有滤布和滤布护层,滤布和滤布护层贴服固定在筒体中,滤布护层为滤布提供强力支撑,避免受压变形。
进一步地,在本实用新型的优选实施例中,如图1和图2所示,该前脱水筒2与后脱水筒3之间连接有锥形过渡筒4,其中,前脱水筒2的筒径大于后脱水筒3的筒径,锥形过渡筒4的宽口端通过法兰盘与前脱水筒2的筒口固定连接,锥形过渡筒4的窄口端通过法兰盘与后脱水筒3的筒口固定连接。锥形过渡筒4为前脱水筒2与后脱水筒3之间的淤泥转移提供通道,使得前脱水筒2中的脱水淤泥可更加顺畅地进入到后脱水筒3中,并在该锥形过渡筒4处形成较快的推送速度,增加淤泥从该前脱水筒2向该后脱水筒3送入的单位体积量,以便于后脱水筒3中的淤泥更好地被出料脱水螺杆31径向剪切挤压。
进一步地,在本实用新型的优选实施例中,如图1和图2所示,该机架1在远离驱动装置5的一端设有用于支撑后脱水筒3的支撑板9,其中,支撑板9的顶端成型有用于固定后脱水筒3的箍套。如图1和图2所示,该储水斗7的底部成型有横截面为半圆形的底槽71,机架1的侧板在对应底槽71的一端位置设有用于连接排放管(图中未示出)的圆形接口8,通过与圆形接口8连接的排放管可以将储水斗7内暂存的滤出水进行排放。具体地,在本实用新型的优选实施例中,如图2所示,该出料脱水螺杆31在对应脱水污泥排出口35的一端成型有直径缩小的尾段311,尾段311的末端通过轴承转动连接在端盖34上。直径缩小的尾段311上为光秃状态,即光秃的轴段,未设置螺牙,经出料脱水螺杆31挤压成型的螺牙形态的淤泥饼可从该尾段311处的孔隙进入到脱水污泥排出口35排出。设置该尾段311,可避免淤泥饼在该脱水污泥排出口35处形成堵塞,同时通过将尾段311末端通过轴承转动连接在端盖34上,也保证了出料脱水螺杆31的转动稳定性。
进一步地,在本实用新型的优选实施例中,如图2所示,该驱动装置5包括伺服电机51以及与伺服电机51传动连接的减速齿轮箱54。其中,减速齿轮箱54包括箱体以及设在箱体内的主动轮55和减速轮56,减速轮56与主动轮55传动啮合,送料脱水螺杆21的端部与减速轮56的轴心位置固定连接,主动轮55与伺服电机51传动连接。具体地,该伺服电机51的电机轴上固定有主动皮带轮511,主动轮55的轴心位置固定有被动皮带轮53,主动皮带轮511与被动皮带轮53之间通过多条“V”型皮带52传动连接。为避免造成意外事故,该机架1上设有防护罩57,被动皮带轮53位于防护罩57中,伺服电机51和主动皮带轮511均位于机架1的框架内。
综上所述,本实用新型的淤泥脱水装置设备体积小,方便灵活地部署使用,可进行小批量的淤泥脱水处理,预脱水成本低;通过前脱水筒和后脱水筒可分别对含水淤泥进行依次脱水,最后经增压式的出料脱水螺杆可将淤泥中的游离水进行强力脱除,同时将脱水后的淤泥以具有松散表面积的螺牙形态排出,方便后续的烘干处理。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内,本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (9)

1.一种淤泥脱水装置,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上设有前脱水筒(2)以及与所述前脱水筒(2)连接的后脱水筒(3),所述前脱水筒(2)中设有送料脱水螺杆(21),所述后脱水筒(3)中设有与所述送料脱水螺杆(21)传动连接的出料脱水螺杆(31),所述机架(1)上设有与所述送料脱水螺杆(21)传动连接的驱动装置(5),所述前脱水筒(2)上设有进料斗(6),所述机架(1)上设有储水斗(7),所述前脱水筒(2)的近地端筒壁上成型有前滤水网孔(22),所述后脱水筒(3)的近地侧筒壁上设有横截面为半圆形的储水罩(32),所述后脱水筒(3)的近地侧筒壁在对应所述储水罩(32)的位置设有后滤水网孔(30),所述储水罩(32)的底部连接有斜向所述储水斗(7)延伸的排水管(33),所述后脱水筒(3)的末端通过端盖(34)封闭,所述后脱水筒(3)的末端近地侧设有与所述后脱水筒(3)连通的脱水污泥排出口(35)。
2.根据权利要求1所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述送料脱水螺杆(21)为一螺杆直径一致的平推螺杆,所述出料脱水螺杆(31)为一螺杆直径沿着出料方向线性递增的增压螺杆。
3.根据权利要求1所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述前脱水筒(2)与所述后脱水筒(3)之间连接有锥形过渡筒(4),所述前脱水筒(2)的筒径大于所述后脱水筒(3)的筒径。
4.根据权利要求1所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述机架(1)在远离所述驱动装置(5)的一端设有用于支撑所述后脱水筒(3)的支撑板(9),所述支撑板(9)的顶端成型有用于固定所述后脱水筒(3)的箍套。
5.根据权利要求2所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述储水斗(7)的底部成型有横截面为半圆形的底槽(71),所述机架(1)的侧板在对应所述底槽(71)的一端位置设有用于连接排放管的圆形接口(8)。
6.根据权利要求1所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述出料脱水螺杆(31)在对应所述脱水污泥排出口(35)的一端成型有直径缩小的尾段(311),所述尾段(311)的末端通过轴承转动连接在所述端盖(34)上。
7.根据权利要求1所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述驱动装置(5)包括伺服电机(51)以及与所述伺服电机(51)传动连接的减速齿轮箱(54),所述减速齿轮箱(54)包括箱体以及设在所述箱体内的主动轮(55)和减速轮(56),所述减速轮(56)与所述主动轮(55)传动啮合,所述送料脱水螺杆(21)的端部与所述减速轮(56)的轴心位置固定连接,所述主动轮(55)与所述伺服电机(51)传动连接。
8.根据权利要求7所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述伺服电机(51)的电机轴上固定有主动皮带轮(511),所述主动轮(55)的轴心位置固定有被动皮带轮(53),所述主动皮带轮(511)与所述被动皮带轮(53)之间通过多条“V”型皮带(52)传动连接。
9.根据权利要求8所述的淤泥脱水装置,其特征在于,所述机架(1)上设有防护罩(57),所述被动皮带轮(53)位于所述防护罩(57)中,所述伺服电机(51)和所述主动皮带轮(511)均位于所述机架(1)的框架内。
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