CN215326504U - 一种高速型起重滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速型起重滑车，其技术方案是：包括固定套，固定套顶部开设有第一滑动槽，固定套内部设有转动机构；转动机构包括吊钩，吊钩底部固定连接有固定块，固定块设于第一滑动槽内部且与固定套滑动连接，吊钩顶部开设有第二滑动槽，第二滑动槽内部滑动连接有锁扣，吊钩中部开设有卡位槽，锁扣一端设于卡位槽内部且与吊钩活动套接，吊钩顶部开设有滑动孔，滑动孔与第二滑动槽相连通，锁扣一端固定连接有滑动把手，滑动把手设于滑动孔内部且与吊钩固定连接，一种高速型起重滑车有益效果是：有效的解决了吊物转动方向时，容易使得起重滑车底部的吊线发生缠绕的现象，从而导致吊线的不易整理的问题。

Description

一种高速型起重滑车

技术领域

本实用新型涉及起吊设备技术领域，具体涉及一种高速型起重滑车。

背景技术

起重滑车俗称起重葫芦，通过链轮或卷筒竖直提升重物的简单起重机械。其自重轻，结构紧凑，使用方便，适用于施工中简易的起重工作，起重滑车根据轮数不同可分为单门滑车、双门滑车和多门滑车，按滑车与吊物的连接方式可分为吊钩式滑车、链环式滑车、吊环式滑车和吊架式滑车四种。

现有技术存在以下不足：现有的起重滑车的吊钩的位置是单一的，当需要转动被吊物的转动方向时，容易使得起重滑车底部的吊线发生缠绕的现象，从而导致吊线的不易整理。

因此，发明一种高速型起重滑车很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种高速型起重滑车，通过吊钩底部的固定块与固定套之间的活动套接以及滑动连接能使得固定套与吊钩之间转动，以解决吊物转动方向时，容易使得起重滑车底部的吊线发生缠绕的现象，从而导致吊线的不易整理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速型起重滑车，包括固定套，所述固定套顶部开设有第一滑动槽，所述固定套内部设有转动机构；

所述转动机构包括吊钩，所述吊钩底部固定连接有固定块，所述固定块设于第一滑动槽内部且与固定套滑动连接，所述吊钩顶部开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽内部滑动连接有锁扣，所述吊钩中部开设有卡位槽，所述锁扣一端设于卡位槽内部且与吊钩活动套接，所述吊钩顶部开设有滑动孔，所述滑动孔与第二滑动槽相连通，所述锁扣一端固定连接有滑动把手，所述滑动把手设于滑动孔内部且与吊钩固定连接，所述锁扣一端固定连接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧设于第一滑动槽内部且与吊钩固定连接。

优选的，所述固定套内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括第一复位弹簧，所述第一复位弹簧设于固定块顶部且与固定块固定连接，所述第一复位弹簧设于第一滑动槽内部且与吊钩活动套接。

优选的，所述固定套两侧均设有活动板，所述固定套一侧通过轴承与活动板转动连接，所述固定套另一侧固定连接有固定杆，所述固定杆贯穿活动板且与活动板活动套接。

优选的，所述固定杆一端螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端开设有转动槽，所述转动槽内部转动连接有限位块，所述活动板一侧开设有限位孔，所述限位块设于限位孔内部且与活动板活动套接。

优选的，所述第一螺纹杆一端边缘处开设有圆弧槽，所述限位块一端边缘处固定连接有滑动块，所述滑动块设于圆弧槽内部且与螺纹杆滑动连接。

优选的，所述活动板底部设有承载板，所述承载板顶部两侧均开设有第三滑动槽，所述第三滑动槽内部滑动连接有滑动板，所述滑动板顶部固定连接有卡块，所述活动板一侧开设有卡槽，所述卡块设于卡槽内部且与活动板活动套接。

优选的，所述第三滑动槽内部通过轴承转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆外侧两端螺纹相反，所述第二螺纹杆贯穿滑动板且与滑动板螺纹连接，所述第二螺纹杆一端固定连接有转动把手。

优选的，所述承载板底部两端均固定连接有支撑板，所述支撑板内部转动连接有固定轴，所述固定轴外侧活动套接有滚轮。

优选的，所述支撑板底部活动套接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆外侧两端均螺纹连接有螺母，所述第三螺纹杆底部固定连接有线环。

优选的，所述固定套内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括弹性块，所述弹性块设于固定块顶部，所述弹性块设于第一滑动槽内部且与吊钩活动套接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过吊钩底部的固定块与固定套之间的活动套接以及滑动连接能使得固定套与吊钩之间转动，通过锁扣一端与吊钩顶部之间的滑动连接以及另一端与吊钩中部之间的活动套接能有效的将吊钩进行封闭，有效的解决了吊物转动方向时，容易使得起重滑车底部的吊线发生缠绕的现象，从而导致吊线的不易整理的问题。

2、本实用新型通过第二螺纹杆外侧螺纹相反的设置能有效的带动卡块做相向运动，从而使得卡块与活动板两侧的卡槽之间相互重合，进而对滑轮进行固定，同时通过限位块与限位孔之间的活动套接能有效的将固定套与活动板之间的进行固定和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的整体结构剖视图；

图3为本实用新型提供的固定套结构剖视图；

图4为本实用新型提供的承载板结构剖视图；

图5为本实用新型提供的支撑板结构剖视图；

图6为本实用新型提供的实施例2弹性块结构示意图；

图中：1固定套、2吊钩、3固定块、4锁扣、5第二滑动槽、6第二复位弹簧、7滑动把手、8第一复位弹簧、9活动板、10固定杆、11第一螺纹杆、12限位块、13滑动块、14承载板、15第三滑动槽、16滑动板、17卡块、18第二螺纹杆、19支撑板、20滚轮、21第三螺纹杆、22线环、23弹性块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参照附图1-5，本实用新型提供的一种高速型起重滑车，包括固定套1，所述固定套1顶部开设有第一滑动槽，所述固定套1内部设有转动机构；

所述转动机构包括吊钩2，所述吊钩2底部固定连接有固定块3，所述固定块3设于第一滑动槽内部且与固定套1滑动连接，通过吊钩2底部的固定块3与固定套1之间的活动套接以及滑动连接能使得固定套1与吊钩2之间转动，所述吊钩2顶部开设有第二滑动槽5，所述第二滑动槽5内部滑动连接有锁扣4，所述吊钩2中部开设有卡位槽，所述锁扣4一端设于卡位槽内部且与吊钩2活动套接，所述吊钩2顶部开设有滑动孔，所述滑动孔与第二滑动槽5相连通，所述锁扣4一端固定连接有滑动把手7，所述滑动把手7设于滑动孔内部且与吊钩2固定连接，所述锁扣4一端固定连接有第二复位弹簧6，所述第二复位弹簧6设于第一滑动槽内部且与吊钩2固定连接，通过锁扣4一端与吊钩2顶部之间的滑动连接以及另一端与吊钩2中部之间的活动套接能有效的将吊钩2进行封闭；

进一步地，所述固定套1内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括第一复位弹簧8，所述第一复位弹簧8设于固定块3顶部且与固定块3固定连接，所述第一复位弹簧8设于第一滑动槽内部且与吊钩2活动套接，通过第一复位弹簧8提供的弹力能有效的对固定套1受到的冲击力进行缓冲；

进一步地，所述固定套1两侧均设有活动板9，所述固定套1一侧通过轴承与活动板9转动连接，所述固定套1另一侧固定连接有固定杆10，所述固定杆10贯穿活动板9且与活动板9活动套接；

进一步地，所述固定杆10一端螺纹连接有第一螺纹杆11，所述第一螺纹杆11一端开设有转动槽，所述转动槽内部转动连接有限位块12，所述活动板9一侧开设有限位孔，所述限位块12设于限位孔内部且与活动板9活动套接，通过限位块12与限位孔之间的活动套接能有效的将固定套1与活动板9之间的进行固定和拆卸；

进一步地，所述第一螺纹杆11一端边缘处开设有圆弧槽，所述限位块12一端边缘处固定连接有滑动块13，所述滑动块13设于圆弧槽内部且与螺纹杆滑动连接，通过滑动块13与圆弧槽之间的滑动连接方便对固定套1与活动板9之间的拆卸；

进一步地，所述活动板9底部设有承载板14，所述承载板14顶部两侧均开设有第三滑动槽15，所述第三滑动槽15内部滑动连接有滑动板16，所述滑动板16顶部固定连接有卡块17，所述活动板9一侧开设有卡槽，所述卡块17设于卡槽内部且与活动板9活动套接，通过卡块17与活动板9两侧的卡槽之间的相互重合，能有效的对滑轮进行固定；

进一步地，所述第三滑动槽15内部通过轴承转动连接有第二螺纹杆18，所述第二螺纹杆18外侧两端螺纹相反，所述第二螺纹杆18贯穿滑动板16且与滑动板16螺纹连接，所述第二螺纹杆18一端固定连接有转动把手，通过第二螺纹杆18外侧螺纹相反的设置能有效的带动卡块17做相向运动；

进一步地，所述承载板14底部两端均固定连接有支撑板19，所述支撑板19内部转动连接有固定轴，所述固定轴外侧活动套接有滚轮20；

进一步地，所述支撑板19底部活动套接有第三螺纹杆21，所述第三螺纹杆21外侧两端均螺纹连接有螺母，所述第三螺纹杆21底部固定连接有线环22。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，使用者通过固定杆10与活动板9之间的活动套接，以及限位块12与限位孔之间的活动套接将活动板9放置在固定套1一侧，然后使用者转动限位块12，当限位块12带动滑动块13转动到圆弧槽一端时，滑动块13带动第一螺纹杆11转动，从而将活动板9与固定套1之间进行固定，然后当需要对活动板9进行拆卸时，使用者通过转动限位块12，使得限位块12与限位孔之间相重合就能将活动板9拆卸，然后使用者通过转动把手带动第二螺纹杆18的转动，通过第二螺纹杆18外侧螺纹相反的设置使得滑动板16做相向运动，从而使得卡块17与卡槽之间重合，进而将承载板14固定在活动板9底部。

当本实用新型工作时，使用者通过滑动把手7带动锁扣4向一端滑动，使得锁扣4一端脱离卡位槽，然后将吊钩2固定在相应的位置，当重物被吊起时，通过第一复位弹簧8提供的弹力对固定套1受到的冲击力进行缓冲，同时通过吊钩2底部的固定块3与固定套1之间的活动套接以及滑动连接能使得固定套1与吊钩2之间转动。

实施例2：

参照附图6，本实用新型提供的一种高速型起重滑车，与实施例1不同的是，所述固定套1内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括弹性块23，所述弹性块23设于固定块3顶部，所述弹性块23设于第一滑动槽内部且与吊钩2活动套接。

使用过程如下：在使用本实用新型时，使用者通过滑动把手7带动锁扣4向一端滑动，使得锁扣4一端脱离卡位槽，然后将吊钩2固定在相应的位置，当重物被吊起时，通过弹性块23提供的弹力对固定套1受到的冲击力进行缓冲，通过弹性块23提供的弹力进行缓冲，相对于实施例1中通过第一复位弹簧8提供的弹力进行缓冲，弹性块23相对于第一复位弹簧8提供的弹力更加稳定。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种高速型起重滑车，包括固定套(1)，其特征在于：所述固定套(1)顶部开设有第一滑动槽，所述固定套(1)内部设有转动机构；

所述转动机构包括吊钩(2)，所述吊钩(2)底部固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)设于第一滑动槽内部且与固定套(1)滑动连接，所述吊钩(2)顶部开设有第二滑动槽(5)，所述第二滑动槽(5)内部滑动连接有锁扣(4)，所述吊钩(2)中部开设有卡位槽，所述锁扣(4)一端设于卡位槽内部且与吊钩(2)活动套接，所述吊钩(2)顶部开设有滑动孔，所述滑动孔与第二滑动槽(5)相连通，所述锁扣(4)一端固定连接有滑动把手(7)，所述滑动把手(7)设于滑动孔内部且与吊钩(2)固定连接，所述锁扣(4)一端固定连接有第二复位弹簧(6)，所述第二复位弹簧(6)设于第一滑动槽内部且与吊钩(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述固定套(1)内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括第一复位弹簧(8)，所述第一复位弹簧(8)设于固定块(3)顶部且与固定块(3)固定连接，所述第一复位弹簧(8)设于第一滑动槽内部且与吊钩(2)活动套接。

3.根据权利要求2所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述固定套(1)两侧均设有活动板(9)，所述固定套(1)一侧通过轴承与活动板(9)转动连接，所述固定套(1)另一侧固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)贯穿活动板(9)且与活动板(9)活动套接。

4.根据权利要求3所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述固定杆(10)一端螺纹连接有第一螺纹杆(11)，所述第一螺纹杆(11)一端开设有转动槽，所述转动槽内部转动连接有限位块(12)，所述活动板(9)一侧开设有限位孔，所述限位块(12)设于限位孔内部且与活动板(9)活动套接。

5.根据权利要求4所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述第一螺纹杆(11)一端边缘处开设有圆弧槽，所述限位块(12)一端边缘处固定连接有滑动块(13)，所述滑动块(13)设于圆弧槽内部且与螺纹杆滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述活动板(9)底部设有承载板(14)，所述承载板(14)顶部两侧均开设有第三滑动槽(15)，所述第三滑动槽(15)内部滑动连接有滑动板(16)，所述滑动板(16)顶部固定连接有卡块(17)，所述活动板(9)一侧开设有卡槽，所述卡块(17)设于卡槽内部且与活动板(9)活动套接。

7.根据权利要求6所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述第三滑动槽(15)内部通过轴承转动连接有第二螺纹杆(18)，所述第二螺纹杆(18)外侧两端螺纹相反，所述第二螺纹杆(18)贯穿滑动板(16)且与滑动板(16)螺纹连接，所述第二螺纹杆(18)一端固定连接有转动把手。

8.根据权利要求7所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述承载板(14)底部两端均固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)内部转动连接有固定轴，所述固定轴外侧活动套接有滚轮(20)。

9.根据权利要求8所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述支撑板(19)底部活动套接有第三螺纹杆(21)，所述第三螺纹杆(21)外侧两端均螺纹连接有螺母，所述第三螺纹杆(21)底部固定连接有线环(22)。

10.根据权利要求1所述的一种高速型起重滑车，其特征在于：所述固定套(1)内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括弹性块(23)，所述弹性块(23)设于固定块(3)顶部，所述弹性块(23)设于第一滑动槽内部且与吊钩(2)活动套接。

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